唐任伍
【摘要】新中國成立70年來,中國共產(chǎn)黨堅(jiān)持“以人民為中心”的民生發(fā)展價(jià)值理念,在發(fā)展中保障和改善民生,在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展,在民生發(fā)展的目標(biāo)、理念、路徑、方式、方法等方面,為世界民生發(fā)展、減貧事業(yè)做出了中國的貢獻(xiàn),走出了一條具有中國特色的道路,特別是為廣大發(fā)展中國家的民生發(fā)展提供了可資借鑒的中國經(jīng)驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】民生發(fā)展? 中國經(jīng)驗(yàn)? 中國道路? 中國貢獻(xiàn)
【中圖分類號】D25? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A
【DOI】10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2020.24.012
新中國成立70年來,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民,以逢山開路、遇水架橋的勇氣,滴水穿石、聚沙成塔的韌性,將馬克思主義中國化,成功走出了一條具有中國特色的社會主義之路,實(shí)現(xiàn)了中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍?!皥?jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷保障和改善民生、增進(jìn)人民福祉,走共同富裕道路”,成為70年來中國特色社會主義制度的“顯著優(yōu)勢”,[1]中國的民生發(fā)生了翻天覆地的變化,廣大人民群眾獲得了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠,獲得感、滿足感和安全感大大增強(qiáng),民生發(fā)展成為新中國70年最亮麗的成就之一。
新中國70年民生發(fā)展的輝煌成就
1949年10月1日,隨著毛主席在天安門城樓上的“中華人民共和國成立了!中國人民站起來了!”的莊嚴(yán)宣告,近代以后100多年災(zāi)難深重的中國終于迎來了浴火重生的曙光,積貧積弱、受人欺凌的中國人民的悲慘命運(yùn)終于結(jié)束了,曾經(jīng)當(dāng)牛做馬、衣不蔽體、食不裹腹、歷經(jīng)苦難的億萬中國人,從此成了國家、社會和自己命運(yùn)的主人,滿懷豪情踏上了實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、民生改善的康莊大道。
70年前,擁有5000年文明、疆域遼闊、人口眾多的偌大中國,在世界發(fā)展舞臺上幾乎是一個(gè)毫無存在感的國家。經(jīng)過戰(zhàn)爭摧殘的中國,滿目蕭條,百廢待興,人均鋼鐵產(chǎn)量只夠?yàn)槊咳舜蛞话宴牭叮司F路長度不足5厘米,不及一根香煙長;人均公路長度不到20厘米,比不上普通人一只腳長。新中國成立之初,中國國民生產(chǎn)總值只有區(qū)區(qū)100多億美元,重工業(yè)幾乎為零,輕工業(yè)只是少數(shù)紡織業(yè)。毛澤東主席曾感慨地說:“現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙,但是,一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造?!盵2]面對這樣的慘狀,上海的資本家質(zhì)疑說,共產(chǎn)黨軍事上100分,政治上80分,經(jīng)濟(jì)上0分;有美國學(xué)者甚至預(yù)言中共的勝利將不過是曇花一現(xiàn)而已。
新中國是在一窮二白的廢墟上開始社會主義建設(shè)的,短短70年,中國人民以不舍晝夜的奮斗,成就了波瀾壯闊的東方傳奇,中華民族賡續(xù)千年夢想、走向民族復(fù)興,于“漏舟之中”走向站起來,于“瀕臨崩潰邊緣”走向富起來,于“滾石上山”中走向強(qiáng)起來,一個(gè)占全球近五分之一人口的大國,用短短的70年,走完西方很多國家需要幾百年才能走完的路,并從世界邊緣重新走向世界中央。正如習(xí)近平總書記所說的,“無論是在中華民族歷史上,還是在世界歷史上,這都是一部感天動地的奮斗史詩”。[3]
作為“人民的生活、社會的生存、國民的生計(jì)、群眾的生命”[4]的民生,是透視新中國70年發(fā)展的第一扇窗戶,特別是民生領(lǐng)域的一個(gè)個(gè)世界“第一”,堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生,在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展,成為見證新中國70年興旺發(fā)達(dá)的最雄辯證明。
70年來,我國民生基礎(chǔ)不斷加強(qiáng),從1952年到2018年,按照不變價(jià)格計(jì)算,我國GDP從679.1億元躍升至90.03萬億元,實(shí)際增長174倍,國家的財(cái)政收入大幅增強(qiáng),為民生改善奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今天的中國,已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,躍居世界貨物貿(mào)易總額第一、外匯儲備余額第一、高鐵里程第一、銀行業(yè)規(guī)模第一;今天的中國,每天能創(chuàng)造GDP2460多億元、進(jìn)出口貨物126億美元、收發(fā)快遞1.4億件、生產(chǎn)汽車7.6萬輛;今天的中國,已擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類,形成了獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全部工業(yè)門類的國家;今天的中國,已經(jīng)躋身全球創(chuàng)新指數(shù)20強(qiáng),城鎮(zhèn)化率接近60%,有超過1億個(gè)市場主體,處處都是活躍的創(chuàng)造,處處生長美好的夢想。中華大地激蕩著生機(jī)勃勃的復(fù)興氣象。美國哥倫比亞大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授杰弗里·薩克斯坦承,“在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,中國是一個(gè)巨大的成功故事”。
吃穿住行是民生之基。1949年,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,基本上是“靠天吃飯”,糧食總產(chǎn)量只有11318萬噸,根本無法解決人民的吃飯問題,大部分人生活在缺衣少食、忍饑挨餓的狀態(tài)之中,恩格爾系數(shù)達(dá)到百分之七八十;人均居住面積不到5平方米,很多人居無定所,顛沛流離;交通十分落后,出行基本上靠兩條腿。經(jīng)過70年的發(fā)展,2018年中國的糧食總產(chǎn)量達(dá)到65789萬噸,不但把飯碗牢牢掌握在自己手中,解決了人民的吃飯穿衣問題,而且恩格爾系數(shù)降到30%以下,進(jìn)入了吃講究營養(yǎng)健康、穿講究漂亮?xí)r尚的階段,谷物、肉類、花生、茶葉、水果等總產(chǎn)量持續(xù)位居世界第一。居住條件大幅改善,從草屋、瓦房到筒子樓、單元房,從福利房到商品房再到如今的高層、獨(dú)棟別墅,城鎮(zhèn)人均住房建筑面積由1949年的8.3平方米提高到2018年的39平方米,農(nóng)村居民人均住房建筑面積達(dá)到47.3平方米,進(jìn)入了“住”講究寬敞舒適階段。交通出行更是翻天覆地,老百姓經(jīng)歷了從“騎著毛驢上北京”到“坐上火車去拉薩”,再到3萬公里高鐵基本覆蓋80%大城市、“復(fù)興號”實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里“陸地飛行”、國產(chǎn)大飛機(jī)C919一飛沖天的歷史跨越。到2018年末,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.1萬公里,其中高速鐵路達(dá)到2.9萬公里,占世界高鐵總量的60%以上,“四縱四橫”為主骨架的高鐵網(wǎng)基本形成;公路里程485萬公里,比1949年增長59倍,其中高速公路14.3萬公里;內(nèi)河航道里程12.7萬公里,比1949年增長72.7%;定期航班航線里程838萬公里,比1950年末增長734倍。天塹變通途,村村通公路,縣縣通高速公路,50萬人口以上的地級市都能通高鐵,人們出行變得十分便捷,夕發(fā)朝至或朝發(fā)夕至已經(jīng)成為常態(tài)。