覃琨朝

（巴馬公路養(yǎng)護中心，廣西 河池 547500）

作為現(xiàn)代社會各行業(yè)發(fā)展的重要基本資源，人才發(fā)揮出了寶貴的作用，也對各行業(yè)的長久發(fā)展起到了關(guān)鍵性的推動作用。隨著我國近些年來經(jīng)濟水平的不斷提高，我國的公路行業(yè)也取得了重大發(fā)展，推動了我國社會經(jīng)濟持續(xù)增長，但是受到各種主客觀因素影響，使得我國目前的公路行業(yè)人才隊伍建設(shè)水平較差，公路行業(yè)的人員構(gòu)成不夠完善，工作人員綜合素質(zhì)的問題嚴重影響了整個公路行業(yè)的發(fā)展，甚至?xí)ξ覈?jīng)濟發(fā)展水平產(chǎn)生影響。采取有效手段對公路行業(yè)從業(yè)人員進行教育培訓(xùn)可以有效解決上述問題，強化人才隊伍建設(shè)，為公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1 職工教育概述

1）內(nèi)涵。對于任何一個行業(yè)來說，職工教育都是發(fā)展的必然需求，也是保障職工未來發(fā)展的需要，實現(xiàn)對全體職工的有效培訓(xùn)教育，從職工的思想水平、文化素養(yǎng)、專業(yè)技能等多方面開展教育工作，主要目的就是希望能夠提升所有職工的道德素養(yǎng)、文化知識等綜合素質(zhì)。

2）功能。職工教育的主要功能可以從以下兩方面體現(xiàn)出來，首先是具備生產(chǎn)力功能，即通過教育培訓(xùn)的方式來提高職工技術(shù)水平，從而發(fā)揮出職工的潛能，實現(xiàn)生產(chǎn)力的提升，也能在一定程度上促進職工發(fā)展；其次是具備全面提高職工素質(zhì)的功能，可以根據(jù)不同職工職能、生活及其發(fā)展特點等諸多因素進行培養(yǎng)[1]，實現(xiàn)對其全方位的培養(yǎng)。

2 我國公路行業(yè)人才隊伍建設(shè)存在的問題

1）職工素質(zhì)存在差異。對于公路行業(yè)的長久發(fā)展來說，職工素質(zhì)的問題有著巨大影響，而且受到我國基層公路行業(yè)人才素質(zhì)差異問題的影響，使得基層公路行業(yè)職工整體的綜合素養(yǎng)不足，進而制約了公路行業(yè)的良好發(fā)展。隨著近些年來我國對公路行業(yè)的發(fā)展逐漸提高重視，進而也加大了基層公路行業(yè)人才隊伍建設(shè)力度，人才招聘的門檻也越來越高，每年公路行業(yè)都會招聘一群畢業(yè)生，這些畢業(yè)生雖然充實了公路行業(yè)的人才隊伍，但是他們?nèi)狈鶎庸ぷ鹘?jīng)驗，往往難以快速融入公路行業(yè)工作中，在實際工作中實踐經(jīng)驗不足，加上公路行業(yè)逐步養(yǎng)護市場化，公路職工的專業(yè)能力要求越來越高。

2）不合理的人員配置。目前我國加大力度進行公路行業(yè)建設(shè)，也使得該行業(yè)對人才的需求越來越高，也對新入職職工的學(xué)歷有了一定要求，比如以部分地區(qū)公路部門招聘的基層干部職工為例，對基層干部的要求至少是全日制本科以上甚至研究生學(xué)歷[2]，雖然從表面上來分析這提高了公路行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，優(yōu)化了基層公路行業(yè)隊伍配置，但是這種只看學(xué)歷卻忽視能力的招聘方式勢必會導(dǎo)致人員配置的不合理，甚至?xí)?dǎo)致人才大量流失。

3）不完善的人員管理制度。如今我國針對基層公路行業(yè)的職工管理并沒有建立完善的管理制度，這與一些發(fā)達國家相比還是非常落后的，受到單一管理模式的影響，很多基層單位的職工積極性受到了打擊，沒有給予有效的獎勵和懲罰措施，不利于基層公路行業(yè)的人才隊伍建設(shè)。

3 職工教育在公路行業(yè)人才隊伍建設(shè)中的作用

1）提高公路職工素質(zhì)。為了實現(xiàn)勞動力向著生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)變，必須加強基層公路行業(yè)的職工教育，主要原因是良好的職工教育可以充分發(fā)揮出潛在生產(chǎn)力的作用，通過按照基層職工具體崗位需求進行教育培訓(xùn)，更有針對性的發(fā)揮出職工作用。職工教育能夠?qū)θ瞬诺哪芰M行開發(fā)，實現(xiàn)對全體職工的培養(yǎng)，提高整個公路行業(yè)人才隊伍的綜合素質(zhì)。對于我國各大城市來說，發(fā)展交通事業(yè)都是非常關(guān)鍵的內(nèi)容，也因此對公路行業(yè)人才的素質(zhì)提出了更高的要求[3]。公路行業(yè)應(yīng)該對目前發(fā)展的新形勢有足夠的認知，要求職工不僅需要具備足夠的文化知識、實操技能等專業(yè)性技巧，還要具備一定的政策變化分析意識、改革發(fā)展意識等精神水平上的知識。而開展有效職工教育的目的正是為了加強職工的上述能力，從而打造一支有著高文化素養(yǎng)、專業(yè)技巧和現(xiàn)代化管理能力的人才隊伍。公路行業(yè)能否實現(xiàn)良好的職工教育將直接影響整個人才隊伍的建設(shè)水平。

2）提高公路行業(yè)的競爭力。由于改革和養(yǎng)護市場化發(fā)展趨勢，對公路行業(yè)有了更高的要求，而人才隊伍對于公路行業(yè)的競爭力提升是非常核心的內(nèi)容。對于基層公路行業(yè)來說，人才隊伍的建設(shè)水平是非常重要的，人才綜合素質(zhì)、專業(yè)技能水平都直接影響著公路行業(yè)的長久發(fā)展，想要從根本上提高公路行業(yè)的核心競爭力，必須從根本上的人才方面著手，不斷提高人才管理水平，加強對人才隊伍的培養(yǎng)和教育。若單純只依靠引進來加強公路行業(yè)的人才隊伍建設(shè)，則勢必會制約公路行業(yè)的發(fā)展，因此公路行業(yè)必須實現(xiàn)有效的自主培養(yǎng)，實現(xiàn)對職工的終身教育，提高職工對公路行業(yè)發(fā)展的認同度[4]，不斷加強職工的知識水平和創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮出所有職工的潛力，促進公路行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

3）促進公路行業(yè)深化改革。我國近些年來加強了對公路行業(yè)的管理和改革，對其中的人力資源管理等方面都加強了管控，但是在這一過程中仍然存在很多問題，隨著改革的逐漸深化，也讓公路行業(yè)的發(fā)展愈發(fā)不夠穩(wěn)定，因此為了保障公路行業(yè)的健康發(fā)展，必須加大力度進行人才隊伍建設(shè)，也正因如此需要加強職工教育培訓(xùn)，從根本上提高職工各方面的水平，促進公路行業(yè)深化改革。

4 創(chuàng)新公路行業(yè)職工教育的方式

1）鼓勵職工積極參與學(xué)習(xí)活動?？h級公路單位應(yīng)該多鼓勵職工積極參與到一些學(xué)習(xí)活動、崗位培訓(xùn)中去，從而可以學(xué)習(xí)到更多的專業(yè)知識，不斷提升自身水平，同時，單位管理者應(yīng)該加大力度建設(shè)崗位培訓(xùn)制度，支持職工參加一些自學(xué)考試，為職工提供更多的學(xué)習(xí)保障，例如帶薪學(xué)習(xí)、培訓(xùn)經(jīng)費等[5]。

2）加大基層公路行業(yè)職工教育投入。想要做好基層公路單位的職工教育，就必須加大相關(guān)領(lǐng)域的投入，為職工教育打下堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)，同時還要制定完善的獎勵制度，對于一些積極參與到學(xué)習(xí)活動中去的基層職工應(yīng)該予以獎勵，從而激勵員工更愿意提升自己。定期還要對職工進行培訓(xùn)效果考察，判斷職工是否需要繼續(xù)深造，加快職工成長速度，促使基層公路事業(yè)的良好發(fā)展。

5 結(jié)束語

總而言之，對于公路行業(yè)人才隊伍建設(shè)來說，良好的職工教育發(fā)揮了極大作用，可以有效提高公路行業(yè)職工的文化、思想以及技能水平，可以從根本上提高公路行業(yè)的核心競爭力，促進行業(yè)的長久發(fā)展。