黃永福
摘? 要:當(dāng)前,綠色發(fā)展理念深入人心,綠色物流發(fā)展是綠色經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要子系統(tǒng),基于SWOT分析法,具體分析了肇慶綠色物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)及其機(jī)會(huì)和威脅,重點(diǎn)提出了建立綠色物流監(jiān)督和管理體系、夯實(shí)綠色物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件、推行低碳環(huán)保綠色物流運(yùn)作方式、培養(yǎng)以及引進(jìn)綠色物流專業(yè)人才等應(yīng)對(duì)策略。
關(guān)鍵詞:綠色物流;SWOT分析;應(yīng)對(duì)策略;肇慶
中圖分類號(hào):F252??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
Abstract: At present, the concept of green development is deeply rooted in the hearts of the people, and the development of environmental logistics is an important subsystem of the development of green economy and society, based on the SWOT analysis method, the advantages and disadvantages of the development of environmental logistics in Zhaoqing and their opportunities and threats are analyzed in detail, and the establishment of environmental logistics supervision is emphasized, and management systems, a solid foundation for environmental logistics facilities and equipment, the implementation of low-carbon, environmentally friendly and environmental logistics operations, the training and introduction of environmental logistics professionals and other countermeasures.
Key words: environmental logistics; SWOT analysis; countermeasures; Zhaoqing
0? 引? 言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,城市化進(jìn)程持續(xù)加快,人們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí)日益增強(qiáng),國(guó)家和各級(jí)地方政府生態(tài)環(huán)保相關(guān)政策法規(guī)不斷出臺(tái),“綠色物流”、“綠色發(fā)展”等成為當(dāng)前熱點(diǎn)議題,物流行業(yè)的綠色發(fā)展模式成為必然趨勢(shì)。綠色物流要求運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和手段在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、流通加工等物流環(huán)節(jié),減少對(duì)環(huán)境的污染、降低對(duì)資源的消耗,做到物流作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)和物流運(yùn)作全過(guò)程的綠色運(yùn)營(yíng),達(dá)到經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)三者有機(jī)統(tǒng)一,最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。
1? 肇慶基本情況與SWOT分析法
肇慶,舊稱“端州”,屬?gòu)V東省地級(jí)市,地處粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市群,作為粵港澳大灣區(qū)的“生態(tài)屏障”,為更好地保護(hù)好“綠水青山”,肇慶市一直以來(lái)嚴(yán)格要求做好環(huán)境保護(hù)工作,堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,走綠色可持續(xù)發(fā)展之道,加速綠色崛起,發(fā)展“綠色物流”、“綠色經(jīng)濟(jì)”成為肇慶深度對(duì)接“港澳所需”、“灣區(qū)所向”的時(shí)代選擇。SWOT分析法即為“態(tài)勢(shì)分析法”,是指基于內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)條件和環(huán)境下的態(tài)勢(shì)分析,通過(guò)分析研究對(duì)象各種主要的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和劣勢(shì)以及外部機(jī)會(huì)和威脅等,運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法,把各因素加以綜合分析,從而得出相應(yīng)結(jié)論,制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略及其對(duì)策等,S(Strengths)表示優(yōu)勢(shì),W(Weaknesses)表示劣勢(shì),O(Opportunities)表示機(jī)會(huì),T(Threats)表示威脅。在此,對(duì)肇慶綠色物流發(fā)展進(jìn)行SWOT分析,有助于充分把握肇慶綠色物流發(fā)展具備的優(yōu)勢(shì)和存在的劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)和存在的威脅等,進(jìn)而提出更好地應(yīng)對(duì)策略,促進(jìn)肇慶市物流業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展。
2? 肇慶綠色物流發(fā)展的SWOT分析
2.1? 肇慶綠色物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)分析(Strengths)
肇慶綠色物流發(fā)展具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策支持和綠色基礎(chǔ)等多重優(yōu)勢(shì)。肇慶目前全域都已經(jīng)納入了粵港澳大灣區(qū),成為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市,從之前珠三角對(duì)外開(kāi)放的末梢地區(qū)變?yōu)楝F(xiàn)在大灣區(qū)對(duì)內(nèi)連接的前沿城市,是大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)聯(lián)通大西南資源腹地的樞紐門戶城市,又地處“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”,且是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,肇慶具有便捷的交通條件,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。肇慶一直以來(lái)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,走可持續(xù)發(fā)展之路,出臺(tái)了多項(xiàng)有利于綠色物流發(fā)展的法律法規(guī)和政策文件,地方政府大力支持綠色物流發(fā)展。肇慶森林覆蓋率以及生態(tài)承載力等多項(xiàng)指標(biāo)都位居珠三角前列或居于珠三角平均水平之上,環(huán)境優(yōu)美具有較好的綠色基礎(chǔ)。
2.2? 肇慶綠色物流發(fā)展的劣勢(shì)分析(Weaknesses)
肇慶綠色物流發(fā)展過(guò)程中也存在意識(shí)不強(qiáng)、條件薄弱和人才緊缺等多重劣勢(shì)。肇慶地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)水平不如深圳、廣州、東莞等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,中小企業(yè)居多,很多中小企業(yè)對(duì)綠色物流還缺乏認(rèn)識(shí),意識(shí)不到發(fā)展綠色物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展的重要意義。發(fā)展綠色物流的設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)條件還比較薄弱,在物流運(yùn)作的過(guò)程中很多物流企業(yè)、制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)仍然只采用一些簡(jiǎn)單的物流工具和系統(tǒng),先進(jìn)的智能化、自動(dòng)化物流設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)還鮮有運(yùn)用。肇慶地區(qū)整體工資待遇水平和深圳、廣州等大城市還存在很大差距,人才吸引力不足,綠色物流人才緊缺,吸引更多地高端綠色物流人才還有較長(zhǎng)的路要走。
2.3? 肇慶綠色物流發(fā)展的機(jī)會(huì)分析(Opportunities)
肇慶綠色物流發(fā)展過(guò)程中面臨潛力巨大、灣區(qū)發(fā)展和綠色崛起等多種機(jī)會(huì)。肇慶作為一座中小城市,因?yàn)楣苤屏Χ?、中小企業(yè)眾多、民眾綠色認(rèn)識(shí)不足等多方面原因在綠色物流發(fā)展過(guò)程中還存在著巨大的潛力可以挖掘。在粵港澳大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略大好背景下,肇慶作為大灣區(qū)的“生態(tài)屏障”,在粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中,發(fā)展綠色物流是一種重大機(jī)遇。努力推進(jìn)肇慶生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢(shì)逐步轉(zhuǎn)化為生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)工業(yè)以及生態(tài)旅游業(yè)等生態(tài)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),樹(shù)立“綠色肇慶”特色品牌名片,也有利于肇慶市培育發(fā)展地方綠色經(jīng)濟(jì)主體,助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,加速實(shí)現(xiàn)綠色崛起。
2.4? 肇慶綠色物流發(fā)展的威脅分析(Threats)
肇慶綠色物流發(fā)展過(guò)程中存在企業(yè)短視、缺乏標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)不健全等多種威脅。肇慶地區(qū)大型企業(yè)比較少,大多是中小企業(yè),而眾多中小企業(yè)往往因?yàn)榘l(fā)展綠色物流會(huì)短期內(nèi)增加企業(yè)投入而望而卻步,寧愿繼續(xù)使用傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的物流設(shè)施設(shè)備,也不愿投資購(gòu)買先進(jìn)的機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化物流硬件和軟件。肇慶地區(qū)目前物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用程度還比較低,在物流運(yùn)作的很多環(huán)節(jié)還存在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可依或者即便有標(biāo)準(zhǔn)也不依的尷尬局面。雖然當(dāng)?shù)匾渤雠_(tái)了多項(xiàng)環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)和政策文件,一定程度上有利于環(huán)境保護(hù),但是還缺乏專門針對(duì)綠色物流發(fā)展的特定法律法規(guī)和政策文件,綠色物流法規(guī)制度仍不完善。
3? 肇慶綠色物流發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略
3.1? 建立綠色物流監(jiān)督和管理體系
目前,肇慶市物流市場(chǎng)秩序還有待進(jìn)一步規(guī)范,一些中小物流企業(yè)或物流網(wǎng)點(diǎn)在倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)等物流運(yùn)作環(huán)節(jié)存在著包裝物隨意丟棄、汽車尾氣排放超標(biāo)、運(yùn)輸路線規(guī)劃不優(yōu)、野蠻式裝卸貨物、無(wú)效低效搬運(yùn)等問(wèn)題。非常有必要建立和健全綠色物流監(jiān)督和管理體系,加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)監(jiān)管力度,制定嚴(yán)明的環(huán)境保護(hù)法規(guī)和綠色物流操作規(guī)章制度,成立專門的綠色物流和綠色發(fā)展監(jiān)管組織,對(duì)汽車尾氣排放嚴(yán)格限制,鼓勵(lì)使用清潔能源,要求廢棄物合理回收,積極推行循環(huán)利用,加強(qiáng)交通管制等,對(duì)于違反綠色物流和綠色發(fā)展的企業(yè)堅(jiān)決懲罰,對(duì)于促進(jìn)綠色物流和綠色發(fā)展的企業(yè)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
3.2? 夯實(shí)綠色物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件
綠色物流的發(fā)展需要有良好的設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件作為支撐前提,離開(kāi)了良好的設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ),物流運(yùn)作往往只能采用傳統(tǒng)的粗放式運(yùn)作方式,無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的綠色物流。物流設(shè)施通常包括:倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心、物流網(wǎng)點(diǎn)、鐵路線、公路線、水運(yùn)線、物流園區(qū)、物流站臺(tái)等。物流設(shè)備通常包括:叉車、托盤、貨架、堆高車、集裝箱、自動(dòng)分揀機(jī)、AGV搬運(yùn)車、周轉(zhuǎn)箱、堆垛機(jī)、打包機(jī)、起重機(jī)、輸送機(jī)、升降機(jī)、普通貨車、冷藏車、保溫車、罐式貨車、箱式貨車、普通貨船、冷藏船、集裝箱船、載駁船等。必須在物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)大量運(yùn)用先進(jìn)的物流設(shè)施設(shè)備,不斷夯實(shí)綠色物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件。
3.3? 推行低碳環(huán)保綠色物流運(yùn)作方式
低碳環(huán)保已成為當(dāng)前社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)議題,物流行業(yè)不僅要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同時(shí)也需適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的低碳要求,承擔(dān)起提供低碳物流服務(wù)的職責(zé),承擔(dān)起物流企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。倡導(dǎo)發(fā)展低碳環(huán)保的綠色物流,首先需要盡可能降低物流運(yùn)作各環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境造成的污染,同時(shí)還要對(duì)物流系統(tǒng)產(chǎn)生的難以避免的污染進(jìn)行有效控制,并且積極建立工業(yè)和商業(yè)及生活廢料處理的綠色物流凈化系統(tǒng)。物流企業(yè)要主動(dòng)利用各種先進(jìn)物流技術(shù),整合企業(yè)各項(xiàng)資源,不斷地優(yōu)化資源配置,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和高效協(xié)調(diào)運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、配送等物流活動(dòng),將節(jié)約資源、減少污染、生態(tài)環(huán)保等作為企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),各物流企業(yè)及社會(huì)各界務(wù)必積極推行低碳環(huán)保綠色物流運(yùn)作方式。
3.4? 培養(yǎng)以及引進(jìn)綠色物流專業(yè)人才
采取當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)和外地引進(jìn)兩種方式相結(jié)合,不斷地充實(shí)綠色物流人才隊(duì)伍。聯(lián)合當(dāng)?shù)馗咝:推髽I(yè)力量等,大力培養(yǎng)綠色物流高素質(zhì)人才服務(wù)于肇慶綠色物流發(fā)展,積極推行“工學(xué)結(jié)合”、“校企合作”、“訂單培養(yǎng)”等模式,充分利用高校和企業(yè)的優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,切實(shí)培養(yǎng)能夠有效解決企業(yè)和社會(huì)實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用型綠色物流專業(yè)人才。對(duì)外部引進(jìn)的綠色物流人才,通過(guò)加大購(gòu)房補(bǔ)貼、專業(yè)津貼、職務(wù)補(bǔ)貼等方式吸引優(yōu)秀人才投身于肇慶綠色物流發(fā)展。
4? 結(jié)束語(yǔ)
綠色物流發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到方方面面的內(nèi)容,在此提出的建立綠色物流監(jiān)督和管理體系、夯? 實(shí)綠色物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)條件、推行低碳環(huán)保綠色物流運(yùn)作方式、培養(yǎng)以及引進(jìn)綠色物流專業(yè)人才等應(yīng)對(duì)策略,是當(dāng)前一些急需改進(jìn)之處;另外還需要緊跟當(dāng)前形勢(shì),充分利用各種條件和資源,在運(yùn)輸與包裝、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、裝卸與搬運(yùn)、流通加工等物流環(huán)節(jié)積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、物流機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)大力發(fā)展綠色物流。
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