陸銘

一年多以來，由于新冠肺炎疫情的沖擊，線上的教育、游戲、零售等等異常火爆。經(jīng)常有朋友們問我，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)那么發(fā)達(dá)，不出門就能購物，甚至一天三餐只需用手機(jī)點(diǎn)個(gè)外賣，那么，是不是對(duì)于大城市的多樣性以及便利性我們就不再需要了，可以退回二三線城市里生活？對(duì)此，我想說，不是的?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展不會(huì)不需要大城市，反而更有利于大城市。

為什么呢？且聽我慢慢道來。

互聯(lián)網(wǎng)在解決大城市的問題

制約大城市發(fā)展的，是大城市存在的各種問題，而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在幫助大城市解決問題。由于中國正處于發(fā)展中國家的城市化進(jìn)程中，小城市以及鄉(xiāng)村鎮(zhèn)的大量人口正在向大城市流動(dòng)，這對(duì)于大城市的交通、安全等系統(tǒng)來說壓力日益增大。為解決城市發(fā)展中所遇到的各種難題，飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)正被用于城市的信息化建設(shè)，“智慧城市”概念由此誕生，正成為未來城市可持續(xù)發(fā)展的新方向。

互聯(lián)網(wǎng)會(huì)瓦解大城市嗎？不會(huì)，它反而成就了“互聯(lián)網(wǎng)城市”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)城市”就是運(yùn)用了信息和通信技術(shù)等手段感測(cè)、分析、整合城市各項(xiàng)資源，從而對(duì)民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求作出智能響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的智能化管理，以減少資源消耗，降低環(huán)境污染，解決交通擁堵，消除安全隱患，最終實(shí)現(xiàn)城市的和諧且高效的持續(xù)發(fā)展。

恰恰是因?yàn)榇蟪鞘械摹按蟆保瑸榇髷?shù)據(jù)等新技術(shù)提供了更多數(shù)據(jù)來源和應(yīng)用場(chǎng)景。

那么，是不是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)，可以將科技和信息的交流轉(zhuǎn)到線上，從而使依托于信息技術(shù)的新經(jīng)濟(jì)不再依賴大城市的公共設(shè)施、機(jī)會(huì)經(jīng)濟(jì)以及“人力資本外部性”？

恰恰是因?yàn)榇蟪鞘械摹按蟆保瑸榇髷?shù)據(jù)等新技術(shù)提供了更多數(shù)據(jù)來源和應(yīng)用場(chǎng)景。

這里需要先解釋一下什么是“人力資本外部性”。人力資本外部性就是人們?cè)诠ぷ骱蜕钪型ㄟ^交流互動(dòng)，彼此分享知識(shí)和信息，并進(jìn)行創(chuàng)新所帶來的外部經(jīng)濟(jì)收益，這種效應(yīng)通常在大學(xué)生更多且人口密度更高的大城市更強(qiáng)。

大家想一下，互聯(lián)網(wǎng)的大公司在哪些城市？您會(huì)發(fā)現(xiàn)，基本上都在大城市。比如北京有百度、抖音、快手、滴滴、京東、新浪、美團(tuán)等；杭州有阿里巴巴；深圳有騰訊；上海也有著B站、餓了么、攜程和大眾點(diǎn)評(píng)。大公司需要人才，留住人才又需要好的醫(yī)院、好的學(xué)校、好的生活環(huán)境以及公共設(shè)施。更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)的大公司自己就需要大量線下的互動(dòng)來交流信息和促進(jìn)創(chuàng)新。

上面講的是互聯(lián)網(wǎng)在解決大城市的問題，以及互聯(lián)網(wǎng)公司集聚大城市。此外，隨著新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)還在強(qiáng)化大城市和人口密度的優(yōu)勢(shì)。這里，我們不妨分享一些來自新商業(yè)模式的觀察。

提起盒馬鮮生，估計(jì)人們都不陌生，特別是在大城市工作的朋友們，不管是在商場(chǎng)購物，是在地鐵出口，還是在辦公區(qū)域附近，甚至是在手機(jī)里，肯定都買過盒馬鮮生的東西，享受著盒馬的“鮮生”。

在新冠肺炎疫情的籠罩下，為了滿足線上線下的買菜“新剛需”的零售市場(chǎng)，成為了為數(shù)不多的逆勢(shì)增長的新經(jīng)濟(jì)。盒馬鮮生正借機(jī)騰飛。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2020年10月21日，盒馬鮮生全國開店總計(jì)321家店，覆蓋全國16個(gè)省、24個(gè)城市，基本都是開在一線大城市以及新一線城市。在10月份的前21天里，盒馬開了6家門店，3個(gè)月內(nèi)新開門店16家。數(shù)據(jù)又顯示，盒馬鮮生的選址大部分在人口集聚的住宅區(qū)域，大型購物商場(chǎng)以及人群高流動(dòng)的地鐵口、商務(wù)寫字樓等。

那么，在互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結(jié)起的城市，盒馬鮮生的商業(yè)邏輯是什么？盒馬鮮生實(shí)際上就是一個(gè)前置到消費(fèi)者面前的大型倉庫，它在不同的需求上提供了多樣性的選擇，不管是海鮮、蔬菜、蛋糕甚至酒水飲料，應(yīng)有盡有。這樣才能滿足消費(fèi)人群更多樣的需求，但為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，則必須借助于人口密度，在一定的地理范圍內(nèi)讓每個(gè)品類獲得足夠大的需求規(guī)模。人口的集聚讓鄰近盒馬鮮生的消費(fèi)者有了更多的商品選擇，同時(shí)讓盒馬鮮生在人流密集的區(qū)域布局，商品多也不用擔(dān)心庫存。

人口集聚帶來的好的連環(huán)效應(yīng)

在互聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)下，還衍生了線上購買模式。餓了么騎手在短時(shí)間內(nèi)幫你把線上下單的商品送到家，送到工作區(qū)域，對(duì)于線上購物的消費(fèi)者來說，互聯(lián)網(wǎng)帶來的通勤成本和時(shí)間成本的節(jié)約，大大提升了生活的便利性。前段時(shí)間，我家里有人得了急性牙齦炎，需要消炎，就通過餓了么買藥，從手機(jī)下單到騎手配送到家前后只花了15分鐘。

騎手代購帶來的便利性是什么帶來的呢？仍然是“人口集聚”。在高密度的城市街區(qū)，餓了么騎手的配送距離以及時(shí)間更短，消費(fèi)者既不需要長時(shí)間的等待，也不需要支付因遠(yuǎn)距離所產(chǎn)生的高額配送費(fèi)。配送費(fèi)是什么呢，就是你點(diǎn)外賣后騎手送貨到你手上的通勤成本，它轉(zhuǎn)化為了騎手的收入。高密度的人口集聚能讓騎手減少通勤成本，讓外賣更短時(shí)間內(nèi)送到消費(fèi)者手上。舉個(gè)例子，在上海中心城區(qū)，2公里距離的外賣配送費(fèi)是4元，而在安徽某小縣城，同樣距離的配送費(fèi)是8元。同時(shí)，在高密度的街區(qū)，騎手還可以同時(shí)接幾單，然后優(yōu)化路線，在一個(gè)小區(qū)里就能送很多戶，減少了每單的平均通勤成本，提高了個(gè)人收入。這就是人口集聚所帶來的好的連環(huán)效應(yīng)。

互聯(lián)網(wǎng)是科技不斷發(fā)展的產(chǎn)物，但是互聯(lián)網(wǎng)只會(huì)成為提高城市的需求以及便利的衍生品。在這個(gè)意義上，線上與線下是互補(bǔ)的。

大城市較高的人口密度還產(chǎn)生了一個(gè)好處，那就是，在不需要太大的地理范圍內(nèi)，就有足夠多的商家，而且其商品的品類就足夠多，僅僅通過騎手代購就能夠足不出戶地獲得多樣性的商品。多樣性主要和人口密度有關(guān)，當(dāng)然也和人流量有關(guān)。大城市（特別是地鐵口附近）人流眾多，更帶來了豐富的商品需求，能夠支撐多樣化的商品供給。但是小城市和大城市的郊區(qū)就恰恰沒有這個(gè)人口集聚效應(yīng)，小城市的住宅、校園、寫字樓等分布太散，人口密度較低，人流小，在較小的地理范圍內(nèi)無法滿足多樣化的商品需求。甚至在小城市叫個(gè)外賣，騎手配送的距離都是三公里以上，除了要承受高額的配送費(fèi)以外，還要忍受時(shí)間上的等待和外賣的品種不夠豐富的事實(shí)。

在上海，最近還產(chǎn)生了一種數(shù)字化賦能的新商業(yè)模式，作為“早餐工程”的一部分。企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，發(fā)掘早餐用戶數(shù)據(jù)價(jià)值。同時(shí)，上海還在大力推動(dòng)早餐售賣終端數(shù)字化，推動(dòng)網(wǎng)訂柜（店）取發(fā)展。也就是說，消費(fèi)者可以在地鐵上就下單，然后出了地鐵站，在附近商家，或者提貨柜提取早餐。據(jù)調(diào)查，盒馬、百聯(lián)等企業(yè)拓展網(wǎng)訂柜（店）取服務(wù)，BK24、農(nóng)工商、必勝客等開通網(wǎng)訂柜（店）取功能，第三方電商平臺(tái)企業(yè)鋪設(shè)智能取餐柜，覆蓋數(shù)千家早餐商鋪及品牌，實(shí)現(xiàn)早餐到家和到店服務(wù)。這種新的商業(yè)模式也是在人口密度高的地方（特別是地鐵站口）容易實(shí)現(xiàn)。

你可能會(huì)說，在“互聯(lián)網(wǎng)城市”的發(fā)展下，小城市開始刮起了一股“社區(qū)買菜”風(fēng)，這是不是可以彌補(bǔ)小城市的不足呢？社區(qū)買菜，顧名思義就是通過微信群等程序和同一個(gè)社區(qū)的買菜需求人群一起“團(tuán)購”買菜。這的確是在“互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展下的一個(gè)新的線上買菜模式。小城市的買菜和大城市的買菜，都可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升買菜的便利，但兩者卻有很大的不同。小城市的人口密度分散，在較小的地理范圍內(nèi)，沒有足夠豐富的商品品類，于是，社區(qū)算是“小規(guī)?！比丝诩坌?yīng)，產(chǎn)生了社區(qū)買菜。但是菜的保質(zhì)期短，如果菜的多樣性大的話，就需要多人口來分?jǐn)偝杀荆鐓^(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)人口規(guī)模，所以小城市的社區(qū)買菜品種不會(huì)太多。

而大城市的買菜則不同，在社區(qū)不遠(yuǎn)的地方有足夠豐富的商品品類 。你看，同樣的線上買菜，在大城市發(fā)展起來的，是基于多樣性和個(gè)性化需求的模式，而在中小城市，“社區(qū)買菜”用社區(qū)人口來加總形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，但卻仍然無法滿足多樣性和個(gè)性化的需求。

互聯(lián)網(wǎng)是科技不斷發(fā)展的產(chǎn)物，但是互聯(lián)網(wǎng)只會(huì)成為提高城市的需求以及便利的衍生品。在這個(gè)意義上，線上與線下是互補(bǔ)的。

互聯(lián)網(wǎng)也不會(huì)瓦解人口密度，除非它是個(gè)怪獸，專門在大城市搞破壞。