田 娜
(石化盈科信息技術(shù)有限責任公司,北京 100007)
關(guān)鍵字:智能油庫 監(jiān)控預(yù)警 智能化巡檢 物聯(lián)網(wǎng)平臺
油庫是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)加工、儲存運輸?shù)募~帶,也是國家原油及成品油的儲備和供應(yīng)基地,在石化供應(yīng)鏈上發(fā)揮著舉足輕重的作用,關(guān)乎國民經(jīng)濟命脈。
近年來,油庫泄漏、火災(zāi)爆炸事故屢見不鮮,造成重大人民生命和財產(chǎn)損失,暴露出庫區(qū)在監(jiān)測監(jiān)控、設(shè)備設(shè)施管理、日常運行、特殊作業(yè)管理、承包商管理、安全設(shè)計等方面存在的顯著問題[1]。保障油庫生產(chǎn)運行安全至關(guān)重要,安全是企業(yè)運營管理者的第一要務(wù)。
依據(jù)國家政策要求[2]和企業(yè)業(yè)務(wù)需要,以零事故、零傷害、零污染為目標,使油庫建設(shè)與5G通信、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)創(chuàng)新融合,具備全面感知、共享協(xié)同、安全預(yù)警、綠色低碳的智能化能力,是未來油庫建設(shè)的必然趨勢,亦是油庫數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的必然要求。
美國馬拉松石油公司和康菲石油公司率先利用物聯(lián)網(wǎng)、無線技術(shù)、集成技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施升級改造等技術(shù)提升油庫管理水平,為智能油庫建設(shè)提供參考依據(jù)。美國馬拉松石油公司為了保障現(xiàn)場作業(yè)人員的生命安全,實施了基于無線技術(shù)的人員實時定位和氣體監(jiān)測系統(tǒng)。員工佩帶便攜式氣體監(jiān)測器進入作業(yè)區(qū),氣體監(jiān)測器與門禁系統(tǒng)的進門卡關(guān)聯(lián),系統(tǒng)自動記錄人員進入廠區(qū)信息,實時監(jiān)測作業(yè)現(xiàn)場員工周圍環(huán)境氣體濃度。中控室操作員能夠?qū)崟r看到每一位現(xiàn)場員工所處的位置及相關(guān)信息,當出現(xiàn)緊急狀況時,系統(tǒng)自動發(fā)出警報,操作員進行緊急處理??捣剖凸緸榱私鉀Q信息化建設(shè)和業(yè)務(wù)管理方面存在的問題,如基礎(chǔ)設(shè)施老舊、信息系統(tǒng)功能冗余、多業(yè)務(wù)匯總信息無法按時按需提供等,實施油庫智能化建設(shè)。具體表現(xiàn)為建立企業(yè)應(yīng)用服務(wù)標準,統(tǒng)一服務(wù)策略;統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準,提供及時準確的數(shù)據(jù);降低集成復雜度,提高系統(tǒng)可靠性;集成信息系統(tǒng),降低30%新系統(tǒng)開發(fā)時間,減少冗余服務(wù)約75%;建立可視化運輸應(yīng)用,有效減少因逾期交貨造成的損失。
中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司(簡稱“中化興中”)岙山油庫和紹興東湖油庫是國內(nèi)利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)建設(shè)智能油庫的典范。中化興中岙山庫區(qū)是集儲存原油、柴油、汽油、航煤、燃料油等油品和石化產(chǎn)品功能于一體的大型石油儲運企業(yè)和全國最大保稅油庫[3]。隨著企業(yè)信息系統(tǒng)增加,各系統(tǒng)間存在功能相對獨立、業(yè)務(wù)流程脫節(jié)或交疊、信息共享程度較低的現(xiàn)象,數(shù)據(jù)一致性及安全性得不到保證,形成信息孤島,造成企業(yè)業(yè)務(wù)不能順暢運行和有效控制,給安全生產(chǎn)帶來隱患。為解決上述信息化發(fā)展瓶頸,中化興中采用先進信息技術(shù)手段著手建設(shè)數(shù)字庫區(qū)信息系統(tǒng)。通過系統(tǒng)可實現(xiàn)設(shè)備和HSE數(shù)據(jù)的信息共享模式,減少信息不對稱現(xiàn)象的發(fā)生,實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實時共享,在保證信息安全的前提下,最大限度提高跨部門、跨專業(yè)的信息交流效率。
紹興東湖油庫于2011年建成,具備管輸進油、管輸加壓中轉(zhuǎn)、內(nèi)部輸轉(zhuǎn)、管輸發(fā)油和公路發(fā)油五大功能。該庫配有自助發(fā)油系統(tǒng)、油氣回收裝置、消防自動化系統(tǒng)等先進設(shè)備,是浙江省智慧油庫試點庫。在智能化建設(shè)方面,企業(yè)借助“作業(yè)現(xiàn)場自動化值守”系統(tǒng),將傳統(tǒng)的油庫公路發(fā)貨流程進行優(yōu)化整合,縮短了油罐車排隊等候時間;對裝有電子鉛封設(shè)備的油罐車實行自動化鉛封狀態(tài)監(jiān)控和自動解鎖功能,消除了人員上下罐操作帶來的安全隱患;實行終端機自助過賬發(fā)油,集裝車安全連鎖裝置、語音引導、自助換票、語音對講、聲光報警于一體,并輔助語音和聲光報警,消除了跑冒滴漏、油品混裝等安全隱患,切實降低環(huán)保風險,提高工作實效。企業(yè)通過智能化升級實現(xiàn)安全、環(huán)保重大風險全流程監(jiān)控,有效降低了員工的勞動強度和生產(chǎn)事故發(fā)生率。
與國內(nèi)外先進油庫管理企業(yè)相比,國內(nèi)大部分油庫企業(yè)存在六大薄弱環(huán)節(jié),具體包括:
1)基礎(chǔ)資料缺失。當前油庫建設(shè)年代較長、老舊嚴重、基礎(chǔ)資料缺失、數(shù)字化交付程度不足,后期數(shù)據(jù)采集較為困難。
2)存在安全環(huán)保風險。隨著城市的發(fā)展,油庫與城市的邊界正在消失,油庫的安全與環(huán)保給日常運營管理帶來了風險和壓力。
3)缺少油庫信息化統(tǒng)一標準。當前油庫的建設(shè)沒有統(tǒng)一的數(shù)字化交付標準,油庫日常運行基礎(chǔ)設(shè)施標準、技術(shù)支撐體系標準等不統(tǒng)一。
4)感知手段不足。自動化設(shè)備設(shè)施未能實現(xiàn)庫區(qū)全覆蓋,底層控制系統(tǒng)感知手段嚴重不足,自動化數(shù)據(jù)采集能力欠缺,生產(chǎn)、設(shè)備、安環(huán)等指標監(jiān)測手段缺失。
5)依賴經(jīng)驗式管理。安全管控依賴于人,重點流程人工參與較多,自動化檢測、分析、報警等主動安全水平不足,人工依靠經(jīng)驗管理現(xiàn)狀嚴重,難以實現(xiàn)預(yù)防預(yù)警。
6)缺少對輔助決策支撐。中心監(jiān)控手段單一,集成度不足,模型化、可視化等程度不夠,難以有效支撐企業(yè)生產(chǎn)決策、應(yīng)急指揮等。
智能油庫管理系統(tǒng)以實現(xiàn)本質(zhì)安全環(huán)保為方向,以零事故、零傷害、零污染為目標,以識別大風險、消除大隱患、杜絕大事故為核心,面向原油、成品油等各類獨立油庫,以生產(chǎn)管控、安全管控、環(huán)保管控為主線,深度融合現(xiàn)代油庫管理業(yè)務(wù)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),構(gòu)建業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)一體化的智能油庫管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)油庫各類業(yè)務(wù)管控模式由被動向主動轉(zhuǎn)變,使油庫具備全面感知、共享協(xié)同、安全預(yù)警、綠色低碳的智能化能力。
3.2.1 安全管理
圍繞安全生產(chǎn)活動,將體系建設(shè)貫穿始終。企業(yè)通過加強作業(yè)安全管控、隱患閉環(huán)治理,形成現(xiàn)場作業(yè)、人員、環(huán)境三位一體的閉環(huán)監(jiān)控模式,利用人工智能等手段,集成各類監(jiān)測監(jiān)控數(shù)據(jù),形成安全“活地圖”,實現(xiàn)安全隱患事前預(yù)警,提升企業(yè)安全生產(chǎn)頂層統(tǒng)籌能力及管控能力。安全管理建設(shè)內(nèi)容包括綜合監(jiān)控預(yù)警、人員定位管理、智能化巡檢、雷電預(yù)警、應(yīng)急管理、施工作業(yè)管理等功能模塊。
綜合監(jiān)控預(yù)警,主要包括紅外?;瘹怏w監(jiān)測、一二次密封油氣濃度預(yù)警、消防穩(wěn)高壓監(jiān)測分析、視頻智能識別和智能聯(lián)動預(yù)警等功能。通過對?;瘹怏w遙測成像報警系統(tǒng)、離線式有毒氣體檢測儀、消防穩(wěn)高壓壓力在線監(jiān)測技術(shù)及工控實時數(shù)據(jù)進行分析,展示實時預(yù)警信息;結(jié)合現(xiàn)有系統(tǒng)報警數(shù)據(jù),使用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測報警信息,提高安全綜合監(jiān)控管理水平和預(yù)警監(jiān)測效率。
人員定位管理,主要包括實時監(jiān)控、訪客管理、軌跡回放、標簽管理和報警管理功能。通過可視化信息平臺和人員定位卡片、標簽對進入碼頭、庫區(qū)工作人員以及外來人員進行定位跟蹤,快速掌握廠區(qū)人員的區(qū)域分布情況,分析預(yù)警信息,提供廠區(qū)人員監(jiān)測信息和報警分析。
智能化巡檢,主要包含基礎(chǔ)信息采集、人員定位管理、巡檢路線管理、巡檢設(shè)備標識、巡檢記錄管理等功能。根據(jù)巡檢計劃對重點生產(chǎn)設(shè)備進行日常巡檢,將移動終端發(fā)現(xiàn)的問題回傳給生產(chǎn)運行管理系統(tǒng)和設(shè)備管理系統(tǒng),打通生產(chǎn)與設(shè)備、安全、三基等各專業(yè)管理的問題處理過程,實現(xiàn)全過程跟蹤反饋。
雷電預(yù)警,主要包括雷電實時預(yù)警、站點輪播、歷史監(jiān)測統(tǒng)計分析三大功能模塊。通過給定庫區(qū)地理位置信息,接入國家氣象局預(yù)警數(shù)據(jù),實現(xiàn)針對雷電天氣的實時監(jiān)控。雷電預(yù)警分為藍色、橙色、紅色3個等級,預(yù)警信息內(nèi)容包括預(yù)警級別、預(yù)警的空間范圍、雷電發(fā)生的方位以及發(fā)生概率。
應(yīng)急管理,主要包括應(yīng)急物資管理、應(yīng)急預(yù)案管理和事故案例等功能。借助移動終端、單兵視頻等現(xiàn)場監(jiān)控手段,遠程實時了解現(xiàn)場信息和集成庫區(qū)生產(chǎn)、安全、設(shè)備等各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),自動提取應(yīng)急預(yù)案,輔助應(yīng)急決策,提高響應(yīng)速度,規(guī)范油庫安全管理措施,提高應(yīng)急處置水平。
施工作業(yè)管理,主要包括作業(yè)申請、作業(yè)安全分析(JSA)、入場、氣體分析、措施落實、票證簽發(fā)、作業(yè)過程等功能。以現(xiàn)場高風險作業(yè)為管控重點,實現(xiàn)“7+N”類電子作業(yè)許可證辦理,涵蓋8個環(huán)節(jié)的過程管控,實現(xiàn)作業(yè)開票流程化、作業(yè)監(jiān)控立體化。
3.2.2 環(huán)保管理
為更進一步提升風險預(yù)測的能力,對監(jiān)控庫區(qū)雨污水、空氣污染物的排量進行全面的環(huán)境監(jiān)測,通過庫區(qū)的污水、雨水管網(wǎng)全面摸清管道及相關(guān)附屬設(shè)施走向及分布;全面監(jiān)控排放口的排量與指標數(shù)據(jù);提升風險預(yù)測的能力,實現(xiàn)污水和雨水管網(wǎng)管理的數(shù)字化、可視化、協(xié)同化、智能化。
搭建油庫區(qū)污水在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),通過物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),建立基礎(chǔ)信息管理、編制監(jiān)測計劃和監(jiān)測任務(wù),以地下水水質(zhì)監(jiān)測、外排污水水質(zhì)監(jiān)測、污雨水產(chǎn)排管理、圍油欄使用記錄、有毒有害氣體監(jiān)測等指標,對各類監(jiān)測數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)趨勢分析和異常波動提醒,生成監(jiān)測報表,實現(xiàn)水質(zhì)實時數(shù)據(jù)監(jiān)測上報。
3.2.3 生產(chǎn)管理
生產(chǎn)管理基于“充分利舊”的原則,建設(shè)損耗管理、智能調(diào)度、庫存管理、商儲作業(yè)管理、計量管理功能,滿足庫區(qū)計劃跟蹤、調(diào)度運行、自動盤庫、損耗計算、生產(chǎn)運營、計量交接等智能化管理的需要。
損耗管理,主要包括入庫損耗、儲存損耗、付油損耗管理功能。綜合分析油品收、儲、發(fā)全過程消耗情況,分析全過程損耗率,優(yōu)化各環(huán)節(jié)消耗量,提出優(yōu)化策略,實現(xiàn)油庫損耗最小化管理。
商儲作業(yè)管理,主要包括商儲作業(yè)、商儲統(tǒng)計、采購銷售管理、借還油管理等功能。根據(jù)商儲公司業(yè)務(wù)模式和管理方式,重塑商儲作業(yè)業(yè)務(wù)流程、完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、重構(gòu)升級系統(tǒng),完善商儲作業(yè)及商儲統(tǒng)計已有系統(tǒng)功能,實現(xiàn)采購、銷售、借(還)油、借油轉(zhuǎn)銷售、短期(長期)借罐、短期還罐、尾量處理、倒庫及盤點等業(yè)務(wù)運作情況的統(tǒng)籌管理及統(tǒng)計分析。
智能調(diào)度,包括智能工藝流程、接卸管理、班組管理、調(diào)度標表4項子功能。智能工藝流程利用現(xiàn)代人工智能、機器學習技術(shù),自動規(guī)劃最優(yōu)工藝路徑,輔助制定生產(chǎn)調(diào)度計劃,自動生成調(diào)度操作指令。接卸管理即對碼頭接卸量、作業(yè)周期、原油接卸損耗等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,為生產(chǎn)運行提供相關(guān)數(shù)據(jù)。班組管理利用值班臺賬管理、交接班記錄、月度交接班記錄等數(shù)據(jù),規(guī)范商儲庫交接班管理,實現(xiàn)在線交接,并對異常情況提供短信提醒服務(wù)。調(diào)度報表利用調(diào)度運行模型,自動采集儲備庫數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))生產(chǎn)數(shù)據(jù),減輕基層員工工作負荷,提高精細化管理水平。
庫存管理,主要包括智能盤庫、庫存統(tǒng)計分析等功能。通過了解公司、分公司的庫容情況,掌握儲罐庫存量、油種、液位、溫度、作業(yè)狀態(tài)(收、輸、靜止),實現(xiàn)庫區(qū)實時庫存、賬面庫存的全環(huán)節(jié)管理,提高儲罐的周轉(zhuǎn)效率。
計量管理,主要包括原油化驗、計量報表等功能。根據(jù)商儲公司新的業(yè)務(wù)管理模式,對原油化驗、計量報表等功能進行重構(gòu)升級,完成儲罐日運行數(shù)據(jù)維護、儲罐鑒定、原油化驗、儲罐交接計量情況等日常生產(chǎn)業(yè)務(wù),提升完善已有系統(tǒng)功能。
3.2.4 設(shè)備管理
搭建油庫設(shè)備專業(yè)管理平臺,建設(shè)陰保數(shù)據(jù)管理、基于風險(RBI)分析檢測、“一罐一案”管理等功能,通過梳理設(shè)備主數(shù)據(jù)、建立油庫基礎(chǔ)設(shè)備臺賬等核心數(shù)據(jù),記錄設(shè)備歷史檢測信息,建立診斷及機理分析模型,并借助工業(yè)大數(shù)據(jù)分析工具,對設(shè)備運行狀態(tài)進行監(jiān)控,分析設(shè)備運行趨勢,為設(shè)備的安穩(wěn)運行提供保障。
油庫基礎(chǔ)設(shè)備臺賬,主要包括儲罐基礎(chǔ)信息、輸油泵基礎(chǔ)信息、閥門基礎(chǔ)信息、工藝管線基礎(chǔ)信息、電氣儀表基礎(chǔ)信息等信息管理功能,實現(xiàn)庫區(qū)設(shè)備位置、本體雙維度管理,健全位號臺賬和設(shè)備本體臺賬,積累設(shè)備運行和維護數(shù)據(jù),為后續(xù)基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的設(shè)備健康管理提供數(shù)據(jù)積累。
“一罐一案”管理,對庫區(qū)儲罐實施“一罐一案”定制化管理,集中展示儲罐核心設(shè)備屬性及運行參數(shù),描繪儲罐畫像,直觀查看儲罐性能參數(shù)、RBI分析檢測、陰保數(shù)據(jù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。對“一罐一案”數(shù)據(jù)維護形成儲罐個性化專業(yè)檔案,優(yōu)化“一罐一案”數(shù)據(jù)規(guī)范管理。
陰保數(shù)據(jù)管理,包含陰保數(shù)據(jù)記錄和陰保數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析兩個子功能。通過對油罐罐底、油罐內(nèi)壁、油罐底板、管道電位差等陰保數(shù)據(jù)進行記錄、分析展示及動態(tài)監(jiān)測,查明保護裝置發(fā)生故障或產(chǎn)生缺陷的類型及原因,并采取必要的糾正措施,確保陰極保護系統(tǒng)安全運行。
RBI分析檢測,主要包括綜合展示、罐區(qū)沉降管理、接地電阻、防雷監(jiān)測數(shù)據(jù)管理、動態(tài)監(jiān)控、風險查詢、歷史追溯等功能。建立罐區(qū)儲罐RBI分析檢測檔案,根據(jù)儲罐檢驗策略,對中高風險、高風險的設(shè)備檢驗情況進行持續(xù)追蹤管理,并集成現(xiàn)有系統(tǒng)預(yù)警數(shù)據(jù),保障儲罐安全運行,延長設(shè)備運行周期,有效避免安全事故的發(fā)生。
3.2.5 綜合展示分析
基于GIS地圖,展示和應(yīng)用建設(shè)油庫地圖,包含業(yè)務(wù)信息模型、工藝流程模型,實現(xiàn)庫區(qū)各類信息整合展示,為油庫管理人員的日常和應(yīng)急工作提供支持。在GIS地圖上建立油庫的廠區(qū)模型,展示廠區(qū)的罐區(qū)、罐等各等級模型及其基本信息,以及油庫主要管道的位置和走向。靜態(tài)地理信息主要應(yīng)用于油庫的預(yù)警、報警監(jiān)測點、應(yīng)急物資、消防信息、周邊信息等。動態(tài)地理信息主要應(yīng)用于巡檢線路、人員實時監(jiān)控、軌跡回放等。
截至目前,石化盈科智能油庫方案已經(jīng)在中國石化商儲公司、中國石化(香港)洋浦、中化集團興中油庫、中國石化儲運公司等單位得到應(yīng)用。該方案利用物聯(lián)網(wǎng)、可視化、自動化等技術(shù),提升油庫感知能力和油庫智能安全防范能力,提高可視化、自動化、智能化水平,從而實現(xiàn)對油庫安全風險的有效管控。
1)基于油庫物聯(lián)網(wǎng)平臺,提升庫區(qū)全面感知能力。利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(SCADA)、射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信等高科技手段,構(gòu)建油庫物聯(lián)網(wǎng),采集油庫全生命周期、多維度數(shù)據(jù),實現(xiàn)視頻監(jiān)控、進出廠車輛識別、人員識別、周界報警、人員定位、現(xiàn)場傳感設(shè)備狀態(tài)一圖查看、全面聯(lián)動,提升油庫全面感知能力,實現(xiàn)油庫內(nèi)設(shè)備、運行、能耗、計量、分析、人員、周界安防等方面實時、全方位監(jiān)控,為油庫安全運行管理決策提供數(shù)據(jù)支持。
2)利用綜合展示功能,實現(xiàn)庫區(qū)可視化與業(yè)務(wù)一體化管理利用二維、三維可視化技術(shù),實現(xiàn)庫區(qū)可視化和數(shù)字化、業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化和無紙化建設(shè),提升使用者對庫區(qū)動態(tài)的整體掌控能力;建立安全管理、環(huán)保管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理等多專業(yè)的綜合數(shù)據(jù)體系,實現(xiàn)了專業(yè)數(shù)據(jù)和應(yīng)用系統(tǒng)的高度融合,保障了油庫統(tǒng)一協(xié)同業(yè)務(wù)處理,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)管理流程一體化。
3)基于智能化生產(chǎn)管理,提升業(yè)務(wù)管理水平和效率通過實時數(shù)據(jù)采集、全庫物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備應(yīng)用,自動采集與流轉(zhuǎn)計量數(shù)據(jù),實現(xiàn)了貿(mào)易數(shù)據(jù)的自動過賬,降低人工勞動強度的同時保證了數(shù)據(jù)的客觀性和準確性;自動跟蹤和記錄各崗位作業(yè)的完成進度,依據(jù)采集作業(yè)節(jié)點的數(shù)據(jù)自動核算生產(chǎn)作業(yè)的單位成本,減輕運銷人員作業(yè)壓力,提升工作效率。
隨著時代發(fā)展和科技進步,信息技術(shù)不斷更迭、再造、出新,以5G通信、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等為代表的新一代信息技術(shù)必將逐漸融入油庫企業(yè)生產(chǎn)運營,與業(yè)務(wù)應(yīng)用融合創(chuàng)新,助推企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)“物聯(lián)互通+共享集成+優(yōu)化協(xié)同”智能化管理新模式。
1)物聯(lián)互通:通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,將庫區(qū)的設(shè)備設(shè)施和人員與網(wǎng)絡(luò)連接進行信息交換和通信,實現(xiàn)對管轄區(qū)域內(nèi)人員、物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。
2)共享集成:建設(shè)統(tǒng)一的云平臺和數(shù)據(jù)中心,以統(tǒng)一的存儲和訪問機制集成各類生產(chǎn)控制系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備、外部應(yīng)用的數(shù)據(jù),為業(yè)務(wù)應(yīng)用和綜合展示應(yīng)用模塊提供一個開放性的、標準化的資源環(huán)境。
3)優(yōu)化協(xié)同:優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,實現(xiàn)油庫內(nèi)不同崗位和部門間作業(yè)協(xié)同管理,提高工作效率;利用信息化手段實現(xiàn)作業(yè)全流程跟蹤,實現(xiàn)生產(chǎn)動態(tài)的實時掌控和預(yù)知預(yù)排,降低運營成本。