焦安提

摘 要：本文主要圍繞信息化背景下的汽車維修技術(shù)展開分析和論述。首先介紹了信息化技術(shù)對汽車維修技術(shù)的影響和作用，然后分析了當(dāng)前汽車維修技術(shù)發(fā)展過程中存在的問題，最后提出促進汽車維修技術(shù)發(fā)展的有效舉措。

關(guān)鍵詞：信息化技術(shù) 汽車維修技術(shù) 舉措

一、汽車維修技術(shù)的作用

當(dāng)前我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車行業(yè)也迎來了發(fā)展的春天。隨著人們對汽車需求量不斷提升，圍繞汽車行業(yè)也衍生出了一些產(chǎn)業(yè)，汽車維修就是其中之一。

汽車維修主要是為汽車的正常運行提供技術(shù)保障，也是汽車生產(chǎn)銷售的后市場環(huán)節(jié)。運用汽車維修技術(shù)對汽車進行維修保養(yǎng)，能夠確保汽車的可靠性、穩(wěn)定性以及安全性，從而保障出行人員的生命安全。

二、信息化技術(shù)對汽車維修技術(shù)的重要作用和影響

信息化技術(shù)對汽車維修技術(shù)的發(fā)展具有重要影響，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）各種信息的互換和傳遞

信息本身具有可共享性，可以通過無線進行傳播。在汽車的生產(chǎn)領(lǐng)域或是維修領(lǐng)域，可以通過及時有效的信息傳遞，有利于提高汽車維修技術(shù)水平。通過對高科技手段的運用還可以實現(xiàn)汽車的改造升級，提升汽車的整體性能。總之，通過對各類信息的分析以及科學(xué)合理的運用，既能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的制造，也能夠?qū)崿F(xiàn)信息的長期輸出和輸入，提升汽車維修技術(shù)水平，充分凸顯汽車維修價值，推進汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

（二）提高汽車維修技術(shù)水平

借助于信息化技術(shù)，打破了時間、空間上的限制，使汽車維修行業(yè)的員工隨時隨地為客戶提供幫助。只要在維修的過程當(dāng)中輸入了正確、科學(xué)、合理的信息，汽車的功能就會發(fā)生相應(yīng)的變化，也能提高汽車維修效率和質(zhì)量。汽車維修技術(shù)本身也是一個生產(chǎn)輸出和輸入的過程。借助信息化技術(shù)，能夠使汽車檢測以及維修產(chǎn)生增值效益。信息化技術(shù)改變了汽車維修技術(shù)發(fā)揮作用的途徑。對于制造業(yè)而言，如果在產(chǎn)品制造過程中所消耗的能源和物質(zhì)少，那么就會帶來更高的經(jīng)濟效益。借助信息化技術(shù)，既能夠提升汽車維修技術(shù)水平，也能夠保證汽車維修過程中投入不斷降低，實現(xiàn)經(jīng)濟利益的最大化，全面促進汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

三、當(dāng)前我國汽車維修行業(yè)發(fā)展面臨的問題

雖然汽車維修行業(yè)發(fā)展迎來了新的春天，但是在汽車維修過程中依然面臨著一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）維修方式相對落后

當(dāng)前，我國汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展呈現(xiàn)出作坊化模式。尤其是隨著私家車數(shù)量的增多，小型汽車維修量越來越大，汽車維修的壓力不斷加大，汽車維修隊伍越來越龐大，人員越來越多。然而這樣并沒有形成規(guī)模效益，反而呈現(xiàn)出了各自為政的特點，不僅加大了管理上的難度，也難以保證維修質(zhì)量?？傊?，“作坊式”的維修模式相對落后，無法達到汽車維修標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足消費者的需求。

比如，維修人員在小型汽車服務(wù)檢測維修站點維修汽車時，往往會采用傳統(tǒng)的人工計算檢測的方式來對汽車的鈑金厚度進行測量，這樣不僅浪費了大量的時間和精力，而且準(zhǔn)確度也無法保證。維修方式相對落后，對于信息化技術(shù)應(yīng)用比較少或者信息化技術(shù)應(yīng)用范圍比較狹窄，導(dǎo)致汽車維修效率低、質(zhì)量差。

（二）汽車維修技術(shù)水平相對落后

汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響汽車的安全性和穩(wěn)定性，但是當(dāng)前國內(nèi)的汽車維修技術(shù)水平參差不齊，與先進國家相比還有較大的差距，難以滿足客戶的需求。有些落后的汽車維修技術(shù)甚至?xí)斐善嚨墓收希s短汽車的使用壽命，不利于汽車行業(yè)的長遠發(fā)展。

汽車機械化程度越來越高，在汽車倒車影像、電子手剎等信息化技術(shù)發(fā)展的背景下，如果汽車維修行業(yè)不能夠采用先進的信息技術(shù)，難以滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。尤其是汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，而且維修技術(shù)的信息化、科技化發(fā)展水平也比較落后，缺乏針對性、合理的維修措施，導(dǎo)致維修結(jié)果難以滿足客戶的實際需求。

四、改進信息化背景下汽車維修技術(shù)的有效舉措

面對汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀以及信息化發(fā)展的大背景，應(yīng)該充分借助信息化技術(shù)，推進汽車維修技術(shù)的發(fā)展，具體應(yīng)該采取以下有效舉措。

（一）借助信息化技術(shù)進行汽車維修

為了保證汽車維修的水平和質(zhì)量，滿足客戶的相關(guān)需求，應(yīng)該充分借助信息技術(shù)來開展服務(wù)。可以結(jié)合汽車發(fā)生故障的位置、原因以及實際情況，選取、運用信息化技術(shù)來保證汽車維修的質(zhì)量。

另外，針對傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)比較落后，維修效率以及質(zhì)量不高的問題，應(yīng)該制定高效率、高質(zhì)量的汽車維修方案，提高汽車維修的質(zhì)量，有效地延長汽車的使用壽命。

比如，在對汽車發(fā)動機、發(fā)電機以及剎車系統(tǒng)的整體運行情況進行故障排除時，應(yīng)該充分利用信息化技術(shù)，在最短的時間內(nèi)對故障進行排除，并且利用計算機等相關(guān)信息化技術(shù)來分析產(chǎn)生故障的原因，從而進行針對性的維修，及時排除故障，進一步提高汽車維修效率，保證汽車維修的質(zhì)量。

（二）全面加強對信息化技術(shù)的應(yīng)用

為了提高汽車維修技術(shù)水平，應(yīng)該充分應(yīng)用信息化技術(shù)，確保高質(zhì)量地完成維修任務(wù)。

比如，在對前照燈進行檢測時，可以利用屏幕的前照燈檢測儀器來檢測汽車前照燈的發(fā)光強度是否在正常的范圍之內(nèi)，將被檢測車輛與檢測儀屏幕保持方向垂直，檢測儀對前照燈接燈器距離為3cm左右;通過擺準(zhǔn)位置來進行檢測。在檢測時需要打開前照燈，然后用前照燈找準(zhǔn)檢測儀的對面;通過調(diào)整屏幕，與前照燈高度保持在相同的位置上，最后根據(jù)指示值來完成整個檢測過程。

五、小結(jié)

汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對汽車維修技術(shù)要求越來越高。信息化技術(shù)對汽車維修技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了一定的積極影響，有利于全面提高汽車維修技術(shù)，并且確保汽車維修技術(shù)發(fā)揮應(yīng)有的作用。

面對當(dāng)前汽車維修行業(yè)發(fā)展所面臨的一些問題，如維修方式相對落后、維修技術(shù)水平不高等，應(yīng)該充分借助信息化技術(shù)來使汽車維修方法多樣化，并且采取有效的維修技術(shù)手段，全面提高汽車維修的質(zhì)量和水平，確保及時排除汽車故障，保證汽車的性能，滿足人們的出行需要，促進汽車維修行業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉建峰.信息化背景下汽車故障診斷與維修的發(fā)展趨勢[J]. 內(nèi)燃機與配件， 2019（19）.

[2]梁婷.淺論信息化背景下的汽車維修技術(shù)[J]. 時代汽車，2019（7）.（作者單位：日照市技師學(xué)院）