地道自古以來便是地球的一大隱秘。印度古籍《摩訶婆羅多》里,五位般度王子攜其母,通過地道化險(xiǎn)為夷,逃離將被烈火吞噬的蠟殿,拯救了自己,也拯救了印度北方古城哈斯蒂納普爾。1679年,奧斯曼的20萬大軍第二次侵入維也納時(shí),有個(gè)傳說,即蒙在鼓里的維也納人,是被一位面包房師傅喚醒的:那個(gè)清晨,他聽見自己面包房地下有動(dòng)靜,原來,奧斯曼的地道,已經(jīng)挖到了維也納的心臟地帶……
拯救或毀滅,傳說或現(xiàn)實(shí),地道與人類的存亡,一直息息相關(guān)。
地道的前世今生,是不少科學(xué)家的研究主題。近年來,他們?cè)诘厍虻母鞔笾?,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)諸多千奇百怪匪夷所思的地下隧道。其中,有大自然的鬼斧神工,更有人類留下的痕跡。后者有些是墓穴,有些是掩體,有些是礦山,有些橫穿海洋,有些來自遠(yuǎn)古。最讓業(yè)內(nèi)人士瞠目結(jié)舌的,恐怕不是地道本身的結(jié)構(gòu),而是里面隱藏的神秘信息,那些古老文明留下的謎團(tuán)。
人類曾經(jīng)創(chuàng)造的地下空間,其體量的龐大,結(jié)構(gòu)的錯(cuò)綜復(fù)雜,某些墻壁加工機(jī)制的撲朔迷離,一些線性結(jié)構(gòu)長(zhǎng)隧道的古怪用途,都令人費(fèi)解。此外,有些人工地道歷經(jīng)歲月,出現(xiàn)沉積物和鐘乳石等次生自然演變,漸與天地交融,你中有我,我中有你,互為一體,研究難度又加大了。
可以想象,識(shí)別古老地道的來龍去脈,是一項(xiàng)不易的任務(wù),需要對(duì)地下技術(shù),地殼的轉(zhuǎn)換機(jī)制,以及地球史發(fā)展中的地下空間概念等,擁有廣泛而扎實(shí)的了解。筆者讀《摩訶婆羅多》時(shí),記得一位般度王子耐不住好奇,前往蠟殿下的秘密地道,一邊觀察進(jìn)度,一邊對(duì)宰相派來的工匠說,時(shí)間緊迫,讓我來幫你一起挖吧!工匠貌似無禮地回答道,你去做你的事,別在這兒搗亂,你一鏟子的錯(cuò)誤,就可能讓我前功盡棄!
古時(shí)的遁地高人,是否懷揣絕技,且秘不傳人?
業(yè)內(nèi)人士觀察到,古代地道與現(xiàn)代地道有著完全不同的格局。無論是墻壁的處理,空間的切割,體量的大小以及縱深的考量,古時(shí)的地道在當(dāng)時(shí)的建造者心目中,顯然必須是完美無缺的。換句話說,古時(shí)地道的實(shí)用性,必須與超常的審美相結(jié)合,這是古老地道與現(xiàn)代地道的最大區(qū)別。窺探人類曾經(jīng)的文化,古老的地道是個(gè)神秘而誘人的窗口。
可惜,古舊物體的完美隨時(shí)光而坍塌,地道曾經(jīng)的精美墻體和空間,也隨歲月而破損變化。在地下演繹的神秘條紋,那些宇宙般的宏大構(gòu)想,常常成為當(dāng)今人類無法破解的密碼。
在歐洲斯洛伐克和波蘭兩國(guó)邊界,貝斯基德山脈(Beskids)和塔特拉山脈(Tatras)延綿起伏。其間,有座巴比亞山(Babia hora),它是波蘭境內(nèi)最高峰之一,主峰迪亞羅克(Diablok)海拔達(dá)1 725 米。古往今來,巴比亞山區(qū)的居民與這座山保持著心照不宣的神秘關(guān)系。20世紀(jì)60年代,有個(gè)傳言開始沸沸揚(yáng)揚(yáng),從山里的一個(gè)村莊,傳向了全世界。
事情的來龍去脈大致是這樣:有一天,那個(gè)村里的一對(duì)父子,在巴比亞山大約600 米海拔的高度,看見一塊突兀奇石。父親忍不住前去端詳,并且試著推之。未料,巖石松動(dòng),出現(xiàn)了一個(gè)偌大的入口。父子兩人進(jìn)去后看見了橢圓形的地洞,寬大高深,筆直如箭。那地下通道四壁油光锃亮,像被某種材質(zhì)包裹住,卻無法辨認(rèn)究竟是何物。
沿著地道里筆直的路,膽大的父子倆小心翼翼地深入。道路干燥而漫長(zhǎng)。漸漸傾斜的道路將他們引入一個(gè)巨大的桶形大廳。從那兒開始,道路出現(xiàn)幾條分岔。其中一些呈三角形的橫截面,另一些是圓形。 父親說,不同方向的地道,都十分悠長(zhǎng),可以通向不同國(guó)家和大陸。比如向左的地道指向德國(guó),繼而可能通向英格蘭和美洲大陸。 通往俄羅斯方向的可以直達(dá)高加索,甚至通到中國(guó)和日本,如果最后穿越太平洋,將在美國(guó)與向左的地道會(huì)合。
穿越太平洋?聽起來天方夜譚,但水下地道一直被人津津樂道。海洋深處,該有多少驚心動(dòng)魄的懸案,藏匿著地球文明不為人知的一面?
不妨提一下熱傳的2003年神秘事件。那年,在俄羅斯伯德姆斯科夫(Podmoskoyve)地區(qū),一位駕駛員駛過當(dāng)?shù)刂摹奥愫睍r(shí),無意間發(fā)現(xiàn)湖中漂浮著一件異物:帶有識(shí)別標(biāo)記的美國(guó)海軍救生衣。經(jīng)確認(rèn),救生衣的主人是美軍“科爾號(hào)”驅(qū)逐艦的一名水手。2000年10月12日,恐怖分子在也門亞丁港攻擊了那艘驅(qū)逐艦,多名水手傷亡或失蹤。
一件落入印度洋的救生衣,如何穿越直線距離就有4 000公里的水下世界,抵達(dá)俄羅斯中部的湖泊?難道有一條未知的水下地道?
回到巴比亞山區(qū)。父子倆對(duì)那個(gè)地道的描述,讓世人浮想聯(lián)翩。隸屬于喀爾巴阡山脈,寬50公里至70公里的貝斯基德山脈,綿延600多公里,起始于捷克摩拉維亞山口,往北經(jīng)塔特拉山,終點(diǎn)在烏克蘭。貝斯基德山脈東面的邊界,一直存在著爭(zhēng)議。從前認(rèn)為它止于蒂薩河(Tisza)的源頭,如今的說法,是它止于波蘭和烏克蘭邊境的烏碩克山口(Uzhok Pass)。貝斯基德山的林木資源和煤鐵礦資源十分豐富,曾被大肆開采。塔特拉山脈則是一條相對(duì)年輕的山脈,興起于阿爾卑斯造山運(yùn)動(dòng),具典型的阿爾卑斯式地形,多冰斗、溶洞、湖泊和深谷。塔特拉的格爾拉赫峰,海拔達(dá)2 655米,是喀爾巴阡山脈中的最高峰。
人類的活動(dòng),以國(guó)家為單位,以利益為出發(fā)點(diǎn),免不了偶遇和彼此揣度。英格蘭曾有份報(bào)告,說當(dāng)?shù)氐V工在為工業(yè)用途建造水平隧道的過程中,聽到從隧道底部移動(dòng)的工作裝置那里傳來聲音。隨著石材地面的破裂,礦工發(fā)現(xiàn)了一個(gè)通向豎井的梯子。緣梯而下,工作機(jī)的聲音更為強(qiáng)大。 可惜,這份報(bào)告戛然而止,沒有后續(xù),人們也就無法搞清真相,只能猜測(cè)那些礦工偶然發(fā)現(xiàn)的豎井,或許來自德國(guó)的一個(gè)用途不明的垂直隧道。
神秘的人類地道,可能是皇族的密室,可能是商用的工程,可能是戰(zhàn)爭(zhēng)的策略,也可能是種族的隔離。在耶路撒冷的西岸,地道宛如地下的隔離墻,成為東耶路撒冷巴勒斯坦人的心頭刺。一位巴勒斯坦人曾說,以色列花大價(jià)錢給他家建造地道,說方便他走進(jìn)他家隸屬的村子,而真實(shí)目的是為了不受阻撓,繼續(xù)在西岸建立隔離墻。隔離墻,使那一片巴勒斯坦領(lǐng)土與外界更為隔離。
人類建造的地道,既是他們隨心所欲的工具,也是他們陰陽(yáng)對(duì)話的通口。地道可以是隔離的手段,也可以是靈魂的道場(chǎng)。去年,科學(xué)家在墨西哥南部發(fā)現(xiàn)一座塔形建筑,巨大的建筑連接著十多個(gè)形狀各異的洞穴。洞穴里,是綿延無盡的地道。塔形建筑上的浮雕和文字顯示的,是瑪雅人的文化??杀娝苤?,公元前900年左右,南美瑪雅人便已突然消失。他們?nèi)ツ膬毫耍磕切┙ㄔ煊诠?00年到公元900年間的地下隧道,九曲回腸,蜿蜒不斷,連接著如今南美的不同國(guó)家,是瑪雅文化的延續(xù)?或許,瑪雅人去了地下?探測(cè)家在其中一些地道里,發(fā)現(xiàn)了小型寺廟和石造金字塔。一些地道的盡頭,還建有石柱和小水池,旁邊散落著人骨。那兒是不是瑪雅人為亡靈鋪設(shè)的冥府通道?
在南美,古老的地下隧道四通八達(dá)。其中一些,或與安第斯山脈曾經(jīng)的統(tǒng)治者印加人有關(guān)。印加曾有四個(gè)古老而先進(jìn)的部落,他們控制著先進(jìn)的技術(shù),在天文歷法、農(nóng)藝、紡織、醫(yī)學(xué)、冶金、制陶和道路建筑方面,都十分強(qiáng)大。也許,是他們建造了橫越山巒的地下工程,以便在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),擁有最完美的地下庇護(hù)所。
《圣經(jīng)》里所言“地獄”,也是一種地下世界,卻陰冥而炙燙,絕非庇護(hù)所,而是罪人的懲戒地。在歐洲,巴洛克后期的洛可可風(fēng)格最常見的藝術(shù),是以貝殼裝飾的水池,它是大戶人家的別墅不可或缺之物。水池上的雕塑,噴吐著水柱,水柱回流,上下循環(huán),往復(fù)不止,象征著生命的周而復(fù)始,隱喻著今世與往生的靈魂溝通。水,來自地下,或許,也在超度往生的有罪靈魂。如是,被拯救的靈魂以水為媒,借地下通道回歸清涼人間。
古往今來,人類一直秘而不宣,在大地母親的懷抱里,借地下通道,進(jìn)行著與身心相關(guān)的旅程。