（甘肅省白銀公路局高等級公路養(yǎng)護(hù)中心，甘肅白銀 730900）

根據(jù)高速公路建設(shè)要求及路面病害產(chǎn)生的不利影響，應(yīng)注重相關(guān)的日常養(yǎng)護(hù)及處理，積極探索相關(guān)的策略并加以使用，使路面的安全性能更可靠，為高速公路車輛的正常行駛提供專業(yè)支持。因此，在細(xì)化高速公路路面病害方面的研究內(nèi)容過程中，應(yīng)給予其日常養(yǎng)護(hù)與處理更多地考慮，并在有效的策略作用下，實施好相應(yīng)的作業(yè)計劃，促使路面的應(yīng)用效果更顯著，避免在高速公路應(yīng)用中埋下安全隱患。在此基礎(chǔ)上，可使高速公路路面病害處理中的實踐經(jīng)驗更加豐富，滿足路面應(yīng)用質(zhì)量可靠性要求。

1 高速公路路面常見病害分析

1.1 裂縫

作為高速公路路面一種常見的病害，裂縫的產(chǎn)生對路面應(yīng)用質(zhì)量產(chǎn)生了潛在威脅，影響行車安全性、舒適性，如橫向、縱向及網(wǎng)狀裂縫，均屬于高速公路路面裂縫的范疇。橫向裂縫產(chǎn)生的主要原因為局部高速公路路面溫度變化過大，裂縫朝路基方向發(fā)展，威脅公路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；縱向裂縫出現(xiàn)的主要原因為高速公路路基填筑壓實過程中受力不均勻及接縫部位處理不當(dāng)引起；網(wǎng)狀裂縫的出現(xiàn)與高速公路路面施工中瀝青質(zhì)量不合格、黏和性差、車輛的長期碾壓有關(guān)，加大了路面應(yīng)用中的質(zhì)量問題發(fā)生率。

1.2 車轍

在高速公路路面施工及應(yīng)用過程中，車轍病害的發(fā)生，會降低路面應(yīng)用水平。

（1）在材料質(zhì)量缺陷、氣候條件、車輛碾壓等因素的共同作用下，導(dǎo)致路面發(fā)生了車轍病害，給高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展中帶來了阻礙作用，威脅路面應(yīng)用安全性。

（2）雨水長期侵蝕下高速公路路面會出現(xiàn)軟化現(xiàn)象，在車輛的碾壓作用下，造成了車轍病害，加大了交通安全事故發(fā)生的概率。

1.3 沉陷

實踐中開展高速公路路面施工作業(yè)時，由于其壓實處理狀況不佳，在滲水的影響下，導(dǎo)致路面受力不均勻，進(jìn)而發(fā)生了沉陷病害。若具體的處理工作開展不及時，會使高速公路面臨較大的應(yīng)用風(fēng)險，無法滿足車輛安全行駛要求，阻礙我國道路交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展。

1.4 坑槽

（1）由于交通事故或化學(xué)液體泄露事件的發(fā)生，使路面出現(xiàn)了坑槽，增加了相應(yīng)的控制工作難度，給高速公路應(yīng)用中埋下了安全隱患。

（2）路面施工中使用的材料未均勻混合，碾壓過程中受力不均勻，在車輛反復(fù)碾壓及雨水侵蝕影響下，均會造成路面車轍病害的出現(xiàn)，影響高速公路的應(yīng)用效果。

1.5 松散

若高速公路路面中出現(xiàn)了松散現(xiàn)象，會影響其功能特性，降低路面應(yīng)用質(zhì)量。

（1）瀝青黏性、集料表層的顆粒，會隨著時間的推移，逐漸產(chǎn)生松散問題，降低高速公路應(yīng)用中的行車安全性、穩(wěn)定性，難以滿足路面質(zhì)量可靠性要求。

（2）在松散病害的影響下，會使路面安全性能缺乏保障，加大了車輛在高速公路行駛中的安全風(fēng)險，需要在切實有效的日常養(yǎng)護(hù)及處理策略的支持下進(jìn)行科學(xué)應(yīng)對，降低高速公路路面病害發(fā)生的概率，滿足其安全應(yīng)用要求。

2 高速公路路面病害日常養(yǎng)護(hù)及處理策略探討

在了解高速公路路面常見病害的基礎(chǔ)上，應(yīng)充分考慮日常養(yǎng)護(hù)及處理，合理使用相應(yīng)的策略進(jìn)行處理。

2.1 裂縫病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

（1）加強(qiáng)灌縫處理方法使用，將針對性強(qiáng)的處理計劃實施到位，確保路面裂縫處理有效性，為高速公路建設(shè)思路拓寬、目標(biāo)實現(xiàn)等提供專業(yè)支持。

（2）強(qiáng)化路面日常養(yǎng)護(hù)意識，有針對性地開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，制定切實有效的養(yǎng)護(hù)方案并實施到位，實現(xiàn)對高速公路路面裂縫問題的科學(xué)應(yīng)對，避免影響車輛行駛效果、路面價值等，細(xì)化路面養(yǎng)護(hù)、處理工作內(nèi)容。

（3）在灌縫機(jī)的支持下，將加熱處理后的瀝青灌入路面裂縫內(nèi)部，灌入的過程中，保證瀝青材料完全填充裂縫，提升路面應(yīng)用中的質(zhì)量水平，保持高速公路良好的建設(shè)狀況。

2.2 車轍病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

在提高高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量、滿足行車安全性要求的過程中，需要對車轍病害日常養(yǎng)護(hù)、高效處理等進(jìn)行深入思考。

（1）養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)保持高度的責(zé)任感，對高速公路路面不穩(wěn)定層進(jìn)行綜合處理，實施基層加固處理計劃，通過對養(yǎng)護(hù)作業(yè)及時分析，降低車轍病害發(fā)生的概率，為車輛的安全行駛創(chuàng)造有利的條件。

（2）加強(qiáng)銑刨機(jī)使用，將路面表層刨除，選擇質(zhì)量可靠的材料并加以使用，增強(qiáng)基層加固處理效果，提高其應(yīng)用中的穩(wěn)定性，分析路面平整度狀況，以提高高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量，拓寬車轍病害處理思路。

2.3 沉陷病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

結(jié)合高速公路科學(xué)建設(shè)及長效發(fā)展要求，為了避免路面應(yīng)用中出現(xiàn)沉陷病害，應(yīng)對相應(yīng)日常養(yǎng)護(hù)、處理策略使用進(jìn)行思考。

（1）嚴(yán)格把控路面施工過程，按照施工方案及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求，提高路面壓實度，規(guī)范施工人員的操作行為，使高速公路路面應(yīng)用具有良好的結(jié)構(gòu)承載力，給予車輛安全行駛更多保障。

（2）養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)在了解路面沉陷病害影響的基礎(chǔ)上，通過對原材料合理使用、養(yǎng)護(hù)方案確定、處理工作高效開展等方面的綜合考慮，為路面沉陷病害處理效果增強(qiáng)提供專業(yè)保障，使高速公路建設(shè)及應(yīng)用更具安全性。

2.4 坑槽病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

（1）加大路面施工及應(yīng)用中的防水處理力度，通過對氣候條件分析、防水棚使用及材料選用等方面的綜合考慮，實施路面坑槽病害處理計劃，滲透精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)工作理念，促使高速公路路面應(yīng)用質(zhì)量更可靠。

（2）不斷強(qiáng)化面層修補(bǔ)、基層修補(bǔ)、養(yǎng)護(hù)意識等方面，實現(xiàn)對路面坑槽病害的科學(xué)處理，積極開展相關(guān)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為高速公路發(fā)展水平提升奠定基礎(chǔ)。

2.5 松散病害方面的養(yǎng)護(hù)及處理策略

為了實現(xiàn)高速公路路面應(yīng)用中松散病害的科學(xué)處理，高效完成日常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)計劃，應(yīng)注重相應(yīng)策略的合理使用。

（1）注重路面施工工藝及原材料的合理選擇及使用，評估應(yīng)用效果，處理其中的細(xì)節(jié)問題，使高速公路路面應(yīng)用更安全、高效，滿足松散病害科學(xué)應(yīng)對要求。

（2）充分考慮瀝青的功能特性及混合料的質(zhì)量狀況等，落實針對性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)及處理工作，避免路面應(yīng)用中出現(xiàn)松散病害，提高其在高速公路實踐中的應(yīng)用質(zhì)量，拓寬其建設(shè)事業(yè)科學(xué)發(fā)展思路。

3 提升高速公路路面日常養(yǎng)護(hù)及處理水平的思路分析

3.1 完善養(yǎng)護(hù)及處理工作機(jī)制

（1）全面了解高速公路路面應(yīng)用情況，將創(chuàng)新理念、專業(yè)理論知識等要素整合應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)及處理工作機(jī)制形成中，為路面施工及應(yīng)用中的養(yǎng)護(hù)處理水平提升奠定基礎(chǔ)。

（2）將完善后的工作機(jī)制實施到位，促使高速公路路面養(yǎng)護(hù)及處理工作開展更具針對性，為不斷提升工作水平提供制度保障。

3.2 加強(qiáng)人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)

高速公路路面應(yīng)用過程中，工作人員素質(zhì)狀況關(guān)系路面養(yǎng)護(hù)及處理效果，與其整體水平能否提升密切相關(guān)。為了減少對人員因素的影響，保持高速公路路面良好的養(yǎng)護(hù)及處理狀況，需要加強(qiáng)相關(guān)人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

（1）充分考慮養(yǎng)護(hù)及處理人員在路面施工現(xiàn)場的整體表現(xiàn)情況，細(xì)化培訓(xùn)工作內(nèi)容，實施相應(yīng)的工作計劃，提高人員方面的專業(yè)能力，強(qiáng)化工作人員責(zé)任意識，全面提升路面日常養(yǎng)護(hù)及處理中的專業(yè)化水平。

（2）借助綜合素質(zhì)良好的養(yǎng)護(hù)及處理人員的專業(yè)優(yōu)勢，可增強(qiáng)高速公路路面施工管理方面的專業(yè)性，及時消除其中可能存在的隱患。

3.3 健全養(yǎng)護(hù)及處理工作體系

進(jìn)行高速公路路面日常養(yǎng)護(hù)及處理工作時，需要通過對工作機(jī)制及多樣化工作方式等要素整合利用方面的思考，健全養(yǎng)護(hù)及處理工作體系，使具體的工作計劃實施效果更明顯，給予高速公路路面養(yǎng)護(hù)及處理水平提升更多支持，減少道路交通安全事故發(fā)生，逐漸改善路面應(yīng)用中的質(zhì)量狀況，為其性能增強(qiáng)提供科學(xué)保障，實現(xiàn)路面應(yīng)用中的日常養(yǎng)護(hù)及處理目標(biāo)。

4 結(jié)語

綜上所述，在不同策略的支持下，有利于實現(xiàn)對路面病害的科學(xué)處理，高效完成日常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，豐富高速公路建設(shè)中的技術(shù)內(nèi)涵，滿足其建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展要求。未來在提升高速公路路面應(yīng)用水平的過程中，應(yīng)加深對其病害日常養(yǎng)護(hù)及科學(xué)處理的重視程度，將針對性強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)及處理計劃實施到位，增強(qiáng)路面應(yīng)用安全性，為高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展中帶來更多的促進(jìn)作用。與此同時，應(yīng)提高對高速公路病害處理重要性的正確認(rèn)識，落實相應(yīng)的處理工作，保持高速公路良好的應(yīng)用及發(fā)展?fàn)顩r。