蔡亞軒
(鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 鹽城 224005)
當(dāng)今社會(huì)越來(lái)越傾向于向高效化、便捷化、安全化的方向發(fā)展,這同樣適用于物流行業(yè)。傳統(tǒng)的物流管理方式存在自己的桎梏,因此為了加快資源流通效率,提高物流管理水平,必須要促進(jìn)物流行業(yè)完成新時(shí)代下的轉(zhuǎn)型。所以,關(guān)于SPD模式的物流管理便應(yīng)時(shí)而生。SPD管理模式將供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流行業(yè),相比傳統(tǒng)的物流管理更具有戰(zhàn)略性、集成性以及規(guī)范性,成為物流管理的一種新趨勢(shì)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流管理存在的不足逐漸顯露,可以從以下幾方面體現(xiàn):(1)在原有物流管理模式下,入庫(kù)貨物的補(bǔ)充、檢查、出庫(kù)等操作僅憑借庫(kù)管人員,這就增大了漏訂、誤訂和多訂等事件的出現(xiàn)。(2)傳統(tǒng)固有的管理系統(tǒng)也無(wú)法及時(shí)對(duì)供貨商的產(chǎn)品質(zhì)量、配貨速度以及退換貨效率以及最后的綜合評(píng)價(jià)等情況進(jìn)行相應(yīng)的跟蹤和記錄。(3)由于產(chǎn)品的供應(yīng)商多且雜,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種糾紛,影響了物流的效率。(4)物流中心是貨品的中轉(zhuǎn)中心每天出入的貨物較多,驗(yàn)收入庫(kù)以及相應(yīng)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)等工作較為繁重,因此,工作人員非常容易出現(xiàn)貨單錄入錯(cuò)誤或者貨物發(fā)放錯(cuò)誤等現(xiàn)象。(5)入庫(kù)的物流貨物多種多樣,對(duì)貨物的分類(lèi)、擺放、相關(guān)信息的錄入無(wú)法及時(shí)有效的核對(duì),所以,工作人員在日常的配送和每周的盤(pán)點(diǎn)工作上要有豐富的經(jīng)驗(yàn),便于熟悉庫(kù)存位置,從而提高工作效率。(6)傳統(tǒng)的資質(zhì)證書(shū)管理模式僅依靠檔案管理員手工管理的紙質(zhì)文件,不僅增加了誤錄和遺漏的風(fēng)險(xiǎn),而且為一些以權(quán)謀私的現(xiàn)象提供了條件。
SPD管理模式是一種以物流管理部門(mén)為主導(dǎo)、以物流信息化為手段,合理地使用物流供應(yīng)鏈上的各種資源,對(duì)整個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一管理的模式。SPD管理模式可以分為“S、P、D”3個(gè)環(huán)節(jié)。首先,S為英文“Supply”,意思為供給、供應(yīng),代表物流貨物的供應(yīng)管理環(huán)節(jié)。當(dāng)物流倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)缺貨的情況,工作人員不需要人工補(bǔ)貨,而是直接在SPD系統(tǒng)上將所需貨物信息直接發(fā)送給貨物供應(yīng)商,將原本復(fù)雜的線下紙質(zhì)管理通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合起來(lái),極大的減輕供應(yīng)負(fù)擔(dān)。P為英文“Processing”,意思為過(guò)程,代表加工、庫(kù)存管理環(huán)節(jié)。在SPD管理模式下,每一個(gè)貨物都有其對(duì)應(yīng)的條形碼,工作人員憑借貨物的條形碼簡(jiǎn)化物流管理中的工作流程。在貨品驗(yàn)收入庫(kù)階段,物流工作人員可以?huà)呙钘l形碼進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù),同時(shí)還可以檢查采購(gòu)清單和發(fā)票金額等物流信息,降低差錯(cuò)的產(chǎn)生;在揀貨加工環(huán)節(jié),揀貨人員掃描貨品標(biāo)簽上的條形碼,確定商品信息,然后加工人員處理固定數(shù)量的物流產(chǎn)品包裝,完成一個(gè)消耗點(diǎn)的加工,系統(tǒng)可以打印相應(yīng)單據(jù)。D為英文“Distribution”,意思為分配、供應(yīng),表示對(duì)物流貨物相關(guān)信息的有效推送。首先,SPD服務(wù)管理中心對(duì)完成二次消耗點(diǎn)加工的貨品進(jìn)行合理定數(shù)分揀管理,形成固定數(shù)量的包裝。在物品出庫(kù)配送后將定數(shù)標(biāo)簽放在指定位置,然后SPD中心服務(wù)人員根據(jù)消耗登記自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)貨,保證了供應(yīng)以及庫(kù)存需求。
傳統(tǒng)的物流模式包括采購(gòu)、輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、分配、補(bǔ)貨等一系列環(huán)節(jié),而在SPD模式下,這些環(huán)節(jié)通過(guò)供應(yīng)鏈管理被有機(jī)的結(jié)合起來(lái),通過(guò)綜合評(píng)估來(lái)考慮物流管理每個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律、特性以及它們之間的相互聯(lián)系和影響。在物流管理整個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用“零庫(kù)存” “JIT采購(gòu)”等先進(jìn)技術(shù),減少采購(gòu)人員復(fù)雜的采購(gòu)工作;然后根據(jù)供應(yīng)商對(duì)于物流產(chǎn)品供應(yīng)的及時(shí)性以及安全性進(jìn)行評(píng)價(jià),選擇信用度較高的供應(yīng)商合作;庫(kù)房對(duì)貨物采用條形碼管理和定數(shù)包管理,提高貨物庫(kù)存科學(xué)管理水平,降低了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)品庫(kù)存對(duì)于工作人員管理經(jīng)驗(yàn)的過(guò)度依賴(lài)。
(1)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境
防火墻;10M光纖。
(2)數(shù)據(jù)服務(wù)器建立
hpdl388gen8、e5-2620v2、32g內(nèi)存、磁盤(pán)1和2做RAID 1,磁盤(pán)3-7做raid 5,磁盤(pán)8做熱備。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)隨Windows Server 2008r2正版的操作系統(tǒng)一起被設(shè)計(jì)和安裝,數(shù)據(jù)庫(kù)則使用的是Oracle11g。
(3)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和軟件運(yùn)行環(huán)境
軟件和系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境:Windows操作系統(tǒng),nc57框架;開(kāi)發(fā)工具:Eclipse+Oracle10g;開(kāi)發(fā)語(yǔ)言:Java。
(4)開(kāi)發(fā)說(shuō)明
該軟件是基于nc57框架開(kāi)發(fā),應(yīng)用程序的編寫(xiě)是使用java語(yǔ)言。該軟件嚴(yán)格按照nc57開(kāi)發(fā)規(guī)范要求進(jìn)行撰寫(xiě),將數(shù)據(jù)運(yùn)算操作層、數(shù)據(jù)顯示管理層、業(yè)務(wù)邏輯管理層嚴(yán)格地分離,從而設(shè)計(jì)出一套可重用性高且系統(tǒng)維護(hù)方便的應(yīng)用程序。
(5)SPD平臺(tái)重要模塊
在供應(yīng)鏈平臺(tái)的重要模塊包括物流產(chǎn)品管理、結(jié)算、庫(kù)存管理、發(fā)票管理等模塊,將物流貨物的信息集中統(tǒng)計(jì)。
對(duì)于傳統(tǒng)的物流管理模式主要根據(jù)庫(kù)存產(chǎn)品的數(shù)量來(lái)制定下一階段的采購(gòu)計(jì)劃;而SPD物流管理則是從客戶(hù)的需求出發(fā),根據(jù)一定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品的消耗量來(lái)分析出客戶(hù)的具體需求,然后有針對(duì)性的對(duì)需求量大的貨物進(jìn)行訂購(gòu)。在貨品采購(gòu)時(shí)要全面考慮到各種情況的發(fā)生,倘若采購(gòu)不及時(shí),將會(huì)造成很大的貨品短缺成本。但是如果采購(gòu)貨品過(guò)量,大量囤積的貨品無(wú)法及時(shí)出售,不僅增加了貨物儲(chǔ)存的成本,一旦貨物臨近或者超過(guò)保質(zhì)期導(dǎo)致無(wú)法出售,會(huì)更大程度的加重物流服務(wù)中心的損失。除此之外,通過(guò)財(cái)務(wù)視角來(lái)看,囤積的貨物成本降低了資金的有效周轉(zhuǎn)率。因此,采集合理的相關(guān)數(shù)據(jù),運(yùn)用科學(xué)信息化手段有效的制定不同耗材的再訂貨點(diǎn)和再訂貨量是十分重要。
SPD管理模式是基于卡拉杰矩陣方程而提出的,并將儲(chǔ)存成本、運(yùn)輸時(shí)間、供應(yīng)方式等問(wèn)題加以綜合考慮,根據(jù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)和供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)維度,將物流中心接收的物流產(chǎn)品分為兩類(lèi),價(jià)值高的物流產(chǎn)品以及價(jià)值低的物流產(chǎn)品,對(duì)于不同價(jià)值的物流產(chǎn)品采用不同的采購(gòu)以及供應(yīng)策略。
物流中心的工作人員首先將需要的貨物清點(diǎn)好數(shù)量,制成采購(gòu)清單,并將采購(gòu)清單發(fā)送給供應(yīng)商,然后供應(yīng)商定時(shí)發(fā)貨,貨物的數(shù)量、批次、產(chǎn)品信息、運(yùn)送時(shí)間等都可以通過(guò)物流云平臺(tái)進(jìn)行查詢(xún),確保物流服務(wù)中心對(duì)于整個(gè)物流環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)管控。當(dāng)SPD供應(yīng)商在預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)將耗材配送至物流中心并成功完成驗(yàn)收和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)時(shí),整個(gè)采購(gòu)計(jì)劃才能完全完成。
SPD模式通過(guò)借助外部業(yè)務(wù)重組,即供應(yīng)商整合,實(shí)現(xiàn)了較為集中的購(gòu)買(mǎi)和管理,減少了相對(duì)復(fù)雜的購(gòu)買(mǎi)、結(jié)算等管理內(nèi)容,促使供應(yīng)商提供更有價(jià)值、更有優(yōu)勢(shì)的商品。然后根據(jù)采用商品的質(zhì)量、供貨及時(shí)性等構(gòu)建供應(yīng)商評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),借此對(duì)眾多供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià),選擇評(píng)分較高的供應(yīng)商進(jìn)行合作。
SPD物流管理模式的一個(gè)最大的特點(diǎn)是訂單條碼的有效使用。供應(yīng)商發(fā)貨后,SPD物流管理系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)生成相應(yīng)的訂單條碼,這個(gè)訂單條碼上包含貨物包裹的一切信息;當(dāng)包裹到達(dá)物流服務(wù)中心時(shí),工作人員只需掃描訂單條碼,然后將其與實(shí)物信息進(jìn)行比較,確認(rèn)無(wú)誤后將其入庫(kù),就能完成相應(yīng)的驗(yàn)收環(huán)節(jié),這樣大大減少了人工入庫(kù)的冗雜和失誤。
貨位化管理是指物流中心對(duì)于入庫(kù)的貨物按照類(lèi)別、易碎程度、高低價(jià)值等進(jìn)行分類(lèi)儲(chǔ)存,然后將貨物進(jìn)行編碼,將貨物數(shù)量以及存放位置數(shù)據(jù)化的一種管理機(jī)制。貨位化管理不僅保證了物流中心貨物的有效統(tǒng)計(jì),同時(shí)也大大提升了庫(kù)房管理員在發(fā)貨庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)方面的工作效率。
在使用SPD物流管理時(shí),通常采用“零庫(kù)存”的管理模式,由物流中心的二級(jí)存儲(chǔ)室直接管理。[17]現(xiàn)在,物流中心總部可以通過(guò)SPD數(shù)據(jù)庫(kù)中心實(shí)時(shí)監(jiān)控二級(jí)存儲(chǔ)室的庫(kù)存情況,實(shí)現(xiàn)從資質(zhì)管理到采購(gòu)入庫(kù)的全過(guò)程記錄,并通過(guò)訂單條碼掃描實(shí)現(xiàn)可追溯性。
物流管理中心可以利用SPD物流云平臺(tái)系統(tǒng)增加其資質(zhì)和有效性管理模塊。制造商和供應(yīng)商必須將所有相關(guān)資質(zhì)和授權(quán)證書(shū)以及貨物的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告上傳至SPD物流管理平臺(tái),并將各種證書(shū)的有效期輸入系統(tǒng),供物流中心采購(gòu)人員審查。對(duì)于未通過(guò)審核的供應(yīng)商和產(chǎn)品,物流中心有權(quán)停止接收并終止合作;對(duì)于審核合格的產(chǎn)品,物流中心根據(jù)消耗情況制定相應(yīng)的采購(gòu)計(jì)劃,以便及時(shí)對(duì)商品進(jìn)行補(bǔ)充;由于SPD物流管理系統(tǒng)還具有過(guò)期預(yù)警能力,可以提前一個(gè)月對(duì)物流中心以及供應(yīng)商進(jìn)行預(yù)警,提示工作人員及時(shí)處理,確保物流產(chǎn)品的安全性和有效性。
根據(jù)物流中心一周貨物的消耗量,匯總和制定貨品的補(bǔ)充量。補(bǔ)貨數(shù)量=預(yù)計(jì)交貨期內(nèi)需求量+保險(xiǎn)存儲(chǔ)量金=平均交貨時(shí)間×日平均發(fā)貨量+保險(xiǎn)存儲(chǔ)量。保險(xiǎn)儲(chǔ)存量是指物流中心為防止一定時(shí)間內(nèi)貨物消耗過(guò)大而供應(yīng)商補(bǔ)貨不及時(shí)所額外儲(chǔ)存的物流產(chǎn)品量,這能夠大大降低缺貨或者是供貨中斷造成的損失。物流中心貨品保險(xiǎn)存儲(chǔ)量主要根據(jù)保險(xiǎn)存儲(chǔ)的持有成本和缺少貨物的損失來(lái)制定,當(dāng)二者成本之和最低時(shí),此時(shí)的貨物儲(chǔ)備量即為保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。物流中心通過(guò)這種管理模式即可完成對(duì)于貨物的定數(shù)管理,貨物的庫(kù)存量、需求量以及補(bǔ)貨量都能夠通過(guò)定數(shù)條碼來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),這樣就節(jié)省了核查時(shí)間,優(yōu)化貨物補(bǔ)給的難度,提高物流中心的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
首先SPD物流采購(gòu)系統(tǒng)可根據(jù)客戶(hù)產(chǎn)品的實(shí)際消耗量和物流中心實(shí)際的貨物庫(kù)存量制定相應(yīng)的采購(gòu)清單,并將采購(gòu)清單通過(guò)云平臺(tái)直接發(fā)送給SPD供應(yīng)商,由于SPD物流管理平臺(tái)能夠反饋物流產(chǎn)品的發(fā)貨、配送等情況,便于物流中心實(shí)時(shí)掌握。在SPD供應(yīng)商收到云平臺(tái)傳遞的購(gòu)物清單進(jìn)行確認(rèn)后,SPD物流管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)帶有“訂單條碼”的配送單,訂單條碼內(nèi)包含產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、日期等一系列信息。SPD供應(yīng)商輸入并確認(rèn)這些關(guān)鍵信息后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)默認(rèn)物流產(chǎn)品已進(jìn)入配送狀態(tài)[18],同時(shí)將貨品檢測(cè)報(bào)告上傳至平臺(tái)系統(tǒng)。物流產(chǎn)品到達(dá)物流中心后,管理人員將實(shí)物與配貨單上的信息一一對(duì)應(yīng),然后核查產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告,完全無(wú)誤后成功入庫(kù)。物流中心倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)入庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行編碼,并將信息錄入系統(tǒng),當(dāng)產(chǎn)品數(shù)量發(fā)生變動(dòng)時(shí)就能在SPD物流管理系統(tǒng)進(jìn)行反饋,大大降低了工作人員的工作量。
可以使用高質(zhì)量物流產(chǎn)品智能庫(kù)將產(chǎn)品存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中。而智能庫(kù)使用的管理技術(shù)是UHF-RFID超高頻遠(yuǎn)程射頻識(shí)別,它相當(dāng)于一個(gè)基于RFID技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)智能屋。UHF-RFID超高頻遠(yuǎn)程射頻識(shí)別技術(shù)是利用高速移動(dòng)的產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品上的電子標(biāo)簽進(jìn)行無(wú)線電掃描,能夠快速的識(shí)別超價(jià)值物流產(chǎn)品上的SPD供應(yīng)商、產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)品型號(hào)、生產(chǎn)合格等信息,能夠識(shí)別唯一對(duì)象,實(shí)現(xiàn)“一物一碼”,便于高價(jià)值物流產(chǎn)品從生產(chǎn)到使用的質(zhì)量安全追溯管理。
通常情況下物流管理中心對(duì)于高價(jià)值物流產(chǎn)品一直采用收費(fèi)代銷(xiāo)的“零庫(kù)存”管理模式,也就是說(shuō),SPD供應(yīng)商將高價(jià)值的物流產(chǎn)品存放在物流中心的倉(cāng)庫(kù)中。當(dāng)物流產(chǎn)品發(fā)送到存儲(chǔ)智能庫(kù)時(shí),智能庫(kù)將通過(guò)遠(yuǎn)程RFID技術(shù)自動(dòng)增加高價(jià)值易耗品的庫(kù)存,并詳細(xì)記錄其入庫(kù)時(shí)間,即“寄售入庫(kù)”。當(dāng)客戶(hù)確定使用相應(yīng)的物流產(chǎn)品時(shí),數(shù)據(jù)確認(rèn)后被傳送至物流系統(tǒng),然后物流中心將需要數(shù)量的物流產(chǎn)品,所有的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、退貨、出庫(kù)以及與收費(fèi)系統(tǒng)的比對(duì),都是通過(guò)高價(jià)值物流商品智能庫(kù)完成的,避免了人為操作的失誤,大大提高了工作效率。
基于SPD物流云平臺(tái)存儲(chǔ)物資數(shù)據(jù)的共享功能。SPD供應(yīng)商可以利用云平臺(tái)共享自己的貨物庫(kù)存,方便供應(yīng)商根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)貨。當(dāng)某一物品的庫(kù)存達(dá)到安全儲(chǔ)備時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向SPD供應(yīng)商發(fā)出提示,防止短缺。同時(shí),管理人員還可以隨時(shí)在物流云平臺(tái)上查找所有物流產(chǎn)品的寄售庫(kù)存明細(xì),方便庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。智能庫(kù)還可以通過(guò)物流云平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)過(guò)期商品提供預(yù)警功能,及時(shí)提醒庫(kù)管人員和SPD供應(yīng)商妥善處理。這些功能不僅大大減輕了庫(kù)管人員的工作量,而且方便了相關(guān)人員實(shí)時(shí)查詢(xún)所需數(shù)據(jù),提高了工作的準(zhǔn)確性。
SPD管理模式改變了物流中心傳統(tǒng)的采購(gòu)、存儲(chǔ)、物流運(yùn)行體系和服務(wù)流程,讓物流管理中心管理側(cè)重點(diǎn)由傳統(tǒng)常規(guī)的采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)轉(zhuǎn)移到監(jiān)控SPD運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)方面。
首先物流管理中心要根據(jù)自己的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況以及風(fēng)險(xiǎn)可控準(zhǔn)則,制定相應(yīng)的SPD供應(yīng)商審查機(jī)制;然后,根據(jù)自身運(yùn)作管理準(zhǔn)則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)SPD管理模式中存在的缺點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)漏洞,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率加強(qiáng)監(jiān)控,定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流管理中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定和完善相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范制度。這就要求物流管理中心組建SPD風(fēng)險(xiǎn)管理和模式運(yùn)作團(tuán)隊(duì)。然后確定團(tuán)隊(duì)的工作范圍和交接環(huán)節(jié),使每個(gè)人都能明確自己的工作職能和職責(zé)。然后團(tuán)隊(duì)成員需要確認(rèn)供應(yīng)商的供貨流程、質(zhì)量、以及供貨的時(shí)效性等相關(guān)問(wèn)題,并將存在異常的地方及時(shí)反饋給管理部門(mén),然后管理部門(mén)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步核實(shí)調(diào)查之后,然后對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的防范措施,完善原有的內(nèi)部制度。
物流中心應(yīng)當(dāng)把精細(xì)化管理應(yīng)用于SPD模式之中,要弄清楚兩者之間的資產(chǎn)邊界、物流管理邊界等。在使用SPD模式后,能夠最大限度的避免員工工作松散以及責(zé)任意識(shí)相對(duì)較差,防止出現(xiàn)較大的物流管理風(fēng)險(xiǎn)事件。貨物入庫(kù)后,應(yīng)保留判斷物流產(chǎn)品進(jìn)入的責(zé)任,并對(duì)入庫(kù)貨物的資質(zhì)管理進(jìn)行跟蹤、記錄和歸檔。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中,物流中心將一級(jí)倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)整體提供給SPD,SPD供應(yīng)商作為倉(cāng)儲(chǔ)空間,然后以二級(jí)倉(cāng)庫(kù)為邊界,在雙方之間交換資產(chǎn)和材料。從一級(jí)倉(cāng)庫(kù)到二級(jí)倉(cāng)庫(kù)的物流操作由SPD供應(yīng)商負(fù)責(zé),進(jìn)入二級(jí)倉(cāng)庫(kù)的資產(chǎn)管理由物流中心負(fù)責(zé)。因此,加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理十分重要。物流中心實(shí)行SPD模式下的“零庫(kù)存”管理。因此,應(yīng)明確交接范圍,明確相關(guān)責(zé)任人,嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決避免遺漏貨物登記[19]。
隨著社會(huì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)信息已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的又一重要資源,對(duì)于SPD模式下的物流管理,要加強(qiáng)物流中心內(nèi)部信息以及SPD供應(yīng)商產(chǎn)品信息之間的交流,完成供應(yīng)鏈-物流管理協(xié)同新循環(huán)的構(gòu)建,形成一個(gè)信息共享新模式。但是要注意對(duì)客戶(hù)信息保密的問(wèn)題,特別重要的是,要防止客戶(hù)信息泄露,明確SPD供應(yīng)商信息的界限。物流中心相關(guān)部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格識(shí)別共享信息中是否存在與客戶(hù)隱私密切相關(guān)的信息。尤其是一些沒(méi)有明顯顯露客戶(hù)信息但是可以通過(guò)其他技術(shù)手段推斷出客戶(hù)信息的非隱秘性信息,要合理的設(shè)置信息邊界,嚴(yán)格對(duì)這些信息進(jìn)行審查,在確保信息安全的情況下完成與供應(yīng)商之間的任務(wù)對(duì)接以及信息互通。對(duì)于供應(yīng)商而言,僅僅需要分享貨物的相關(guān)信息以及運(yùn)輸配送等信息,而物流中心需要分享客戶(hù)地址、產(chǎn)品咨詢(xún)等敏感性較高的信息,因此這對(duì)物流中心的保密性提出了更高的要求。
為了提高SPD供應(yīng)商的產(chǎn)品水準(zhǔn),推動(dòng)SPD供應(yīng)服務(wù)向更高水平發(fā)展,物流管理中心可以構(gòu)建合適的績(jī)效評(píng)價(jià)體系用于完成對(duì)SPD供應(yīng)商的考核,考核內(nèi)容可以包括產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)輸時(shí)效、后期保證等多個(gè)審查標(biāo)準(zhǔn)。物流管理中心根據(jù)各個(gè)供應(yīng)商的考核評(píng)分來(lái)選擇下一年的合作對(duì)象,引導(dǎo)SPD供應(yīng)商之間的良性競(jìng)爭(zhēng),避免一家獨(dú)大帶來(lái)的產(chǎn)品壟斷的危害。當(dāng)供應(yīng)商存在嚴(yán)重的問(wèn)題時(shí),要及時(shí)開(kāi)啟清退機(jī)制,保證SPD管理模式的運(yùn)行效率。
SPD智慧物流與供應(yīng)鏈管理是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的物流管理技術(shù),在實(shí)際的應(yīng)用中可以最大限度的提高物流中心的工作運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時(shí)其智慧化的分析工具和相應(yīng)的配套軟件能夠幫助物流管理中心作出更為科學(xué)的決策,具有顯著的應(yīng)用價(jià)值,希望相關(guān)研究人員能進(jìn)一步優(yōu)化SPD管理技術(shù),讓其有更為廣闊的應(yīng)用。