国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

市政道路工程施工工序的質(zhì)量控制研究

2021-03-05 05:58曹煒青
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年3期
關(guān)鍵詞:工序市政道路工程項(xiàng)目

曹煒青

(青島西海岸公用事業(yè)集團(tuán)有限公司,山東青島266400)

1 施工工序質(zhì)量控制的基本概念

在市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,各個(gè)相互關(guān)聯(lián)又相互制約的施工工序最終形成了工程項(xiàng)目的施工過程,作為工程項(xiàng)目的基礎(chǔ),市政道路工程的工序質(zhì)量對(duì)工程的質(zhì)量效果會(huì)產(chǎn)生重要影響。而市政道路工程項(xiàng)目的工序質(zhì)量主要分為兩種,分別是工序活動(dòng)條件的質(zhì)量以及工序活動(dòng)效果的質(zhì)量,在對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行控制的過程當(dāng)中,不但需要對(duì)每道工序的材料、投入還有機(jī)械等方面的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,同時(shí)還要對(duì)各道工序的施工完成結(jié)果質(zhì)量情況進(jìn)行嚴(yán)格的把控。

2 施工工序質(zhì)量控制內(nèi)容與要點(diǎn)

在市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,施工工序的質(zhì)量控制是整個(gè)工程項(xiàng)目當(dāng)中最大量、最經(jīng)常進(jìn)行的質(zhì)量管理活動(dòng),通過進(jìn)行施工工序質(zhì)量控制能夠確保整體工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

具體的市政道路工程項(xiàng)目施工工序主要包括生產(chǎn)、檢驗(yàn)、材料、零部件、各分部還有分項(xiàng)工程的具體階段,而在對(duì)施工工序質(zhì)量進(jìn)行控制的過程中,需要做到分清主次以及抓住關(guān)鍵,這主要可以分為四個(gè)方面:

第一,嚴(yán)格遵循法律法規(guī)及施工規(guī)范來完成市政道路工程項(xiàng)目的施工。

第二,通過對(duì)施工工序活動(dòng)條件質(zhì)量的嚴(yán)格把控,從而確保建筑材料質(zhì)量、人員技術(shù)水平、適宜外部施工環(huán)境以及完好的機(jī)械設(shè)備。

只有保證工序活動(dòng)條件質(zhì)量,才能夠確保施工工序的穩(wěn)定進(jìn)行。通過對(duì)施工工序活動(dòng)的效果進(jìn)行及時(shí)有效的檢驗(yàn),要是發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行施工的過程中存在質(zhì)量問題,就需要及時(shí)進(jìn)行分析研究,從而更好地保障施工工序活動(dòng)的效果質(zhì)量。需要加強(qiáng)注意的是,在市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工工序活動(dòng)的質(zhì)量控制點(diǎn)并加強(qiáng)預(yù)控,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)市政道路工程項(xiàng)目施工關(guān)鍵部位還有施工工序的質(zhì)量控制[1]。

3 工程施工工序質(zhì)量控制的重要性

隨著近幾年來我國城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),市政道路工程施工項(xiàng)目越來越多,由于各施工單位施工管理水平參差不齊,所以在施工的過程中,會(huì)引發(fā)一些安全問題,情況嚴(yán)重時(shí),還將威脅到施工工人的生命安全。因此,各部門及施工企業(yè)必須提高對(duì)施工質(zhì)量的重視程度,將工程施工質(zhì)量放在施工建設(shè)的第一位。

不管是從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方向出發(fā)而言,還是從保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全方向出發(fā),在市政道路工程項(xiàng)目中強(qiáng)化對(duì)施工質(zhì)量的管控力度是非常迫切的。通過嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,能夠有效控制對(duì)市政道路工程項(xiàng)目施工產(chǎn)生影響的各種因素,不斷提高市政道路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量,為市政道路工程的健康持續(xù)發(fā)展提供助力。除此之外,作為工程項(xiàng)目的管理人員,需要充分考慮在施工過程中可能出現(xiàn)的不確定因素,然后制定出具有針對(duì)性的解決對(duì)策,從而盡可能避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。

4 影響施工工序質(zhì)量的主要因素

4.1 人為因素

在進(jìn)行工序安排的時(shí)候,需要對(duì)責(zé)任制度進(jìn)行明晰化,從而使相關(guān)管理人員能夠結(jié)合工程項(xiàng)目的技術(shù)能力、工期以及科技設(shè)備來進(jìn)行工序監(jiān)督。作為施工作業(yè)人員,需要依據(jù)施工圖紙,了解清楚工程項(xiàng)目的工序流程以及所需工藝等。在市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,施工管理人員如果沒有將具體責(zé)任及任務(wù)落實(shí)清楚,將會(huì)引起施工環(huán)節(jié)混亂的狀況出,使得前期施工勘察出的數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)產(chǎn)生差異,無法為后續(xù)的施工過程提供參考依據(jù),從而引發(fā)更加復(fù)雜的施工人員調(diào)度問題。這些問題的存在,會(huì)在一定程度上對(duì)工序質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

4.2 物資因素

在進(jìn)行市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,要是不能及時(shí)供給施工所需材料,或者在對(duì)施工材料進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中因管理不當(dāng)而導(dǎo)致材料變質(zhì),在材料入場(chǎng)之后沒有做好相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,或者采購的綠色施工材料應(yīng)用價(jià)值不明確,導(dǎo)致施工材料的浪費(fèi),這些問題會(huì)對(duì)市政道路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。不僅如此,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行材料管理時(shí),施工前的材料配比和檢驗(yàn)工作都是非常重要的,有些材料容易受到外界環(huán)境因素的影響,導(dǎo)致材料質(zhì)量發(fā)生變化。同時(shí)在施工過程中對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用及保養(yǎng)、參數(shù)的設(shè)置等問題也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響,例如,在進(jìn)行混凝土的碾壓過程中,往往需要使用各種不同的機(jī)械完成,而這些設(shè)備的傳感器靈敏度等因素,會(huì)對(duì)工序質(zhì)量產(chǎn)生影響。

4.3 環(huán)境因素

在市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)中,由于環(huán)境的差異,工程進(jìn)度也受到影響,有時(shí)施工步驟會(huì)被簡化甚至個(gè)別工序被省略,不可避免地對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。而施工過程中,如果外界溫度變化較大,就可能對(duì)材料質(zhì)量產(chǎn)生影響,例如氣溫降幅較大時(shí),如果沒有及時(shí)地采取有效措施對(duì)混凝土材料進(jìn)行保護(hù),可能導(dǎo)致混凝土材料的強(qiáng)度降低,從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。

5 施工工序質(zhì)量控制的具體對(duì)策

5.1 通過工序分析掌握重點(diǎn)

在市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)之初,施工單位應(yīng)對(duì)工程的整體建設(shè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析與摸排,制定出科學(xué)合理的施工綱要,精確建設(shè)流程,確保整個(gè)施工環(huán)節(jié)有跡可循,有章可依,并做好監(jiān)督工作,確保各項(xiàng)工序的有效落實(shí)。比如在進(jìn)行砂礫墊層的施工中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照鋪設(shè)、攤鋪以及壓實(shí)的步驟,管道的基礎(chǔ)施工環(huán)節(jié)結(jié)束之后,再開始進(jìn)行鋪設(shè)碎石以及混凝土的建筑工作,這樣能大幅度降低溝底土基與空氣的接觸時(shí)間。除此之外,施工人員還要依據(jù)施工方案對(duì)混凝土進(jìn)行嚴(yán)格配比,等到配比工作結(jié)束后,需要將混凝土在砂礫墊層上進(jìn)行鋪設(shè),然后才能進(jìn)行澆筑養(yǎng)護(hù)??偠灾?,在施工中,應(yīng)當(dāng)對(duì)各個(gè)工序的開展時(shí)間、指標(biāo)要求還有溫度要求等都做好充分考慮,在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序質(zhì)量的控制,施工人員需要根據(jù)工程伊始制定出的施工方案,對(duì)整個(gè)施工環(huán)節(jié)中需要重點(diǎn)把控的地方進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,明確其施工標(biāo)準(zhǔn)[2]。

5.2 建立材料樣品制度與獎(jiǎng)懲制度

在進(jìn)行質(zhì)量控制過程中,因?yàn)樗褂玫牟牧戏浅6?,往往?huì)存在材料使用不規(guī)范等問題,造成施工材料的浪費(fèi),鑒于此,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完善的責(zé)任制度,在對(duì)施工材料的使用過程中,需要建立樣品檔案庫,將實(shí)物樣品還有相關(guān)材料參數(shù)文件資料進(jìn)行存檔。針對(duì)入場(chǎng)材料,需要做好質(zhì)量檢查,務(wù)必確保所有的施工材料都能夠滿足建設(shè)要求及施工標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),可以采取樣品抽測(cè)的方式,控制材料的質(zhì)量。根據(jù)材料的質(zhì)量數(shù)據(jù)以及應(yīng)用環(huán)境和保存情況等方面,對(duì)材料保管及使用人員制定獎(jiǎng)懲制度,從而落實(shí)材料樣品的監(jiān)管工作。

5.3 確保施工工序的質(zhì)量

在市政道路工程進(jìn)行施工建設(shè)的過程中,施工方往往采用“由簡到難”“從里到外”的施工順序。針對(duì)這樣的施工順序,施工方應(yīng)該牢牢確保每一道施工過程的嚴(yán)謹(jǐn)性及高效性,當(dāng)該施工環(huán)節(jié)結(jié)束之后,施工人員應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)返工,切不可一味地追求施工速度。當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)施工環(huán)節(jié)聯(lián)合施工的狀況時(shí),為了減少外界因素對(duì)施工建筑產(chǎn)生影響,施工單位可以在多個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行同時(shí)檢測(cè),等多項(xiàng)目建設(shè)環(huán)節(jié)結(jié)束后,再選擇科學(xué)的檢測(cè)方式對(duì)工程進(jìn)行復(fù)檢,并形成系統(tǒng)的檢查記錄。

5.4 樣板制度的落實(shí)

由于市政建設(shè)施工工程涉及的覆蓋范圍較大,施工單位可以采取樣板制度,對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)設(shè),并制定出有效的解決辦法,將過于復(fù)雜的施工程序進(jìn)行簡縮,過于簡化的程序進(jìn)行補(bǔ)充,使得所有的施工環(huán)節(jié)既不煩瑣,又能達(dá)到建設(shè)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)出來的樣板制度,施工方還可以對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行有效的調(diào)度,落實(shí)施工的責(zé)任范圍,保證每一個(gè)施工人員對(duì)自身承擔(dān)的工作任務(wù)都能有一個(gè)明確的認(rèn)知及把握,減少施工任務(wù)遺漏的發(fā)生概率。

5.5 加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度

作為監(jiān)管工作人員,需要從各個(gè)不同的角度出發(fā)對(duì)工序開展過程的巡查,工序質(zhì)量檢測(cè)需要分階段進(jìn)行,例如在市政道路的施工作業(yè)中,進(jìn)行軟土路基的處理,常用的處理方法為換填法,而這一方法雖然能夠有效解決這一問題,但是如果軟土層較厚,就會(huì)導(dǎo)致?lián)Q填土施工的工作量較大,導(dǎo)致施工成本增加,并且沒辦法及時(shí)處理挖出來的軟土,還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響,如在監(jiān)督的過程中發(fā)現(xiàn)這一問題,就需要及時(shí)的停止該方法,采用更為合適的處理方法,減少施工成本。在日常巡查過程中,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,就需要及時(shí)制止并要求其改正,確保施工的安全性。

6 結(jié)語

在市政道路工程項(xiàng)目工序控制過程中,需要落實(shí)監(jiān)督檢查工作,依據(jù)施工技術(shù)以及材料管理,加強(qiáng)施工工序質(zhì)量控制,查找在施工中存在的安全隱患,并及時(shí)采取有效措施加以處理,確保施工質(zhì)量及施工進(jìn)度,不斷提升市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理能力。

猜你喜歡
工序市政道路工程項(xiàng)目
工程造價(jià)控制中竣工結(jié)算在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用
120t轉(zhuǎn)爐降低工序能耗生產(chǎn)實(shí)踐
市政道路路基質(zhì)檢與控制探析
無障礙設(shè)計(jì)在市政道路中的應(yīng)用
淺析市政道路軟基處理技術(shù)
基于B/S 架構(gòu)的鉆井全工序定額管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下工程項(xiàng)目的招投標(biāo)管理
淺談SDS脫硫技術(shù)在煉焦工序中的運(yùn)用
邵陽三一工程機(jī)械與零部件再制造工程項(xiàng)目開工
海外大型鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采購實(shí)踐
合山市| 阳朔县| 白水县| 永宁县| 江川县| 随州市| 闽清县| 禹州市| 营口市| 新郑市| 澳门| 绿春县| 邳州市| 宜宾县| 旬阳县| 鄯善县| 昭苏县| 云林县| 邳州市| 灵丘县| 思茅市| 永兴县| 依兰县| 皋兰县| 丰城市| 宜兰市| 永川市| 海安县| 昭通市| 平阴县| 托里县| 永和县| 海南省| 徐水县| 盱眙县| 南京市| 四会市| 上林县| 南丰县| 永吉县| 永靖县|