吳鵬亮

未來五年間，路虎品牌將會(huì)推出六款純電產(chǎn)品

在歷史長河中，駛過百年的傳統(tǒng)燃油汽車已經(jīng)到了變革時(shí)刻，屬于電氣化的時(shí)代正快步而來。面對(duì)加速的電動(dòng)化趨勢(shì)，越來越多的汽車制造商積極著手應(yīng)對(duì)。

新年伊始，包括捷豹路虎、吉利、沃爾沃等多家車企愈發(fā)清晰的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略浮出水面。而且電動(dòng)化所帶來的商業(yè)模式變化，也讓幾乎所有車企都在探索利用數(shù)據(jù)和智能互聯(lián)服務(wù)作為重要收入來源。

捷豹路虎 重塑，打造純電豪華

近日，捷豹路虎提出了“重塑未來”全球戰(zhàn)略，其中的核心就是捷豹和路虎兩個(gè)品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。基于不同的平臺(tái)架構(gòu)的技術(shù)賦能，捷豹、路虎將不斷強(qiáng)化并打造更具鮮明特色的品牌個(gè)性。

未來十年之內(nèi)，捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電動(dòng)版本。彼時(shí)，約六成的路虎車型已實(shí)現(xiàn)零尾氣排放，而捷豹品牌已成為一個(gè)全面電動(dòng)化的豪華汽車品牌。在推動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型的變革中，捷豹與路虎品牌有著不同的分工。路虎品牌將延續(xù)其全地形SUV締造者的地位，以探險(xiǎn)精神繼續(xù)與消費(fèi)者鏈接，未來五年推出六款純電動(dòng)車型。而捷豹品牌在電氣化的轉(zhuǎn)型上將全面升級(jí)成為一個(gè)電動(dòng)化豪華品牌，目標(biāo)向用戶輸出尊貴的用車體驗(yàn)與獨(dú)一無二的生活方式。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，捷豹路虎將持續(xù)每年約25億英鎊的投資力度，著重針對(duì)提升電動(dòng)化技術(shù)、開發(fā)增強(qiáng)用車體驗(yàn)的車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等層面的研發(fā)，從而進(jìn)一步提升并優(yōu)化客戶使用車輛的完整生態(tài)系統(tǒng)。

I-PACE是捷豹首款豪華純電轎跑SUV

吉利、沃爾沃 協(xié)同，共享電動(dòng)技術(shù)

為應(yīng)對(duì)汽車新四化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）方面的挑戰(zhàn)，吉利和沃爾沃在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)的基礎(chǔ)下繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域，通過發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)整合的最大價(jià)值。

雙方以股權(quán)合并形式將動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司，重點(diǎn)開發(fā)新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，雙方更多的是業(yè)務(wù)層面的更深層次合作，如在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雙方將在目前共享SEA浩瀚、SPA2電動(dòng)車架構(gòu)基礎(chǔ)上，啟動(dòng)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)，還將在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，并通過聯(lián)合采購降低成本。

SEA浩瀚架構(gòu)將成為下一代純電模塊架構(gòu)基礎(chǔ)

起亞 提速，產(chǎn)品提前一年推出

針對(duì)未來業(yè)務(wù)規(guī)劃，起亞汽車更新了其中長期戰(zhàn)略“Plan S”，這宣示了起亞最新轉(zhuǎn)型路線正式啟航。新戰(zhàn)略明確了起亞汽車三大核心業(yè)務(wù)方向：推動(dòng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型;加強(qiáng)個(gè)性化定制車型（PBV）業(yè)務(wù);拓展未來移動(dòng)出行服務(wù)。

為應(yīng)對(duì)全球汽車電動(dòng)化的變革，起亞計(jì)劃在2030年發(fā)展成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電混合動(dòng)力汽車等環(huán)保車型年銷量160萬輛的目標(biāo)，占起亞汽車總銷量的40%。若目標(biāo)達(dá)成，2030年起亞全球純電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到88萬輛，一舉成為全球電動(dòng)汽車一流品牌。為了加快推進(jìn)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，起亞將電動(dòng)汽車產(chǎn)品推出計(jì)劃提前一年。今年下半年，起亞將推出首款專用電動(dòng)車型，并以此為開端，全面拓展電動(dòng)專用車型陣容。截至2026年，起亞計(jì)劃將電動(dòng)車型擴(kuò)充至11款。其中，7款專用電動(dòng)車型基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造，4款是基于傳統(tǒng)燃油車平臺(tái)的電動(dòng)化衍生車型。

起亞Niro EV去年銷量已超4.4萬輛，表現(xiàn)搶眼

TIPS

現(xiàn)代專屬電動(dòng)車首秀

現(xiàn)代汽車IONIQ（艾尼氪）5在線上完成全球首秀。作為現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ（艾尼氪）旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ（艾尼氪）5重新定義了環(huán)保電動(dòng)出行生活方式。

IONIQ（艾尼氪）5是基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的第一款量產(chǎn)產(chǎn)品。E-GMP平臺(tái)使IONIQ（艾尼氪）5具備強(qiáng)勁且環(huán)保的駕駛性能、超長的續(xù)航里程、強(qiáng)大的安全配置以及更寬敞的車內(nèi)空間，新車將2021年上半年開始在部分地區(qū)上市，未來也將正式引入中國市場(chǎng)。