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中小物流企業(yè)實施智慧物流的有效策略研究

2021-01-30 20:18:01秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院孫楊
商展經(jīng)濟 2021年21期
關(guān)鍵詞:物流智慧人才

秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 孫楊

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,中國物流企業(yè)在電子商務(wù)的帶動下快速發(fā)展,特別是在物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)加持下,物流行業(yè)已經(jīng)從單一的傳統(tǒng)模式邁向智慧模式,全球范圍內(nèi)的貨物跨區(qū)域間的流動,促使物流企業(yè)特別是中小企業(yè)不斷發(fā)展。

1 智慧物流的發(fā)展與作用

1.1 智慧物流概念

所謂智慧物流是區(qū)別于傳統(tǒng)物流形式而言的集信息技術(shù)為一體的智慧型物流體系,在物流的運輸、倉儲、采購、配送和訂單管理等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)物流的數(shù)字化和智能化。智慧物流的應(yīng)用有利于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、遙感技術(shù)以及大數(shù)據(jù)等各種技術(shù)的廣泛應(yīng)用,推動著物流行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級。

1.2 智慧物流的發(fā)展

隨著我國電子商務(wù)和國內(nèi)外貿(mào)易規(guī)模的增加,物流作為現(xiàn)代市場經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,在社會經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用,反過來經(jīng)濟的發(fā)展也對物流的成本與效率提出了更高的要求。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過去幾年我國社會物流總額保持10%的平均年增長速度,且物流技術(shù)在這幾年也逐步朝著自動化、信息化、數(shù)字化、智能化等方面調(diào)整,出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”高效運輸、“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷配送、“互聯(lián)網(wǎng)+”末端基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)業(yè)新模式。無人配送機、自動分揀AGV、機械臂等技術(shù)物流設(shè)備在物流行業(yè)中已得到初步發(fā)展與應(yīng)用,相關(guān)物流運輸技術(shù)不斷更新升級,這些技術(shù)的革新極大改變了傳統(tǒng)物流的運作模式,讓整個物流變得更加智慧、更加富有生命力。

1.3 智慧物流的作用

經(jīng)濟社會的發(fā)展和物流行業(yè)的變革,驅(qū)動著物流運作模式從傳統(tǒng)到智慧,市場需求的調(diào)整讓物流服務(wù)必須變得更加高效,高智能、高效率、低成本、全覆蓋,這是未來整個物流行業(yè)的發(fā)展方向。當前,我國中小物流企業(yè)發(fā)展迅速,在服務(wù)商品經(jīng)濟和貿(mào)易往來中發(fā)揮著顯著作用,中小企業(yè)實施智慧物流戰(zhàn)略可以緊跟物流產(chǎn)業(yè)變革大趨勢,可以有效提升自身企業(yè)物流服務(wù)運作水平和規(guī)模以及更好地整合物流資源,加強跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門的多方協(xié)作,建立更加高效、智慧的物流體系,更好地服務(wù)客戶,在提升自身經(jīng)濟效益的同時為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗,中小物流企業(yè)的快速變革,也將推動中國整個物流行業(yè)的大發(fā)展。

2 中小企業(yè)實施智慧物流存在的問題

2.1 企業(yè)智慧物流的信息技術(shù)實施應(yīng)用范圍不廣

(1)系統(tǒng)技術(shù)支撐和技術(shù)應(yīng)用不夠。不少中小企業(yè)由于技術(shù)和業(yè)務(wù)規(guī)模等因素,雖然在相關(guān)設(shè)備方面引入了一套物流管理系統(tǒng),但還處于傳統(tǒng)物流加智能物流狀態(tài)。而在現(xiàn)代市場經(jīng)濟體系下,物流可以將各方面技術(shù)資源充分融合在一起,若要使智慧物流有效發(fā)揮作用,就必須在實施智慧物流過程中,構(gòu)建強大的技術(shù)架構(gòu)和支撐工具。就目前來看,中小企業(yè)在物流信息技術(shù)方面,雖然取得了快速發(fā)展,但在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全等方面還有很多需要應(yīng)用的空間。

(2)物流配送末端關(guān)鍵技術(shù)問題。智慧物流中相當一部分都是在末端進行配送的,這涉及如何對倉儲與貨物進行智能管理,在訂單、運輸、分揀等方面需要建立一套完整的末端物流運作體系。因此,物流末端管理環(huán)節(jié)和系統(tǒng)就成為智慧物流發(fā)展是否良好的重要因素,而目前我國現(xiàn)代物流運輸體系還不夠健全,具體到企業(yè)層面,一些企業(yè)缺乏獨立的物流管理團隊,也沒有專門的技術(shù)支持。

(3)安全問題。在智慧物流過程中,交易安全設(shè)備是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,這涉及安全和防護層面的問題。中小企業(yè)由于自身實力有限,在構(gòu)建過程中很有可能出現(xiàn)交易風(fēng)險,這對中小企業(yè)的整體業(yè)務(wù)發(fā)展會產(chǎn)生不利。

2.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略與品牌建設(shè)力度不足

中小企業(yè)構(gòu)建自身的智慧物流體系,首先要轉(zhuǎn)變觀念,制定合理的戰(zhàn)略,從企業(yè)物流定位、信息化建設(shè)、智慧物流建設(shè)總體框架、資金投入、應(yīng)用范圍等方面明確自身的戰(zhàn)略所在。由于中小企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模相對大型物流企業(yè)較小,所以不少中小物流企業(yè)在發(fā)展過程中對相關(guān)戰(zhàn)略問題認識不清,存在企業(yè)戰(zhàn)略導(dǎo)向不足、方向不明以及重視度不夠等問題。部分中小企業(yè)對智慧物流概念模糊不清,簡單地認為智慧就是智能,僅需更引入相關(guān)智能設(shè)備即可,對于智慧物流的整個體系和服務(wù)變革帶來的成本與效率創(chuàng)新理解不深刻。

在當今社會,以信息技術(shù)為核心的通信、云計算以及人工智能等技術(shù)快速普及,并在各個行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,但是目前這些技術(shù)更多應(yīng)用于大型物流企業(yè)。由于中小企業(yè)在應(yīng)用范圍和力度上存在不足,不少中小企業(yè)沒有順應(yīng)時代發(fā)展潮流,在技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)新升級方面水平滯后。另外,一些中小企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)渠道和營銷時,往往采取較為傳統(tǒng)的手段,提供的服務(wù)也是較為傳統(tǒng)的模式,難以給客戶帶來較好的用戶體驗。

2.3 專業(yè)人才培養(yǎng)不足

實施智慧物流必須確保企業(yè)有人可用,在物流行業(yè)中,人才結(jié)構(gòu)處于金字塔尖,頂層物流管理人才稀缺,基層物流環(huán)節(jié)中工作人員多,但專業(yè)能力和綜合素質(zhì)普遍不高。人才戰(zhàn)略是公司人力資源戰(zhàn)略的重要組成部分,人力資源戰(zhàn)略管理是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),人才戰(zhàn)略是人力資源管理中提升員工素質(zhì)和隊伍質(zhì)量的重要構(gòu)成要素,通過人才戰(zhàn)略的制定和實施,能為公司培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才隊伍,輸出更多的智慧物流人才,這對于加強員工管理,增強公司人力資源戰(zhàn)略的有效性具有重要的作用。

2.4 獲取政府政策扶持力度不夠

智慧物流在各地區(qū)、各企業(yè)發(fā)展層次不同,政府出臺的相應(yīng)政策不能全部涵蓋各企業(yè)的問題,有的政策一定程度上有利于大企業(yè)的發(fā)展,為大企業(yè)創(chuàng)造了良好的環(huán)境,但對于中小企業(yè)作用不大?;诖耍行∑髽I(yè)應(yīng)該加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)對接,積極構(gòu)建相關(guān)合理訴求,及時獲得政府幫助。

3 中小企業(yè)實施智慧物流的發(fā)展對策

3.1 完善信息化標準,發(fā)展智慧物流業(yè)務(wù)體系

(1)要全面加強信息化建設(shè)。必須進一步增強對智慧物流標準化的建設(shè)力度,確保物流體系的信息化建設(shè)能跟上時代步伐。要善于利用和學(xué)習(xí)先進的人才、組織、技術(shù)運用等新模式,完善相應(yīng)的物流信息管理系統(tǒng),特別需要加大對電子商務(wù)信息系統(tǒng)的支持,有效開展智慧物流活動。物流是基于整體流程的訂單處理、倉儲、運輸和配送為一體的工作,智慧物流可將這些流程全面智能化和數(shù)據(jù)化,并在信息基礎(chǔ)上完善相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理工作,以此使物流各環(huán)節(jié)都實現(xiàn)智能管理協(xié)同,提高效率,降低相應(yīng)的成本。為了進一步實現(xiàn)智慧物流目標,中小企業(yè)應(yīng)該引入信息化標準體系,打造更加符合現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢的模塊,并在物流關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵流程等方面實現(xiàn)標準化。就具體實施方面而言,中小企業(yè)首先應(yīng)該引入相關(guān)技術(shù)進行自身相關(guān)設(shè)備和流程的創(chuàng)新升級;其次,完善標準建設(shè),特別是在物流編碼、安全管理、運作流程、產(chǎn)品托盤編碼等相關(guān)方面,實現(xiàn)標準量化與統(tǒng)一;最后,要構(gòu)建數(shù)字化的信息基礎(chǔ),在條形碼、RFID(無線射頻識別)等方面統(tǒng)一物流技術(shù)信息。

(2)建立完善的物流電子支付和網(wǎng)絡(luò)安全。網(wǎng)絡(luò)交易涉及各個方面,特別是涉及的交易資料眾多,因此面對眾多的安全防護與技術(shù)問題,需要國家不斷推動商業(yè)銀行的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,鏈接上各種網(wǎng)上銀行,全面加快網(wǎng)絡(luò)安全防護體系的建設(shè),打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護墻,確保電子支付安全進行。

(3)針對物流以及運輸配送中的問題,中小企業(yè)要加大相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從整體上提升基礎(chǔ)物流平臺運行效率,確保企業(yè)自身智慧物流能有效帶來經(jīng)濟效益。而從企業(yè)層面看,應(yīng)該強化電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),同時根據(jù)自身的銷售情況,積極探索同第三方物流合作,確保建設(shè)獨立或者依托性的物流運輸配送體系。在運輸過程中,實施智慧物流的策略包括對訂單運輸?shù)氖瞻l(fā)、包裝以及配送過程和服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化、一體化,進而快速提供服務(wù),快速提升效率,可以利用關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備,比如GPS、GIS、RFID等,進而實現(xiàn)設(shè)備的智能調(diào)度與智能控制。

3.2 加大戰(zhàn)略支持力度,拓寬宣傳渠道

為了更好地使智慧物流得到宣傳和發(fā)展,物流企業(yè)需要拓寬宣傳渠道,完善促銷策略,要進一步利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。根據(jù)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置來合理確定營銷方案,打造具有創(chuàng)意性的促銷廣告,并進行充分的網(wǎng)絡(luò)市場調(diào)研,通過廣告宣傳可以做好口碑和形象。所以應(yīng)該精心策劃廣告內(nèi)容和形式,選擇新穎的廣告推廣策略,適當?shù)仄赣闷髽I(yè)形象代言人。在電視、視頻網(wǎng)站、網(wǎng)頁、自媒體、線下商城等生活場景進行廣告的宣傳推廣,使自身的品牌顯得更有力量。

另外,要不斷完善戰(zhàn)略導(dǎo)向。智慧物流的類型和方式眾多,但是無外乎通過互聯(lián)網(wǎng)及新媒體進行產(chǎn)品推廣和銷售,所以智慧物流戰(zhàn)略的制定十分關(guān)鍵,需要打造專門的新媒體運營和智慧物流部門,策劃高效的運營推廣方案,讓智慧物流推廣更為多樣化。所以在運作過程中,要選擇多種方式進行品牌推廣,這樣才能讓品牌形象被高效快速地傳遞給消費者。

3.3 注重智慧物流人才培養(yǎng)

在人才培訓(xùn)發(fā)展和建設(shè)方面應(yīng)做到以下幾點:(1)按照企業(yè)內(nèi)部物流人才培訓(xùn)的相關(guān)設(shè)計和要求,以目標為導(dǎo)向的人才培訓(xùn)體系更應(yīng)該同社會的需求特別是市場的需求進行對接,這樣才能確保人才培訓(xùn)目標更為科學(xué),更加符合企業(yè)發(fā)展和市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。在人才培訓(xùn)的過程中,應(yīng)該加強同其他企業(yè)的合作,以企業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,注重人才面向市場的實際性。(2)注重團隊能力提升,加強內(nèi)部培訓(xùn)。通過加強培訓(xùn),逐步增強和提升中小企業(yè)自身的造血能力,把握人才組織目標和人才建設(shè)需要,確保自身的人才隊伍不斷發(fā)展,加大資金、政策等支持力度。(3)完善人才引進和人才管理策略,對于一些關(guān)鍵性職位,可以采取獵頭行為,進行高端人才招募和挖掘,進而對人才發(fā)展和隊伍建設(shè)起到一個關(guān)鍵性的補充作用。

3.4 爭取政策支持,加大智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

國家在大力支持智慧物流發(fā)展中,可以為相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造有利環(huán)境,如近年來國家出臺了《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》等一系列政策,中小企業(yè)要積極利用這些舉措來獲取政府支持,不斷加大智慧物流設(shè)施建設(shè)。

4 結(jié)語

智慧物流的發(fā)展是行業(yè)趨勢所在,也是新時代物流行業(yè)的重要變革。智慧物流以信息技術(shù)為基礎(chǔ),融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、通信等關(guān)鍵技術(shù),將對企業(yè)的物流管理模式產(chǎn)生深刻變革,極大提高物流業(yè)務(wù)的效率并有效降低中小企業(yè)運營成本。當前,中小企業(yè)在實施智慧物流方面面臨突出問題,對智慧物流的認識不高,信息化水平不足,智慧物流建設(shè)緩慢,缺乏相應(yīng)的專業(yè)人才,因此必須從多方面進行有效改進,進一步增強智慧物流的運作模式,積極實施創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù),完善相關(guān)信息化標準,并加大人才培訓(xùn)力度,努力獲取政府支持。

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