2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射。約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第二十一次飛行任務(wù),也是空間站階段的第二次載人飛行任務(wù)。
入軌后,經(jīng)約6.5小時的飛行,飛船于6時56分與天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體完成自主快速交會對接。9時58分,3位航天員先后進(jìn)入天和核心艙,開啟為期6個月的在軌駐留,期間將開展機械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)位及空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗等工作,進(jìn)一步驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
媒體聲音
飛天榮耀揮灑中國人的豪邁
不斷刷新的飛天足跡,彰顯了中國航天在創(chuàng)新道路上一往無前的豪邁。2003年10月15日,楊利偉乘坐神舟五號飛船繞地球飛行,中華民族千年飛天夢圓;18年后的幾乎同一天,3名“神十三”航天員“太空出差”入住舒適的太空之家。18年間,從“一人一天”,到“三人半年”,從太空出艙,到空間站艙外維修……包含神舟十三號在內(nèi)的我國載人航天工程8次載人飛行,可以說次次都充滿挑戰(zhàn),但也次次都是創(chuàng)新、次次都是跨越。
第一次飛往太空的“神十三”航天員葉光富期待著能從太空飽覽祖國的大好河山;到了太空的航天員會“感覺”地球的引力變得微乎其微,祖國的引力卻越來越重,凱旋的第一句話總是發(fā)自肺腑的“我為祖國感到驕傲”;神舟團隊自豪地喊出“以國為重”……正是有千千萬萬的航天工作者心懷“國之大者”接續(xù)奮斗,剛剛走過第65個年頭的中國航天事業(yè),才能渡過難關(guān)、跨過艱險,鑄就自立自強的奇跡,更令無數(shù)中國人對航天人衷心說上一句“你是我的榮耀”。新時代中國航天事業(yè)無數(shù)奮斗者、攀登者努力奔赴星辰大海,必將激勵每一個中國人為自己的夢想奔跑。
——摘自《人民日報》
中國航天夢想的腳步鏗鏘前行
“地球是人類的搖籃,但人類不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里。” 3名“神十三”航天員將在太空“出差”長達(dá)6個月,中國空間站有人長期駐留的時代自此正式開啟。這份成功,來自幾代人對夢想的接力。承載著中國人對日月星辰、廣袤空間的幻想,對振興中華、民族復(fù)興的追求,老一輩航天人篳路藍(lán)縷、艱苦奮斗,克服重重困難、跨過道道險關(guān),從無到有地發(fā)展起了我國的航天事業(yè):東方紅一號衛(wèi)星、神舟五號載人飛船、嫦娥一號衛(wèi)星……自20世紀(jì)70年代始,中國航天器遍布寰宇,靜謐的太空不再孤寂清冷。神舟十三號完成預(yù)定任務(wù),意味著我們正堅定地走在載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中,“建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題”。此刻,三位航天員翟志剛、王亞平、葉光富,眺望浩茫深邃的太空、俯瞰廣袤無垠的大地,他們代表了全人類對大自然無限未知和無限可能的精神渴求。在挑戰(zhàn)中創(chuàng)新,在重壓下跨越,中國航天夢想的腳步鏗鏘前行。
——摘自《光明日報》
你是我的眼——帶我逐夢浩瀚星空
“當(dāng)你看向窗外,看到浩瀚星辰,看到地球,別忘了,數(shù)十億女性也借著你的目光看向窗外,包括我?!睂τ诩磳⒊蔀橹袊孜怀雠摶顒优教靻T的王亞平,美國國家航空航天局前女宇航員凱蒂·科爾曼送上了詩意的寄語。人類對于宇宙的好奇心,超越種族、國界。正是這份深刻于基因的人性,推動著人類不斷突破自我,探求科學(xué)的奧義。從第一顆人造衛(wèi)星升空,到人類完成首次太空飛行,再到登上月球邁出“人類的一大步”……每次太空探險的突破,都吸引了地球人共同注視的目光。人們?yōu)檫M(jìn)入太空第一人加加林歡呼,為踏上月球第一人阿姆斯特朗振奮,今天也為中國人在探索太空事業(yè)中不斷取得突破而備受鼓舞。各國媒體紛紛報道、點贊“神十三”成功發(fā)射,“祝賀中國”“大步前進(jìn)”成為評論區(qū)的熱門留言。一次次沖破天際的星空之約,不僅拓展了人類對宇宙的認(rèn)知,也激發(fā)了無數(shù)人科學(xué)探索的夢想。
——摘自《北京青年報》
神舟十三號“太空出差”三人組
翟志剛:“中國太空漫步第一人”再任指令長
2008年9月27日,在神舟七號載人飛行任務(wù)中,翟志剛完成了中國人首次太空行走,他也因此被譽為“中國太空漫步第一人”。13年后,55歲的翟志剛再次以指令長的身份征戰(zhàn)太空。
神舟七號載人飛行任務(wù)結(jié)束后,翟志剛被授予“航天英雄”榮譽稱號,獲“航天功勛獎?wù)隆?。返回地球,他最先做的就是歸零成績、歸零經(jīng)歷、歸零心態(tài),一切從頭開始,時刻為飛天準(zhǔn)備著。有人問他:“你已經(jīng)功成名就,又過了知天命的年紀(jì),還用得著這么拼命嗎?”他的回答鏗鏘有力:“黨和人民給予我們崇高榮譽,祖國托舉我們飛上太空。我們唯一的使命就是為國出征,只要黨一聲令下,隨時準(zhǔn)備再上太空!”
從1998年成為我國首批航天員,到2008年成為我國“太空漫步第一人”,十年磨一劍的艱辛,讓翟志剛刻骨銘心。鮮為人知的是,翟志剛先后擔(dān)任過神舟五號和神舟六號載人飛行任務(wù)的備份航天員。但數(shù)次備份,數(shù)次與任務(wù)擦肩而過。新的任務(wù)一旦開始,這名老將又要從零開始,面臨新一輪選拔。翟志剛說:“最難的不是訓(xùn)練有多難,工作有多難,學(xué)習(xí)有多難,最難的是如何能夠把一件簡單的事,用最高的標(biāo)準(zhǔn)和熱情十遍百遍地做好?!?/p>
王亞平:中國空間站首位女航天員
神舟十三號載人飛行任務(wù)是41歲的王亞平第二次執(zhí)行航天飛行任務(wù)。經(jīng)過8年的不懈努力,她終于再次追夢成功,并即將帶著孩子們的夢想和期待飛上太空。“對我來說,航天員不是一個職業(yè),而是事業(yè),而且是我熱愛的事業(yè)。因為這份熱愛,足以讓我克服所有困難,戰(zhàn)勝所有難關(guān),甚至是犧牲自己的生命?!蓖鮼喥秸f。
被譽為“太空教師”的王亞平,曾在2013年神舟十號載人飛行任務(wù)中為全國青少年進(jìn)行“太空授課”。在此次飛行任務(wù)中,王亞平也會為大家?guī)怼疤帐谡n”第二課。對于能夠成為進(jìn)駐中國空間站的首位女航天員,親身參與空間站建造任務(wù),王亞平表示,由衷地為身處這個偉大的時代、為偉大的祖國而感到驕傲和自豪。
在此次執(zhí)行任務(wù)出發(fā)前,王亞平和自己5歲的女兒做了個約定。王亞平希望在自己“出差”的半年里,女兒能照顧好自己、好好學(xué)習(xí)。女兒則告訴媽媽,等飛行回來的時候,要給她和同學(xué)們把摘好的“星星”帶回來。對于在空間站度過春節(jié)一事,王亞平和大家一樣期待,她表示:“神舟十三號航天員乘組會和大家一起守歲,在第一時間把來自太空的祝福送給祖國、送給大家。”
葉光富:拼搏十一載 “新人”首戰(zhàn)太空
首次亮相的航天員葉光富今年41歲,是我國第二批航天員中最年輕的一位。2000年,葉光富從空軍長春飛行學(xué)院畢業(yè)。此后10年間,由于工作需要,他平均兩年調(diào)動一次工作,輾轉(zhuǎn)了多個省份,改裝飛行過5種機型。雖然每換一種機型,每換一個單位,他就得清零,從頭學(xué)起,可他表示:“無論到哪兒,我依然熱愛飛行事業(yè),依然熱愛這片藍(lán)天?!比~光富曾被評為空軍一級飛行員。2009年第二批航天員選拔工作啟動時,葉光富報了名,他渴望飛向更深邃的太空。首批航天員李慶龍作為考核小組成員之一到葉光富的單位走訪時,在看到葉光富的履歷后,稱贊道:“經(jīng)歷頻繁調(diào)動依舊初心不改、熱愛飛行,他一定是個對事業(yè)堅定執(zhí)著的人?!?010年,葉光富正式加入航天員隊伍。
每一個航天員不是在飛天,就是在為了飛天而奮斗的路上,對于葉光富來說,訓(xùn)練的過程也是一種歷練,“人生的精彩就是體現(xiàn)在漫長而又艱辛的奮斗過程中,這也是我一直能用最好的狀態(tài)進(jìn)行訓(xùn)練的原因吧”。“加入航天員隊伍11年,我為夢想也奮斗了11年。現(xiàn)在,我對任務(wù)充滿信心和期待!”首次參與“飛天”任務(wù),葉光富顯得自信而從容。
相關(guān)鏈接
“北京明白”9名成員都是“90后”
“北京明白!北京明白……”在神舟十三號載人飛行任務(wù)中,1994年出生的河南小伙高健繼續(xù)擔(dān)任“北京明白”,一句句指令再度“上線”,令人感到熟悉又安心。在此前的神舟十二號載人飛行任務(wù)中,高健首次擔(dān)任北京航天飛行控制中心載人飛船任務(wù)總調(diào)度。
“北京明白”到底啥意思?高健曾解釋說:“北京是整個任務(wù)指揮所的代表,各家的信息要由北京來掌握。我答‘明白’的意思是:第一我聽清楚了你跟我說的是什么,第二我知道下一步該怎么做?!北痪W(wǎng)友稱為“北京明白”的北京調(diào)度崗位,其實是一個團隊,目前共有9名成員,而且都是“90后”。對他們來說,“北京明白”是一種精神,“只要在崗就保持120%的精神,不能有任何差錯”;“北京明白”是一種責(zé)任,“確保航天員能隨時隨地聯(lián)系到地面,他們在呼喚祖國的時候,永遠(yuǎn)都有人回應(yīng)他們”。
“難以承受”的26秒不再困擾航天員
我國首位進(jìn)入太空的航天員楊利偉,曾在《太空一日》一文中,回憶了火箭升空時自己“難以承受”的26秒:“痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。我?guī)缀蹼y以承受,覺得自己快不行了?!倍裰凼柹者^程中,我們從電視直播畫面中可以看到,三名航天員的神態(tài)是比較放松的。
如何讓中國航天員不再承受這樣的痛苦,消除火箭飛行失敗的隱患?經(jīng)過半年多的調(diào)查、分析、計算等,試驗人員最終得出結(jié)論,問題就出在火箭產(chǎn)生了一種發(fā)散振動—— POGO振動,這曾是一個世界級的航天發(fā)射難題。于是研制團隊不斷優(yōu)化設(shè)計,直到長征二號F遙七運載火箭發(fā)射神舟七號載人飛船后,航天員聶海勝反饋稱:“我們乘坐的火箭非常舒適,幾乎感覺不到振動?!?/p>
“航天員在飛向太空時的生命安全與火箭密切相關(guān),從‘難以承受’的26秒到‘幾乎感覺不到振動’,這背后是火箭研制團隊的嚴(yán)謹(jǐn)分析、長期努力和不斷突破?!敝袊教炜萍技瘓F一院長征二號F遙十三運載火箭總體主任設(shè)計師常武權(quán)說。
少年才讓多吉的星空夢
“航天員叔叔,你們好!我是西藏自治區(qū)拉薩市第一中學(xué)八年級17班的才讓多吉。看到你們乘坐飛船飛向太空,我十分羨慕,希望有一天我也能成為一名航天員!請問聶海勝叔叔,你們在太空想家了怎么辦?將來我們普通人也能到空間站里體驗一下嗎?”這是作為全國僅有的3名學(xué)生代表之一的才讓多吉成功與神舟十二號航天員聶海勝連線時提問的場景。而就在2021年10月16日凌晨,才讓多吉又幸運地在神舟十三號載人飛船發(fā)射現(xiàn)場,見證了其升空的全過程。
作為學(xué)生代表,10月12日至16日,才讓多吉在甘肅酒泉航天城參加了“青春與星空對話”中西部青少年與載人航天面對面主題活動。據(jù)悉,該活動由中國載人航天工程辦公室指導(dǎo),中國航天基金會主辦,分為“童心繪夢”“千里追夢”“文昌圓夢”“天舟載夢”“星火傳夢”5個部分?;顒又铝τ跒楦嗟暮⒆硬迳蠅粝氲某岚?,而這場“青春與星空的對話”也必將產(chǎn)生無比深遠(yuǎn)的回響。
課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版2021年12期