姜永偉
50管9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)
1976年12月16日,基于BM-21“冰雹”火箭炮系統(tǒng)在世界各國使用的多年經驗,蘇聯(lián)圖拉“合金”科學生產企業(yè),根據蘇聯(lián)部長會議頒布的第1043-361號命令,開始50管研制122毫米9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)。
9K59“一度音”主要用于摧毀戰(zhàn)術縱深敵有生力量、非裝甲裝備。與BM-21“冰雹”火箭炮系統(tǒng)相比,“一度音”系統(tǒng)殺傷面積提高了6-7倍,在陣地展開部署效率提高了3~4倍。1988年,“合金”科學生產企業(yè)開始量產9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)。1989年,首套“一度音”開始在蘇聯(lián)陸軍炮兵部隊服役。隨后,由于蘇聯(lián)領導人推行新的軍控政策,蘇聯(lián)停止了50管9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)的生產。由于產量稀少,該火箭炮系統(tǒng)的實物和照片也很少,被今天的俄羅斯軍迷稱為無價之寶。
9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng),主要由9A51發(fā)射車、122毫米非制導火箭彈、火控系統(tǒng)和9T232M火箭彈運輸裝填車組成。
9A51發(fā)射車按照傳統(tǒng)的布局設計,發(fā)射裝置安裝在行駛性能較好的烏拉爾-4320卡車底盤上。9K59“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng),采用了50根導向管,而“冰雹”火箭炮系統(tǒng)為40根?!耙欢纫簟辈捎酶L的箱式發(fā)射裝置?!氨ⅰ被鸺谙到y(tǒng)戰(zhàn)勤人員為7人,而“一度音”系統(tǒng)戰(zhàn)勤人員只有3人,可見自動化和效率的大幅度提升。
“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)發(fā)射裝置,由可旋轉的驅動裝置、瞄準裝置和電動液壓裝置組成。為提高射擊的穩(wěn)定性,該發(fā)射車底盤尾部安裝了液壓駐鋤。
“一度音”多用途火箭炮系統(tǒng)導向管特寫
“冰雹”采用的箱式發(fā)射裝置要短于“一度音”
40管BM-21“冰雹”火箭炮系統(tǒng)
“一度音”系統(tǒng)可以發(fā)射“冰雹”火箭炮系統(tǒng)的所有型號122毫米非制導火箭彈,包括反地雷和反步兵子母彈。此外,“合金”科學生產企業(yè)還為“一度音”研制了多種新型高效能的火箭彈。這是“一度音”與“冰雹”火箭炮系統(tǒng)最大的不同之處。
其中,9M53新型殺傷爆破火箭彈,長3073毫米,重70千克,射程21千米,戰(zhàn)斗部重26千克,采用時間和觸發(fā)兩種引爆方式。當時間引信引爆后,戰(zhàn)斗部與彈體分離,與減速降落傘一起垂直墜向地面,與地面接觸時,觸發(fā)引信便引爆戰(zhàn)斗部。這種引爆方式的最大特點在于,確保了殺傷破片環(huán)形飛散,較“冰雹”的9M22U型殺傷爆破火箭彈的密集毀傷面積提高了5倍。目前,為“一度音”配套研制的新型火箭彈,已經裝備“冰雹”火箭炮系統(tǒng)的改進型。
9A51發(fā)射車,既可以單射也可以齊射,可在30秒內發(fā)射出50發(fā)火箭彈,不僅可以從駕駛室內控制發(fā)射,也可以遙控發(fā)射。9A51發(fā)射車最大公路行駛速度85千米/小時,爬坡度28°,涉水深1.5米,油箱容積270升(主油箱210升、副油箱60升),最大行駛里程990千米。該車還安裝了超短波無線電臺和滅火裝置。
9T232M火箭彈運輸裝填車,與發(fā)射車一樣,安裝在烏拉爾-4320卡車底盤上,采用機械式裝彈,裝彈時間10分鐘。
烏拉爾-4320卡車性能優(yōu)越。該車安裝了1臺卡馬斯-740節(jié)油型V形8缸水冷柴油發(fā)動機。當轉速達到2600轉/分時,發(fā)動機最大功率可達210馬力。烏拉爾-4320的傳動裝置為1臺雙盤干式離合器和1臺帶同步器的5擋手動變速器,采用3軸6×6越野底盤。
發(fā)射裝置豎起狀態(tài)的“一度音”
參加閱兵式的“一度音”
正在發(fā)射火箭彈的“一度音”