(江蘇第二師范學(xué)院馬克思主義學(xué)院，江蘇 南京210013)

京杭大運(yùn)河是中華民族改造自然、征服自然智慧的集中體現(xiàn)，而且運(yùn)河文化已經(jīng)成為中國傳統(tǒng)文化重要的、不可分割的一部分。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展以及近代以來的海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)呐d起，運(yùn)河的漕運(yùn)功能逐漸減退，運(yùn)河的某些河段已年久失修，無人維護(hù)，從而導(dǎo)致斷流，甚至干涸，沿河的運(yùn)河文化遺產(chǎn)許多也逐漸滅跡或被毀。借2014年大運(yùn)河文化遺產(chǎn)世界申遺成功的契機(jī)，面對(duì)千瘡百孔的運(yùn)河文化，我們應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起保護(hù)運(yùn)河文化的責(zé)任，要讓這個(gè)凝聚著中華民族改造自然、征服自然、勇于抗?fàn)幍膭?chuàng)新精神的京杭大運(yùn)河文化代代相傳，并且在新的歷史時(shí)期要努力創(chuàng)新運(yùn)河文化新的生長點(diǎn)。本文基于文化基因的視角，致力于不同運(yùn)河文化之于運(yùn)河的親緣關(guān)系之梳理，并對(duì)培育運(yùn)河文化新的生長點(diǎn)加以探討。

一、大運(yùn)河文化的傳統(tǒng)分類及其評(píng)說

運(yùn)河從古代的開鑿、暢通到現(xiàn)代的衰落，在很大程度上體現(xiàn)了中國社會(huì)從古代到今天的變遷、運(yùn)行及發(fā)展軌跡。從這個(gè)層面上講，運(yùn)河不僅僅是中國境內(nèi)的一條河，更代表的是一種社會(huì)制度、一種生活方式，甚至是一種自成系統(tǒng)的文化機(jī)體，這種機(jī)體有著自身的生成、發(fā)展的機(jī)理。運(yùn)河就像是一條項(xiàng)鏈將中國境內(nèi)的五大東西橫向的水系——海河、黃河、淮河、長江和錢塘江南北縱向串聯(lián)起來，這種跨地域的貫通不僅使我國境內(nèi)的幾大水系實(shí)現(xiàn)水資源之間的互通互補(bǔ)，而且也將不同的地域文化融合到一起，同時(shí)也形成了以運(yùn)河為軸線的、新的有別于地域文化的、以運(yùn)河為特色的文化。

文化學(xué)者潘承祥曾經(jīng)說：大運(yùn)河文化就是“沿岸各民族大融合的產(chǎn)物”[1]。換句話說，運(yùn)河的開鑿和貫通不僅產(chǎn)生了將若干各小割據(jù)的自然環(huán)境整合為一個(gè)具有新自然環(huán)境、新生態(tài)環(huán)境以及新生產(chǎn)環(huán)境等新特色的大人文環(huán)境。比如，自隋唐運(yùn)河開鑿以來，因運(yùn)河的開鑿之于社會(huì)發(fā)展的便利而加速了我國南北農(nóng)業(yè)技術(shù)的交流以及農(nóng)作物品種的改良，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“商品式流通”不僅覆蓋了運(yùn)河流域，也向運(yùn)河流域之外的廣大的農(nóng)村滲透延伸，從而形成了比非運(yùn)河區(qū)域更發(fā)達(dá)的廣闊的“運(yùn)河社會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)”帶，以及自明中期以來，商品經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的江南出現(xiàn)了資本主義性質(zhì)的萌芽直接刺激了“江南運(yùn)河商業(yè)城市群”興起。同時(shí)因運(yùn)河的漕運(yùn)之便澤被沿河區(qū)域，不少城市因運(yùn)河而積淀了深厚的、獨(dú)具特色的文化底蘊(yùn)，而且也促進(jìn)了運(yùn)河城市群的群域性的大文化觀的形成。例如，運(yùn)河在承載漕運(yùn)這個(gè)主要功能的同時(shí)，也漸漸削弱了地域文化的不平衡，以黃河文化為中心，兼容了東南、嶺南、江南、齊魯、中土、江淮、燕北、甚至西北等區(qū)域文化，并將這些區(qū)域文化融合成獨(dú)具特色的大運(yùn)河文化。多元文化的相互交融促進(jìn)了多民族的相互融合，也進(jìn)一步地促進(jìn)了中華文化的繁榮和中華民族的統(tǒng)一。習(xí)近平總書記指出：“文明因交流而多彩，文明因借鑒而豐富?！盵2]中國民族的文明之所以豐富多彩，與運(yùn)河的開鑿所提供多元文化的交流便捷也是分不開的；同時(shí)多元文化融合也催生出屬于運(yùn)河自身的運(yùn)河文化系統(tǒng)。

運(yùn)河文化是因河而起，因水而生的文化。從運(yùn)河文化的生成機(jī)理而言，運(yùn)河有著自身的生成、生長機(jī)理。要保護(hù)運(yùn)河、傳承運(yùn)河文化，首先要厘清運(yùn)河文化的內(nèi)涵和外延，方可更好地傳承和保護(hù)運(yùn)河文化，以及根據(jù)運(yùn)河文化的文化之魂培育運(yùn)河文化的新的生長點(diǎn)。

不同的文化學(xué)者會(huì)從不同的角度，將運(yùn)河文化進(jìn)行分類。比較常見的有這樣幾種分類：

(1)從運(yùn)河文化形態(tài)的定格化程度可將運(yùn)河文化分成三個(gè)層次：高級(jí)文化、大眾文化和深層文化。高級(jí)文化指運(yùn)河沿岸的建筑等已經(jīng)被定格的實(shí)態(tài)文化；大眾文化指沿途的各區(qū)域居民的風(fēng)俗習(xí)慣和衣食住行、生活方式等易變的、可摹狀的、非完全固式化的、非物質(zhì)文化；深層文化是指滲透在運(yùn)河文化深處的民族精神和價(jià)值取向等，例如反映運(yùn)河文化的文化作品中所凝結(jié)的民族精神。與高級(jí)文化和大眾文化相比，深層文化是更隱形的、更不可摹狀的，是對(duì)大眾文化的進(jìn)一步升華和綜合。

(2)從運(yùn)河文化內(nèi)部層次結(jié)構(gòu)角度，將運(yùn)河文化分為：物態(tài)文化、制度文化、行為文化、心態(tài)文化。運(yùn)河的物態(tài)文化是指人們對(duì)運(yùn)河開鑿、漕運(yùn)等所從事的物質(zhì)生產(chǎn)、商品運(yùn)輸過程中所存留的物態(tài)化的建筑實(shí)體的總和、以及可觸知的大運(yùn)河物質(zhì)文化實(shí)體，包括運(yùn)河沿岸的各種建筑的遺跡、遺址等；運(yùn)河的制度文化是指在各個(gè)歷史時(shí)期，為了規(guī)范漕運(yùn)、以及對(duì)運(yùn)河的治理、管理、開發(fā)和利用等運(yùn)河經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中而頒布的規(guī)章典籍以及約定俗成的漕運(yùn)行為規(guī)范，運(yùn)河的制度文化在一定的歷史條件下具有規(guī)范性和持續(xù)性等特點(diǎn)；運(yùn)河的行為文化是指在人際交往中，以禮俗、習(xí)俗、民俗、風(fēng)俗等物質(zhì)形態(tài)表現(xiàn)出來的文化，運(yùn)河的行為文化可以憑借某種物質(zhì)形態(tài)模型而得以呈現(xiàn)，由于運(yùn)河的貫通把本來分屬不同區(qū)域的文化實(shí)現(xiàn)了一定程度上的融合，所以運(yùn)河的行為文化既是地域性的、同時(shí)也應(yīng)是整個(gè)運(yùn)河區(qū)域的，因而在這個(gè)層次上可以說運(yùn)河的行為文化是整個(gè)運(yùn)河區(qū)域的通用語言；運(yùn)河的心態(tài)文化，是滲透在運(yùn)河文化中的、并對(duì)運(yùn)河的行為文化的進(jìn)一步的凝練和抽象、體現(xiàn)出運(yùn)河的大文化觀中的價(jià)值觀念、審美情趣、思維方式、精神文化、社會(huì)意識(shí)等，是大運(yùn)河文化區(qū)別于非運(yùn)河文化的關(guān)鍵所在，是大運(yùn)河文化的靈魂。

(3)從大運(yùn)河文化動(dòng)態(tài)的“活”特點(diǎn)的角度，可以將運(yùn)河文化分為：靜態(tài)的運(yùn)河文化和流動(dòng)的運(yùn)河文化。前者是指屬于特定的某個(gè)運(yùn)河區(qū)域或某個(gè)時(shí)代的運(yùn)河文化，包括物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化，這種運(yùn)河文化不隨著時(shí)代或區(qū)域的變遷而變化；后者指隨著時(shí)代或區(qū)域的變動(dòng)而不斷發(fā)生進(jìn)化或變異的運(yùn)河文化，也包括物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化。文化學(xué)者潘承祥認(rèn)為，大運(yùn)河文化作為一種流動(dòng)著的文化，其流動(dòng)性更多表現(xiàn)出運(yùn)河文化隨著時(shí)代變遷而呈現(xiàn)出進(jìn)化的特點(diǎn)，之所以這樣，是因?yàn)檫\(yùn)河不同于一般的古代文化遺址和遺跡，大運(yùn)河是穿越時(shí)空的“活”的遺存，所以流動(dòng)著的運(yùn)河本身就是體現(xiàn)大運(yùn)河精神的活化石。

應(yīng)該說，上述常見的幾種運(yùn)河文化的分類在一定程度上已經(jīng)全面涵蓋運(yùn)河文化的各種類型，但筆者認(rèn)為這些分類標(biāo)準(zhǔn)都存在著共同的不足之處——即都沒有厘清運(yùn)河的各種文化與運(yùn)河之間的親緣關(guān)系。從一個(gè)自主的有機(jī)系統(tǒng)生成角度而言，界定不清各部分之間的邏輯生成關(guān)系，不清楚系統(tǒng)的生成和演進(jìn)機(jī)制，就無從談起對(duì)之保護(hù)的措施和培育新的生長點(diǎn)。下文中，筆者將從文化基因的視角(也可稱之文化生成之樹視角)來構(gòu)建運(yùn)河文化的基因譜系。根據(jù)文化生成的基因譜系既可以甄別運(yùn)河文化和非運(yùn)河文化，也可以依據(jù)基因譜系精準(zhǔn)制定運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)措施，還可以根據(jù)基因譜系培育運(yùn)河文化的新的生成點(diǎn)。

二、文化基因視角下的運(yùn)河文化的生成譜系

(一)運(yùn)河文化的文化基因

基因原是表達(dá)生物界代際傳遞遺傳信息的基本單位。自人與人結(jié)成群體、產(chǎn)生語言和文字，形成人類社會(huì)以后，社會(huì)的進(jìn)化除了具有生物界的生物基因的遺傳方式外，還存在另一種基本單位來傳遞基本的社會(huì)文化信息，而且這后一種基本單位在人類社會(huì)進(jìn)化中起著更基礎(chǔ)的作用。英國社會(huì)學(xué)家理查德-道金斯在其著作《自私的基因》中將這個(gè)傳遞人類社會(huì)文化信息的基本單元稱為“文化基因”，認(rèn)為文化基因是一個(gè)與生物遺傳基因相對(duì)應(yīng)的單詞，是文化遺傳與模仿單位[3]。文化學(xué)者于丹也曾說過：“文化基因是決定文化系統(tǒng)傳承與發(fā)展的基本因子，其核心內(nèi)容是凝結(jié)在一個(gè)民族語言文字系統(tǒng)中、升華為哲學(xué)核心理念的思維方式與價(jià)值觀念。每個(gè)文化體系都有自己的文化基因?！盵4]根據(jù)上述學(xué)者的理解并結(jié)合其他學(xué)者論述，本文采用了趙鶴齡、王軍、袁中金在其《文化基因的譜系構(gòu)建與傳承路徑研究——以滇國文化基因?yàn)槔芬晃闹辛岁P(guān)于文化基因的共識(shí)的定義：文化基因是人類文化系統(tǒng)中的遺傳密碼，主要通過物質(zhì)載體得以表現(xiàn)，是游離于意識(shí)和物質(zhì)形態(tài)之間的活躍因子，其核心是遺傳密碼，主要思維方式與價(jià)值觀念，且具有唯一性、總體優(yōu)勢(shì)性等特性[5]。

從文化基因的概念可以看出，文化基因是一個(gè)文化系統(tǒng)的“靈魂”，而這個(gè)靈魂必須附于一定的載體才得以傳承和保護(hù)，所以從這個(gè)意義上講，保護(hù)、修繕文化系統(tǒng)中的物質(zhì)文化就是保護(hù)和傳承文化系統(tǒng)的文化基因。根據(jù)文化基因的共識(shí)的解釋，這里我們可以界定運(yùn)河文化基因的概念：

運(yùn)河文化基因就是運(yùn)河文化作為一個(gè)完整的自組織文化系統(tǒng)，在其文化的生成、演進(jìn)中所保持不變的基本要素。這種基本要素滲透于物質(zhì)文化之中，并借助運(yùn)河的物質(zhì)文化而得以表現(xiàn)出的民族氣節(jié)、民族精神以及價(jià)值觀念等。

不同的物質(zhì)載體可以傳承同一個(gè)文化基因，比如沿著運(yùn)河而建的橋、墩、碼頭、糧倉等建筑遺址可以承載著我們古代人們漕運(yùn)時(shí)代的民族精神，而仿真古代運(yùn)河建筑而修建的各種運(yùn)河文化館同樣也可以再現(xiàn)我們的古代運(yùn)河文化的文化基因。所以，從這個(gè)層面上講，保護(hù)運(yùn)河文化就是保護(hù)那些能滲透著運(yùn)河文化基因的物質(zhì)文化。運(yùn)河的物質(zhì)文化的變遷、發(fā)展和創(chuàng)新過程就是運(yùn)河文化系統(tǒng)的生成和發(fā)展過程，即運(yùn)河文化的“繁衍”過程。

從文化基因以及運(yùn)河文化基因的定義可以得出，大運(yùn)河的文化基因?qū)嵸|(zhì)上就是運(yùn)河文化所體現(xiàn)出的民族精神。著名哲學(xué)家張岱年先生曾說：“每一個(gè)偉大的民族都有其民族文化，每一個(gè)民族文化都有其基本精神，也可稱為民族精神。這民族文化和民族精神構(gòu)成了民族生命的一部分?！盵6]復(fù)旦大學(xué)歷史學(xué)教授錢文忠教授也認(rèn)為：“大運(yùn)河作為中國的主動(dòng)脈，它以一種靈動(dòng)的能量為沿線城市和地區(qū)供血輸氧，促使它們新陳代謝，長久地保持活力和生機(jī)。這種能量也正是今天復(fù)興的中國所需要的力量?！盵7]那么我們可以從流淌了2400多年的京杭大運(yùn)河的發(fā)展、變遷中，抽絲剝繭、層層解構(gòu)出運(yùn)河的文化基因——大運(yùn)河因進(jìn)取而生的自強(qiáng)不息精神；因水而靈的厚德載物精神；因包容而榮的包容精神，因抗?fàn)幎鸬挠⒂虏磺?，這就是我們的民族精神?？蓪⑦\(yùn)河的文化基因簡(jiǎn)概括為勤奮、創(chuàng)新、自立、自強(qiáng)、不屈不撓的民族精神。

基于運(yùn)河的文化基因，我們就可以建構(gòu)運(yùn)河的文化基因譜系，所謂運(yùn)河文化基因譜系實(shí)則就是運(yùn)河的發(fā)展、變遷過程中的物質(zhì)文化的發(fā)展譜系，運(yùn)河的物質(zhì)文化的發(fā)展史實(shí)則就是運(yùn)河文化基因的傳承史。

(二) 運(yùn)河文化基因譜系的構(gòu)建

根據(jù)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的空間分布以及與運(yùn)河的親緣關(guān)系，可以構(gòu)建出運(yùn)河文化發(fā)展的文化基因譜系：基因的核心載體文化遺產(chǎn)——基因的衍生載體文化遺產(chǎn)——基因的綜合載體文化遺傳三個(gè)階段發(fā)展譜系。

1. 運(yùn)河文化基因的核心載體遺產(chǎn)。包括大運(yùn)河自身及其河道、漕運(yùn)，鹽運(yùn)、水利等，能直接反映運(yùn)河基本漕運(yùn)功能的橋、閘、倉、塔等歷史物質(zhì)文化遺產(chǎn)。例如，北京境內(nèi)通惠河通州運(yùn)河古道、張家灣碼頭遺址、通州大運(yùn)中倉遺址、皇木廠遺址、古建筑燃燈佛舍利塔。明清時(shí)期通惠河運(yùn)糧十分困難，因水量不足運(yùn)糧船不能直達(dá)京城，要分段遞運(yùn)，通惠河設(shè)五處閘門(東便門外)大通橋?yàn)轭^閘，慶豐閘為二閘，高碑店(平津上閘)為三閘，花園(平津下閘)為四閘，普濟(jì)閘為五閘，八里橋；再如，江蘇運(yùn)河段的——蘇州寶帶橋，蘇州的運(yùn)河線上的水陸城門—盤門，揚(yáng)州境內(nèi)的吳王夫差開鑿的邗溝、京杭大運(yùn)河古航道改道而形成的揚(yáng)州瘦西湖、乾隆下江南的御碼頭、無錫的清名橋等等，這類文化遺產(chǎn)從空間上是緊貼運(yùn)河沿岸，與運(yùn)河零距離，在功能上是直接服務(wù)于運(yùn)河的漕運(yùn)之目的。這類運(yùn)河文化的遺產(chǎn)、遺跡充當(dāng)著運(yùn)河文化基因的基本載體。

2.運(yùn)河文化基因的衍生載體遺產(chǎn)。該類載體的文化遺產(chǎn)主要是指對(duì)核心載體文化遺產(chǎn)在文學(xué)、精神和藝術(shù)方面的衍生，即通常所謂的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。例如，關(guān)于北京通州的“八里長橋不挽桅”的傳說；因通州運(yùn)河段水勢(shì)平緩，無驚濤駭浪和險(xiǎn)灘的特點(diǎn)，船工們所創(chuàng)作的帶有京腔的愉悅?cè)藗兊摹邦I(lǐng)號(hào)”“閑號(hào)”“絞關(guān)號(hào)”等船號(hào)；運(yùn)河流域的民間歌謠，如明代葉盛《水東日記》中完整記載的《月子彎彎照幾州》等不僅記錄了運(yùn)河的歷史，而且記錄了運(yùn)河流域人民群眾的實(shí)際生活狀況，同時(shí)也生動(dòng)再現(xiàn)了船民的生活情景，等等。所有這些與運(yùn)河有關(guān)的故事、歌謠、傳說、以及藝術(shù)作品等都是用非物質(zhì)形態(tài)的方式在繼承運(yùn)河文化的基因。

3.運(yùn)河文化基因的綜合載體遺產(chǎn)。包括運(yùn)河沿岸的古城、古鎮(zhèn)、古村落、古街坊、古樹、園林、廟宇、碑刻、會(huì)館等，與運(yùn)河密切相關(guān)的歷史文化遺產(chǎn)，這類文化遺產(chǎn)往往是因運(yùn)河的開鑿和漕運(yùn)而逐漸興起的次生文化遺產(chǎn)。比如素有“運(yùn)河之城”之稱的揚(yáng)州城；見證了公元前486年吳王夫差開鑿了溝通長江和淮河的邗溝運(yùn)河的淮安段的河下古鎮(zhèn)；承載著運(yùn)河文化、被世界旅游組織譽(yù)為“活著的運(yùn)河”、京杭運(yùn)河僅存的遺產(chǎn)村莊——山東省棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)的運(yùn)河古城；以小橋、流水為靈魂的蘇州園林等等；再如，無錫清名橋歷史街區(qū)，被譽(yù)為“運(yùn)河絕版地，江南水弄堂”，該街區(qū)呈現(xiàn)出傳統(tǒng)和現(xiàn)代的對(duì)接，歷史與當(dāng)下的融合，不僅體現(xiàn)出大運(yùn)河對(duì)沿線城市的滋養(yǎng)，也深透出現(xiàn)代城市對(duì)于古老運(yùn)河文化的尊重。這類文化遺產(chǎn)從空間范圍上應(yīng)該是運(yùn)河沿岸城鄉(xiāng)范圍之內(nèi)，甚至沿河沿岸的城鄉(xiāng)本身就是綜合載體基因文化遺產(chǎn)，而且是運(yùn)河文化基因的疊加和相互嫁接生成的綜合體。綜合載體文化遺產(chǎn)不僅繼承了運(yùn)河文化的基因而且也豐富和發(fā)展了運(yùn)河文化。

從系統(tǒng)發(fā)生學(xué)的角度而言，關(guān)于運(yùn)河文化基因譜系構(gòu)建的基本邏輯就是——運(yùn)河文化基因譜系是一條載有運(yùn)河文化系統(tǒng)遺傳信息的基因鏈，鏈上的信息通過遺傳、變異、交換或相互嫁接完成運(yùn)河文化基因的保護(hù)和傳承。運(yùn)河文化基因譜系的發(fā)展過程就是運(yùn)河文化的生成、發(fā)展、豐富的過程，并進(jìn)而不斷形成運(yùn)河文化系統(tǒng)的過程。而且隨著時(shí)代的發(fā)展，運(yùn)河文化的文化系統(tǒng)也將隨著新的時(shí)代元素加入而不斷地發(fā)展著。

根據(jù)運(yùn)河文化基因的譜系可以厘清運(yùn)河文化的內(nèi)涵與外延：運(yùn)河文化并非泛指沿著大運(yùn)河以及大運(yùn)河流域的所有文化和文化遺址，而是指那些滲透著運(yùn)河文化基因的文化和文化遺址。比如幾千年前遺存下來的淮安青蓮崗遺址，盡管該遺址在沿河的城市—淮安市境內(nèi)，但很難說出該遺址與運(yùn)河有什么必然聯(lián)系。如果僅僅因?yàn)樵撨z址是位于淮安境內(nèi)就將之按照運(yùn)河文化遺址的保護(hù)措施加以保護(hù)，那么運(yùn)河文化遺址的保護(hù)范圍和數(shù)量就將被無限放大，而無法真正實(shí)施保護(hù)，同時(shí)也是犯了泛文化保護(hù)主義的錯(cuò)誤。所以，從這點(diǎn)上看，運(yùn)河文化基因譜系的構(gòu)建既界定了運(yùn)河文化的內(nèi)涵，又為運(yùn)河文化的外延劃清了界限。同時(shí)，基于運(yùn)河文化基因譜系，即運(yùn)河文化生成發(fā)展的邏輯，我們可以通過不斷培育運(yùn)河文化新的生長點(diǎn)，以培育促保護(hù)。

三、保護(hù)傳統(tǒng)的運(yùn)河文化與培育新的運(yùn)河文化的生成點(diǎn)

隨著海運(yùn)、鐵運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等多元化的運(yùn)輸方式的發(fā)展，運(yùn)河傳統(tǒng)的漕運(yùn)功能逐漸減弱，那些為了運(yùn)河的漕運(yùn)之目的而建設(shè)的運(yùn)河的物質(zhì)文化如何保護(hù)？在新的歷史條件下，隨著運(yùn)河新功能的產(chǎn)生，比如運(yùn)河充當(dāng)了南水北調(diào)等調(diào)節(jié)水文生態(tài)平衡及綠色環(huán)保功能，我們又如何因勢(shì)利導(dǎo)地培育運(yùn)河文化的新的生成點(diǎn)？我們基于運(yùn)河文化基因發(fā)展譜系邏輯的角度提出一些方法論方面的建議：

(一) 保育運(yùn)河文化核心基因，打造運(yùn)河生態(tài)新航道

在新時(shí)代條件下，盡管隨著交通運(yùn)輸體系的發(fā)展，大運(yùn)河在交通運(yùn)輸功能上的重要性減退、不復(fù)昔日榮光，但由于水運(yùn)成本、單位能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鐵路、公路運(yùn)輸?shù)某杀?，以及河運(yùn)相對(duì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，所以運(yùn)河的運(yùn)輸仍然是交通運(yùn)輸不可或缺的方式之一。那么在新時(shí)代下，如何治理運(yùn)河、規(guī)劃運(yùn)河，使其繼續(xù)并將更大的發(fā)揮其應(yīng)有的功能呢？在保護(hù)和傳承運(yùn)河文化的核心基因時(shí)，不只是滿足于對(duì)沿河沿線的傳統(tǒng)的運(yùn)河物質(zhì)文化的保護(hù)，我們應(yīng)基于科學(xué)發(fā)展觀和新時(shí)代的基本要求，將運(yùn)河文化的傳統(tǒng)基因植入到大運(yùn)河的整體運(yùn)河生態(tài)環(huán)境中打造運(yùn)河物質(zhì)文化的新的增長點(diǎn)，即運(yùn)河的生態(tài)航道建設(shè)將是新時(shí)代運(yùn)河文化保護(hù)和運(yùn)河文化創(chuàng)新的最基本的路徑。這要求在傳統(tǒng)的沿河沿線的物質(zhì)文化中繼承運(yùn)河文化基因的同時(shí)，要實(shí)施沿河水系連通工程、完善流域區(qū)域調(diào)配水工程體系、推進(jìn)并檢測(cè)地表水位達(dá)標(biāo)等新的設(shè)施建設(shè)，而且也一并協(xié)同推進(jìn)交通、水利、環(huán)境、綠化等建設(shè)。在提高運(yùn)河運(yùn)輸能力的同時(shí)，整體性改善和提升運(yùn)河生態(tài)環(huán)境。將運(yùn)河文化的核心基因鑲嵌到具有新時(shí)代特色的運(yùn)河物質(zhì)設(shè)施之中而加以保育并傳承運(yùn)河文化。

(二) 基于運(yùn)河文化基因植入模式，打造運(yùn)河文化長廊

基因植入式運(yùn)河文化保護(hù)是將蘊(yùn)含運(yùn)河基因的文化符號(hào)植入到特定的載體中而加以傳承運(yùn)河文化，甚至實(shí)現(xiàn)運(yùn)河文化增值。通常有兩種文化基因植入模式：(1)將運(yùn)河文化基因植入載有現(xiàn)代功能的建筑，使沿河城市的建筑或建筑群具有運(yùn)河文化特色的建筑風(fēng)格，既拓展了城市多元化建筑風(fēng)格，也保育和傳承了運(yùn)河文化基因；(2)將運(yùn)河文化基因植入景觀、園林、小品等，創(chuàng)建城市運(yùn)河文化街區(qū)、運(yùn)河文化廣場(chǎng)和運(yùn)河文化主題公園等。將運(yùn)河文化基因植入到現(xiàn)代城市文明，使城市文明多了幾分新的文化內(nèi)涵，真正實(shí)現(xiàn)了沿河的城市文化與運(yùn)河文化的相互交融，從而打造運(yùn)河文化長廊。

(三)將運(yùn)河文化基因與經(jīng)濟(jì)嫁接，打造運(yùn)河經(jīng)濟(jì)長廊

社會(huì)的發(fā)展和時(shí)代的變遷在一定程度上也反映到運(yùn)河文化的生成、成長之中。這里的反映表現(xiàn)為兩個(gè)方面：既有對(duì)運(yùn)河文化內(nèi)涵的進(jìn)一步豐富和拓展，也有對(duì)運(yùn)河文化保護(hù)和傳承的空間的進(jìn)一步擠壓，尤其是沿運(yùn)河流域的城市的發(fā)展對(duì)運(yùn)河文化發(fā)展的影響更是如此。為了保育運(yùn)河文化，創(chuàng)建運(yùn)河文化的新成長點(diǎn)，我們可以將運(yùn)河文化的核心元素嫁接于城市文化產(chǎn)業(yè)，形成高技術(shù)聚集程度較高的運(yùn)河文化創(chuàng)意空間。通過將運(yùn)河文化基因與城市經(jīng)濟(jì)的嫁接，不僅可以將運(yùn)河文化資源轉(zhuǎn)化為運(yùn)河文化資本，打造沿河城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)，同時(shí)通過運(yùn)河文化基因的經(jīng)濟(jì)嫁接，促進(jìn)運(yùn)河文化系統(tǒng)的豐富與發(fā)展。

上述三種關(guān)于運(yùn)河文化基因的保育和培育過程就是對(duì)運(yùn)河文化基因譜系的豐富發(fā)展過程。運(yùn)河本身是流動(dòng)著的活的文化，隨著時(shí)代的變遷和社會(huì)的發(fā)展，運(yùn)河文化也隨之變化和發(fā)展著，發(fā)展著的運(yùn)河文化的內(nèi)涵可以就通過發(fā)展運(yùn)河文化的基因譜系得以實(shí)現(xiàn)。習(xí)近平總書記在2017年的2月和7月曾經(jīng)兩次就大運(yùn)河做出過的重要批示，著重強(qiáng)調(diào)“三好”，即統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好，如何做好這“三好”？從方法論的角度而言，本文認(rèn)為運(yùn)河文化的基因保育、基因植入和基因嫁接三種方式給出其基本的答案。這三種文化基因的保護(hù)措施也是所有的文化遺產(chǎn)保護(hù)的基本模式。

結(jié) 語

文化遺產(chǎn)是一個(gè)民族歷史底蘊(yùn)深厚程度的重要體現(xiàn)，文化遺產(chǎn)保護(hù)措施的恰當(dāng)與否直接關(guān)系著一個(gè)民族的文明記載是否斷裂、被忘記，所以文化遺產(chǎn)的保護(hù)應(yīng)該遵循科學(xué)合理的方法，不能隨心所欲地瞎折騰和主觀臆造，尤其對(duì)于至今還依然“活”著，刻錄著政治、經(jīng)濟(jì)、文化等的烙印，橫跨六省兩市的京杭大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)更應(yīng)如此。筆者試著以文化基因譜系生成的邏輯視角，給出了運(yùn)河文化基因的保育和新的運(yùn)河文化基因的培育的方法論措施，以期提供沿河各省市研究、制定運(yùn)河文化保護(hù)措施的一些指導(dǎo)。