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公路路面養(yǎng)護技術與管理研究

2021-01-06 10:58
黑龍江交通科技 2021年11期
關鍵詞:封層攤鋪瀝青路面

何 敏

(晉中市交通運輸產(chǎn)業(yè)集團有限公司,山西 晉中 030600)

1 路面養(yǎng)護和管理要點分析

1.1 常見的路面養(yǎng)護技術

(1)稀漿封層養(yǎng)護技術

此項路面養(yǎng)護技術能夠在常溫條件下運用,養(yǎng)護人員結合瀝青路面結構特點,使用乳化瀝青與添加劑等,按照相應的比例形成混合料,并將混合料均勻而全面的攤鋪到路面上部,攤鋪厚度不宜小于3 mm,不宜超過10 mm,形成一定厚度的稀漿封層,對公路路面裂縫起到一定的修復作用,防止瀝青路面出現(xiàn)大面積老化。

(2)霧封層養(yǎng)護技術

一般而言,瀝青路面經(jīng)過較長時間的使用之后,特別容易出現(xiàn)骨料缺失現(xiàn)象,從而引發(fā)嚴重的龜裂與滲水現(xiàn)象,導致瀝青路面出現(xiàn)較多裂縫,特別是在降雨時節(jié),會明顯降低公路行車的安全性。為了減少此類問題的出現(xiàn),養(yǎng)護單位可以采取霧封層養(yǎng)護技術,灑布車在灑布過程中,保持勻速前進,采用標定后的控制參數(shù),實現(xiàn)均勻灑布。水稀釋型乳化瀝青的主要原材料為乳化瀝青、水、膠乳和成膜劑,也可以根據(jù)實際需要,加入一定量的添加劑。溶劑稀釋型特殊瀝青是一種防護封層劑,采用特殊瀝青、高效助粘劑和防水油等材料制成。采用此種養(yǎng)護技術可以有效延緩瀝青路面裂縫的蔓延,減小外界雨水帶來的侵蝕,提升瀝青路面的整體性與穩(wěn)定性。

(3)微表處養(yǎng)護技術

微表處養(yǎng)護技術應用范圍較為廣泛,是一種特別常見的路面養(yǎng)護工藝,養(yǎng)護人員將改性瀝青材料與粘結材料有效融合,并使用攤鋪機進行攤鋪,可以顯著提升瀝青路面病害處理效果,對路面裂縫起到一定的修復作用。同時,此項養(yǎng)護技術施工成本比較低,施工作業(yè)周期比較短,故具備較好的經(jīng)濟效益。

通過科學運用微標處養(yǎng)護技術,在路面形成攤鋪槽,并預留出相應的拱度,嚴格控制材料攤鋪量,進行有效的碾壓。通過有效運用指向路面養(yǎng)護技術,不但能夠明顯提高公路路面自身的防水性,而且可以強化路面的防滑性能,應用效果較好。

(4)局部修補技術

所謂局部修補技術,主要指的是對瀝青路面裂縫進行有效修復,從而避免路面出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。在路面修補的過程之中,養(yǎng)護人員要使用切割機與破碎機,當公路路面病害部分全部切割掉,并徹底清除雜質。經(jīng)過一系列的處理之后,在公路路面涂刷一層乳化瀝青,攤鋪瀝青材料,進行有效的填平。在實際公路路面養(yǎng)護施工的過程之中,如果公路路面的厚度超出10 cm,養(yǎng)護人員可以采用分層攤鋪施工技術,并進行分層碾壓,確保新攤鋪的施工材料與舊材料能夠有效混合,不斷提升瀝青路面的平整度。

1.2 管理要點

(1)加強質量控制力度

結合公路路面護特點能夠得知,當前時期我國路面病害現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是質量不達標,在路面施工期間,由于各項材料與工藝不符合標準要求,不斷降低路面的整體施工質量,公路投入到實際使用當中后,其老化速度不斷加快,進而增加公路路面的養(yǎng)護成本。為了更好的提升公路路面養(yǎng)護與管理效果,有關單位需要加大工程質量控制力度,不斷減少各類工程質量問題的出現(xiàn),同時,將公路路面施工和養(yǎng)護保持同步,提高兩項工作的銜接度,從而明顯減少質量問題的出現(xiàn)。

另外,在公路路面施工管理工作當中,管理人員還要加強現(xiàn)場管控力度,針對降雨量較多的地區(qū),適當增加排水設施的數(shù)量,不斷減小外界降雨所帶來的不利影響,使得外界雨水能夠快速排除,減少路面裂縫與翻漿現(xiàn)象的發(fā)生。通過加強公路路面施工質量管控力度,并做好材料質量控制工作,可以有效提升公路路面的施工效果,防止路面出現(xiàn)大面積的裂縫,真正達到降低公路路面養(yǎng)護成本的目標。通過加大質量管控力度,可以確保公路路面的平整度符合規(guī)定標準要求,在實際控制工作當中,要遵守合理性的控制原則,綜合考慮公路路面的使用時間,包括路面養(yǎng)護情況,采取科學的質量控制措施,不斷提高公路路面建設質量。

(2)妥善處理路面病害

在公路路面日常養(yǎng)護與管理工作之中,有關單位需要妥善處理路面病害問題,并制定出更為完善的處理方案,常見的路面病害處理措施如下。

①路面裂縫處理措施。通過利用開槽機,在路面裂縫位置切割,形成一條槽縫,槽縫的寬度在10~15 mm之間,深度不宜小于20 mm,并在槽縫內部灌注適量的灌縫膠,確保灌縫膠和原有路面能夠有效年級,通過利用嵌縫自身的嵌擠功能,可以避免路面裂縫快速蔓延。在實際操作的過程之中,為了提高灌縫效果,工作人員還要對灌縫膠進行加熱,并在灌縫的邊緣部位預留出10 mm縫隙,灌注高度不宜低于原路面,經(jīng)過后續(xù)的冷卻處理后,方可進行壓實,可以在灌縫表面撒適量的石屑,確保槽縫內部更為干燥整潔。

②公路路面坑槽處理措施。在處理公路路面坑槽的過程當中,要求工作人員將路面病害進行銑刨處理,深度不宜小于15 cm,并使用5 cm厚度的改性瀝青材料和10 cm厚度的級配碎石,進行有效的修補與碾壓,不斷提高公路路面的施工強度。

③公路路面病害處理措施。如果公路路面出現(xiàn)大面積的塌陷或者車轍現(xiàn)象,會嚴重影響道路車輛的正常行駛,工作人員需要使用改性瀝青材料進行找平,材料的攤鋪厚度不宜小于5 cm。如果公路路面出現(xiàn)車轍現(xiàn)象,主要是因為路面壓實度不符合規(guī)定標準所引起的,要求工作人員妥善處理路面不穩(wěn)定層,采用科學的加固處理措施,確保公路路面他現(xiàn)與車轍病害得到良好修補。

(3)完善管理措施

由于我國公路項目建設規(guī)模的不斷擴大,公路路面養(yǎng)護與管理工作顯得更加重要,在具體的養(yǎng)護與管理工作之中,要求工作人員對既有的管理措施進行優(yōu)化,并遵守防治結合的管理原則,加強預防性養(yǎng)護力度,妥善處理路面病害,確保公路結構更加穩(wěn)定,有效延長公路路面的使用壽命。

另外,養(yǎng)護單位還要加強部署與監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)裂縫或者其他病害,要立即處理,避免路面裂縫在短時間內快速蔓延成龜裂現(xiàn)象。同時,針對公路路面裂縫進行有效預防,并采取良好的路面加固措施,可以更好的提升公路路面養(yǎng)護強度,防止路面出現(xiàn)大面積裂縫與失穩(wěn)現(xiàn)象。針對公路路面養(yǎng)護人員來講,通過不斷學習先進的路面養(yǎng)護工藝,并有效遵守各項管理措施,能夠顯著降低路面養(yǎng)護與管理成本,確保公路工程能夠安全、可靠運行。

2 結 語

綜上所述,通過對公路工程路面養(yǎng)護和管理要點進行全面性的分析,例如合理運用稀漿封層養(yǎng)護技術、霧封層養(yǎng)護技術、微表處養(yǎng)護技術、局部修補技術、加強質量控制力度、妥善處理路面病害、完善管理措施等,取得良好成效,能夠進一步滿足我國公路事業(yè)的全面、快速發(fā)展需求。

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