據(jù)美聯(lián)社2 月18 日報道,2 月前后的幾周內(nèi),美國國土安全部在調(diào)查假口罩問題時,查獲了超過1 000 萬只假N95 口罩,部分已經(jīng)流向醫(yī)院和政府機構,其中一批在2 月17 日被發(fā)現(xiàn),存放在東海岸的一處倉庫內(nèi)。
隨后,調(diào)查員公布了逾6 000 個假冒產(chǎn)品的潛在受害者,分布在12 個州。他們稱,假口罩并非來自制造商的常規(guī)供應商,而是供應鏈之外,并鼓勵醫(yī)護人員到制造商官方網(wǎng)站上查看假冒偽劣產(chǎn)品的辨識方法。這批假口罩尚未按照N95 標準進行測試。
調(diào)查員還發(fā)現(xiàn),銷售疫苗、假藥、假個體防護裝備的網(wǎng)站也越來越多。目前,國土安全部已出動7 000 名調(diào)查員,與聯(lián)邦調(diào)查局、食品藥品監(jiān)督管理局等機構一起調(diào)查這些詐騙行為,已查獲3 300 萬美元的假冒產(chǎn)品,拘捕200 余人。
——Associated Press ( 美聯(lián)社)
2021 年2 月22 日,加拿大交通部長艾誠致宣布,《關鍵列車和關鍵線路相關法》(Rules Respecting Key Trains and Key Routes)的修訂內(nèi)容已在交通部內(nèi)通過。
該法修訂時參考了《鐵路安全法案》,具體內(nèi)容包括鐵路公司要針對高風險關鍵列車,制定冬季運行方案,方案須得到專業(yè)工程師的認可;利用數(shù)字化等新技術檢測鐵軌損壞情況;加強軌道檢查,跟蹤鐵軌養(yǎng)護要求的落實情況;將“高風險關鍵列車”定義為載有大量原油或液化石油氣的列車,并為列車規(guī)定了行駛速度限制。
——Canada.ca(加拿大政府網(wǎng))
2 月27 日,新加坡一名電梯工程師在實施維修作業(yè)期間,被困電梯井,經(jīng)過6 個小時的救援才成功脫困,但隨后被宣布死亡,是2 月發(fā)生的第9起職業(yè)死亡事故。截至當日,共有11 人死亡。
2 月22 日,新加坡人力部政務部長扎吉哈就表示,對比去年全年的職業(yè)死亡人數(shù)(30 人),今年2 月份的情況尤其令人擔憂。
傷亡最慘重的是2 月24 日發(fā)生在大士工業(yè)區(qū)的可燃粉塵爆炸事故,共導致10 人受傷,3 人后來因傷重過世。人力部2 月27 日發(fā)文稱,他們將委任調(diào)查委員會,徹查引發(fā)工廠火災和爆炸的因素,并對相關政策、條例和作業(yè)場所安全健康措施研提建議。
——The Strait Times(海峽時報)
2 月24 日,經(jīng)過3 個小時的辯論,英國議會下院最終以340 比225 票的結果,拒絕了《消防法案》的3 條修正案。
《消防法案》在去年3 月份提交審議,它規(guī)定,建筑所有人有義務對建筑涂層和防火門進行檢查。去年11 月,英國議會上院又通過了《消防法案》的3 條修正案。修正案規(guī)定,禁止強制要求租戶承擔建筑外涂層的修繕費用,建立消防安全公共登記表,落實格倫費爾大樓火災調(diào)查報告中的改進措施。
辯論中,代表政府一方的人員說,不應靠《消防法案》來解決修繕費用的問題,也沒有必要在本法中針對此類細節(jié)做出要求。對方則認為,法案按計劃將在春季出臺,是解決上述問題的良好機會。
——Inside Housing (公共住宅周刊)