□王漢平

他參加工作15年來，始終以耐心細致的工作態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞地為礦山的發(fā)展貢獻著青春和熱血。他以務(wù)實的工作作風和敬業(yè)的奉獻精神，在平凡崗位上續(xù)寫不平凡的故事。他就是“全省煤炭系統(tǒng)勞動模范”“全國技術(shù)能手”“山西省五一勞動獎?wù)隆钡缺姸鄻s譽獲得者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，中煤平朔集團有限公司露天設(shè)備維修中心930卡車車間電氣一組班組長盧志明。

一身絕活 把脈問診

2006年，年僅21歲的盧志明剛從山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院礦山機電系畢業(yè)，通過招聘來到露天設(shè)備維修中心成為一名卡車電氣維修工。對于來自山西平順縣農(nóng)村的他，十分珍惜這份難得的好工作。從此，他從車間一名重型卡車維修學(xué)徒電工干起，面對從國外引進的各種型號先進重型卡車，白天跟著師傅學(xué)習卡車電氣維修技術(shù)，夜晚還要翻閱英文技術(shù)資料，邊學(xué)邊用，苦心鉆研。功夫不負有心人，經(jīng)過三個月脫胎換骨的培訓(xùn)學(xué)習，他的理論知識和操作技術(shù)得到了一步步的提升，很快就成為車間里的技術(shù)尖子和業(yè)務(wù)能手。

重型卡車是露天礦主要采礦設(shè)備，而卡車電氣故障是卡車“發(fā)病率”最高的一種常見“疾病”，盧志明就是這樣一個把脈問診的“主治大夫”。10多年的工作磨礪讓他練就一身絕活，只要他爬上卡車用萬用表檢查上一遍，就能發(fā)現(xiàn)哪里出現(xiàn)故障；聽一聽卡車運轉(zhuǎn)的振動聲，就能判斷“有沒有問題”，感受一下卡車電氣元件工作時的溫度變化，就能預(yù)測卡車運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

重型卡車電氣維修是一項技術(shù)要求很高的工種，不僅每班有接觸高低壓電的風險，而且還需要維修人員有縝密的思維和清晰的邏輯。

2007年冬天的一個夜班，安太堡露天礦一臺730E重型卡車頻繁出現(xiàn)爬坡跳閘，司機重復(fù)報故障，上個班維修人員多次維修，都未能徹底排除故障，維修人員和司機心急如焚，故障一分鐘不排除，就會耽誤正常的生產(chǎn)。盧志明接班后，接到調(diào)度指令后，他不顧零下二十多度的寒冷，火速驅(qū)車趕往礦坑作業(yè)現(xiàn)場仔細排查故障，經(jīng)過多次測試，發(fā)現(xiàn)勵磁繞阻電流偏大，造成卡車電動輪電機電流偏大，使設(shè)備保護裝置頻繁跳閘。他及時調(diào)整勵磁電流、空載電壓和堵轉(zhuǎn)電流至標準數(shù)值左右，排除了故障，保證了卡車正常運轉(zhuǎn)。

“現(xiàn)在我一聽到對講機里報的故障，就知道卡車是哪個地方出問題了，線束？傳感器？電壓等級匹配？CPU端口設(shè)置？”盧志明扳著手指頭數(shù)著各種卡車電氣故障。

技能大賽 一展風采

近年來，他年年報名參加各種技能大賽，先后奪得了中心、公司技能大賽第一名。2016年4月，經(jīng)過層層選拔、推薦，他被確定為參賽選手代表中煤平朔集團公司參加9月1日至3日在平朔，舉辦的中國技能大賽“中煤平朔杯”第三屆全國煤炭行業(yè)露天專業(yè)職業(yè)技能競賽。賽場上，盧志明面對來自全國同行業(yè)的佼佼者，倍感壓力，最后他不負眾望，經(jīng)過一路過關(guān)斬將，以預(yù)賽前六的成績挺進決賽，獲得了卡車電氣維修工種第一名的好成績，被主辦方報請國家人力資源和社會保障部授予“全國技術(shù)能手”稱號，為自己和企業(yè)爭得榮譽。

當走上領(lǐng)獎臺，雙手捧過榮譽證書時，盧志明的內(nèi)心是多么激動，他深知這一刻的來之不易。幾個月前，當他接到作為參賽選手參加全國煤炭行業(yè)技能大賽的比賽通知那天起，他便為自己設(shè)立了一個遠大的目標：要站在全國競技舞臺上，超越自己！于是，白天上班的時候，他比別人投入得更多，他不斷熟悉卡車上各種線路和器件，哪怕一顆螺絲釘也不放過；晚上回家他仍不忘攻讀理論知識，面對各種專業(yè)書籍，他比上學(xué)讀書時更加用功。特別是賽前一個月時間里，為了徹底掌握卡車電氣各系統(tǒng)元件故障判斷，他對各種卡車電氣廢舊部件，拆了裝，裝了拆，一遍又一遍地把每個零部件的形狀和特性牢牢地刻在腦海里。他還練就了一雙“火眼金睛”，只要是有問題的零部件，就難逃他的“法眼”。他還自己摸索出了一套快速判斷電氣故障的方法，通過“心、眼、手”的緊密結(jié)合，以最快的速度找出問題關(guān)鍵所在。在比賽實踐操作項目中，他以最快的速度和準確無誤地檢測，從全場眾多參賽選手中脫穎而出。

工匠精神 薪火相傳

多年來，他把在實踐中總結(jié)積累的處理故障經(jīng)驗進行整理，并印刷成冊分發(fā)給同事們共同學(xué)習，受到車間領(lǐng)導(dǎo)同事的一致好評。他先后培訓(xùn)卡車電氣維修人員100余人次，組織卡車司機傳授故障處理經(jīng)驗10多期達2000余人次。所帶徒弟均成為車間里的行家里手，其中多名青年職工成為中心技術(shù)骨干或晉升為技師和高級技師。

10多年來，他扎根一線對不同型號的卡車電氣性能和故障排除方法爛熟于心。在診治各種型號重型卡車的疑難雜癥上，練就了各種絕招絕技，經(jīng)過在各車間推廣，被廣泛應(yīng)用于中心的同類卡車維修中，為同類別礦用重型卡車電氣維修，提供了技術(shù)參考和借鑒。

2008年以來，企業(yè)陸續(xù)對原170D重型卡車進行更新?lián)Q代，新引進當今世界最先進的930E重型卡車40臺。由于他平時技術(shù)精湛，對各種卡車電氣精通，被中心領(lǐng)導(dǎo)點將參加930E卡車的組裝工作。當看到老外技術(shù)人員拿著的圖紙，好奇地走過去看，人家卻不屑地說：“這是卡車電氣系統(tǒng)原理圖，你們看不懂?！币痪湓挻掏戳司髲姴环?shù)谋R志明，于是他暗下決心：“你們懂的，我一定要懂。”從此，他成了圖書館的常客，930E卡車的技術(shù)手冊成了他最好的朋友，除此以外，他還自費購買了大量技術(shù)書籍，認真學(xué)習電氣理論知識。通過查閱資料、分析總結(jié)，制定詳盡的組裝方案，最終完成了這項艱巨任務(wù)。他還參與編寫了《930E卡車電工安全技術(shù)操作規(guī)程》和《930E卡車維修保養(yǎng)手冊》，為以后該型號卡車的順利組裝、維修工作奠定了基礎(chǔ)。

作為車間里有名的卡車電氣“工匠”，有多家大公司、大企業(yè)邀他去工作，許以高薪，可他都拒絕了。別人說他傻，但他對自己的選擇無怨無悔。他常說：作為企業(yè)一員要常懷感恩之心，熱愛企業(yè)，奉獻企業(yè)。他是這樣說的，也是這樣做的。自2014年擔任班組長以來，憑著一腔熱血，務(wù)實求真，積極精湛的工匠精神，一步一個腳印，始終以一名黨員，一名勞模的標準，積極向上的工作態(tài)度，迎難而上奮力拼搏，為企業(yè)奉獻青春熱血。

“別看志明年齡小，可是本領(lǐng)大著呢?，F(xiàn)在大家有問題都問他，他啥都會，是我們學(xué)習的楷模?！避囬g工友們這樣評價盧志明。

偉大出自平凡，勞模來自一線。盧志明沒有驚人的創(chuàng)舉，唯有一腔熱血，在平凡的工作崗位上，履行著自己的職責，用執(zhí)著譜寫著一名礦工對礦山的摯愛，對礦山的真情。