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燃?xì)廨啓C(jī)耦合地源熱泵聯(lián)供系統(tǒng)瞬態(tài)模擬與運(yùn)行模式評(píng)估

2021-01-04 02:44崔夢然郭健翔田雪沁孫晉飛青島理工大學(xué)環(huán)境與市政工程學(xué)院青島2660山東省余熱利用與節(jié)能裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室青島2660國網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司北京02209
關(guān)鍵詞:溴化鋰燃?xì)廨啓C(jī)源熱泵

崔夢然,郭健翔,2,*,田雪沁,王 娜,孫晉飛,2(.青島理工大學(xué) 環(huán)境與市政工程學(xué)院,青島 2660;2.山東省余熱利用與節(jié)能裝備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,青島 2660;.國網(wǎng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司,北京 02209)

天然氣冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)是分布式能源系統(tǒng)的典型代表,其綜合能源利用效率可高達(dá)90%[1-4].但是單一的燃?xì)饫錈犭娐?lián)供系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性受氣價(jià)影響較大,且當(dāng)冷熱電負(fù)荷需求相差較大時(shí)系統(tǒng)將面臨供需兩側(cè)熱電平衡問題.高文忠等[5]構(gòu)建了一種燃?xì)廨啓C(jī)+電制冷+蓄冷裝置系統(tǒng),分析了設(shè)計(jì)日工況和過渡日工況下系統(tǒng)在不同運(yùn)行模式下的性能,結(jié)果表明系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能性往往不能同時(shí)兼?zhèn)?;孟金英等[6]分別以系統(tǒng)的一次能源消耗量最小、運(yùn)行成本最小和二氧化碳排放量最小為目標(biāo),對(duì)冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的運(yùn)行模式進(jìn)行了優(yōu)化,研究發(fā)現(xiàn)不同目標(biāo)函數(shù)下系統(tǒng)的最優(yōu)運(yùn)行模式不同;劉媛媛[7]根據(jù)滿足用戶冷(熱)、電負(fù)荷的優(yōu)先級(jí)不同,探討了“以熱定電”“以電定熱”及“混合模式”這三種運(yùn)行原則下系統(tǒng)設(shè)備的最優(yōu)容量、冬夏及過渡季典型日的最優(yōu)運(yùn)行方案.

上述研究表明,不同的負(fù)荷條件和運(yùn)行方式會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能產(chǎn)生重要影響,供需兩側(cè)熱電不平衡是影響系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵因素,多能耦合聯(lián)供系統(tǒng)成為解決這一關(guān)鍵問題的有效途徑.本文結(jié)合北京某商業(yè)綜合體案例,構(gòu)建了一種天然氣冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)耦合地源熱泵系統(tǒng),同時(shí),考慮到負(fù)荷變化和氣象條件的變化對(duì)機(jī)組性能的影響,提出基于供需動(dòng)態(tài)平衡的多能聯(lián)供系統(tǒng)計(jì)算模型,在TRNSYS平臺(tái)上進(jìn)行了瞬態(tài)模擬.通過設(shè)置不同的控制條件,分別分析了熱跟隨、電跟隨和混合運(yùn)行模式下系統(tǒng)的性能,為多能耦合聯(lián)供系統(tǒng)的構(gòu)建、瞬態(tài)模擬以及運(yùn)行方式優(yōu)化提供了理論分析基礎(chǔ).

1 系統(tǒng)構(gòu)建

本文構(gòu)建了一種天然氣冷熱電聯(lián)供耦合土壤源熱泵系統(tǒng),系統(tǒng)包含燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐、蒸汽型吸收式溴化鋰機(jī)組、煙氣/熱水換熱器、熱泵等設(shè)備.在熱跟隨模式下,燃?xì)廨啓C(jī)煙氣余熱承擔(dān)全部熱負(fù)荷,夏季溴化鋰制冷量不滿足冷負(fù)荷需求時(shí)開啟土壤源熱泵補(bǔ)充,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電先供系統(tǒng)和用戶使用,多余電量上網(wǎng),不足時(shí)從網(wǎng)上取電;電跟隨模式下,將用戶的電負(fù)荷需求作為系統(tǒng)的輸入,換熱器換熱量和溴化鋰制冷

量不滿足冷熱負(fù)荷需求時(shí)開啟土壤源熱泵進(jìn)行補(bǔ)充,多余熱量則浪費(fèi);為了避免以熱跟隨運(yùn)行模式下系統(tǒng)有電量剩余帶來上網(wǎng)不便或者上網(wǎng)后對(duì)電網(wǎng)造成沖擊以及以電跟隨模式下造成的熱量浪費(fèi)問題,可以使系統(tǒng)在混合模式下運(yùn)行,本文將混合模式定義為系統(tǒng)運(yùn)行中不存在電量上網(wǎng)和熱量浪費(fèi).為保證系統(tǒng)的供能與用戶負(fù)荷需求逐時(shí)匹配,同時(shí)充分考慮氣象參數(shù)對(duì)系統(tǒng)的影響,本文構(gòu)建了瞬態(tài)仿真計(jì)算模型,在TRNYS平臺(tái)上對(duì)耦合系統(tǒng)全年運(yùn)行情況進(jìn)行了逐時(shí)模擬.系統(tǒng)原理及由TRNSYS構(gòu)建的燃?xì)廨啓C(jī)耦合土壤源熱泵CCHP系統(tǒng)如圖1和圖2所示

圖1 系統(tǒng)原理

圖2 燃?xì)廨啓C(jī)耦合土壤源CCHP系統(tǒng)TRNSYS模型

2 系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備數(shù)學(xué)模型

2.1 燃?xì)廨啓C(jī)

任意時(shí)刻燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電量和排熱量與輸入燃料熱量之間的關(guān)系式如下:

EGE,i=GGE,iηGE,i

(1)

(2)

根據(jù)某典型品牌的燃?xì)廨啓C(jī)數(shù)據(jù),擬合得到燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電量與室外空氣溫度和煙氣余量之間的關(guān)系為

(3)

2.2 吸收式溴化鋰機(jī)組

溴化鋰吸收式制冷機(jī)消耗熱能提供冷能,任意時(shí)刻消耗的熱能與產(chǎn)生的冷能關(guān)系可由下式表示:

(4)

2.3 土壤源熱泵機(jī)組

土壤源熱泵機(jī)組在任意時(shí)刻消耗電能與產(chǎn)生的冷量/熱量的關(guān)系由下式表示:

(5)

(6)

3 系統(tǒng)仿真模擬計(jì)算條件

3.1 建筑概況

北京某商業(yè)綜合體面積9600 m2,其中空調(diào)面積9500 m2.該商業(yè)建筑綜合體內(nèi)部包括大堂、餐廳、客房、健身房等功能分區(qū),各部分的參數(shù)見表1.計(jì)算得到的逐時(shí)電負(fù)荷和由DeST模擬得到的逐時(shí)冷熱負(fù)荷如圖3所示.

表1 某綜合體各功能分區(qū)參數(shù)

由圖3可以看出,該建筑的逐時(shí)熱負(fù)荷峰值為753 kW,逐時(shí)冷負(fù)荷峰值為1744 kW.統(tǒng)計(jì)得到建筑全年累計(jì)熱負(fù)荷為3863 GJ,全年累計(jì)冷負(fù)荷為7403 GJ.

3.2 能源價(jià)格

3.2.1 天然氣

發(fā)電用天然氣價(jià)格為2.39元/m3,制暖供冷價(jià)格用氣價(jià)格為2.49元/m3[8].

3.2.2 電費(fèi)

根據(jù)最新政策,北京地區(qū)非居民用電的分時(shí)電價(jià)見表2.

表2 分時(shí)電價(jià)

天然氣發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)為0.65元/(kW·h)[9].

3.3 設(shè)備選型及價(jià)格

以熱定電模式下根據(jù)熱負(fù)荷峰值和擬合公式反算出所需的燃?xì)廨啓C(jī)容量,以電定熱模式下根據(jù)電負(fù)荷峰值得到燃?xì)廨啓C(jī)容量,混合運(yùn)行模式下,要保證燃?xì)廨啓C(jī)能滿足峰值冷/熱負(fù)荷和電負(fù)荷的需求,因此三種運(yùn)行模式下設(shè)備的選型明細(xì)見表3.

由于冷熱負(fù)荷相差較大,所以需要合理選擇單臺(tái)設(shè)備容量及在供暖季和制冷季的開啟臺(tái)數(shù),根據(jù)表3中所選的設(shè)備,在以熱定電模式下,冬季開啟1臺(tái)土壤源熱泵即可滿足熱負(fù)荷需求,夏季3臺(tái)土壤源熱泵全部開啟;混合模式下,冬季開啟1臺(tái)土壤源熱泵,夏季開啟3臺(tái)土壤源熱泵.

表3 設(shè)備選型

對(duì)本文所涉及到的設(shè)備,查得某典型品牌設(shè)備的單位熱量的價(jià)格見表4.

表4 設(shè)備價(jià)格

4 系統(tǒng)仿真模擬結(jié)果與分析

為了更直觀表現(xiàn)出不同運(yùn)行模式下的系統(tǒng)性能,本文分別選取供暖季典型日和制冷季典型日進(jìn)行能量平衡分析,并且根據(jù)全年的結(jié)果計(jì)算費(fèi)用年值、一次能源消耗量、二氧化碳排放量和氮氧化物排放量.供暖季典型日和制冷季典型日的氣象參數(shù)及逐時(shí)的冷熱電負(fù)荷需求如圖4所示.

4.1 系統(tǒng)能量流平衡

該系統(tǒng)的能量流平衡包括電量平衡、熱量平衡和冷量平衡.

4.1.1 電量平衡

熱跟隨模式和混合運(yùn)行模式:

(7)

電跟隨模式:

(8)

式中:Ebuy,i為i時(shí)刻從電網(wǎng)的購電量,kJ/h;Euser,i為i時(shí)刻用戶的電負(fù)荷,kJ/h.

熱跟隨和混合模式下在供暖季典型日和制冷季典型日的發(fā)電量、用電量與購電量之間的具體關(guān)系如圖5—8所示.

4.1.2 熱量平衡

任意時(shí)刻煙氣/水換熱器的制熱量、土壤源熱泵機(jī)組的制熱量與熱負(fù)荷的關(guān)系如下:

熱跟隨模式:

(9)

電跟隨模式和混合模式:

(10)

電跟隨模式和混合運(yùn)行模式下具體的熱量關(guān)系如圖9、圖10所示.

4.1.3 冷量平衡

任意時(shí)刻吸收式溴化鋰機(jī)組制冷量、土壤源熱泵機(jī)組的制冷量與用戶冷負(fù)荷的關(guān)系如下:

(11)

三種運(yùn)行模式下的冷量平衡如圖11—13所示.燃?xì)廨啓C(jī)在不同季節(jié)和運(yùn)行模式下的負(fù)載率變化如圖14所示.

根據(jù)全年運(yùn)行結(jié)果得到的冷熱負(fù)荷承擔(dān)情況如圖15所示.

由圖5—15可以看出:

1) 在熱跟隨模式下,由于建筑的冷負(fù)荷比熱負(fù)荷偏大,因此在制冷季典型日的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載率要高于供暖季典型日的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷率,在13:00-22:00期間,燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載率為90%以上,此時(shí)仍然無法滿足用戶冷負(fù)荷,此時(shí)間段內(nèi)需要開啟熱泵進(jìn)行冷量補(bǔ)充,但是發(fā)電量已有剩余,典型日全天內(nèi)均有多余電量需要上網(wǎng),上網(wǎng)電量約占全天發(fā)電量的41.4%;而在供暖季典型日,全天只有3 h的發(fā)電量多于需求電量,但是由于為匹配熱負(fù)荷需求,燃?xì)廨啓C(jī)一直處于負(fù)載率較低的工況下運(yùn)行,多數(shù)情況下發(fā)電量不能滿足電負(fù)荷,需要從電網(wǎng)購電,全天的購電量約占總電量需求的36.8%.

2) 在電跟隨模式下,燃?xì)廨啓C(jī)依據(jù)電負(fù)荷需求運(yùn)行,在供暖季典型日,多數(shù)情況下燃?xì)廨啓C(jī)的煙氣余熱大于用戶熱負(fù)荷,因此造成了一定的熱量浪費(fèi),浪費(fèi)熱量約占熱負(fù)荷的21.8%,在6:00-10:00期間,需要開啟熱泵進(jìn)行熱量補(bǔ)充,但補(bǔ)充熱量較少,因此購電量也較少;在制冷季典型日,全天有18 h需要開啟土壤源熱泵進(jìn)行冷量補(bǔ)充,補(bǔ)充部分占全天冷負(fù)荷的31.6%,此時(shí)從電網(wǎng)的購電量也較多,由于冷負(fù)荷較大,所以在制冷季典型日沒有多余的熱量產(chǎn)生.

3) 在混合運(yùn)行模式下,整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過程中均無多余熱量和電量產(chǎn)生,在供暖季典型日,燃?xì)廨啓C(jī)的煙氣余熱能滿足大部分時(shí)間的熱負(fù)荷,熱泵補(bǔ)充熱量僅占全天熱負(fù)荷的3.8%,但是由于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載率較小,發(fā)電量較少,所以多數(shù)時(shí)間需要從電網(wǎng)購電,購電量占電負(fù)荷的33.9%;在制冷季典型日,熱泵的開啟時(shí)間比供暖季多,其承擔(dān)的負(fù)荷約占總負(fù)荷的33.9%,但是購電量有所減少,為10.4%.

4) 在三種運(yùn)行模式下,燃?xì)廨啓C(jī)的煙氣余熱都承擔(dān)了大部分的冷熱負(fù)荷,其中承擔(dān)的熱負(fù)荷分別占100%,95.8%和96.5%,溴化鋰機(jī)組承擔(dān)的冷負(fù)荷分別占總冷負(fù)荷的81.3%,66.8%和65.2%.

4.2 不同運(yùn)行模式對(duì)比分析

為了更加直觀表現(xiàn)出三種運(yùn)行模式的優(yōu)劣,將從經(jīng)濟(jì)、能源消耗量和環(huán)境三個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比.本文分別計(jì)算了系統(tǒng)的費(fèi)用年值、一次能源消耗量、二氧化碳排放量和氮氧化物排放量.

4.2.1 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

費(fèi)用年值的計(jì)算公式如下:

C=CC+Cf+Cm

(12)

4.2.2 能源消耗量指標(biāo)

(13)

式中:E為一次能源消耗量,kJ;ηgrid為電廠平均供電效率,取0.92;ηe為電網(wǎng)輸電效率,取0.35.

4.2.3 環(huán)境指標(biāo)

系統(tǒng)產(chǎn)生的有害物的排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞,其中影響最大的兩種氣體是CO2,NOx,因此分別計(jì)算CO2和NOx排放量,作為評(píng)價(jià)該系統(tǒng)的環(huán)境指標(biāo).

系統(tǒng)的CO2年排放量(CDE)為[10]

(14)

式中:MCO2為系統(tǒng)二氧化碳的年排放量,t;VANG為年消耗的天然氣熱量,GJ/a ;CENG為天然氣排放系數(shù),kg/GJ,取58.5;CMEF為甲烷排放系數(shù),kg/TJ,取1.4;EGWPCH4為甲烷的增溫潛能,取21;CNEF為N2O排放系數(shù),kg/TJ,取2.3;EGWPMN為N2O的全球增溫潛能,取310;CMLR為甲烷泄漏率,kg/GJ,取0.3;θ為電力線損,取8%;Cefy為電力排放因子,t/(MV·h),取0.902 55;Qmax為制冷機(jī)組承擔(dān)的冷負(fù)荷峰值,kW;QFV0為制冷劑單位充注量,kg,取474.6;CER為制冷劑泄漏率,取5%.

系統(tǒng)的NOx排放量根據(jù)不同設(shè)備的排放因子計(jì)算,具體數(shù)據(jù)見表5.

表5 NOx排放因子[11-12]

計(jì)算得到的不同運(yùn)行模式下的費(fèi)用年值、一次能源消耗量和污染物排放量見表6.

表6 不同運(yùn)行模式下參數(shù)對(duì)比

5 結(jié)論

1) 若采用電跟隨模式,電負(fù)荷較大時(shí)會(huì)造成較多熱量浪費(fèi);采用熱跟隨模式,熱負(fù)荷較大時(shí)上網(wǎng)電量增多,系統(tǒng)收入增加;如果冷熱負(fù)荷相差較大,則應(yīng)該在冬夏季采取不同的運(yùn)行模式以使系統(tǒng)達(dá)到較優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài).

2) 通過計(jì)算系統(tǒng)的費(fèi)用年值、一次能源消耗量、二氧化碳排放量和氮氧化物排放量發(fā)現(xiàn),在本文所模擬的負(fù)荷條件下,電跟隨模式均具有明顯優(yōu)勢,熱跟隨模式次之,混合模式最差.

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