馬世飛
(酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 酒泉 735000)
隨著物流行業(yè)的智能化發(fā)展,我國(guó)高校物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)方面面對(duì)很大挑戰(zhàn)。物流行業(yè)是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息產(chǎn)業(yè)為一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),能夠?yàn)槲覈?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要條件。我國(guó)物流行業(yè)逐漸向信息化和智能化方向進(jìn)步。所以培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才成為必然。
物流管理專業(yè)教材建設(shè)單一,不利于對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。教材是人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)條件,能夠?yàn)閷W(xué)生獲取專業(yè)知識(shí)提供重要途徑。物流管理專業(yè)學(xué)科具備較強(qiáng)的實(shí)踐性,但是,我國(guó)傳統(tǒng)的物流建材缺乏實(shí)踐內(nèi)容,具體操作內(nèi)容的編寫(xiě)人員大多為高校教師,他們?nèi)狈ωS富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),很多都是通過(guò)摘抄、借鑒和研究等方式編寫(xiě)的。近幾年,物流行業(yè)得到快速發(fā)展,開(kāi)始實(shí)現(xiàn)了智慧物流、跨境物流等模式,但有關(guān)的這些知識(shí)都未完整的納入教材內(nèi)容中,導(dǎo)致物流管理專業(yè)學(xué)科內(nèi)容和實(shí)際不符合,不僅未彰顯教材的信息化建設(shè),學(xué)生對(duì)物流知識(shí)的應(yīng)用效果也不佳。所以說(shuō),物流教材的設(shè)定和目前的物流行業(yè)發(fā)展水平不符合,學(xué)生在知識(shí)學(xué)習(xí)中落后于時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程,這種情況下,不僅不利于學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí),也將影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。
在教育工作中,一些教師認(rèn)為課程思政屬于思想政治課程的主要內(nèi)容,和專業(yè)教學(xué)無(wú)關(guān)。在物流管理專業(yè)教學(xué)過(guò)程中,出現(xiàn)教師僅僅重視專業(yè)內(nèi)容的學(xué)習(xí),未對(duì)學(xué)生的人格、品德以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力進(jìn)行培養(yǎng)。在該環(huán)境下,導(dǎo)致教師僅進(jìn)行專業(yè)課授課,整個(gè)課堂教學(xué)環(huán)節(jié)單一,未引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與。實(shí)際上,未將物流專業(yè)知識(shí)和學(xué)生的未來(lái)就業(yè)相互聯(lián)系,導(dǎo)致學(xué)生在上課期間的學(xué)習(xí)積極性不高。
物流專業(yè)作為一門(mén)交叉學(xué)科,其涉及的內(nèi)容與工程管理、經(jīng)濟(jì)管理等領(lǐng)域相關(guān)。對(duì)于物流企業(yè),更需要復(fù)合型人才。但是很多高校的物流專業(yè)課程設(shè)定都是近幾年完成的,大多數(shù)教師都沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)知識(shí)學(xué)習(xí),對(duì)物流專業(yè)知識(shí)掌握不夠充分,不會(huì)利用先進(jìn)教學(xué)軟件,使用的教學(xué)方法和教學(xué)方式比較傳統(tǒng),不僅無(wú)法滿足人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求,也不利于物流管理專業(yè)人才實(shí)踐能力的提升。實(shí)際上,很多的物流專業(yè)教師未走進(jìn)企業(yè)實(shí)習(xí),掌握的物流行業(yè)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足,還無(wú)法有效指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí),也不利于對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力人才的培養(yǎng)要求。
高校教學(xué)中,因?yàn)槭艿浇虒W(xué)軟硬件設(shè)施的限制,導(dǎo)致很多的物流專業(yè)教學(xué)都為傳統(tǒng)的教學(xué)方式。主要原因是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流管理方面的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)不夠重視,將物流管理專業(yè)作為文科屬性,認(rèn)為不需要為其投入大量實(shí)驗(yàn)設(shè)備,使物流專業(yè)教學(xué)中缺乏實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。并且,一些物流實(shí)驗(yàn)室的設(shè)施老化嚴(yán)重,使用的物流軟件未得到更新,還無(wú)法滿足當(dāng)前物流行業(yè)的變化需要,也不利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的積極培養(yǎng)。當(dāng)進(jìn)行實(shí)踐內(nèi)容教學(xué)過(guò)程中,開(kāi)始對(duì)學(xué)生講解案例知識(shí)。對(duì)于物流案例庫(kù)的設(shè)定,很多的案例內(nèi)容多是從課本上摘抄,整體內(nèi)容老化,既不符合現(xiàn)代物流行業(yè)的建設(shè)需求,也無(wú)法提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和實(shí)踐能力。
當(dāng)前的物流管理專業(yè)教學(xué)還是教師講解方式為主,課堂教學(xué)過(guò)程中,重視對(duì)學(xué)生的知識(shí)傳授,缺乏對(duì)學(xué)生合作意識(shí)、生存意識(shí)以及思想道德等方面的培養(yǎng)。并且,學(xué)生在課堂上的學(xué)習(xí)積極性也不高,未主動(dòng)參與到課堂探討中。教學(xué)大部分時(shí)間利用PPT來(lái)完成,盡管增加了教師講解,但是,缺少對(duì)現(xiàn)代信息化技術(shù)的使用以及對(duì)課堂教學(xué)模式的創(chuàng)新,從而影響對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。
培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,需要結(jié)合新時(shí)期行業(yè)發(fā)展需求,將其和企業(yè)實(shí)踐相互結(jié)合,引導(dǎo)學(xué)生和教師能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)和思考相關(guān)知識(shí)。并在多種渠道上為學(xué)生提供最新的物流知識(shí)。也要結(jié)合物流行業(yè)的現(xiàn)代發(fā)展要求,對(duì)教材的內(nèi)容及時(shí)更新,增加多種教學(xué)資源的整合利用。能夠結(jié)合物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)際需求設(shè)定,能夠使教師在實(shí)踐中更好地指導(dǎo)學(xué)生。為了使學(xué)生在學(xué)習(xí)中能夠有目的探究,對(duì)知識(shí)產(chǎn)生興趣,增強(qiáng)學(xué)生的操作能力,需要給出有效的教學(xué)對(duì)策,使學(xué)生能夠明確任務(wù)目標(biāo),并按照具體步驟來(lái)實(shí)施。
第一,理論課程體系。物流管理專業(yè)在原有的課程上,要增加和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有關(guān)的理論體系,使學(xué)生掌握更多知識(shí)。對(duì)于課程的設(shè)置,可以增加項(xiàng)目管理課程、商業(yè)模式理論等,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)創(chuàng)業(yè)能正確認(rèn)識(shí),也能掌握創(chuàng)業(yè)中需要具備的能力和素養(yǎng)。還可以增加創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、案例探究等課程,邀請(qǐng)知名學(xué)者到校園中講座,為學(xué)生講解有關(guān)創(chuàng)業(yè)的知識(shí),使學(xué)生通過(guò)講座積累更多經(jīng)驗(yàn)。還可以增加和物流管理企業(yè)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)管理課程,有效培養(yǎng)學(xué)生的管理能力。
第二,實(shí)踐課程體系。物流管理專業(yè)還需要重視實(shí)踐課程。因?yàn)閷?shí)踐課程的開(kāi)展能對(duì)學(xué)生的物流服務(wù)能力、運(yùn)營(yíng)能力積極培養(yǎng)。所以增加的實(shí)踐課程主要為校內(nèi)外的單技能培訓(xùn)、專業(yè)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)以及綜合技能培訓(xùn)等課程,促使學(xué)生通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練能提高自己的專業(yè)能力。還需要增加創(chuàng)新項(xiàng)目培訓(xùn)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐課程等,有效培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。還需要增加專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn),使學(xué)生能跟崗實(shí)習(xí),達(dá)到現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué),以更好地培養(yǎng)學(xué)生服務(wù)實(shí)踐能力[1]。
第一,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。物流管理專業(yè)可以和有關(guān)的物流公司進(jìn)行合作,在校內(nèi)設(shè)立實(shí)訓(xùn)基地,形成真實(shí)的校內(nèi)企業(yè)工作情境,使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)提前體會(huì)和學(xué)習(xí)企業(yè)的整體運(yùn)作情況。比如:學(xué)校和有實(shí)力的物流企業(yè)合作,共同創(chuàng)建快遞實(shí)訓(xùn)基地、倉(cāng)儲(chǔ)基地等,有效鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新能力。也可以通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)計(jì),引導(dǎo)學(xué)生為其設(shè)計(jì)獨(dú)立方案,鼓勵(lì)學(xué)生都能積極參與進(jìn)去,促使設(shè)計(jì)的方案具備一定的可行性,也有利于對(duì)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。
第二,校外實(shí)訓(xùn)基地。高校可以和物流企業(yè)相互合作,在物流企業(yè)內(nèi)部設(shè)立校外實(shí)訓(xùn)基地,使學(xué)生獲得校外實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中,不僅能掌握先進(jìn)設(shè)備的具體操作方法,也能在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)自身技能。同時(shí),教師也需要積極深入到物流企業(yè)中,對(duì)最新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)充分學(xué)習(xí),使自己掌握更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。例如,在頂崗實(shí)習(xí)中,學(xué)??梢允褂矛F(xiàn)代學(xué)徒制,使學(xué)生利用學(xué)徒制的角色參與到企業(yè)的工作中,能夠邊做邊學(xué),以達(dá)到產(chǎn)教結(jié)合的目的,從而鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
在物流管理專業(yè)課程教學(xué)中,教師作為引導(dǎo)者發(fā)揮重要作用,能夠?yàn)閷W(xué)生專業(yè)能力的提升提供重要條件。所以要打造專業(yè)的師資隊(duì)伍。高??梢灾概梢恍┙處煹絿?guó)外或者相關(guān)企業(yè)中學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流知識(shí),掌握有效的教學(xué)方法。還要為教師提供網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),使教師在閑余時(shí)間也能夠?qū)W習(xí),保證自身網(wǎng)絡(luò)化水平的有效提升。不僅如此,還要積極鼓勵(lì)教師主動(dòng)考取物流行業(yè)的專業(yè)證書(shū),這樣在實(shí)踐中也能更好地引導(dǎo)學(xué)生。還可以鼓勵(lì)教師發(fā)表有關(guān)物流課題的論文,使教師在寫(xiě)論文的時(shí)候逐漸提升自身的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。教師也可以申報(bào)有關(guān)物流方面的科研、課題研究,教師也可以帶領(lǐng)學(xué)生完成物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課題。期間高??梢越o予充足的資金和精神支持。對(duì)于在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)方面有貢獻(xiàn)的教師,可以給予職稱晉升獎(jiǎng)勵(lì)。高校需要為教師提供實(shí)踐機(jī)會(huì),使教師能夠逐漸擴(kuò)展視野,增強(qiáng)物流實(shí)踐技能。在條件充足的情況下,也可以為教師提供國(guó)外學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)或者引入國(guó)外先進(jìn)物流專業(yè)人才到校授課,并在科研和生活上給予豐厚待遇,這樣人才的積極性不僅得到有效發(fā)揮,也能夠?yàn)楦咝N锪鲗I(yè)人才培養(yǎng)提供重要保障。當(dāng)教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升后,也能幫助學(xué)生積極投入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中,學(xué)生在日后的工作中也會(huì)具備較強(qiáng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,從而為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展提供重要條件[2]。
為了加強(qiáng)物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和案例庫(kù)的建設(shè),高校和政府需要為其增加資金支持,使物流實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到優(yōu)化,對(duì)專業(yè)課實(shí)驗(yàn)室中的陳舊設(shè)施進(jìn)行更換,保證物流實(shí)驗(yàn)室能夠全天候開(kāi)放,這樣不僅有利于學(xué)生后期的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),也能夠?yàn)閷W(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的提升提供堅(jiān)實(shí)條件。對(duì)于案例庫(kù)的建設(shè),可以邀請(qǐng)物流方面的專家到校講座,物流專家能夠?qū)?shí)際工作中的問(wèn)題詳細(xì)講解,并給出適合的教學(xué)案例。案例庫(kù)中的內(nèi)容一定要按照企業(yè)實(shí)際進(jìn)行編寫(xiě),確保案例內(nèi)容具備一定的時(shí)代性,還要增加對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,使學(xué)校和企業(yè)之間形成完善的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)體系。
在信息化時(shí)代發(fā)展下,“互聯(lián)網(wǎng)+課堂”模式逐漸展開(kāi),線上線下教學(xué)模式逐漸應(yīng)用。且釘釘、騰訊會(huì)議等一些在線教學(xué)軟件開(kāi)始增加,逐漸和傳統(tǒng)課堂講授方式充分結(jié)合。這種現(xiàn)代化教學(xué)模式有利于師生的相互合作,能夠使學(xué)生在課堂上成為主體,指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),比如,云班課,該軟件能夠使學(xué)生在課堂上實(shí)現(xiàn)簽到、點(diǎn)名、探討等功能,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。教師在其中也能夠發(fā)布最新的教學(xué)資源,使學(xué)生掌握專業(yè)課程的最新信息,從而擴(kuò)展學(xué)生視野,提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力[3]。
在信息化時(shí)代發(fā)展下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等技術(shù)的利用使我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)生很大變化,進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)成為必然。新時(shí)期的物流專業(yè)人才要把握機(jī)遇,能夠敢于創(chuàng)新。高校也要從教材建設(shè)開(kāi)始,打造專業(yè)的師資隊(duì)伍,對(duì)教學(xué)方式進(jìn)行創(chuàng)新,保證培養(yǎng)的物流專業(yè)人才符合我國(guó)當(dāng)代的發(fā)展需求。