建國西路，東起瑞金二路西至衡山路，全長2.5 公里，周邊高檔住宅云集、老洋房林立，是一條安靜、美麗的街道。

MA TATIN 瑪塔德（建國西路691 號）

藍帶勛章為西餐與西點專業(yè)的最高榮譽，這家甜品店就有法國藍帶主廚坐鎮(zhèn)，店內(nèi)的蛋糕都是出自大廚的小團隊。店面不大，黑金配色的招牌暗示了這家甜品店出身不凡。小而精致的成品被陳列在櫥窗內(nèi)，入口右側(cè)沒有過渡直接就是點單區(qū)域，縱向有3 ～4 張?zhí)贸宰雷印?/p>

焦糖蘋果塔是店內(nèi)招牌之一，鮮奶油裱花，奶香味很濃郁，濕潤、綿滑。根據(jù)店主的指導，我一整口咬下去品嘗它的層次感，酸甜的水果、綿密的焦糖以及餅干濃郁的可可香氣挑逗著味蕾，略顯奇妙，而法式重口的“甜”則在意料之內(nèi)。另外，店鋪的招牌古典咖啡讓人著迷，第一口便能體會這“古典”之意，苦味和酸味均恰到好處，濃醇焦香。

捧著香醇咖啡，品一塊美妙的甜品，生活總會以這樣的小幸福犒賞我們。而在每個男人的幸福列表中，必不可少一輛能承載家庭和未來的優(yōu)質(zhì)座駕。奧迪A4 Avant 的到來，幾乎滿足了我們所有的幻想：姿態(tài)、豪華、旅行車，能與之媲美的或許只有奧迪運動部門的性能尖兵RS4 Avant，但價格又天差地別。

奧迪A4 Avant 繼承了A4L 的動感，同時被賦予旅行車的體態(tài)，六邊形蜂窩式設計、更為扁平的進氣格柵，LED 大燈配合修長腰線，每一處細節(jié)都透露著Wagon 與生俱來的優(yōu)雅。在我心里，它可以穿梭于城市樓宇間，自成一道風景，也可伴隨身心，去往詩中的遠方。

御檀房 （建國西路498 號）

綠色的藤蔓爬滿了天井里的木架，進門便被這份靜謐、清新、古樸的氣質(zhì)所吸引。從門口望進去，溫暖的燈光打在精致的木制家具上，仿佛從30 年代穿越而來，讓人忍不住要去探究。

大廳里展示著造型簡約的明式家具，大到桌柜，小到串珠、掛件。每一件木藝作品都選用印度小葉紫檀老料，由御檀房癡迷于手工藝的設計團隊純手工打造而成。整棟房里彌漫著小葉紫檀的木香。御檀房的茶器設計靈感多源于自然，色澤與造型皆有禪意，將東方對自然的向往、日常詩意的追求，融入當下的都市生活。

確實，生活的奢侈正是追求最簡單的質(zhì)樸。與外觀的一眼驚艷不同，奧迪A4 Avant 的內(nèi)飾低調(diào)而典雅，細膩的真皮包裹了方向盤、換擋桿、中控臺和車門扶手。中控臺設計簡約，略去了一切不必要的實體按鍵，取而代之的是10.1 英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤。帶有PM2.5 空氣過濾系統(tǒng)的3 區(qū)自動空調(diào)能更好地提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，并支持新風系統(tǒng)凈化強度的多級可調(diào)。第三代MIB 模塊化信息娛樂平臺新增了應用商店，可以引入第三方軟件應用，提升了新車的娛樂拓展性，還添加了聲音及觸感反饋功能。我們熟悉的MMI 交互系統(tǒng)、奧迪虛擬座艙同樣不會缺席。

深坑 Cafe?Bar（建國西路331 號）

這個集合了咖啡、酒吧、花店以及家具展示和定制的新空間，靜悄悄地藏在建國西路的一條小弄堂里。店里擺放的家具以及雜志、花藝的布置，一切都井然有序。若不是一進門就能看到長吧臺，知道它供應咖啡、酒水，怕是會認為這里是家具店。

整個空間大致劃分為四個部分，在弄堂盡頭的單獨玻璃房是花店，主空間靠外區(qū)域是屬于咖啡、下午茶的，再往里走是超大的家具展示廳，這部分僅用于家具陳列和參觀。整體空間非常有設計感，據(jù)說是以洗浴中心為藍本打造出來的。

學習、工作、社交、娛樂等，在這個空間里，我們能獲得更多可能性。相比生存，生活是更高層面的一種狀態(tài)。奧迪A4 Avant 所代表的生活，是一種從容的格調(diào)，從心出發(fā)，無論是遠方的冒險，還是都市的徜徉，都篤定向前。

奧迪A4 Avant 配備了2.0T 發(fā)動機以及12V 輕混技術(shù)，最大功率為140 千瓦，混動系統(tǒng)的加入，能夠在啟動和加速時帶來更平順的體驗。

Chateau Dionne 紅酒主題西餐廳（建國西路486 弄）

Chateau Dionne 位于建業(yè)里，在清水紅磚的映襯下別有一番風情。老板David Lim 如此癡迷于紅酒元素，與二十多年的葡萄酒從業(yè)經(jīng)驗有關。Chateau 一詞在法語中是城堡、別墅的意思，也是酒標中的常用詞匯，意思是城堡酒莊。

Chateau Dionne 一樓是酒吧和開放式廚房，二層有五個小小的浪漫雙人陽臺，靠窗的桌子還能拼成長桌。梧桐樹下，鮮花裝飾下，滿滿文藝情懷，夜幕降臨，點起燭光，倒上紅酒，情調(diào)滿分。

一輛車能否如紅酒般香醇，外觀、內(nèi)飾只浮于表面，在駕駛者眼中，行車質(zhì)感決定了一切。奧迪A4 Avant 前、后懸架均采用五連桿式獨立懸架設計，舒適中帶有韌性的調(diào)校風格，讓它從容應對幾乎所有路況。

舒適模式下，路面顛簸都被化解于車輪之下，動力輸出平順、線性；進入動態(tài)模式，動力的喚醒被提前，從座椅靠背傳遞到身體；家族標配的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也提供動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的選擇，整體手感輕柔而精準。奧迪A4 Avant 也有暴躁的一面，動力響應迅捷而干脆，我時常需要減少油門踩踏力度來安撫這顆“暴躁”的內(nèi)心。

短短兩公里的建國西路上，清水紅磚中藏匿著海派都市獨有的溫度。這里的建筑可閱讀，街區(qū)適合散步，巴金在這里創(chuàng)作了《海的夢》。建國西路與A4 Avant無比契合，是先鋒派的理想延伸。