丁立民
自從2012年國務(wù)院批復(fù)公安部《關(guān)于將12月2日設(shè)立為全國交通安全日的請示》以來,“全國交通安全日”已經(jīng)成為國家大力倡導(dǎo)安全文明出行,提升全民交通法治意識、安全意識和公德意識的特別主題日。實踐證明,“全國交通安全日”的設(shè)立,助推了全國各地完善“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障”的交通安全社會治理體系,對于確保道路交通有序、安全、暢通,增強交通參與者的獲得感和幸福感,推動社會文明進(jìn)步和建設(shè)更高水平的平安中國產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。
眾所周知,每年的全國交通安全日都有一個鮮明的主題,如2012年的“遵守交通信號,安全文明出行”,2013年的“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”,2020年的“知危險會避險,安全文明出行”。今年12月2日,我們迎來了第十個“全國交通安全日”,主題為“守法規(guī)知禮讓,安全文明出行”。那么“守法規(guī)知禮讓”又有何深意呢?
守法規(guī)
《說文解字》對“守”的解釋為:“守官也。從宀從寸。寺府之事者。從寸。寸,法度也”。寺府就是官府,守字的本義是官吏掌管法度。今年主題里單一個“守”字,就表達(dá)了“交通參與者實質(zhì)上是交通法律法規(guī)的掌管者”的內(nèi)涵,即《道路交通安全法》是廣大交通參與者自己的法律規(guī)范,是保障交通參與者的人身財產(chǎn)安全與合法權(quán)益的有力武器,交通參與者自覺守法,自覺依法參與道路交通活動是理所當(dāng)然的。
“守法規(guī)”的五層含義
廣義的“守法規(guī)”蘊含了“尊法”“知法”“懂法”“守法”和“用法”五層含義:
“尊法”是指尊重道路交通安全法律的基本價值從而表現(xiàn)為一種內(nèi)心的崇尚、敬畏與堅守。中共十八屆四中全會首次提出了要“使尊法守法成為全體人民共同追求和自覺行動”。法國思想家盧梭曾經(jīng)說過:“一切法律中最重要的法律,既不是刻在大理石上,也不是刻在銅表上,而是銘刻在公民的內(nèi)心里”。思想是本、行動是形,本正則形立。只有在思想上樹立尊法的意識,使法律成為信仰,才能在行動中踐行法律的要求,才能使“守法”成為一種主動(我要)而非被動(要我)的遵守。正所謂“法律必須被信仰,否則將形同虛設(shè)”。
“知法”是指通過學(xué)法而知曉、了解道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)及其內(nèi)容,明晰自己在道路交通過程中的權(quán)利,例如交通參與者應(yīng)當(dāng)明確自己的路權(quán),即上路權(quán)、通行權(quán)、優(yōu)先權(quán)和占用權(quán)。同時還要知曉其必須承擔(dān)的義務(wù),諸如車輛靠右行駛、各行其道、讓行、注意、遵守交通安全法律法規(guī)以及確保安全等。
“懂法”是指不僅要深刻理解道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)內(nèi)容、原則和意義,還要懂得守法與己、對家、與人、對社會的利益價值。
“守法”是指嚴(yán)格依照道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)享有權(quán)利的同時依法履行自己應(yīng)盡的義務(wù)?!笆胤ā本褪且獏栃惺胤ǖ姆e極性和主動性,營造守法光榮、違法可恥的社會氛圍,并成為道路交通安全法律法規(guī)的忠實崇尚者、自覺遵守者和堅定捍衛(wèi)者。因此,交通參與者的“守法”既是道路交通安全法律法規(guī)的作用得以實現(xiàn)的主要途徑,更是道路交通安全依法治理的基礎(chǔ)。
“用法”是指充分尊重他人的合法權(quán)利和自由,自覺運用法律評價交通出行活動,依據(jù)法律規(guī)范自己的交通行為,積極尋求解決道路交通糾紛、爭議的法律途徑,維護(hù)自己的合法權(quán)益,主動抵制違反法規(guī)和破壞交通安全秩序的行為。例如:依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)判斷自己或者他人的交通行為是否規(guī)范,是對或是錯,這就是“用法”;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則出行是“用法”;人們通過“隨手拍”平臺舉報道路交通安全違法行為,對公安機關(guān)交通管理部門的行政處罰有異議而依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟,也是“用法”。
從“守法規(guī)”的五層含義中我們不難看出,“尊法”樹威,“知法”立信,“懂法”明理,“守法”尚誠,“用法”崇德?!白鸱ā笔顷P(guān)鍵,“知法”是基礎(chǔ),“懂法”是保障。因此要真正做到“守法規(guī)”,必須在“尊法”“知法”和“懂法”上下功夫,正所謂知行合一。
“守法規(guī)”是安全的保險栓
許多交通參與者把交通安全法律法規(guī)看做是一種約束和枷鎖,讓自己的出行“不便”,甚至認(rèn)為即便是違反了也不一定就會引發(fā)交通事故,沒什么大不了的。而實際上,交通安全法律法規(guī)是道路上每一個人生命安全的最大保障,它存在的意義不僅僅是為了約束,還是作為交通參與者的出行規(guī)范,可以有效減少交通沖突,改善交通秩序,降低交通風(fēng)險,保障出行安全。從這個意義上來講,交通安全法律法規(guī)相當(dāng)于交通安全的保險栓,實施交通安全違法行為即是開啟了保險栓,此時若稍有不慎便會“擦槍走火”、傷及無辜并有可能釀成人間慘劇。統(tǒng)計表明,駕駛時未按規(guī)定讓行、分心駕駛、酒后駕駛、違反限速規(guī)定以及違反交通信號等違法行為是引發(fā)交通事故的重要成因。因此,唯有“守法規(guī)”,才能讓行車安全的保險栓永遠(yuǎn)關(guān)閉。
古人云:“國無常強,無常弱。奉法者強,則國強;奉法者弱,則國弱”。習(xí)近平總書記也指出:法治興則國家興,法治衰則國家亂。只有廣大交通參與者做到“守法規(guī)”,使法治精神、法治意識、法治觀念深入人心,才能打造人人有責(zé)、人人盡責(zé)、人人享有的交通安全社會治理共同體。這也正體現(xiàn)了今年全國交通安全日主題“守法規(guī)”之本意。
知禮讓
“禮讓”在《國語辭典》中的解釋是“守禮而不爭奪”。六尺巷、孔融讓梨等典故告訴我們,中國是一個崇尚謙恭禮讓的文明禮儀之邦。“謙”是于己而言,“恭”是對人而言,是指發(fā)自內(nèi)心的尊重他人,“禮讓”則是謙恭的外在表現(xiàn)。正所謂:“謙者自恭人,恭人者自謙”??鬃釉疲憾Y節(jié)民心,讓則不爭。在國人看來,正是由于“禮”為冰冷嚴(yán)肅的法條賦予了溫度,才使“禮讓”體現(xiàn)了一個人的道德修養(yǎng),同時也成為人與人和諧關(guān)系的潤滑劑以及調(diào)節(jié)社會關(guān)系的重要手段。“禮”代表了中國傳統(tǒng)文化的核心思想,禮讓文化的基因早已深深植根在每一個中華兒女的心中。中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》明確提出要積極推進(jìn)優(yōu)秀交通文化傳承創(chuàng)新。“禮讓”作為社會主義核心價值觀中友善的具體體現(xiàn),能引導(dǎo)交通參與者樹立正確的“守法規(guī)”價值觀,構(gòu)建和諧共治的道路交通安全社會體系。
在日常的交通出行中,“禮讓”不僅指機動車禮讓行人,而且體現(xiàn)在機動車與機動車、非機動車與非機動車、行人與行人、機動車與非機動車以及非機動車與行人之間的相互依法禮讓。禮讓不僅僅是法律法規(guī)的要求,更是交通參與者“尊法”“知法”“懂法”“守法”和“用法”的具體體現(xiàn);既是對自己交通安全義務(wù)的履行,更彰顯了對其他交通參與者的交通權(quán)利的保障和尊重。
知禮讓 就是要知敬畏
人的生命權(quán)健康權(quán)至高無上。生命權(quán)是公民作為人的存在、作為權(quán)利主權(quán)的前提條件,健康權(quán)是公民維護(hù)其身體健康即生理機能正常運行的保障?!吨腥A人民共和國民法典》第一千零二條和第一千零四條明確規(guī)定:自然人享有生命權(quán)和健康權(quán)。自然人的生命安全、生命尊嚴(yán)和身心健康受法律保護(hù)。任何組織或者個人不得侵害他人的生命權(quán)和健康權(quán)。交通參與者之間彼此的禮讓就是踐行對生命的敬畏,對人的生命權(quán)和健康權(quán)的尊重,這是每一個交通參與者應(yīng)當(dāng)具備的基本認(rèn)知。曾經(jīng)在各大社交平臺刷屏,被廣大網(wǎng)友定義為2020年開車必備技能的“45度讓路法”就是一個很好的例證,它不僅體現(xiàn)出禮讓對生命的敬畏和尊重,還讓全社會都感受到了禮讓的溫馨與力量。
知禮讓 就是要知路權(quán)
近年來的統(tǒng)計表明,機動車不按規(guī)定讓行的交通安全違法行為已經(jīng)成為引發(fā)傷亡事故的第一原因。我們知道,不按規(guī)定讓行實際上是侵犯了相對方的優(yōu)先權(quán)。所謂優(yōu)先權(quán)是指交通參與者依據(jù)道路交通法規(guī)的規(guī)定所享有的優(yōu)先使用道路的權(quán)利。先與后是時間概念,因此優(yōu)先權(quán)又稱時間路權(quán),多用在車輛與車輛、車輛與行人發(fā)生交叉時,由法規(guī)規(guī)定誰先誰后。例如:行人在人行橫道上享有優(yōu)先權(quán),車輛必須停車讓行。禮讓是路權(quán)分配的基本原則,是道路交通安全立法傳遞的價值導(dǎo)向,也是城市交通發(fā)展的題中之義。車輛和行人都是擁有路權(quán)的主體,享有通行的權(quán)利,也意味著都要盡禮讓的義務(wù)。禮讓并不意味著任何一方權(quán)利的缺位,而是通過對路權(quán)歸屬的界定,涵養(yǎng)權(quán)責(zé)明晰的馬路文明。
知禮讓 就是要知責(zé)任
作為交通參與者而言,責(zé)任就是做應(yīng)該做的交通行為。例如:遇車輛并線或超車時主動減速讓行;遇行人過街時提前減速,停車讓行;乘坐公共交通時主動禮讓老弱病殘孕乘客。責(zé)任還體現(xiàn)在不做不應(yīng)該做的交通行為。例如,在沒有優(yōu)先權(quán)的情況下不與其他車輛和行人爭搶;讓行時不給其他車輛和行人施加壓力或做出不友善的舉動;行人不在機動車臨近時強行橫穿馬路;非機動車不并行、行人并行不超過兩人以免阻礙后面車輛和行人的正常通行;乘坐機動車開關(guān)車門時不妨礙其他車輛和行人通行。有句話說得好——“好司機是在開五輛車”,這里所謂的好司機即是有責(zé)任感的司機,因為好司機知道,遵守法規(guī)并關(guān)照好路上的其他交通參與者是他的責(zé)任。由此可見,責(zé)任體現(xiàn)了一個人的心智、格局和胸懷,更體現(xiàn)了其對待人生和生命的態(tài)度。希望每一位交通參與者都具有這樣的責(zé)任意識,那就是對自己、他人和道路交通秩序以及道路交通安全所負(fù)責(zé)任的認(rèn)識、情感和信念,以及遵守法規(guī)、承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺態(tài)度。
知禮讓 就是要知共情
禮讓不僅是一種交通規(guī)則,也體現(xiàn)了交通參與者之間的一種社會互動關(guān)系。交通參與者通常多是素不相識的陌生人,而對待陌生人的態(tài)度正是社會文明的一面鏡子。盡管未曾謀面,大家卻在共用著同一條馬路,任何一方的角色扮演,都會直接影響到另一方的出行品質(zhì)和交通體驗。就此而言,交通參與者之間構(gòu)成了出行共同體。當(dāng)雙方猜忌、排斥和對立時,就會互害;而當(dāng)雙方信任、友善和合作時,就會互利。況且,交通參與者之間的角色也不是固定不變的,你今天坐在駕駛位上,明天可能就是騎車人或行人,不妨換位思考,將心比心,想想其他交通參與者的感受,避免因汽車所帶來的權(quán)力感和自戀感而喪失共情心。古人云:禮尚往來。往而不來,非禮也;來而不往,亦非禮也。當(dāng)對方禮讓時,一個燈語、一聲鳴笛、一個伸手示意、一個向上豎起大拇指、一句敬人的話語和一個會心的微笑,會讓相互關(guān)系發(fā)生微妙的變化,猜疑和敵意瞬間化解,一次愉快的讓行給彼此帶來了一天的好心情,這正是我們都希望看到的馬路上的和諧場景。
禮讓是一種修養(yǎng),一種境界,一種傳承,一種美德,更是一種應(yīng)當(dāng)。禮讓行人,可以讓出一份文明、一份和諧、一份暢通、一份安全和一份幸福。正如孟子所云:君子之仁存心,以禮存心,仁者愛人,有禮者敬人。愛人者,人恒愛之;敬人者,人恒敬之。
“守法規(guī)”“知禮讓”,既是法律規(guī)定,也是道德要求。習(xí)近平總書記指出,法律是成文的道德,道德是內(nèi)心的法律。法律是準(zhǔn)繩,任何時候都必須遵循;道德是基石,任何時候都不可忽視。在法律的約束下保障社會穩(wěn)定、人身安全,在道德的警鐘下保障社會和諧和人心融洽,道德和法治相輔相成,社會才能長治久安。守法規(guī)知禮讓,護(hù)航安全文明出行,2021年全國交通安全日描繪了最美好的愿景、提出了最殷切的期望,那就是法與禮的交相輝映,那就是馬路上人車和諧的最美樂章。