董文洪，高 宇，王宗波，劉 磊，邢 麗

(1.海軍航空大學(xué)， 山東 煙臺 264000； 2.中國人民解放軍92771部隊， 山東 青島 266000)

1 近距空中支援打擊目標分類方法

目前我軍在陸上目標分類方面還沒有統(tǒng)一的標準，各類標準主要從形狀、時間、數(shù)量、功能和性質(zhì)等5個方面進行細化。而美軍經(jīng)過眾多作戰(zhàn)檢驗，將陸上目標以機動性、堅硬程度和目標大小為變量分為15個類型。本節(jié)以我軍目標分類習(xí)慣為基礎(chǔ)，結(jié)合美軍目標分類方法，提出從機動特性、防護特性和分布特性3個方面細化近距空中支援目標分類方法。

1) 按目標機動特性分類，可以將近距空中支援目標分為：固定目標和可移動目標。比如，指揮所、碉堡屬于固定目標，運輸車、自行火炮屬于可移動目標。需要指出的是，靜止目標不等同于固定目標，可移動目標在受到攻擊之前有可能處于靜止狀態(tài)，但它隨時都可能移動。

2) 按目標防護特性分類，可以將近距空中支援目標分為：軟目標、輕防護目標、重防護目標和堅固目標。比如，單兵屬于軟目標，普通車輛屬于輕防護目標，坦克屬于重防護目標，鋼筋混凝土防御工事屬于堅固目標。值得注意的是，載具和建筑類目標因材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等不同，防護性能會有差異，分類時要具體問題具體分析。

3) 按目標分布特性分類，可以將近距空中支援目標分為：點目標、線目標和面目標。比如，使用反坦克導(dǎo)彈分別攻擊3輛坦克，可以將這3輛坦克歸為3個點目標；使用航炮掃射3輛縱隊行進的坦克，可以將這3輛坦克歸為1個線目標；使用1顆重磅炸彈轟炸3輛停在一起的坦克，可以將這3輛坦克歸為1個面目標。通過上述例子可以看出，點目標和面目標的區(qū)別在于使用武器的殺傷范圍和目標之間的間距，而不在于目標的數(shù)量。

近距空中支援目標分類如表1所示。

表1 近距空中支援目標分類

2 近距空中支援典型打擊目標特性分析

縱觀外軍近距空中支援作戰(zhàn)，交戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)的一切敵方目標基本都在打擊范疇之內(nèi)。典型打擊目標包括：單兵、火力點、步兵戰(zhàn)車、坦克、地空導(dǎo)彈系統(tǒng)、碉堡等。在打擊之前必須掌握目標的部分特性，以選擇合適的武器從合適的高度和角度在合適的時間發(fā)起攻擊。通常而言，獲得的目標特性越豐富，實現(xiàn)的打擊效果就越好[3]。從實戰(zhàn)看，目標的雷達回波面積(RCS)、電磁輻射、紅外輻射等特性對近距空中支援作戰(zhàn)影響不大，下面主要對這6類目標的機動、防護、分布等特性進行簡要分析。

1) 單兵是指戰(zhàn)場上攜帶突擊步槍、輕機槍、狙擊步槍、火箭筒、便攜式防空導(dǎo)彈等各類武器的敵方人員。機動特性方面，單兵擁有較慢的移動速度，但具備很強的靈活性，可以便捷地改變運動方向，且具備運動射擊能力，不過精度較差。防護特性方面，單兵通常會穿戴防彈衣和頭盔，對近距空中支援攻擊來說基本沒有防護力，但其會充分利用地形、地物充當掩護，隱蔽性較好。分布特性方面，單兵一般零散分布或呈戰(zhàn)斗隊形分布，特別的是其會在立姿、跪姿和臥姿3種姿態(tài)之間迅速轉(zhuǎn)換。

對每位讀者近期(以往)借閱數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，計算出讀者的閱讀傾向，例如：某讀者喜歡閱讀小說，是軍事小說還是科幻小說、言情小說，是近代作品還是現(xiàn)、當代作品，是長篇小說還是中、短篇小說，是章回小說還是微型小說……只要該讀者打開瀏覽器或者進入移動圖書館、我的圖書館，就能看到飄窗形式的圖書推送(類似于各大電商平臺根據(jù)顧客購物種類向顧客推薦商品)。

2) 火力點是指重機槍、迫擊炮等便攜式重武器的配置和發(fā)射陣地。機動特性方面，火力點一般占據(jù)有利地形且武器相對沉重，雖然其可以由單兵攜帶移動，但通常不會變換位置，更不會在移動過程中開火。防護特性方面，與單兵類似，火力點的操作人員在近距空中支援攻擊面前基本沒有防護力，火器本身也沒有防護能力，但火力點往往利用有利地形、地物充當掩護，有較好的隱蔽性。分布特性方面，火力點通常分散分布，操作人員一般呈跪姿和臥姿。

3) 步兵戰(zhàn)車是指供步兵機動作戰(zhàn)使用的裝甲戰(zhàn)斗車輛，分為履帶式和輪式兩種，通常裝備機關(guān)炮、機槍和反坦克導(dǎo)彈等武器。機動特性方面，步兵戰(zhàn)車有較快的移動速度，較好的變向能力，且具備一定精度的運動射擊能力。防護特性方面，步兵戰(zhàn)車根據(jù)裝甲材質(zhì)、厚度和配備復(fù)合裝甲及主動防護系統(tǒng)情況不同，防護能力有較大差異，一般意義上認為其屬于輕防護目標，只能防護機槍彈和炮彈破片，但整體較大，容易被發(fā)現(xiàn)。分布特性方面，步兵戰(zhàn)車通常分散分布，受地形影響或機動需要也會呈線分布。

4) 坦克是指火力強、越野性好和防護堅固的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，通常裝備火炮和機槍等武器。機動特性方面，坦克雖然車體重但動力更強，速度和轉(zhuǎn)向能力與履帶式步兵戰(zhàn)車相當，而且由于配備火炮雙向穩(wěn)定器和先進的火控系統(tǒng)，坦克運動中射擊命中率更高。防護特性方面，大部分現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克屬于重防護目標，有很好的抗彈能力，特別是防破甲彈穿透能力，有的甚至可以抵御反坦克導(dǎo)彈攻擊，但由于車體較大、炮管較長，坦克的隱蔽性較差。分布特性方面，坦克與履帶式步兵戰(zhàn)車類似。

5) 地空導(dǎo)彈系統(tǒng)是指從地面發(fā)射導(dǎo)彈攻擊空中目標的武器系統(tǒng)，按射程分為遠、中、近程和短程。機動特性方面，地空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)由于是車載的，具備運動能力，但導(dǎo)彈發(fā)射時載具要處于靜止狀態(tài)，中遠程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)一般也不會頻繁變換發(fā)射陣地。防護特性方面，地空導(dǎo)彈系統(tǒng)與火力點類似，武器本身不具備防護能力，而且由于雷達要搜索空中目標，地空導(dǎo)彈陣地一般設(shè)在平坦開闊地或高地上，雷達工作時輻射也會暴露己方位置，極易被發(fā)現(xiàn)。分布特性方面，地空導(dǎo)彈系統(tǒng)機動過程中通常呈線分布，工作時通常分散分布。

6) 碉堡是指敵方防守用的堅固建筑物，部署有機槍或大炮，現(xiàn)代多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，厚度從幾十厘米到幾米不等。機動特性方面，很明顯，碉堡屬于固定目標。防護特性方面，碉堡屬于堅固目標，有的還會覆蓋碎石、沙袋和覆土以增加其抗毀傷能力。一般來講，飛機使用航彈、火箭彈和導(dǎo)彈等武器很難將其破壞，需要使用重磅炸彈精確命中才能摧毀。另外，由于碉堡大都依地形而建，完全或部分埋于地下，隱蔽性也非常好。分布特性方面，碉堡通常以碉堡群的形式存在，但因為其超強的抗毀傷能力，一般歸為多個點目標。

6類典型目標的目標特性如表2所示。

表2 典型目標目標特性

3 近距空中支援打擊目標選擇影響因素分析

當近距空中支援打擊的目標不唯一或不只一類時，指揮人員或飛行員面臨目標精選和目標排序2個問題[4]，科學(xué)分析掌握的目標信息是指揮員快速定下目標打擊決策的基礎(chǔ)[5]。影響打擊目標選擇的因素有許多，多衡量目標的價值、火力、防護、隱蔽等因素[6]。而近距空中支援打擊目標的選擇要從打擊的緊迫性、戰(zhàn)果和可行性等多方面考慮[7]，主要分析以下幾個因素。

1) 任務(wù)相關(guān)程度，指打擊目標與作戰(zhàn)任務(wù)完成的相關(guān)性大小[8]。顯而易見，先期或臨時制定目標打擊清單時，與作戰(zhàn)任務(wù)完成相關(guān)性大的，即任務(wù)相關(guān)程度高的，必然排在前面，以實現(xiàn)我方的作戰(zhàn)任務(wù)[9]。比如，對于進攻作戰(zhàn)的近距空中支援，優(yōu)先打擊的是敵方的重火力平臺，坦克、自行火炮等，以削弱敵方對我進攻的阻攔；而對于防御作戰(zhàn)的近距空中支援，優(yōu)先打擊的則是敵方的突擊力量，坦克、步兵戰(zhàn)車等，以阻止敵方突破我方防線。

2) 態(tài)勢影響程度，指打擊目標在敵方作戰(zhàn)體系當中的核心度大小。態(tài)勢影響程度大的，核心度越高的，也就是我們通常所說的高價值目標，如指揮所、通信樞紐等敵方作戰(zhàn)體系要害和關(guān)鍵節(jié)點[10]。美軍認為，只要摧毀敵方作戰(zhàn)體系中1/5的“關(guān)鍵目標”，敵方整個作戰(zhàn)體系就會陷入癱瘓或崩潰[11]。

3) 火力威脅程度，指被打擊目標的火力強弱，主要與目標的武器口徑、射程和射速等有關(guān)[12]。通常意義上，按火力威脅程度對常規(guī)火力單元由強到弱的排序為：火箭炮、榴彈炮、坦克、步兵戰(zhàn)車、迫擊炮、重機槍。需要注意的是，此處指的是目標對己方地面部隊的火力威脅程度，指揮所等非火力單元就沒有威脅，地空導(dǎo)彈也沒有威脅。

4) 目標防御程度主要與目標周邊防空火力和自身防護特性有關(guān)。一般情況下，近距空中支援必須要在有制空權(quán)或明顯制空優(yōu)勢的條件下才能進行。這種情況下飛行員面臨的威脅往往只有近程防空導(dǎo)彈、高射炮、高射機槍等武器，一般選取有效射程、射高和命中率等3個屬性來衡量防空火力強弱[13]。自身防護特性則與前文所說的抗毀傷能力、隱蔽性等因素有關(guān)。

5) 攻擊難易程度，指打擊目標的難易程度，與目標機動特性和分布特性等因素有關(guān)[14]。機動性差、呈線或面分布的目標容易攻擊，反之則難以攻擊。特別的是，戰(zhàn)場態(tài)勢是實時變化的，打擊目標的難易程度也是不斷變化的。比如，攻擊敵方一支正在縱隊行進的增援部隊，在其發(fā)覺前可以相對容易地采用集束炸彈或連續(xù)投彈攻擊，而它發(fā)覺后必然會呈戰(zhàn)斗隊形散開，攻擊就相對困難。

4 近距空中支援打擊目標選擇方法

近距空中支援，既不同于同屬于空地打擊的戰(zhàn)略轟炸，也不同于同屬于火力支援的炮兵火力支援，其目標選擇方法既要考慮其戰(zhàn)術(shù)行動的特性，也要考慮其空地打擊的特點。實踐中一般是地面部隊指揮員提出目標初始清單，地面引導(dǎo)員(美軍稱為聯(lián)合終端攻擊控制員)確定最終打擊目標清單。確定兩份清單時考慮因素側(cè)重不同，本文只對目標初始清單確定方法進行研究。

結(jié)合前文的分析，可以將近距空中支援打擊目標選擇概括為以下過程：地面部隊指揮員獲取敵情后，根據(jù)作戰(zhàn)計劃或戰(zhàn)場態(tài)勢進行目標提名，再綜合考慮任務(wù)相關(guān)程度、態(tài)勢影響程度、火力威脅程度、目標防御程度和攻擊難易程度提出目標打擊初始清單，地面引導(dǎo)員結(jié)合天氣、地形、現(xiàn)有武器、反應(yīng)時間、攻擊限制等因素進行現(xiàn)有能力評估確定目標打擊清單。近距空中支援打擊目標選擇流程如圖1所示。

圖1 目標選擇流程框圖

目標綜合排序指標可通過表3所示的方法確定。

各個指標的權(quán)重可通過比較判斷矩陣獲得，如表4所示。

表3 綜合排序指標賦值方法

表4 權(quán)重判斷矩陣

目標綜合排序指標計算公式為：

(1)

式中：Pj表示目標j的綜合排序總分；Xi表示第i個影響因素指標；Wi表示其對應(yīng)的權(quán)重。特別的是，初始目標清單中如果被打擊目標有防空導(dǎo)彈車等對空高威脅目標防護，則應(yīng)在打擊該目標前優(yōu)先打擊對空高威脅目標。

任務(wù)目標為阻止敵突擊兵力突破我軍防線。已查明敵方目標有突擊兵力：坦克10輛、裝甲運兵車10輛、防空導(dǎo)彈車1輛、自行高炮車1輛；火力支援兵力：火箭炮車4輛、自行榴彈炮車4輛。按前文所述方法得到4類主要目標綜合排序指標如表5所示。

表5 綜合排序指標

根據(jù)以上分析結(jié)果，結(jié)合敵方防空導(dǎo)彈和自行高炮是伴隨坦克和裝甲運兵車突擊的實際，對應(yīng)此目標陣列的目標打擊清單應(yīng)是防空導(dǎo)彈、自行高炮、坦克、裝甲運兵車、火箭炮和自行榴彈炮。

5 結(jié)論

本文在提出全新近距空中支援目標分類方法基礎(chǔ)上，分析單兵、火力點、步兵戰(zhàn)車、坦克、地空導(dǎo)彈系統(tǒng)、碉堡等6類典型目標的目標特性，結(jié)合近距空中支援打擊目標選擇影響因素分析，確定近距空中支援打擊目標選擇方法。算例分析的結(jié)果與最終目標打擊清單(防空導(dǎo)彈車、自行高炮車、坦克、裝甲運兵車)相符合，說明本文設(shè)計的近距空中支援打擊目標選擇流程和方法有效、合理。本文方法有一定主觀性，為使結(jié)果更加客觀準確，可采取多層級打分加權(quán)平均的方法進行優(yōu)化。