文／江 軼

通過向內發(fā)力，向外借力，天津石化化工部有效緩解了結構性缺員的壓力。

有著43 年發(fā)展歷程的中國石化天津石化化工部在改革發(fā)展的進程中經(jīng)歷過多次整合，曾將1000 余名年富力強且知識層次較高的員工轉崗至新項目。目前，化工部在崗員工平均年齡49.2 歲。

近年來，企業(yè)由于職工隊伍的年齡結構不合理，導致當職工進入集中退休階段時技能操作人員數(shù)量斷崖式快速減少的現(xiàn)象更加嚴重。人員結構老化、身體健康堪憂、職業(yè)禁忌人員增多等問題日益凸顯。職工整體數(shù)量偏多與結構性缺員形成制約企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸，成為企業(yè)亟待解決的痛點、堵點和難點問題。

化工部直面困難，承壓而上，在破解人員老齡化、優(yōu)化人力資源上進行了積極探索，以“內內外”措施優(yōu)化人力資源，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)、提質增效、改革發(fā)展和黨建質量提升等各項工作的順利完成。

●現(xiàn)場考核比武，實力的較量。 攝影/張華順

基層車間內部

1 號芳烴吸附崗7 名職工、歧化崗4名職工整體劃轉至2 號芳烴裝置，實現(xiàn)橫向流動，減少了轉崗實訓成本，緩解了2號芳烴裝置一線人員短缺的壓力；3 名短絲車間職工轉入聚酯裝置、2 名物流車間職工轉入儲運車間，最大限度地實現(xiàn)了整體優(yōu)化。這是化工部從全局“一盤棋”思路出發(fā)，進行人力資源配置的優(yōu)化舉措。他們從基層“內部”尋找資源，向人力資源缺口大的部門調整，向勞動密集型的裝置傾斜，讓合適的人到合適的崗位上去。

發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。化工部短絲車間缺員數(shù)量多，減員速度快的情況更為突出。在廠部無法進行有效人員補充的現(xiàn)狀下，短絲車間充分發(fā)揮黨建優(yōu)勢，班子成員發(fā)揮“頭雁”效應，在職工中廣泛開展“三個一”活動：每周至少與一名職工談心、每月至少當一天操作工、每月至少解決一件職工的難題；成立“880”（諧音“幫幫您”）黨員突擊隊，堅持開展義務奉獻活動，形成長效機制；開展“手拉手”活動，包括“常日班和倒三班手拉手”、“強手拉弱手”、“黨員和群眾手拉手”三種形式；車間領導帶領技術干部輪流深入一線，與班組職工一起頂崗操作。

借助技術措施。化工部充分利用工業(yè)電視技術，降低一線班組、人員的負擔，增強對生產(chǎn)裝置的掌控。在生產(chǎn)裝置區(qū)、儲罐區(qū)、倉儲庫房等生產(chǎn)場所設置攝像頭，實現(xiàn)在控制室、調度室對關鍵裝置、要害部位的兩級24 小時全天候全覆蓋視頻監(jiān)控；采用電子巡檢系統(tǒng)，提高巡檢工作效率，在5 套生產(chǎn)裝置中按照巡檢路線設置209 個巡檢點，通過電子巡檢儀輸入巡檢情況，實現(xiàn)巡檢情況實時上傳，內操、外操無線聯(lián)通；豐富生產(chǎn)運行操作管理平臺的內容，基于MES 總體架構，面向生產(chǎn)操作層，開發(fā)和設置內操管理、外操管理、操作績效等管理界面，建立操作指標標準庫，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)、工藝卡片隨時獲取，減少人工數(shù)據(jù)采集和分析工作量；開展崗位專責制修訂工作，明責、履責、考責，簡明易記，確保人人熟知、入腦入心，確?！叭巳擞惺伦?、事事有人管”。

廠際內部

58 歲的張兵，通過競聘當上了化工部烷基化車間運行乙班值班長。原本在科室靜等退休的他兩年前轉崗到新裝置，在兩個月的時間里拿到了壓力容器崗位證、壓力管道操作證、鍋爐操作證、危險品合格操作證，一次通過了烷基化待生酸考試，成為新裝置里的學習模范。

“由于歷史原因，化工部目前存在著車間缺員壓力大于科室、一線班組缺員壓力大于職能班組的現(xiàn)象。我們采取了針對性措施，對各項人力資源優(yōu)化措施進行因勢利導，做到一事一案，鼓勵人員向缺員的基層部門流動、向一線班組流動?！被げ肯嚓P負責人介紹說。截至目前，化工部共有24 名職工從科室、輔助部門、管理崗位等轉崗到基層車間和生產(chǎn)一線，張兵是其中的一位。

將科室人員向車間流動。本著“以崗定薪、易崗易薪、崗變薪變”的原則，將科室人員向基層一線流動。在新裝置烷基化車間成立過程中，部分管理人員和專業(yè)技術人員配備都從科室專業(yè)技術人員中選拔推薦。在技能操作人員配備過程中，撤銷了HSE 督察組，人員與現(xiàn)有的儲運門禁安全督察組整合。對合并后的儲運門禁安全督察組人員再次進行人力資源優(yōu)化：56 歲及以下人員進行整體劃轉至烷基化裝置。

開展“生產(chǎn)裝置現(xiàn)場標準化達標”活動?；げ繄猿忠砸痪€為重心，一切工作圍著生產(chǎn)轉。堅持科室助力車間，組織專業(yè)科室編制“裝置現(xiàn)場規(guī)范化達標管理標準”，科室人員每周開展一次“生產(chǎn)裝置現(xiàn)場標準化達標”檢查工作，幫助車間查找裝置運行中存在的問題，協(xié)助進行隱患整改，提高現(xiàn)場管理水平。另外，在現(xiàn)場遇到突發(fā)情況或急難險重問題時，科室人員、黨員骨干組成突擊隊，適時到缺員嚴重的短絲車間承擔裝廢絲、清理作業(yè)現(xiàn)場等階段性任務,減輕車間的壓力。

借助外力

隨著企業(yè)年輕人“斷層”、老員工“蓋層”現(xiàn)象的加劇，每一個看似無足輕重的“人頭”都是企業(yè)寶貴的人才資源?；げ孔プ√嵘肆Y源素質這個“牛鼻子”，在全體職工中開展“大學習、大培訓、大比武”，用個體“質”的提升彌補人力資源“量”的不足。同時，借助業(yè)務外包、應用“5G+機器人技術”等措施，在破解人員老齡化和優(yōu)化人力資源上進行積極、大膽的探索。

合法依規(guī)進行業(yè)務外包。在上級部門的大力支持下，化工部開展充分論證，從技術可行性、成本可行性、管理可行性等多方面對短絲裝置業(yè)務外包進行論證，多方篩選潛在業(yè)務承攬方，制定業(yè)務外包方案。經(jīng)過近9 個月的充分準備，他們完成了合同簽訂、人員篩選、人員培訓，成功將短絲裝置部分勞動密集型操作崗位采用分段、劃塊的方式逐步外包，分階段置換出的技能操作人員補充到其他缺員崗位。

應用“5G+機器人技術”。過去，化工部短絲裝置需要兩次安排人工叉車進行裝車出庫。整個物流過程用工多、頻率高、物流成本高，因物流人員緊缺無法滿足正常運行需求。針對簡單性勞動、重復性作業(yè)，化工部開展“機器代人”試點工作，與深圳未來機器人公司開展合作，利用5G 通信、視覺導航、自適應技術等，實現(xiàn)自主裝車、日常出入庫無人化，全過程實現(xiàn)了無人值守。據(jù)測算，無人駕駛叉車投用后，直接節(jié)省下線叉車司機8 人、倒庫叉車司機8 人，每年可節(jié)省人工費用、叉車維修保養(yǎng)費用、中轉運輸外包費259.6 萬元。

替代傳統(tǒng)人工操作，全部實現(xiàn)機器代人成品包運輸，實現(xiàn)無人化搬運，滿足了裝置24 小時連續(xù)生產(chǎn)要求，大大減少了人工成本，為全國石化行業(yè)首家使用。