李雨奇
說(shuō)到高性能皮卡,相信許多人腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出一個(gè)名字——福特F-150猛禽。該車型至今已有11年的歷史,在美國(guó)高速越野皮卡市場(chǎng)可以說(shuō)是獨(dú)占鰲頭。自推出以來(lái),福特F-150猛禽就被定義為可以凌空飛度各種崎嶇道路的超性能皮卡。
如今,全新一代福特F-150猛禽強(qiáng)勢(shì)歸來(lái),視覺上新車延續(xù)了F-150猛禽家族霸氣十足的傳統(tǒng)審美,撲面而來(lái)的“硬漢”氣息足以激起皮卡愛好者的征服欲。新車的一大亮點(diǎn)是將福特F-150猛禽的強(qiáng)大越野性能與現(xiàn)代高科技配置相結(jié)合,進(jìn)一步提高了乘員的乘坐體驗(yàn)感。據(jù)悉,全新一代福特 F-150猛禽將在今年夏季于北美正式上市,全新一代福特F-150猛禽R將于2022年發(fā)布。
外觀方面,客觀來(lái)講,全新猛禽在外觀上變化不大,車型保留了舊版的結(jié)構(gòu)風(fēng)格。由于受到戰(zhàn)斗機(jī)的靈感啟發(fā),新車的前臉首次采用主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,黑色的網(wǎng)狀格柵面積也進(jìn)一步增大。兩側(cè)的大燈組與格柵采用一體式設(shè)計(jì),視覺上更為簡(jiǎn)潔流暢,中間標(biāo)志性的“FORD”家族式符號(hào)十分搶眼。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋相比以往車型隆起更為明顯,整體車頭從視覺上顯得更加硬朗霸氣。值得一提的是,全新第三代F-150猛禽在前臉格柵上方、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及前輪眉處均加設(shè)了光源,在全部點(diǎn)亮的狀態(tài)下極具辨識(shí)度。
車身側(cè)面,全新第三代福特F-150猛禽使用了全新樣式的多輻輪轂,配合熏黑處理工藝。新車的輪胎尺寸也有了更新,采用35英寸或37英寸的KO2全地形越野胎。此外,在配置上新車有三種不同造型的17英寸輪轂可供選擇,其中兩款輪轂帶有防脫圈功能。車身尾部的大燈組相比較舊版本更為立體,下方的保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠均采用鋼制材質(zhì),為戶外越野提供了安全保證。
說(shuō)完霸氣硬朗的外觀,再來(lái)看看全新一代福特F-150猛禽的科技感十足的內(nèi)飾。首先,新車內(nèi)飾依舊保持簡(jiǎn)潔、粗狂的風(fēng)格,大面積的黑色之中采用亮眼的橙色飾條加以點(diǎn)綴,中控臺(tái)和儀表盤標(biāo)配鋁制飾板,可選裝為碳纖維材質(zhì)。另外,內(nèi)飾材料做了特殊的的表面處理,扶手箱、轉(zhuǎn)向盤以及座椅的表面還印有標(biāo)志性的“rapter”猛禽Logo徽標(biāo),以表明全新福特F-150猛禽獨(dú)特的身份。全新的轉(zhuǎn)向盤增加了激光蝕刻徽標(biāo)和鋁質(zhì)換擋撥片。
此外,全新一代福特F-150猛禽還將首次采用福特智能座艙設(shè)計(jì),可為乘員帶來(lái)更人性化的乘坐體驗(yàn)。新車搭載12英寸的全數(shù)字儀表盤,可個(gè)性化定制顯示內(nèi)容,如動(dòng)態(tài)效果、越野路況數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)導(dǎo)航等。同時(shí),新車還采用了12英寸的嵌入式中控屏,支持分屏操作,搭配福特最新開發(fā)的SYNC 4車機(jī)系統(tǒng),支持車載Wi-Fi、Apple CarPlay、SYNC AppLink、Android Auto手機(jī)映射等功能。全新一代福特F-150猛禽還將搭載TMS地形管理系統(tǒng),擁有普通、濕滑、拖曳、運(yùn)動(dòng)、越野、Baja和巖石攀爬等7種駕駛模式,對(duì)應(yīng)模式將會(huì)顯示在儀表盤上。新車還可以選配帶18個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen(B&O)Unleashed高級(jí)音響系統(tǒng),帶來(lái)更好的聽覺盛宴。
作為沙漠競(jìng)速皮卡的開創(chuàng)者,福特F-150猛禽超高的越野性能離不開其強(qiáng)大的懸架系統(tǒng)。新車采用的是獨(dú)特的全新五連桿后懸架系統(tǒng),該系統(tǒng)配備了可以使車輛在崎嶇道路中更好行駛的超長(zhǎng)拖臂、橫向拉桿以及24英寸螺旋彈簧,在與發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的配合下,車輛將在擁有穩(wěn)定性、抓地性的同時(shí),獲得更據(jù)爆發(fā)力的起步和加速,令駕駛員不懼各種復(fù)雜的地形。除此之外,保證駕駛員能夠坦然行駛在各種復(fù)雜地形的關(guān)鍵就是車輛的穩(wěn)定性,新車采用了全新一代FOX Live Valve內(nèi)旁路減振器和先進(jìn)的電子控制技術(shù),其阻尼系數(shù)可根據(jù)減振器的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行判斷和調(diào)整。根據(jù)車輛各處傳感器讀取到的數(shù)據(jù),每個(gè)減振器可進(jìn)行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整,與人類大腦處理視覺信息的速度相同。
動(dòng)力方面,福特并未公布全新一代福特F-150猛禽的具體動(dòng)力配置。據(jù)悉,新車將搭載3.5L EcoBoost第三代雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備福特自主研發(fā)的10擋SelectShift自動(dòng)變速器和標(biāo)配的136L油箱,據(jù)美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局的估計(jì),新車的最長(zhǎng)續(xù)航里程有望超過(guò)800km。值得一提的是新車還配備了獨(dú)特的“Trombone Loop”長(zhǎng)號(hào)回環(huán)系統(tǒng),提供靜音、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和Baja四種排氣聲浪模式,并采用直通消聲器大幅提高聲浪質(zhì)感??偟膩?lái)說(shuō),全新一代福特F-150猛禽是一款將越野性能與現(xiàn)代智能技術(shù)相融合的車型,相信在其多年的技術(shù)沉淀和與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新思維的影響下,全新一代福特F-150猛禽會(huì)為我們帶來(lái)超性能的越野體驗(yàn)。