孫永平, 李 疑2,, 李瑩儀2,
(1.湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院 低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)院, 湖北 武漢 430205;2.湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院 會(huì)計(jì)學(xué)院, 湖北 武漢 430205)
可追蹤的證據(jù)表明,人類(lèi)生命健康和社會(huì)發(fā)展所需要的資源都受到了氣候變化的影響,氣候變化成為21世紀(jì)人類(lèi)面臨的最大挑戰(zhàn)。全球的減排力度須在現(xiàn)有水平上至少提升5倍,才能在未來(lái)10年中達(dá)成1.5°C目標(biāo)所要求的減排量,否則會(huì)帶來(lái)更廣泛、更具破壞性的氣候影響。減排行動(dòng)的延遲也帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,到2020年,因延遲減排行動(dòng)而造成的損失每年都將增加0.6萬(wàn)億美元。[1]
目前,氣候變化的應(yīng)對(duì)策略和措施主要集中在國(guó)家和行業(yè)層面,僅有部分氣候高敏感企業(yè)注意到氣候變化帶來(lái)的影響,大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有對(duì)此給予足夠的關(guān)注,更沒(méi)有將氣候變化風(fēng)險(xiǎn)納入企業(yè)戰(zhàn)略管理。值得注意的是已經(jīng)意識(shí)到氣候變化風(fēng)險(xiǎn)的大部分企業(yè)也僅僅將目光停留在氣候變化的直接影響上,實(shí)際上,氣候變化所帶來(lái)的間接影響要遠(yuǎn)大于直接影響。根據(jù)《巴黎協(xié)定》的溫控目標(biāo),已探明化石燃料儲(chǔ)量的80%在未來(lái)將變成擱淺資源(Stranded Resources),對(duì)這類(lèi)資源的投資也變成了擱淺資產(chǎn)(Stranded Assets),這意味著不僅現(xiàn)有資產(chǎn)會(huì)加速貶值,同時(shí)還需要花費(fèi)更多成本來(lái)研發(fā)新的清潔能源作為替代品。[2]另外,極端氣候事件會(huì)通過(guò)相互關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)二次經(jīng)濟(jì)危害,甚至?xí)^(guò)極端事件本身帶來(lái)的損害。[3]氣候變化及其保險(xiǎn)成本增加會(huì)大幅提高供應(yīng)鏈的中斷風(fēng)險(xiǎn),基于此,企業(yè)需要積極將氣候變化納入自身戰(zhàn)略管理之中,努力提高對(duì)氣候變化的適應(yīng)能力,這樣既可以規(guī)避氣候變化帶來(lái)的不利影響,也可能為企業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展機(jī)遇。
國(guó)際組織金融穩(wěn)定理事會(huì)(FSB)所設(shè)立的針對(duì)氣候相關(guān)的財(cái)務(wù)信息披露工作組(TCFD)將氣候風(fēng)險(xiǎn)劃分為直接風(fēng)險(xiǎn)和間接風(fēng)險(xiǎn)。直接風(fēng)險(xiǎn)是指溫室效應(yīng)導(dǎo)致的物理環(huán)境改變給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。直接風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的影響具體可以分為以下幾個(gè)方面。
極端氣候事件的頻率和強(qiáng)度的增加對(duì)各種交通運(yùn)輸形式都產(chǎn)生了不同程度的影響。在海運(yùn)方面,超級(jí)颶風(fēng)、極端降水和熱浪直接襲擊了世界各地的許多港口。作為偏遠(yuǎn)社區(qū)和礦場(chǎng)主要航運(yùn)路線的加拿大麥肯錫河,由于冰封期延長(zhǎng)和水情變化,對(duì)部分月份的水路貨物交付能力造成了一定的影響,航運(yùn)公司需要通過(guò)調(diào)整不同月份的交付活動(dòng)來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化風(fēng)險(xiǎn)。[4]因此,極端氣候事件可能從企業(yè)的各個(gè)核心業(yè)務(wù)流程(如運(yùn)輸路線安排、調(diào)度程序以及庫(kù)存計(jì)劃等)方面對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。
在鐵路運(yùn)輸方面,氣候變化對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的安全和運(yùn)營(yíng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。英國(guó)鐵路系統(tǒng)的全國(guó)性調(diào)查顯示,鐵路運(yùn)輸最大的潛在氣候威脅是強(qiáng)降水和洪水。洪水和山崩造成的橋梁倒塌和橋梁基礎(chǔ)損壞,[5]使得鐵路公司的運(yùn)輸能力得不到正常發(fā)揮,同時(shí),也使得鐵路公司不得不根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)確定貨物運(yùn)輸優(yōu)先級(jí),并制定應(yīng)對(duì)措施。
氣候變化使得基礎(chǔ)設(shè)施的暴露度顯著增加,從而影響基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,提高其運(yùn)營(yíng)成本,特別是大型且壽命周期較長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和資產(chǎn)。因此,基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)和維護(hù)不僅需要考慮氣候變化可能帶來(lái)的影響,還需要考慮由氣候變化導(dǎo)致的環(huán)境條件的變化。[6]降水強(qiáng)度的提高以及徑流量增加都可能導(dǎo)致水質(zhì)惡化,迫使水處理系統(tǒng)在運(yùn)作或基礎(chǔ)設(shè)施方面作出重大修改,投資新的處理設(shè)施,甚至需要研發(fā)更加先進(jìn)的水處理單元工藝,[7]從而顯著增加了運(yùn)營(yíng)成本。
氣候變化對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)在于企業(yè)未能清楚地認(rèn)識(shí)到氣候變化與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)之間的因果關(guān)系。[3]在很大程度上,企業(yè)將氣候變化視為一種戰(zhàn)略層面的風(fēng)險(xiǎn),而不是一種運(yùn)營(yíng)層面的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于果蔬供應(yīng)商來(lái)說(shuō),氣候變化可能會(huì)抑制上游作物的生長(zhǎng)發(fā)育,從而導(dǎo)致產(chǎn)量下降、供貨不足等問(wèn)題?;诖?,食品加工企業(yè)需要提高副產(chǎn)品的利用率,減少食品的浪費(fèi)。[8]氣候變化同樣也打亂了雨、雪和風(fēng)暴的穩(wěn)定循環(huán),使淡水的自然供應(yīng)量無(wú)法預(yù)測(cè)。因此,水風(fēng)險(xiǎn)也成為了企業(yè)挑選上游合作伙伴必須考慮的重要因素之一,影響著企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略。[9]
從全球范圍來(lái)講,由于全球平均溫度的快速上升,冷供應(yīng)鏈運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)也逐漸上升。氣候變化導(dǎo)致的地理變化可能會(huì)破壞全球供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而影響上下游之間商品的流轉(zhuǎn)。氣候事件造成的資源稀缺降低了供給方的原材料生產(chǎn)效率,同時(shí),需求方也需要研究不同減排政策下的運(yùn)輸模式選擇以及物流和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)。
氣候變化除了降低企業(yè)的既有資產(chǎn)價(jià)值之外,對(duì)企業(yè)持有資產(chǎn)的另一顯著影響就是企業(yè)的擱淺資產(chǎn)可能會(huì)增加。如果不能對(duì)擱淺資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定價(jià),就會(huì)給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)后果。[10]在所有的資產(chǎn)中,煤炭、石油和天然氣是最有可能成為擱淺資產(chǎn)的種類(lèi),因?yàn)榭刂茰厥覛怏w的排放,就意味著至少應(yīng)該有33%的石油、49%的天然氣和82%的煤炭?jī)?chǔ)量留在地下,將它們變成擱淺資源,把現(xiàn)有投資變成擱淺資產(chǎn)。[2]
對(duì)自然條件依賴(lài)性強(qiáng)的企業(yè)對(duì)氣候變化的敏感度較高,其運(yùn)營(yíng)安全更容易受到氣候變化的影響。農(nóng)業(yè)企業(yè)只有產(chǎn)生足夠的利潤(rùn)來(lái)消化和準(zhǔn)備災(zāi)后恢復(fù)的成本,才能更好地適應(yīng)氣候變化的影響。[11]此外,旅游企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上也是極大地依賴(lài)于自然條件,在與氣候變化相關(guān)的災(zāi)害期間,旅游業(yè)和酒店業(yè)中的小企業(yè)更容易受到業(yè)務(wù)中斷的影響。
氣候變化改變了上市公司的融資選擇,增加了非上市公司的融資難度。極端天氣事件會(huì)造成更低、更不穩(wěn)定的收益和現(xiàn)金流,為了試圖緩和這種影響,位于氣候更惡劣地區(qū)的企業(yè)需要持有更多現(xiàn)金來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化的威脅。這些公司往往短期債務(wù)較少,長(zhǎng)期債務(wù)較多,發(fā)放現(xiàn)金股利的可能性也相對(duì)較小。[12]通過(guò)對(duì)孟加拉國(guó)2010—2011年的數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn),中型和大型礦業(yè)公司的初始投資主要來(lái)源于銀行貸款或匯款;49.49%的小企業(yè)表示,他們的初始投資主要來(lái)源于高利貸或非政府組織提供的小額信貸。這是因?yàn)閷?duì)石材開(kāi)采項(xiàng)目的投資總是與氣候風(fēng)險(xiǎn)有關(guān),預(yù)期開(kāi)采水平可能有較大的不確定性。[13]作為信貸服務(wù)的主要提供者之一,金融服務(wù)業(yè)自然受到氣候變化的影響。通過(guò)評(píng)估10家規(guī)模最大的銀行對(duì)每個(gè)高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)部門(mén)的敞口與其總資產(chǎn)的相對(duì)比例,可以得出美國(guó)、歐盟、中國(guó)、日本和瑞士的銀行系統(tǒng)對(duì)高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)部門(mén)的貸款敞口為1.6萬(wàn)億美元??紤]到整個(gè)商業(yè)周期中氣候變化風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致違約概率的增大,很多銀行在向企業(yè)提供貸款時(shí)已經(jīng)將氣候變化風(fēng)險(xiǎn)納入授信和額度評(píng)估之中,甚至明確表示不再向煤炭等行業(yè)提供信貸資金支持,從而增加了這些行業(yè)的融資難度。[14]
氣候變化的間接風(fēng)險(xiǎn)是指氣候變化相關(guān)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的影響。各國(guó)政府都提出了針對(duì)性的政策來(lái)抑制自身的碳排放量,降低高碳能源消耗量,這導(dǎo)致企業(yè)需要投入更多資金來(lái)提升能源效率和適應(yīng)消費(fèi)者對(duì)清潔產(chǎn)品的偏好。對(duì)此,本文從政策影響、技術(shù)影響、需求影響、聲譽(yù)影響和開(kāi)放經(jīng)營(yíng)五個(gè)方面分析氣候變化對(duì)企業(yè)的間接影響。
許多國(guó)家都相繼出臺(tái)了氣候變化適應(yīng)和減緩政策,從而對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了一定的影響。英國(guó)為了應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn),頒布了《氣候變化法案》,要求在2050年前將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上至少減少80%,這導(dǎo)致了企業(yè)能源價(jià)格和成本的上升。[15]德國(guó)政府提出一項(xiàng)氣候政策,旨在逐漸削減企業(yè)對(duì)化石資產(chǎn)的使用,以減少溫室氣體的排放,這樣一來(lái)能源企業(yè)將面臨1200億美元的沉沒(méi)成本,上游能源基礎(chǔ)設(shè)施的擱淺資產(chǎn)將高達(dá)7萬(wàn)億美元,這將給能源企業(yè)乃至整個(gè)能源行業(yè)帶來(lái)巨大的損失。[10]澳大利亞頒布的碳稅政策使得高排放企業(yè)在碳稅廢除之前遭受較大損失,其后澳大利亞漫長(zhǎng)的氣候政策辯論過(guò)程和立法變化限制了企業(yè)碳資產(chǎn)價(jià)值的提升能力,企業(yè)對(duì)氣候政策的反應(yīng)也開(kāi)始疲軟。[16]與此同時(shí),當(dāng)航空公司為超額的碳排放負(fù)擔(dān)過(guò)高的成本時(shí),會(huì)導(dǎo)致原本選擇改航的航空公司選擇地面等待。因此,碳排放約束政策提高了航班改航成本,改變了航空公司的改航策略偏好。[17]
當(dāng)一個(gè)公司開(kāi)始或加強(qiáng)對(duì)能源綠色技術(shù)相關(guān)知識(shí)的投資時(shí),它的技術(shù)知識(shí)庫(kù)就會(huì)多樣化。如果沒(méi)有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備,很可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于落后地位,甚至被淘汰。由于企業(yè)的歷史、專(zhuān)業(yè)化和制度環(huán)境等方面的差異,企業(yè)探索新技術(shù)的過(guò)程和結(jié)果會(huì)有所不同。[18]在綠色技術(shù)探索過(guò)程中,有的企業(yè)會(huì)獲得新的發(fā)展機(jī)遇,而有的企業(yè)則會(huì)面臨危機(jī),原因在于適應(yīng)能力不足、氣候?yàn)?zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和沉沒(méi)成本都可能阻礙新技術(shù)的研發(fā)和低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程。[19]為了應(yīng)對(duì)氣候變化,企業(yè)可以采用一系列不同類(lèi)型的緩解技術(shù),每一種技術(shù)都具有不同的經(jīng)濟(jì)影響和氣候適應(yīng)能力。企業(yè)要想獲得預(yù)期的結(jié)果,就需要根據(jù)自身的經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)的組合。[20]同時(shí),企業(yè)對(duì)影響深遠(yuǎn)的低碳技術(shù)也需要進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)技術(shù)和市場(chǎng)等具體需求進(jìn)行定制,以減少技術(shù)執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型。[21]
全球溫室氣體主要排放源是電力和熱能生產(chǎn),其中住宅和商業(yè)建筑占全球電力需求的60%。同樣,農(nóng)業(yè)食品系統(tǒng)也是一個(gè)能源和碳密集型系統(tǒng)。因此,與電、熱和食物消費(fèi)相關(guān)的個(gè)人日常消費(fèi)行為可能對(duì)溫室氣體排放產(chǎn)生影響,[22]從而對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)以及銷(xiāo)售產(chǎn)生一系列影響。根據(jù)天津市商業(yè)和住宅建筑的情景模擬顯示,在未來(lái)90年,熱負(fù)荷會(huì)下降,但冷負(fù)荷卻會(huì)增加。這意味著未來(lái)氣候變化會(huì)導(dǎo)致制冷能源需求大幅增加,而供熱能源需求下降。[23]這一結(jié)果有利于能源供應(yīng)商調(diào)整未來(lái)供應(yīng)政策。某些降暑食品(包括啤酒、冰淇淋等)的消費(fèi),在氣溫升高時(shí)銷(xiāo)售量也會(huì)相應(yīng)增加。對(duì)挪威一家大型啤酒廠的模擬發(fā)現(xiàn),夏季最高氣溫每升高1℃,當(dāng)季銷(xiāo)售額就會(huì)增加3.4%。此外,對(duì)于軟飲料來(lái)說(shuō),天氣同樣被認(rèn)為是行業(yè)銷(xiāo)售的決定性因素。[24]更為重要的是,隨著消費(fèi)者對(duì)綠色環(huán)保產(chǎn)品和服務(wù)的支付意愿和支付能力不斷提高,一些高碳產(chǎn)品和服務(wù)的提供商將面臨被市場(chǎng)淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
不負(fù)責(zé)的排放行為會(huì)對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面影響,特別是運(yùn)營(yíng)國(guó)際業(yè)務(wù)的企業(yè)。例如:化石能源企業(yè),容易給他人留下環(huán)境不負(fù)責(zé)的印象,成為社會(huì)大眾和媒體的批評(píng)對(duì)象。因此,為了宣傳自己的正面形象,明確在氣候變化問(wèn)題上的立場(chǎng),增強(qiáng)合法性和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),化石能源企業(yè)往往會(huì)選擇投入大量資金對(duì)企業(yè)進(jìn)行正面宣傳,以塑造綠色清潔的形象。[25]通過(guò)統(tǒng)計(jì)石油和汽油公司在1986年至2015年間的廣告支出情況發(fā)現(xiàn),影響企業(yè)廣告支出最多的因素是媒體報(bào)道和國(guó)會(huì)對(duì)氣候變化問(wèn)題的關(guān)注。[26]未來(lái)10年,企業(yè)能否證明自己正對(duì)全球變暖的現(xiàn)實(shí)和未來(lái)威脅做出實(shí)質(zhì)性反應(yīng),將決定企業(yè)聲譽(yù)的建立或受損程度。在這種大環(huán)境之下,企業(yè)必須關(guān)注氣候變化對(duì)企業(yè)聲譽(yù)的影響。
在如今經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)之下,氣候變化同樣會(huì)對(duì)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。以化石燃料公司為例,極端天氣的頻繁出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致跨國(guó)運(yùn)輸難度提高,從而增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)和成本。同時(shí)許多公司已經(jīng)意識(shí)到,在開(kāi)放經(jīng)濟(jì)條件下,面對(duì)氣候變化所帶來(lái)的影響,企業(yè)應(yīng)該采取長(zhǎng)規(guī)劃周期的商業(yè)運(yùn)作方式而不是傳統(tǒng)的短規(guī)劃周期,并且有必要將其納入可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃之中。[27]氣候變化的影響使商品和服務(wù)的生產(chǎn)發(fā)生了變化,改變了購(gòu)買(mǎi)者的消費(fèi)模式,并影響各國(guó)政府的氣候政策,從而增加了企業(yè)對(duì)外經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)和政策風(fēng)險(xiǎn)。由于各國(guó)政府、零售商業(yè)協(xié)會(huì)和消費(fèi)者對(duì)綠色化、低碳化的要求不斷提高,國(guó)際貿(mào)易的交易規(guī)則和運(yùn)行模式也會(huì)因此受到氣候變化的影響。
氣候變化推動(dòng)著低碳技術(shù)創(chuàng)新和低碳產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,如果企業(yè)能夠前瞻性地抓住這一機(jī)會(huì),就能把握住未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),成為市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者并從中獲得收益。
碳市場(chǎng)可以突破時(shí)間和空間限制,使碳減排發(fā)生在邊際成本最低的主體,以較低代價(jià)實(shí)現(xiàn)排放控制目標(biāo),也充分體現(xiàn)“誰(shuí)排放誰(shuí)買(mǎi)單、誰(shuí)減排誰(shuí)受益”的環(huán)境治理基本原則。理論上而言,借助碳市場(chǎng),控排企業(yè)可以把配額的買(mǎi)和賣(mài)結(jié)合起來(lái),或者可以把采用清潔技術(shù)可以降低成本結(jié)合起來(lái),靈活地選擇成本最有效的策略組合。[28]如今,碳配額交易制度已成為許多國(guó)家為實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)而采用的一項(xiàng)重要政策手段,企業(yè)可以通過(guò)出售剩余配額來(lái)獲取利潤(rùn)。從會(huì)計(jì)角度看,碳資產(chǎn)和負(fù)債可以定義為企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的溫室氣體排放的外部成本在內(nèi)部化過(guò)程中所產(chǎn)生的資產(chǎn)和負(fù)債。企業(yè)利用區(qū)塊鏈可以更有效地核算和管理碳資產(chǎn)和碳負(fù)債以及碳排放交易。[29]同時(shí),碳資產(chǎn)及其衍生品(如投資組合多元化、套利、對(duì)沖和投機(jī))同樣可以為企業(yè)帶來(lái)收益。[30]
一個(gè)有碳約束的世界可以孕育新的市場(chǎng),如可再生能源、適應(yīng)設(shè)施、低碳產(chǎn)品、綠色建筑和氣候金融服務(wù)。如果一個(gè)公司發(fā)現(xiàn)并抓住了氣候友好型產(chǎn)品和服務(wù)的新市場(chǎng)機(jī)會(huì),那么它會(huì)比其他公司表現(xiàn)得更好。[31]面對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn),對(duì)環(huán)境有益的創(chuàng)新可以為企業(yè)創(chuàng)造新的商機(jī)。企業(yè)以一種新穎的方式結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)提高能源效率,也可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。例如:在德國(guó),汽車(chē)生產(chǎn)商為了控制碳排放,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和物流等方面做出改進(jìn),使用管理手段,在車(chē)身噴漆、金屬部件焊接和鍛造以及塑料部件成型等生產(chǎn)過(guò)程中提高制造企業(yè)的能源(碳)效率。[32]氣候變化加快了可再生能源的發(fā)展進(jìn)程,經(jīng)濟(jì)全球化也促進(jìn)了可再生能源發(fā)展。[33]巴斯夫、陶氏化學(xué)等跨國(guó)化學(xué)公司正在組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)低碳技術(shù),為尋求新的發(fā)展機(jī)會(huì)做好鋪墊。
為了應(yīng)對(duì)氣候變化和稀缺自然資源的挑戰(zhàn),許多國(guó)家制定了旨在扶持低碳技術(shù)的政策。由于消費(fèi)者對(duì)無(wú)害環(huán)境技術(shù)的需求增加,迫使企業(yè)開(kāi)發(fā)更經(jīng)濟(jì)、更清潔和更高效的新技術(shù),同時(shí),采用清潔技術(shù)的企業(yè)更容易獲得政府資助和非金融公共支持。為了促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,政府也嘗試了一些創(chuàng)造性的刺激方案,通過(guò)給予獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,例如:美國(guó)為電動(dòng)汽車(chē)公司提供了24億美元的貸款;為30家生產(chǎn)電池和其他新能源汽車(chē)的工廠提供了20億美元的貸款,這些政策刺激制造商采用綠色技術(shù)生產(chǎn)更清潔的產(chǎn)品。[34]類(lèi)似的,中國(guó)政府在2013年大大提高了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼,促進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,進(jìn)而一躍成為世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。[35]
在全球快速向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的浪潮中,企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所依賴(lài)的能源資源和碳排放環(huán)境容量也會(huì)逐漸稀缺,產(chǎn)品生產(chǎn)的外部成本也將被納入定價(jià)中,不斷出臺(tái)的支持和激勵(lì)政策也會(huì)孕育出更多的低碳產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。在這種運(yùn)營(yíng)環(huán)境的背景下,企業(yè)只有正確評(píng)估自己所面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn),并及時(shí)調(diào)整中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,才能在新的市場(chǎng)中快速取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在綠色競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天,如何升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品、更新生產(chǎn)技術(shù)和提升碳生產(chǎn)效率成為了企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的首道關(guān)卡。傳統(tǒng)能源行業(yè)應(yīng)該加大對(duì)新能源的研發(fā)力度,積極從傳統(tǒng)能源向風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能等低排放的新能源轉(zhuǎn)型。對(duì)于碳排放與能源使用直接相關(guān)的企業(yè),設(shè)計(jì)以降低生產(chǎn)過(guò)程能源成本為目標(biāo)的方案是提高其碳效率的有效途徑。[36]首先,應(yīng)該更新其生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,將老舊設(shè)備采取加速折舊的方法盡快將資產(chǎn)成本分?jǐn)偼戤?,減少因機(jī)器設(shè)備提前淘汰換新所造成的損失,并采購(gòu)適應(yīng)企業(yè)規(guī)模的新設(shè)備,從后續(xù)的支出上看,新設(shè)備在減少外部隱性成本上占有明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)還能減少企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的情況;其次,要在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施碳生產(chǎn)效率優(yōu)化的措施,可以采用更加保溫的隔熱材料或者對(duì)將要排放的溫室氣體進(jìn)行處理,[34]也可以循環(huán)利用生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱能為后續(xù)環(huán)節(jié)節(jié)約能源。這些措施不僅有助于企業(yè)形成自己的低碳生產(chǎn)模式,還能提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
受到碳排放約束政策的影響,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理會(huì)變得更加復(fù)雜,迫使企業(yè)重新審視供應(yīng)鏈的管理。在同一供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈上游會(huì)直接或間接轉(zhuǎn)移很大一部分碳排放給下游企業(yè),而這些碳排放將會(huì)貫穿于企業(yè)所有的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)中,因此,在企業(yè)制定碳排放管理策略時(shí),除了考慮自身的碳排放,還應(yīng)將上游企業(yè)轉(zhuǎn)移進(jìn)來(lái)的隱含碳排放納入管理范圍。[37]因此,綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)該得到下游企業(yè)的重視,它不僅可以減少碳排放帶來(lái)的成本,提高企業(yè)利潤(rùn),同時(shí)還能減少工業(yè)過(guò)程對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。對(duì)碳排放政策敏感的企業(yè),可以采用多周期、多產(chǎn)品、多供應(yīng)商、多承運(yùn)商的低碳采購(gòu)物流模式,通過(guò)對(duì)供應(yīng)商和承運(yùn)商的精細(xì)篩選、優(yōu)化每次購(gòu)進(jìn)材料的批量大小來(lái)控制企業(yè)中來(lái)自供應(yīng)鏈上游的碳排放量。[38]
對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判誤差可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本的增加或收入的減少,當(dāng)企業(yè)沒(méi)有做好充分的準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化風(fēng)險(xiǎn)時(shí),就會(huì)在各種業(yè)務(wù)、職能和能力之間產(chǎn)生嚴(yán)重后果,從而削弱企業(yè)在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)中的韌性,(1)BROWN M M. A small-and medium-sized way to build climate resilience[EB/OL]. [2016-08-12]World Economic Forum, https://www.weforum.org/agenda/2016/08/a-small-and-medium-sized-way-to-build-climate-resilience.所以將氣候風(fēng)險(xiǎn)納入企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是必不可少的。面對(duì)氣候變化,具有前瞻性思維和有力的應(yīng)對(duì)方案,可以使企業(yè)避免承擔(dān)過(guò)高成本,也為低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的企業(yè)提供了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。[39]因此,企業(yè)可以結(jié)合自身未來(lái)的發(fā)展路線來(lái)制定相應(yīng)的氣候風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略,除了對(duì)已有氣候風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施不斷進(jìn)行優(yōu)化外,還應(yīng)當(dāng)建設(shè)一套企業(yè)自身的氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)。同時(shí),積極促進(jìn)不同區(qū)域同類(lèi)企業(yè)之間的溝通交流,通過(guò)增強(qiáng)企業(yè)間的互動(dòng)、企業(yè)外部知識(shí)的涉取,也能使企業(yè)做好充分的應(yīng)急準(zhǔn)備,從而提高企業(yè)韌性。
低碳技術(shù)決定了企業(yè)是否能在低碳市場(chǎng)中穩(wěn)定發(fā)展,只有優(yōu)先掌握先進(jìn)的低碳技術(shù),才能擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)份額。但是低碳技術(shù)的研發(fā)需要投入大量的人力物力,單靠某一企業(yè)是很難完成的,因此,一種新的組織模式被推出——低碳技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,這一組織的目的是協(xié)助企業(yè)保障生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)能源的充分利用以及實(shí)現(xiàn)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新。[40]由于發(fā)展需求,加入低碳技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的企業(yè)越來(lái)越多,企業(yè)通過(guò)低碳技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟可以互相分享低碳技術(shù)的研發(fā)思路,還可以拓展產(chǎn)品技術(shù)鏈,加強(qiáng)企業(yè)間的合作,促進(jìn)企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。碳交易市場(chǎng)、環(huán)境保護(hù)稅和創(chuàng)新補(bǔ)貼都促進(jìn)了聯(lián)盟中企業(yè)低碳技術(shù)的擴(kuò)散,[41]這種組織模式在減輕企業(yè)自身研發(fā)壓力的同時(shí),還促進(jìn)了企業(yè)低碳技術(shù)自我創(chuàng)新能力的提升,同時(shí)也能為企業(yè)在新市場(chǎng)的擴(kuò)張中奠定基礎(chǔ)。
在投資方面,企業(yè)進(jìn)行信息披露的目的是減少投資者與公司運(yùn)營(yíng)信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題,提高投資者的信任。[42]在低碳轉(zhuǎn)型過(guò)程中,股東、投資者、消費(fèi)者和其他關(guān)鍵利益相關(guān)者對(duì)企業(yè)管理層施加減排壓力。當(dāng)企業(yè)選擇不披露碳信息時(shí),投資者無(wú)法得知企業(yè)對(duì)氣候風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度,此時(shí)外部投資就會(huì)逐漸對(duì)企業(yè)失去信心,認(rèn)為該企業(yè)可能缺乏有效的碳管理或存在高排放問(wèn)題,當(dāng)投資者意識(shí)到這種投資風(fēng)險(xiǎn)時(shí),他們就會(huì)要求更高的回報(bào)率;[43]但是,當(dāng)企業(yè)積極披露碳信息時(shí),就會(huì)得到市場(chǎng)更多的正面回應(yīng)。因此,企業(yè)主動(dòng)披露碳信息,不僅可以讓投資者了解到企業(yè)存在有效的低碳管理策略,還可以降低投資者的預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),增加對(duì)股票的信任,進(jìn)而影響企業(yè)的股價(jià),并最終影響企業(yè)的市場(chǎng)價(jià)值。[44]與之相似的,及時(shí)披露企業(yè)碳信息,增強(qiáng)企業(yè)信息透明度,可以增強(qiáng)企業(yè)資金流動(dòng)性和融資效率。此外,碳信息披露還降低了企業(yè)股權(quán)融資的成本。[45]
盈利是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo)。隨著綠色低碳的觀念不斷深入人心,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始追求綠色產(chǎn)品,因此,企業(yè)應(yīng)該積極推進(jìn)綠色營(yíng)銷(xiāo),提升企業(yè)綠色形象。但綠色營(yíng)銷(xiāo)并不是企業(yè)簡(jiǎn)單地對(duì)具有環(huán)境特征的產(chǎn)品進(jìn)行宣傳或促銷(xiāo),而是需要通過(guò)制定適合自身的綠色營(yíng)銷(xiāo)模式、研發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品、減少有毒有害氣體的排放、規(guī)劃企業(yè)綠色發(fā)展路線、積極推廣綠色產(chǎn)品等一系列措施來(lái)實(shí)現(xiàn),[46]并在滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的同時(shí),將對(duì)資源的浪費(fèi)和環(huán)境的破壞降到最低限度,從而使消費(fèi)者對(duì)企業(yè)價(jià)值進(jìn)行重新評(píng)估。
同時(shí),企業(yè)還可以對(duì)綠色債券進(jìn)行投資。全球氣候債券和綠色債券領(lǐng)域最權(quán)威的非營(yíng)利組織——?dú)夂騻h組織(Climate Bonds Initiative)——表明,綠色債券是為可持續(xù)發(fā)展或環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目籌集資金的固定收益金融工具,因此,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),進(jìn)行綠色債券投資一方面體現(xiàn)了企業(yè)主動(dòng)承擔(dān)綠色責(zé)任,另一方面綠色債券也給企業(yè)帶來(lái)了固定的收益。[47]
氣候變化已成為一個(gè)綜合性的問(wèn)題,其對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的滲透已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。全球氣候變暖、颶風(fēng)、海平面上升、極端氣候變化等一系列自然災(zāi)害問(wèn)題對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和所需的能源資源造成了極大威脅。為緩解氣候變化給市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊,各國(guó)政府都出臺(tái)了限制碳排放的相關(guān)政策,這些政策對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了一定的約束,迫使企業(yè)制定氣候變化適應(yīng)策略,也對(duì)生產(chǎn)技術(shù)方面提出了更高的要求。但同時(shí),這些政策也為企業(yè)提供了新的發(fā)展方向,有助于企業(yè)的多元化發(fā)展。低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型是全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),因此,企業(yè)不僅要緊跟政策的步伐,還應(yīng)調(diào)整內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)模式來(lái)提高企業(yè)對(duì)氣候變化的適應(yīng)能力。由此可以看出,平衡好企業(yè)和政府間的相互作用才能真正減緩氣候變化帶來(lái)的威脅,改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的梳理,可以看出現(xiàn)有的研究成果已較為全面,但我們認(rèn)為仍可以在以下幾個(gè)方面進(jìn)行更加深入的探討:首先,有關(guān)氣候變化對(duì)企業(yè)造成的直接影響的研究已經(jīng)較為豐富,但是對(duì)企業(yè)所面臨的間接風(fēng)險(xiǎn)研究則相對(duì)較少,尤其是針對(duì)那些對(duì)氣候變化不敏感的企業(yè),這些企業(yè)自身幾乎感受不到氣候變化所帶來(lái)的影響,但是隨著氣候變化強(qiáng)度與頻率的增加,累積的間接影響也會(huì)對(duì)其造成相當(dāng)大的威脅;其次,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),提高自身對(duì)氣候變化的適應(yīng)性是企業(yè)抵御氣候變化風(fēng)險(xiǎn)最有效的一項(xiàng)綜合性決策,但對(duì)于企業(yè)外部的信息使用者來(lái)說(shuō),或許缺少了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)估企業(yè)對(duì)氣候變化的應(yīng)對(duì)能力;最后,關(guān)于企業(yè)對(duì)氣候變化的應(yīng)對(duì)措施除了可以從生產(chǎn)模式、技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)形象等幾個(gè)常規(guī)的方面進(jìn)行研究外,還可以嘗試從其他角度探索出更多有利于企業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的策略方案。
2020年9月,習(xí)近平總書(shū)記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上,向全球宣布中國(guó)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和;2020年12月,習(xí)近平總書(shū)記在氣候雄心峰會(huì)上宣布中國(guó)將進(jìn)一步提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)(2)詳見(jiàn):鞠鵬.習(xí)近平在氣候雄心峰會(huì)上發(fā)表重要講話(huà)[N].人民日?qǐng)?bào),2020-12-13(01版)。。這一系列的氣候變化行動(dòng)方案會(huì)對(duì)中國(guó)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生顯著影響。中國(guó)企業(yè)適應(yīng)氣候變化既需要政府層面的行動(dòng)也需要企業(yè)層面的行動(dòng)。在政府層面上,隨著中國(guó)氣候變化政策方向的不斷清晰化,政府的引導(dǎo)作用更加凸顯出來(lái),如何協(xié)助企業(yè)快速完成低碳轉(zhuǎn)型是政府的重點(diǎn)工作,政府可以通過(guò)制定企業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化手冊(cè)為企業(yè)提供應(yīng)對(duì)思路,通過(guò)設(shè)定獎(jiǎng)懲制度來(lái)激勵(lì)企業(yè)的低碳行為,特別是在碳信息披露方面,政府應(yīng)該協(xié)助企業(yè)建立統(tǒng)一的碳披露準(zhǔn)則來(lái)加強(qiáng)企業(yè)間碳信息的可比程度。這些做法有利于提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)韌性,緩解企業(yè)的融資困難,增強(qiáng)企業(yè)資金的流動(dòng)性,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在企業(yè)層面上,為適應(yīng)氣候變化,企業(yè)需要在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面做出一些實(shí)質(zhì)性的改變:首先,企業(yè)應(yīng)該考慮減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放,并將從外部吸收的隱含碳排放納入碳管理框架中;其次,建立氣候變化風(fēng)險(xiǎn)管理策略和提高企業(yè)對(duì)低碳技術(shù)的研發(fā)投入和設(shè)備投資,并在內(nèi)部及時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整;最后,應(yīng)該密切關(guān)注市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)變化和政府的補(bǔ)貼政策,善用外部資源來(lái)促進(jìn)自身的低碳化轉(zhuǎn)型。