寧文祥

9月17日，第十七屆中國（梁山）專用汽車展覽會（以下簡稱梁山車展）在梁山國際博覽中心隆重舉行。在整體市場情況欠佳以及局部疫情反復的情況下，此次梁山車展如期且成功地舉辦，顯得尤為珍貴。

梁山車展的真“新”產(chǎn)品

此次珍貴的梁山車展的舉辦，展出的內(nèi)容并沒有讓大家失望。

在早期的梁山車展，與其說是展覽會，更像是展銷會，展出的產(chǎn)品大多數(shù)是各種同質(zhì)化的普通類半掛車。隨著梁山當?shù)貙Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，梁山車展的內(nèi)容變得越來越豐富?；炷帘密?、多功能消防車等技術含量相對高的車型相繼出現(xiàn)在梁山車展。梁山車展逐漸開始了“百家爭鳴”之路。

今年的梁山車展，記者看到了多款亮眼的產(chǎn)品。

其中一款就是完全梁山本土研發(fā)的多用途粉粒物料運輸車。這款車是由梁山的本土企業(yè)山東華勁自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

這個7寸智能單元是什么？

它其實是多功能粉粒物料運輸車的聰明的“大腦”，通過它，再不用手動操作閥門.一鍵就可以自動卸料。麻煩的人工操作環(huán)節(jié).省了！

除此之外.這個7寸的“大腦”還能故障診斷！它能自動分析車輛哪里出現(xiàn)了故障，故障的原因是什么。這些分析對于售后服務和產(chǎn)品維護來說.真方便！

粉粒物料運輸車還有一個令人頭疼的問題——殘余量。這款車采用了脈沖清倉的升級模式.清潔流化床。讓殘余量變得相當??！

這個安全工作梯的第一階梯為何折疊了起來？

其實還是這聰明的“大腦”在“作祟”，它感應到了罐體內(nèi)的壓力，認為此時操作人員登上梯子會出現(xiàn)危險.它為了保護操作人員，把梯子折疊了起來，真貼心！

其實，這款多功能粉粒物料運輸車已經(jīng)是第二代產(chǎn)品了。山東華勁早在去年就在全國首創(chuàng)了第一代智能粉粒物料運輸車。

不得不說.來自梁山本土的技術研發(fā)能力真的越來越強了。

另一款梁山車展上的智能產(chǎn)品來自匯強重工.是一款智能除雪車。

這是匯強重工第一次參加梁山車展，也是除雪車在梁山車展上的首秀。

前方的掃雪滾刷能智能地自動避障，還可以實現(xiàn)路面仿形、強制下壓、快速換刷毛等功能。

因為除雪車作業(yè)時間有季節(jié)的特點，所以有時候后部的撤布機可拆卸，在冬季以外的時間，除雪車就“變身”成其他功能的車型。

而這款車是“真正”的除雪車.它后部安裝了不可拆卸的一體式固體撒布機。這種設計的的優(yōu)點就是讓撒布機的裝載量盡可能大，作業(yè)的效率更高！

根據(jù)介紹，由于是整體式設計，這輛掃雪車所有功能全部集成在駕駛室，駕駛員只需要一個人，在駕駛室內(nèi)就可以完成所有操作?！懊胱儭辈僮鲉T.十分智能且方便。

除了這兩款產(chǎn)品外，本屆梁山車展上還有多款亮眼的產(chǎn)品，比如說山東吉魯展出的超輕型輸送帶自卸車，不僅功能強大，自重還能降低到8.5t;楊嘉掛車緊貼時代發(fā)展和會展主題。展出使用噴粉工藝的的公鐵聯(lián)運車;青島中集冷車展出了采用美國技術高端冷藏半掛車;航天凌河展出了比較有特色的干砂罐車.等等。

在前幾屆梁山車展上。車展中的新品對于整個專用汽車行業(yè)來說，其實并非那么的“新”。但是現(xiàn)在的梁山車展.展出的新品已經(jīng)是國內(nèi)技術處于相對領先地位的真“新”產(chǎn)品了。

如今的梁山車展離國內(nèi)一流的專用汽車展覽會越來越接近了！

市場低谷加速轉型

今年整個專用汽車行業(yè)在4～5月份后，出現(xiàn)了市場的低潮。這個低潮期一直延續(xù)到了梁山車展舉辦的日子。

既然是整個市場的低潮.梁山當?shù)氐膶Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)當然也不能避免。根據(jù)了解，多家梁山專用汽車企業(yè)已經(jīng)在多月時間內(nèi)處于半停工停產(chǎn)的狀態(tài)了。

那么，應該如何應對這個低潮期？

中集東岳在今年梁山車展的展臺給出了他們的答案。

在過去幾屆的梁山車展上。中集東岳都曾展出過如側簾半掛車以及翼開展式廂式車等物流類專用汽車產(chǎn)品.但是今年這兩款產(chǎn)品并沒有登上舞臺，取而代之的是三款不同功能自卸式半掛車。

這是中集東岳首次展出如此多的自卸式半掛車。很顯然.經(jīng)過市場的探索和考驗。中集東岳根據(jù)市場的實際需求，已經(jīng)實現(xiàn)了快速轉型，推出了更符合市場的產(chǎn)品。

能如此快速地轉換主打產(chǎn)品.跟中集東岳全面的產(chǎn)品品系密不可分。一款全新的產(chǎn)品從認證到上公告，至少都需要幾個月的時間。所以產(chǎn)品的全面儲備大大增加了中集東岳的抗風險能力。

在這種快速轉型能力的支撐下，據(jù)中集東岳的內(nèi)部人士預計.今年他們的整體銷量甚至有可能比去年增加。

新血液注入梁山車展

今年的梁山車展除了一些常見的“老面孔”外，還注入了很多新鮮的血液。

相比上一屆梁山車展，這一屆梁山車展國外面孔顯然更多.約斯特、賽夫華蘭德、克諾爾、OMFB、吉奧格、斯太姆科、日本發(fā)那科、土耳其桑帕、韓國相信制動等企業(yè)紛紛參展。

其中，美國安施德工業(yè)集團康邁輪轂、德國DG、凡士通集團、意大利薩博、日本TBK、荷蘭海沃集團等是首次亮相梁山車展。

這些企業(yè)的參加都讓梁山車展的“國際昧”更濃。雖然這些“國際昧”暫時只停留在零部件區(qū)域.但是隨著梁山車展的影響力不斷擴大，未來國際整車企業(yè)的參展顯然是可期的！