劉峻源 成長(zhǎng)春
江蘇沿海地區(qū)自2009年上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來,搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),已成為全省增長(zhǎng)速度最快、發(fā)展活力最強(qiáng)、開發(fā)潛力最大的區(qū)域之一。江蘇省委提出,把美麗江蘇建設(shè)作為一項(xiàng)事關(guān)全局的重大戰(zhàn)略任務(wù)。省委書記婁勤儉提出,要按照新發(fā)展理念的要求系統(tǒng)謀劃沿海地區(qū)發(fā)展,把江蘇沿海打造成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和美麗江蘇建設(shè)的重要示范。未來,沿海地區(qū)要著眼于美麗江蘇建設(shè)全局,把海洋生態(tài)文明建設(shè)擺在重要的戰(zhàn)略地位,統(tǒng)籌考慮生態(tài)保護(hù)、城鎮(zhèn)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等要素,努力打造令人向往的生態(tài)帶、風(fēng)光帶和高質(zhì)量綠色經(jīng)濟(jì)帶,為打造高質(zhì)量發(fā)展增長(zhǎng)極提供綠色支撐。
美麗生態(tài)對(duì)江蘇沿海地區(qū)發(fā)展意義深遠(yuǎn)
在推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中,提出要把生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)擺在壓倒性位置,“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”。江蘇沿海地區(qū)的生態(tài)資源承載力較弱,綠色生態(tài)環(huán)境同樣是沿海地區(qū)的生命線,必須突出生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,把海洋生態(tài)文明建設(shè)擺在重要的戰(zhàn)略地位,在保護(hù)中開發(fā),在開發(fā)中保護(hù),才能最大限度地保有良好的生態(tài)基底,塑造美麗的城鄉(xiāng)環(huán)境。
探索把江蘇沿海地區(qū)打造成為美麗江蘇建設(shè)重要示范區(qū),是踐行海洋生態(tài)文明和美麗中國(guó)建設(shè)的客觀要求,是貫徹新發(fā)展理念和美麗江蘇戰(zhàn)略、推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的具體行動(dòng),是實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)的有力支撐,是推動(dòng)江蘇高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)文明走在全國(guó)前列的重要手段,也符合新時(shí)代人民群眾對(duì)美好生活向往的需求。
沿海地區(qū)打造美麗江蘇建設(shè)示范區(qū)短板明顯
生態(tài)環(huán)境資源承載力較弱。江蘇海岸線954公里,管轄海域3.75萬平方公里,擁有約占全國(guó)1/4的灘涂濕地,生態(tài)敏感性和脆弱性遠(yuǎn)高于其他省份。沿海環(huán)境容量雖然比內(nèi)陸大,但江蘇沿海淺灘較多,加之海洋潮汐的洄流作用,環(huán)境容量并不寬裕。海洋環(huán)境污染事件突發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)逐步加大,原生態(tài)岸線濕地面積逐漸減少,生態(tài)平衡功能進(jìn)一步弱化。同時(shí),近年來沿?;@區(qū)集聚,增加了“江遷?!碑a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和海洋環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn),區(qū)域資源環(huán)境保護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式相對(duì)粗放。隨著沿海大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,江蘇大力推進(jìn)涉海工程和用海項(xiàng)目建設(shè),目前沿海化工園區(qū)集聚,粗放型用海開發(fā)活動(dòng)亟待轉(zhuǎn)變。發(fā)展層次偏低,整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)欠合理,支柱產(chǎn)業(yè)大多仍以傳統(tǒng)制造業(yè)部門為主,高科技產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模較小,缺乏龍頭企業(yè)帶動(dòng)引領(lǐng)。
人居環(huán)境質(zhì)量有待提升。目前,沿海地區(qū)港產(chǎn)城融合程度不高,沿線園區(qū)、城鎮(zhèn)、居民點(diǎn)分布稀疏松散,中心城區(qū)、城鎮(zhèn)大都遠(yuǎn)離濱海岸線。沿海城鎮(zhèn)地區(qū)的城市功能有待完善,公共配套服務(wù)水平較弱,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境品質(zhì)不高,缺乏人氣和活力,不利于人口和產(chǎn)業(yè)集聚。
濱海特色風(fēng)貌不突出。目前,江蘇沿海地區(qū)的景觀風(fēng)貌相對(duì)單一,特色資源尚未有效挖掘和開發(fā),品質(zhì)和層次不高;文化旅游與景觀風(fēng)貌融合不足,少數(shù)片區(qū)孤立發(fā)展,彼此尚未形成有機(jī)聯(lián)系,集聚示范效應(yīng)較弱。
沿海地區(qū)打造美麗江蘇建設(shè)示范區(qū)的對(duì)策
1.加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù),實(shí)現(xiàn)“三生”空間協(xié)調(diào)發(fā)展
筑牢沿海生態(tài)防護(hù)安全屏障。推動(dòng)入海河口、海灣、濱海濕地與紅樹林、珊瑚礁、海草床等多種典型海洋生態(tài)類型的保護(hù)和修復(fù),綜合開展海堤生態(tài)化建設(shè)、防護(hù)林體系建設(shè)和海洋保護(hù)地建設(shè)。進(jìn)一步發(fā)揮大豐中國(guó)黃(渤)海候鳥棲息地、射陽沿海生態(tài)國(guó)家儲(chǔ)備林、連云港藍(lán)色海灣人工海堤生態(tài)化改造、啟東長(zhǎng)江口(北支)濕地保護(hù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)的生態(tài)效應(yīng),加快構(gòu)筑以自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、灘涂濕地、水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)防護(hù)林、海洋特別保護(hù)區(qū)等為主的沿海綠色生態(tài)廊道。嚴(yán)守海洋生態(tài)保護(hù)紅線,通過劃定“一條紅線”、繪制“一張控制圖”、實(shí)施“一個(gè)管理辦法”,依循《江蘇省海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》和《全國(guó)重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程總體規(guī)劃(2021—2035年)》的基本要求,實(shí)施最嚴(yán)格管控和強(qiáng)制性保護(hù),強(qiáng)化自然生態(tài)空間用途管制,筑牢江蘇沿海發(fā)展的生態(tài)安全底線。
加快岸線資源統(tǒng)籌發(fā)展。江蘇沿海岸線要積極落實(shí)國(guó)家沿海保護(hù)的相關(guān)要求,嚴(yán)格遵循功能利用、集約使用、開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合的原則,在全面保護(hù)自然岸線的基礎(chǔ)上科學(xué)配置和協(xié)調(diào)優(yōu)化好“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”岸線空間,形成科學(xué)適度有序的海岸線空間布局體系。以名錄準(zhǔn)入和規(guī)劃管控相結(jié)合的方式引導(dǎo)生產(chǎn)岸線利用效率提高,通過多樣化景觀設(shè)計(jì)、沿線用地混合布局等方式,引導(dǎo)沿海生活岸線的多元利用;通過沿海岸線生態(tài)修復(fù)工作,確保生態(tài)主體功能穩(wěn)步提升。在符合沿海生態(tài)岸線比例要求基礎(chǔ)上,從岸線整體上預(yù)留一定比例的留白空間,通過留白機(jī)制實(shí)現(xiàn)彈性預(yù)開發(fā)空間可持續(xù)發(fā)展。
推進(jìn)生態(tài)環(huán)境綜合治理。江蘇沿海要以部省共建全國(guó)唯一的生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化試點(diǎn)省為契機(jī),全面提升生態(tài)環(huán)境治理能力。強(qiáng)化環(huán)境污染治理,加快建設(shè)污水、垃圾、固體廢棄物處理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施。加大沿?;@區(qū)的污染整治力度,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)面源污染防治,強(qiáng)化近岸海域污染控制,組織實(shí)施12條主要入海河流水環(huán)境綜合整治。加快構(gòu)筑沿海地區(qū)飲用水安全網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)優(yōu)化排污口布局,推廣如東嚴(yán)格污水排放許可管理方面的經(jīng)驗(yàn)。推進(jìn)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治行動(dòng),加大對(duì)老舊小區(qū)、建設(shè)工地、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、農(nóng)村等地區(qū)的綜合整治。同時(shí),進(jìn)一步打破區(qū)域壁壘,突破行政區(qū)劃,強(qiáng)化連云港、鹽城和南通的跨行政邊界生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,建立生態(tài)環(huán)境區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展合作框架和區(qū)域環(huán)境共管、環(huán)境信息共享、矛盾糾紛聯(lián)調(diào)機(jī)制,并在主要河流、海域等跨界斷面加快完善橫向生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。
2.實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,打造高質(zhì)量綠色經(jīng)濟(jì)帶
積極應(yīng)對(duì)“江遷?!碑a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)問題。積極貫徹長(zhǎng)江大保護(hù)要求,按照《關(guān)于加快全省化工鋼鐵煤電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》等政策文件要求,積極探索“退江進(jìn)?!钡目臻g騰挪策略,推動(dòng)蘇南及沿江地區(qū)綠色先進(jìn)的鋼鐵、化工產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移集聚。實(shí)施“龍頭產(chǎn)業(yè)、企業(yè)江遷海計(jì)劃方案”前,對(duì)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)能狀況進(jìn)行分析,對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移存在的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入地的資源環(huán)境和空間承載力、對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響等進(jìn)行科學(xué)論證和系統(tǒng)評(píng)估,并通過產(chǎn)業(yè)投資、風(fēng)險(xiǎn)投資等基金提供資金支持。在沿海具有環(huán)境容量、發(fā)展條件的地區(qū)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和布局沿江重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工程,積極推進(jìn)連云港中石化煉化一體化、盛虹石化、通州灣中天綠色精品鋼,濱海、大豐等省級(jí)煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備基地建設(shè),建立高水平化工鋼鐵基地。同時(shí),以協(xié)調(diào)融合的發(fā)展思路統(tǒng)籌制定江海聯(lián)動(dòng)開發(fā)規(guī)劃,形成沿海、沿江地區(qū)產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)作配套、合作共贏的發(fā)展格局。
大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)化建設(shè)沿海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,積極發(fā)展低消耗、低污染、循環(huán)型產(chǎn)業(yè),深入推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn),著力培育一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市、園區(qū)和企業(yè)。加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展“三新”經(jīng)濟(jì),推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。按照“減量化、再利用、資源化”的總體要求,大力發(fā)展促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的綠色制造產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)模式方向發(fā)展。大力發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)和節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè),對(duì)制造業(yè)、能源工業(yè)等高消耗、高排放產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色化改造,努力建設(shè)低碳綠色工廠、智能制造工廠、高效集約工廠。同時(shí),積極發(fā)展海洋可再生能源業(yè),大力推廣“風(fēng)電+”“光伏+”“風(fēng)光+”等立體開發(fā)模式,積極培育壯大沿海風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè),支持鹽城、南通、連云港海上風(fēng)電開發(fā)。
探索生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的“兩山”理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)浙江省麗水市在生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)核算、調(diào)節(jié)服務(wù)及文化制度政策設(shè)計(jì),培育生態(tài)型產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探索江蘇沿海地區(qū)在農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等領(lǐng)域生態(tài)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的多元路徑,發(fā)展?jié)M足人民美好生活需要的新型消費(fèi)品產(chǎn)業(yè),提升優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品供給能力。推廣試驗(yàn)射陽沿海生態(tài)國(guó)家儲(chǔ)備林在實(shí)現(xiàn)土地流轉(zhuǎn)、拉動(dòng)旅游業(yè)、促進(jìn)農(nóng)民增收、實(shí)現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值增值效應(yīng)方面取得的先進(jìn)成果,結(jié)合沿海不同地區(qū)的資源稟賦和發(fā)展情況,因地制宜開展生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值評(píng)估核算、生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值挖掘和交易市場(chǎng)培育、政策制度體系創(chuàng)新等研究,積極探索政府主導(dǎo)、企業(yè)和社會(huì)各界參與,市場(chǎng)化運(yùn)作、可持續(xù)的生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑。
3.倡導(dǎo)綠色生活方式,建設(shè)低碳生態(tài)功能區(qū)
探索混合土地利用(TOD)模式。依循緊湊城市發(fā)展理念,提倡混合集約的功能布局,有效解決目前江蘇沿海地區(qū)土地開發(fā)模式粗放、效率較低的問題。進(jìn)一步完善沿海各主要功能區(qū)的交通設(shè)施系統(tǒng),并在主要城鎮(zhèn)、組團(tuán)間圍繞公共交通、軌道交通站點(diǎn)引入TOD模式,將居住用地與工作用地、休閑娛樂、公共服務(wù)設(shè)施用地等混合布局,打造集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一體的混合功能區(qū),實(shí)現(xiàn)江蘇沿海地區(qū)的土地資源集約化、城鎮(zhèn)組團(tuán)聯(lián)系便捷化和公共服務(wù)便利化。
以沿海高鐵大通道為紐帶,倡導(dǎo)綠色出行方式。加快目前鹽通客專的建設(shè)力度和通蘇嘉甬高鐵的推進(jìn)速度,從而全面貫通自煙臺(tái)經(jīng)青島、連云港、鹽城、南通直達(dá)上海的東部沿海高鐵大通道,加快江蘇沿海地區(qū)全面融入上海都市圈。以蘇北高鐵城際鐵路為主要紐帶,逐步完善高鐵站點(diǎn)及鄰近客運(yùn)站,提高客流運(yùn)輸通達(dá)性。積極倡導(dǎo)綠色出行方式,構(gòu)建以高鐵、城際、快速公交為主要方式的低碳交通系統(tǒng)。加快綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)內(nèi)優(yōu)先發(fā)展公共交通和慢行交通,實(shí)現(xiàn)高鐵站與主要道路、次級(jí)功能區(qū)的快速連接,對(duì)外通過高鐵、城際快線實(shí)現(xiàn)沿海各主要城市的要素流動(dòng),以綠色低碳推動(dòng)沿海地區(qū)交通生活方式變革。
加快低碳生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)。以連云港、鹽城、南通三市為中心,以臨海城鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),加快新一輪市、縣國(guó)土空間規(guī)劃編制,推進(jìn)規(guī)模適度、布局合理、環(huán)境整潔、特色鮮明的低碳小城鎮(zhèn)建設(shè)。引導(dǎo)沿海地區(qū)居民實(shí)現(xiàn)生活方式和消費(fèi)模式向勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康方向轉(zhuǎn)變,構(gòu)建港口、產(chǎn)業(yè)、城市相和諧的綠色、低碳、智慧發(fā)展模式,打造以低能耗、低污染、低排放為標(biāo)志的現(xiàn)代化低碳生態(tài)功能區(qū),構(gòu)筑高效和諧、宜居健康、可持續(xù)發(fā)展的沿海綠色城鎮(zhèn)帶。
4.塑造高品質(zhì)人居環(huán)境,構(gòu)筑沿海生態(tài)風(fēng)光帶
營(yíng)造宜居宜業(yè)發(fā)展環(huán)境。切實(shí)踐行“環(huán)境友好、人海和諧”理念,將沿海地區(qū)人居環(huán)境作為一個(gè)整體系統(tǒng)規(guī)劃,塑造“區(qū)域—城市—社區(qū)”三個(gè)不同尺度子系統(tǒng)。重點(diǎn)加快沿海地區(qū)老城功能提升和臨港新城的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),圍繞住宅設(shè)計(jì)、環(huán)境塑造、生態(tài)治理、制度保障、社會(huì)組織等問題,完善生活配套服務(wù)功能,構(gòu)建“地區(qū)公共中心—片區(qū)鄰里中心—社區(qū)服務(wù)中心”三級(jí)公共服務(wù)體系,打造15分鐘生活圈。積極發(fā)展金融服務(wù)、科技創(chuàng)新、電子商務(wù)、健康養(yǎng)老和生態(tài)休閑等高附加值產(chǎn)業(yè),高標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)教育設(shè)施,大力推動(dòng)高等級(jí)醫(yī)院建設(shè),實(shí)施積極的高層次人才引進(jìn)政策,推進(jìn)社保、個(gè)人住房公積金、城際客運(yùn)等市民服務(wù)一體化,營(yíng)造便捷可達(dá)、豐富多元、宜居宜業(yè)的高品質(zhì)人居環(huán)境。
系統(tǒng)整合濱海特色文化與旅游資源。充分發(fā)揮江蘇沿海地區(qū)島嶼山林、灘涂濕地與現(xiàn)代濱海城市景觀交織形成的資源優(yōu)勢(shì),挖掘好海洋文化、海鹽文化、紅色文化、濕地文化等人文資源,系統(tǒng)整合國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、濕地公園、海洋公園、地質(zhì)公園、文物保護(hù)單位、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)旅游資源,加大海州灣、蠣岈山、小洋口三個(gè)國(guó)家海洋公園建設(shè)力度,強(qiáng)化國(guó)家級(jí)珍禽自然保護(hù)區(qū)和大豐麋鹿國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)品牌效應(yīng),沿線串聯(lián)秦山島、東西連島、海上云臺(tái)山國(guó)家森林公園、鹽城黃海濕地、荷蘭花海景區(qū)、呂四風(fēng)情度假區(qū)、啟東圓陀角旅游度假區(qū)等濱海旅游節(jié)點(diǎn)。做大海洋特色旅游品牌,積極培育郵輪經(jīng)濟(jì)、海島休閑、生態(tài)濕地康養(yǎng)、文化創(chuàng)意、休閑農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài),構(gòu)建江海河湖聯(lián)動(dòng)、集休閑、度假、生態(tài)旅游于一體的“全域”生態(tài)風(fēng)光帶。
加快沿海特色小鎮(zhèn)建設(shè)。江蘇沿海瀕臨黃海,屬于鹽墾平原水網(wǎng)地區(qū),擁有豐富的沿海灘涂濕地資源,沿海城鎮(zhèn)的功能空間格局、建筑景觀風(fēng)貌可因地制宜地體現(xiàn)黃海之濱海濱城市特色。加強(qiáng)沿海地區(qū)具有特殊地形地貌、傳統(tǒng)文化特色的小城鎮(zhèn)保護(hù),充分挖掘海洋資源,把握休閑度假旅游、高端商務(wù)、會(huì)議經(jīng)濟(jì)等消費(fèi)需求,重點(diǎn)打造連云港連島海濱風(fēng)情小鎮(zhèn)、鹽城荷蘭花海風(fēng)情小鎮(zhèn)、啟東唐韻龍灣溫泉小鎮(zhèn)等一批具有海濱風(fēng)情的文旅項(xiàng)目和地標(biāo)性風(fēng)情旅游小鎮(zhèn),構(gòu)筑江蘇沿海發(fā)展的靚麗風(fēng)景。
(劉峻源:江蘇長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究院助理研究員、博士;成長(zhǎng)春:南通大學(xué)原黨委書記、江蘇長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究院院長(zhǎng))
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