文/潘慧

《廣東科技》：請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹公司的基本情況。

小鵬汽車(chē)：小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，面向龐大并且不斷增長(zhǎng)的熱愛(ài)科技的中國(guó)中產(chǎn)消費(fèi)者設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售智能電動(dòng)汽車(chē)。其致力于通過(guò)科技及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。為優(yōu)化用戶(hù)出行體驗(yàn)，小鵬汽車(chē)自主研發(fā)全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能語(yǔ)音車(chē)載操作系統(tǒng)，以及包括動(dòng)力系統(tǒng)和電子電氣架構(gòu)在內(nèi)的核心車(chē)輛系統(tǒng)。公司研發(fā)總部位于廣州，并在北京、上海以及美國(guó)硅谷和圣地亞哥設(shè)有辦公室，汽車(chē)生產(chǎn)制造由位于肇慶和鄭州的工廠進(jìn)行。

《廣東科技》：作為首家進(jìn)入乘聯(lián)會(huì)新能源車(chē)銷(xiāo)量榜的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)，貴公司在新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面具備哪些優(yōu)勢(shì)？開(kāi)展了哪些工作？

小鵬汽車(chē)：新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（“AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道?！皵?shù)字化+電動(dòng)化”組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。作為智能汽車(chē)的倡導(dǎo)者，小鵬汽車(chē)一直在致力于做更懂中國(guó)的智能汽車(chē)，為此小鵬汽車(chē)建立了龐大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。當(dāng)前小鵬汽車(chē)員工中 43% 為研發(fā)人員，其中，66% 研發(fā)人員負(fù)責(zé)汽車(chē)工程設(shè)計(jì)，17% 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛研發(fā)，另外17% 負(fù)責(zé)智能操作系統(tǒng)研發(fā)。

2018年，小鵬汽車(chē)第一款量產(chǎn)車(chē)型 G3 正式上市銷(xiāo)售，憑借智能車(chē)機(jī)系統(tǒng) Xmart OS、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) XPILOT 獲得了用戶(hù)的認(rèn)可，其自主研發(fā)的超級(jí)自動(dòng)泊車(chē)輔助功能更是憑借領(lǐng)先同行的自動(dòng)泊車(chē)能力，成為了小鵬 G3 車(chē)型的核心賣(mài)點(diǎn)之一。

2020年，小鵬汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē)型 P7正式上市銷(xiāo)售。得益于SEPA 平臺(tái)所帶來(lái)的全面智能體驗(yàn)基礎(chǔ)，以及小鵬汽車(chē)多年自主研發(fā)積累的經(jīng)驗(yàn)，P7車(chē)型在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載智能系統(tǒng)以及車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)上均實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。未來(lái)，小鵬汽車(chē)將會(huì)為P7車(chē)型推送基于中國(guó)路況自主開(kāi)發(fā)的高速自主導(dǎo)航駕駛以及停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)功能，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到源自中國(guó)路況的自動(dòng)駕駛。

當(dāng)前，小鵬汽車(chē)正憑借持續(xù)進(jìn)化的銷(xiāo)售服務(wù)體系以及更嚴(yán)格的智能制造標(biāo)準(zhǔn)，讓更多消費(fèi)者可以體驗(yàn)到智能汽車(chē)對(duì)出行生活帶來(lái)的變革。

小鵬汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)

肇慶小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園

《廣東科技》：請(qǐng)介紹公司為新能源汽車(chē)搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的情況及意義。其中，搭載智能電動(dòng)汽車(chē)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)——電子電氣架構(gòu)要具備什么條件？。

小鵬汽車(chē)：當(dāng)前，小鵬汽車(chē)針對(duì)G3和 P7 兩個(gè)系列車(chē)型自主開(kāi)發(fā)了Xmart OS 智能車(chē)載操作系統(tǒng)以及 XP ILOT 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，從底層為這兩款智能汽車(chē)賦予了智能網(wǎng)聯(lián)能力。搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以大幅增強(qiáng)新能源汽車(chē)的智能化能力，為消費(fèi)者提供諸如全場(chǎng)景語(yǔ)音、車(chē)載應(yīng)用生態(tài)等創(chuàng)新應(yīng)用功能，更允許車(chē)輛隨著時(shí)間的推移通過(guò)整車(chē) OTA實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)能力的大幅進(jìn)化，創(chuàng)造有別于傳統(tǒng)汽車(chē)的智能汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)。

在這樣的背景之下，小鵬汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)也需要實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的分布控制向集中的域控制轉(zhuǎn)變，形成一套完整的軟硬件架構(gòu)，可以通過(guò)域控制器實(shí)現(xiàn)整車(chē)的功能總控。該系統(tǒng)同時(shí)還需要具備強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)能力，能夠?yàn)榧夹g(shù)升級(jí)提供必要的數(shù)據(jù)和信息反饋。

要搭載一個(gè)先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)需要三個(gè)非常強(qiáng)大的能力作為支撐。第一是一定要有嵌入式的自主開(kāi)發(fā)能力，所有控制器平臺(tái)的硬件、軟件包括底層軟件一定要自主開(kāi)發(fā)。第二是要有一個(gè)自主研發(fā)的OS 系統(tǒng)，小鵬汽車(chē)基于安卓系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)了自主的OS 系統(tǒng)以保證安全性。第三個(gè)能力是要有架構(gòu)設(shè)計(jì)的能力，在這樣的基礎(chǔ)上才可以有自動(dòng)駕駛的優(yōu)良性能、車(chē)載性能等。

《廣東科技》：如何理解“未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)，終究是屬于智能的，也屬于新能源的”這一觀點(diǎn)？ 智能汽車(chē)究竟如何體現(xiàn)智能？公司在此方面取得了哪些成果與亮點(diǎn)？

小鵬汽車(chē)：相較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)在智能化領(lǐng)域有先天的優(yōu)勢(shì)，因此未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)一定是會(huì)往新能源、智能化方向發(fā)展的。

智能汽車(chē)的“智能”應(yīng)該是從多方面體現(xiàn)的。真正的智能汽車(chē)首先應(yīng)該有良好的聯(lián)網(wǎng)能力，能夠與用戶(hù)、運(yùn)營(yíng)后臺(tái)，甚至是馬路上的其他車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。其次，智能汽車(chē)應(yīng)該有良好的環(huán)境感知能力，能夠感知車(chē)內(nèi)乘客、感知車(chē)外行人與車(chē)輛，這樣才能實(shí)現(xiàn)更加安全可靠的自動(dòng)駕駛輔助。智能汽車(chē)也應(yīng)該是可以持續(xù)進(jìn)化的，通過(guò)進(jìn)化實(shí)現(xiàn)更加全面的智能化能力。

小鵬汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型 G3 自上市以來(lái)，一共通過(guò) OTA 升級(jí)新增逾 59 項(xiàng)功能，逾 1907 項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)。未來(lái)，P7 車(chē)型還會(huì)持續(xù)通過(guò) OTA 升級(jí)，加入全場(chǎng)景語(yǔ)音識(shí)別、高速自主導(dǎo)航駕駛以及停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)功能。

《廣東科技》：請(qǐng)介紹小鵬汽車(chē)在廣州建成的首座超級(jí)充電站的運(yùn)行情況。

小鵬汽車(chē)：2018年，小鵬汽車(chē)首座超級(jí)充電站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“小鵬超充”）在廣州正式開(kāi)通，開(kāi)始為小鵬汽車(chē)車(chē)主提供充電服務(wù)。目前，小鵬超充已經(jīng)形成了結(jié)合自營(yíng)充電站和第三方充電站的服務(wù)模式，近期更是發(fā)布了終身免費(fèi)充電服務(wù)，從成本和充電便利性?xún)煞矫鏄O大地提升了車(chē)主的出行體驗(yàn)。

小鵬汽車(chē)生產(chǎn)的超長(zhǎng)續(xù)航智能P7轎車(chē)

2020年“1024 小鵬汽車(chē)智能日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

第10000輛小鵬汽車(chē)P7正式下線

當(dāng)前，小鵬汽車(chē)在廣州設(shè)有多處超級(jí)充電站，也與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、小桔充電等第三方充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商合作為車(chē)主提供公共充電服務(wù)。其中，不少充電站分布在商圈、寫(xiě)字樓、住宅區(qū)周邊，車(chē)主僅需一頓飯的時(shí)間，即可滿(mǎn)電出行。

【延展閱讀】小鵬汽車(chē)發(fā)展歷史

2015年

1月，小鵬汽車(chē)成立于廣州。

2016年

9月，小鵬汽車(chē)Beta 版正式發(fā)布(首家）。

2017年

5月，肇慶生產(chǎn)基地奠基。

7月，獲得工信部產(chǎn)品目錄公告（首家）。

10月，首批量產(chǎn)車(chē)1.0版下線（率先）。

12月，1.0版車(chē)實(shí)現(xiàn)掛牌上路。

2018年

3月，獲得新能源汽車(chē)專(zhuān)用“綠牌”（首家）。

4月，參加GMIC 正式啟動(dòng)小鵬G3預(yù)定。

9月，獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。

11月，在廣州車(chē)展發(fā)布“鵬友+”用戶(hù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)體系。

12月，小鵬G3上市發(fā)布并啟動(dòng)交付。

2019年

4月，小鵬P7在上海車(chē)展發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)定。

6月，小鵬G3第10000輛下線。

7月，小鵬G3 的2020款上市。

11月，小鵬P7智能音樂(lè)座艙于廣州車(chē)展首次亮相。

2020年

3月，小鵬P7獲得美國(guó)NHTSA 頒發(fā)的科研目車(chē)輛進(jìn)口許可；收購(gòu)廣東福迪汽車(chē)有限公司。

4月，小鵬P7正式上市發(fā)布。

5月，肇慶小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)資質(zhì)獲批。

7月，小鵬P7在北京、上海、廣州、成都開(kāi)啟首批大規(guī)模交付。

8月，小鵬汽車(chē)在美國(guó)紐約交易所掛牌。

9月，小鵬汽車(chē)的美國(guó)存托股獲納入MSCI 全球標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)及中國(guó)全流通指數(shù)；100臺(tái)小鵬G3i 出口歐洲，邁出走向世界第一步；小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智造基地在廣州市知識(shí)城正式奠基。