張崢

摘要：在當(dāng)下社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步的新形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)的電力事業(yè)也取得了一定的發(fā)展成果。輸配電工程是由大量變電所組成，而變電所的核心設(shè)備就是變壓器，唯有確保變壓器運(yùn)作的穩(wěn)定性和安全性，方能確保變電所和整個(gè)輸配電工程的安全運(yùn)作，而變壓器的運(yùn)作狀態(tài)在一定程度上取決于其安裝和調(diào)試質(zhì)量。所以，做好輸配電工程中變壓器的安裝和調(diào)試工作就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：輸配電工程;變壓器;安裝;調(diào)試

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也得到了不斷地提升，對(duì)電能需求量也越來(lái)越大，這就需要電力企業(yè)不斷提升自身的電力供應(yīng)效率及質(zhì)量。輸配電工程是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)作的基礎(chǔ)，而輸配電工程中一個(gè)非常重要的組成部分就是變壓器，其安裝和調(diào)試質(zhì)量與整個(gè)輸配電工程的運(yùn)行密切相關(guān)。為此，本文對(duì)輸配電工程中變壓器的安裝及調(diào)試技術(shù)進(jìn)行了分析和探討，以期為提高輸配電工程的供電質(zhì)量提供一些參考依據(jù)。

1 輸配電工程中變壓器的安裝技術(shù)分析

1.1 安裝準(zhǔn)備

1.1.1 作業(yè)人員準(zhǔn)備

在開(kāi)展變壓器安裝施工之前，施工企業(yè)必須對(duì)作業(yè)人員開(kāi)展相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，唯有參與過(guò)技能培訓(xùn)的作業(yè)人員方能參與安裝變壓器的工作。同時(shí)，作業(yè)人員必須認(rèn)真檢測(cè)施工中所需使用的各類儀器，以保證施工儀器均處在正常工作狀態(tài)。另外，應(yīng)要求變壓器生產(chǎn)廠商的技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。此外，有關(guān)作業(yè)人員必須認(rèn)真落實(shí)施工安全交底、方案交底以及技術(shù)交底等工作。

1.1.2 現(xiàn)場(chǎng)布置

應(yīng)盡量在設(shè)備檢修室對(duì)變壓器進(jìn)行檢測(cè)和組裝，倘若無(wú)法在設(shè)備檢修室中檢測(cè)、組裝變壓器，則應(yīng)盡可能在臨近變壓器基礎(chǔ)臺(tái)的位置完成以上工作。在室外檢測(cè)、組裝變壓器時(shí)，必須將帳篷架設(shè)于作業(yè)位置，以免變壓器中混入雜物，影響變壓器的正常運(yùn)作。應(yīng)盡量挑選無(wú)火、無(wú)水、交通便捷、地勢(shì)平坦的地方安裝變壓器。

1.2 安裝技術(shù)

1.2.1 搬運(yùn)

通常來(lái)說(shuō)，大型變壓器的體積、質(zhì)量及尺寸往往相對(duì)較大，且其內(nèi)部通常存在著密封裝置及強(qiáng)油循環(huán)的冷卻系統(tǒng)，因此，在搬運(yùn)變壓器之前，通常需先對(duì)其進(jìn)行拆卸處理，接著再將其搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，待到達(dá)施工地點(diǎn)后，再對(duì)其進(jìn)行組裝。而中小型變壓器可直接整體組裝好之后再搬運(yùn)到施工地點(diǎn)。目前主要是采取機(jī)械牽引及人力搬運(yùn)的方式來(lái)輸送變壓器，在輸送變壓器期間必須保證受力均勻、平穩(wěn)移動(dòng)，切不可讓變壓器受到撞擊，且必須將變壓器器身的傾斜度控制在15°范圍內(nèi)。

1.2.2 外觀檢測(cè)

①必須對(duì)變壓器的箱蓋螺栓、密封大墊的嚴(yán)密性以及器身進(jìn)行檢測(cè)，以保證其完好性，避免發(fā)生漏油情況。②必須對(duì)變壓器的出廠合格證、技術(shù)文件及型號(hào)規(guī)格等進(jìn)行檢測(cè)，以保證其吻合設(shè)計(jì)要求。

1.2.3 變壓器吊芯

在將變壓器鐵芯吊出之前，必須先排出油箱中的一部分油，以免在拆卸頂蓋螺旋栓時(shí)溢出油。目前主要是借助起重機(jī)和倒鏈來(lái)起吊變壓器鐵芯，將鐵芯放入油箱時(shí)，必須確保平穩(wěn)地將鐵芯放至油箱底部的鐵墊腳上，而且必須確保油箱處在水平狀態(tài)，以防鐵芯吊出、置入時(shí)沖擊油箱箱壁。在利用起重機(jī)起吊鐵芯的過(guò)程中，必須確保起重機(jī)吊鉤鋼絲與垂直方向的角度在30°范圍內(nèi)，確定鐵芯牢牢捆綁于鋼絲繩后方可將鐵芯吊出。在吊出鐵芯時(shí)，必須確保勻速吊出，以防鐵芯碰撞到油箱箱壁。

2 輸配電工程中變壓器調(diào)試技術(shù)分析

2.1 準(zhǔn)備工作

眾所周知，變壓器正式開(kāi)始調(diào)試前需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作，最主要的是需要確認(rèn)變壓器的實(shí)際變電參數(shù)。在安裝結(jié)束后，還要結(jié)合安裝場(chǎng)地選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)試技術(shù)，為后續(xù)變壓器的使用奠定良好基礎(chǔ)。除上述準(zhǔn)備工作之外，變壓器調(diào)試人員還需要具備以下三點(diǎn)能力，首先是要熟練掌握變壓器調(diào)試工作步驟，且明確調(diào)試工作的細(xì)節(jié)和流程。為保障調(diào)試工作順利展開(kāi)，工作人員還需要具備一定的應(yīng)變能力，保障產(chǎn)生突發(fā)情況時(shí)依舊能夠完成調(diào)試工作。具備該能力可以降低事故發(fā)生的可能性，同時(shí)工程整體安全系數(shù)也能得到保障。其次是要具備專業(yè)行業(yè)知識(shí)以及豐富工作經(jīng)驗(yàn)。原因在于工作人員熟悉變壓器使用以及控制回路的保護(hù)能夠有效減少施工時(shí)間，整體工作難度也可以降低。最后是在調(diào)試之前，工作人員應(yīng)反復(fù)確認(rèn)準(zhǔn)備工作落實(shí)情況，包括對(duì)后續(xù)調(diào)試需要使用的工具進(jìn)行調(diào)整，此項(xiàng)工作對(duì)于整體的變壓器調(diào)試工作都有至關(guān)重要的影響，因此需要工作人員提高重視。準(zhǔn)備工作檢查的目的在于，縮短變壓器調(diào)試時(shí)間，提升工作效率，保障后續(xù)工作以及變壓器使用的順利程度，此外，該項(xiàng)工作也是降低安全事故產(chǎn)生可能的有效手段。

2.2 送電運(yùn)作調(diào)試

常見(jiàn)判斷變壓器送電運(yùn)作是否正常的方式是聽(tīng)聲音，工作人員可以依靠經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)聽(tīng)變壓器空載運(yùn)行聲音來(lái)判斷運(yùn)作情況。如：某電力企業(yè)使用的是63MVA主變壓器，此種變壓器處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，而若此變壓器產(chǎn)生故障，則會(huì)出現(xiàn)下列幾種情況：第一種是變壓器聲音較大，說(shuō)明設(shè)備外電壓高，已經(jīng)超過(guò)了變壓器能夠承受的最大電壓限度;第二種是變壓器產(chǎn)生較大的雜音，說(shuō)明變壓器內(nèi)芯安裝穩(wěn)定程度不達(dá)標(biāo)，已經(jīng)產(chǎn)生松動(dòng);第三種是運(yùn)行過(guò)程中能夠聽(tīng)見(jiàn)爆炸聲，表明變壓器內(nèi)芯被擊穿;第四種是變壓器發(fā)出不正常的“吱吱”聲，表明變壓器內(nèi)部存在閃絡(luò)的情況。上述幾種情況都是變壓器需要調(diào)試的信號(hào)，應(yīng)引起工作人員的重點(diǎn)關(guān)注。

2.3 半負(fù)荷調(diào)試

送電運(yùn)作調(diào)試之后，變壓器需要進(jìn)行的就是半負(fù)荷調(diào)試工作，需要注意的是，變壓器在開(kāi)始半負(fù)荷調(diào)試之前需要保持空載運(yùn)行48h左右。且在開(kāi)始半負(fù)荷調(diào)試之后，工作人員應(yīng)注意根據(jù)工作要求，逐漸增加變壓器負(fù)荷，待變壓器達(dá)到半負(fù)荷狀態(tài)之后，及時(shí)停止增加負(fù)荷。在此過(guò)程中，工作人員需要使用精密度達(dá)標(biāo)的儀器對(duì)變壓器變化進(jìn)行記錄，此項(xiàng)工作的意義在于為后續(xù)變壓器的滿負(fù)荷調(diào)試工作做好充足準(zhǔn)備。該項(xiàng)工作的要點(diǎn)為，若沒(méi)有使變壓器空載運(yùn)行一定時(shí)間，則進(jìn)行半負(fù)荷調(diào)試時(shí)容易產(chǎn)生故障，對(duì)參與調(diào)試的工作人員安全也存在威脅。

2.4 滿負(fù)荷調(diào)試

進(jìn)行過(guò)上述調(diào)試之后，就要對(duì)變壓器展開(kāi)滿負(fù)荷調(diào)試，顯而易見(jiàn)，需要對(duì)變壓器投入全部負(fù)荷，具體工作流程是在變壓器滿負(fù)荷運(yùn)行48h之后的溫度和油位進(jìn)行檢驗(yàn)記錄，若在此過(guò)程中變壓器沒(méi)有產(chǎn)生故障，則可以投入后續(xù)輸配電工程中使用。反之，工作人員則必須對(duì)變壓器進(jìn)行全面的檢查，排查出產(chǎn)生問(wèn)題的原因及部位，有針對(duì)性地提出解決方案后，制定相應(yīng)的解決措施?？傊?，初步檢驗(yàn)后均符合標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行要求的變壓器，工作人員就可以對(duì)變壓器進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，一般情況下沖擊合閘應(yīng)在高壓側(cè)投入，且持續(xù)時(shí)間要在10min以上。無(wú)異常情況產(chǎn)生的變壓器可以進(jìn)入空載運(yùn)行階段，此階段檢查主要依靠工作人員豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，辨別變壓器聲音，處于正常運(yùn)行情況下的變壓器聲音為均勻地“嗡嗡”聲?？蛰d運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)宜在24h以上48h以下，時(shí)長(zhǎng)達(dá)標(biāo)后變壓器若無(wú)異常，就可以進(jìn)入半負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，若調(diào)試后變壓器依舊符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，就可以展開(kāi)滿負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試工作。此階段的變壓器需要保持滿負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行48h以上，且在運(yùn)行結(jié)束后需要及時(shí)再次檢查記錄油位、滲油，以及油溫升降和冷卻器運(yùn)行情況檢查。全部合格后的變壓器即可正常使用。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，輸配電工程當(dāng)中的變壓器安裝以及調(diào)試工作是對(duì)輸電工程運(yùn)行穩(wěn)定性造成影響的主要原因，因此工作人員在安裝和調(diào)試工作的展開(kāi)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定按部就班地進(jìn)行，確保我國(guó)電力事業(yè)穩(wěn)定健康的發(fā)展，為行業(yè)優(yōu)化提供持續(xù)推動(dòng)力。

參考文獻(xiàn)

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