（海軍航空大學(xué) 煙臺(tái) 264001）

1 引言

對(duì)俄羅斯駐敘利亞赫梅米姆空軍基地進(jìn)行襲擊的無(wú)人機(jī)數(shù)量雖然只有十三架且制作粗糙，但此次空襲已是無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)的雛形，而多架不同種類(lèi)無(wú)人機(jī)構(gòu)成的無(wú)人機(jī)集群和巡航導(dǎo)彈協(xié)同攻擊沙特油田以致全球油量銳減的典型案例，則顯著地展示了無(wú)人機(jī)集群協(xié)同作戰(zhàn)形式的多樣化和高效能。隨著機(jī)器學(xué)習(xí)、自主作戰(zhàn)等為代表的人工智能技術(shù)的發(fā)展和在無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目上的大力推廣應(yīng)用，無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)對(duì)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)攻防影響越來(lái)越大，更是成為當(dāng)前防空作戰(zhàn)中日益顯著的現(xiàn)實(shí)威脅和亟待解決的重難點(diǎn)問(wèn)題。

2 無(wú)人機(jī)集群戰(zhàn)例分析

2.1 俄駐敘基地遭無(wú)人機(jī)集群襲擊

2.1.1 基本情況

2018年1月5日，敘利亞反對(duì)派發(fā)起了戰(zhàn)爭(zhēng)史上第一次無(wú)人機(jī)集群襲擊。無(wú)人機(jī)起飛地點(diǎn)為穆扎拉村（穆扎拉村在赫邁米姆基地東北50km，距塔爾圖斯基地近100km）。俄羅斯防空系統(tǒng)一共探測(cè)到13架無(wú)人機(jī)，其中10架的攻擊目標(biāo)為赫梅米姆空軍基地，3架的目標(biāo)是塔爾圖斯海軍基地的一處后勤設(shè)施［1］，俄羅斯防空系統(tǒng)對(duì)這13架無(wú)人機(jī)進(jìn)行了電子干擾和近防武器攔截。

2.1.2 參與襲擊的無(wú)人機(jī)及載荷情況分析

對(duì)兩架被捕獲的無(wú)人機(jī)進(jìn)行拆解，可以看出無(wú)人機(jī)是自制的，不是商業(yè)現(xiàn)有的成品型號(hào)或業(yè)余的產(chǎn)品。無(wú)人機(jī)均為固定翼外形，采用GPS和高度儀裝置進(jìn)行導(dǎo)航，其動(dòng)力僅由小型內(nèi)燃機(jī)提供，機(jī)翼由木條加固的聚苯乙烯制造而成，每個(gè)機(jī)翼下有4枚可釋放的簡(jiǎn)易炸彈，每架無(wú)人機(jī)共可攜帶8枚。

圖1 俄軍捕獲的敘利亞反對(duì)派無(wú)人機(jī)

總體來(lái)說(shuō)，參與襲擊的無(wú)人機(jī)和載荷有以下特點(diǎn)。

1）無(wú)人機(jī)成本低廉。無(wú)人機(jī)是采取購(gòu)買(mǎi)單獨(dú)零件的方式進(jìn)行組裝，用三合板、膠帶、手機(jī)GPS通信模塊零件和小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合而成，只要掌握一定的航模制造能力即可完成。不過(guò)其關(guān)鍵部分，例如無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)，采用電磁閥控制的投放炸彈控制機(jī)構(gòu)，在塑料外殼內(nèi)填充鋼珠的炸彈等都不是粗制濫造的。

圖2 無(wú)人機(jī)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)

2）無(wú)人機(jī)續(xù)航能力相對(duì)較高。參與襲擊的無(wú)人機(jī)雖然制作簡(jiǎn)易，但是其續(xù)航距離可達(dá)100km，并且配備了GPS導(dǎo)航和無(wú)線(xiàn)電操縱系統(tǒng)，從而降低其航行誤差。無(wú)人機(jī)上攜載了紅外攝像機(jī)和無(wú)線(xiàn)高速通信裝置，能夠?qū)崟r(shí)回傳畫(huà)面。如果這些無(wú)人機(jī)沒(méi)有被擊落，完全可能在投彈后返航再次使用。

3）載荷效能較大。無(wú)人機(jī)攜帶的炸彈每枚重約400g，外殼由聚合物組成，內(nèi)含鋼珠，對(duì)停放在機(jī)場(chǎng)上的飛機(jī)類(lèi)目標(biāo)有針對(duì)性的毀傷作用，毀傷半徑可達(dá)50m。

總體來(lái)說(shuō)，這次參與襲擊的敘反對(duì)派的無(wú)人機(jī)群制作相對(duì)簡(jiǎn)陋、技術(shù)水平相對(duì)較低、制導(dǎo)精度較差，但已經(jīng)展示出無(wú)人機(jī)集群戰(zhàn)術(shù)的巨大潛力。

圖3 無(wú)人機(jī)的炸彈結(jié)構(gòu)

2.2 沙特油田受無(wú)人機(jī)集群重創(chuàng)

2.2.1 基本情況

2019年9月14日凌晨，數(shù)架無(wú)人機(jī)襲擊了沙特的一家石油公司，導(dǎo)致世界最大原油凈化工廠和沙特第二大油田兩處石油設(shè)施癱瘓，沙特的原油生產(chǎn)因而受到重創(chuàng)，大約一半的原油日產(chǎn)量被“摧毀”。9月18日，沙特國(guó)防部階段性調(diào)查結(jié)果顯示，參與這次襲擊的共有18架無(wú)人機(jī)和7枚導(dǎo)彈［2］。

2.2.2 多種無(wú)人機(jī)協(xié)同及任務(wù)分工協(xié)作

1）多種無(wú)人機(jī)參與襲擊。本次襲擊使用了3種類(lèi)型的無(wú)人機(jī)，分別為Kassef-3、Samad-3和一種未公開(kāi)型號(hào)的無(wú)人機(jī)［2］。

2）襲擊前的精心準(zhǔn)備

目標(biāo)偵察和航路規(guī)劃是這次襲擊成功組織和實(shí)施的前提條件。胡塞組織利用長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)對(duì)沙特境內(nèi)的煉油廠和油田目標(biāo)進(jìn)行多次偵察，針對(duì)襲擊目標(biāo)對(duì)無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈實(shí)施航路規(guī)劃設(shè)計(jì)。

3）襲擊中的任務(wù)分工

無(wú)人機(jī)集群和巡航導(dǎo)彈進(jìn)行電子壓制、協(xié)同攻擊和毀傷評(píng)估協(xié)同任務(wù)分工。襲擊行動(dòng)過(guò)程中，3種無(wú)人機(jī)從也門(mén)不同的位置起飛，其中一架攜載有電子戰(zhàn)設(shè)備的無(wú)人機(jī)對(duì)整個(gè)行動(dòng)提供保護(hù)，巡航導(dǎo)彈與無(wú)人機(jī)協(xié)同進(jìn)行攻擊，從多個(gè)方向?qū)δ繕?biāo)實(shí)施打擊。襲擊完成后，具備偵察能力的無(wú)人機(jī)還進(jìn)行了目標(biāo)毀傷評(píng)估。

圖4 胡塞組織向外界展示的無(wú)人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等

2.2.3 無(wú)人機(jī)集群與巡航導(dǎo)彈協(xié)同作戰(zhàn)

無(wú)人機(jī)集群與巡航導(dǎo)彈協(xié)同作戰(zhàn)是這次襲擊的一大顯著特點(diǎn)。沙特在其境內(nèi)部署有嚴(yán)密的防空系統(tǒng)，尤其是從美國(guó)引進(jìn)的愛(ài)國(guó)者系列防空武器系統(tǒng)。巡航導(dǎo)彈在面對(duì)全方位、多層次的防御體系時(shí)，往往突防能力不強(qiáng)，同時(shí)由于其飛行距離較遠(yuǎn)，如果只有衛(wèi)星一種導(dǎo)航方式，容易受到針對(duì)性干擾從而降低精度。無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈的協(xié)同可以有效彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，一方面可以通過(guò)電子壓制干擾使防空力量預(yù)警失效或延長(zhǎng)時(shí)間，提高巡航導(dǎo)彈的突防概率；另一方面通過(guò)無(wú)人機(jī)先行到達(dá)提供目標(biāo)信息更新，提高巡航導(dǎo)彈的打擊精度；通過(guò)對(duì)目標(biāo)毀傷評(píng)估，可為整個(gè)行動(dòng)的火力打擊效果進(jìn)行評(píng)估提供依據(jù)。

3 無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目發(fā)展情況

與前述戰(zhàn)例中的無(wú)人機(jī)集群情況相比，美歐等國(guó)的無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目綜合了更為先進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)行了系統(tǒng)的論證、研究、試驗(yàn)，其性能水平和任務(wù)能力不可同日而語(yǔ)。下面主要以美國(guó)的幾個(gè)典型無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目為例進(jìn)行分析。

3.1 “小精靈”無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目

“小精靈”無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目的目的是開(kāi)發(fā)一種小型、網(wǎng)絡(luò)化、集群作戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)。該項(xiàng)目使用的“小精靈”無(wú)人機(jī)成本低于70萬(wàn)美元，其主要性能參數(shù)為最大飛行速度可達(dá)270m/s，作戰(zhàn)半徑約為900km，巡航時(shí)間可達(dá)180min。

自2015年9月由美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）推出以來(lái)，已經(jīng)完成了空中發(fā)射和回收系統(tǒng)可行性、全尺寸技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)設(shè)計(jì)、空中發(fā)射和回收飛行試驗(yàn)三個(gè)階段［3］。該項(xiàng)目的回收方案是將C-130運(yùn)輸機(jī)作為回收平臺(tái)，分別對(duì)其和無(wú)人機(jī)加裝自動(dòng)對(duì)接系統(tǒng)，其回收能力可以在30min內(nèi)完成4架無(wú)人機(jī)的回收。

3.2 “灰山鶉”無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目

“灰山鶉”無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目的主要目標(biāo)是將進(jìn)行低空偵察和干擾任務(wù)的“灰山鶉”無(wú)人機(jī)通過(guò)有人機(jī)平臺(tái)來(lái)釋放?！盎疑靳嚒睙o(wú)人機(jī)的主要性能參數(shù)：長(zhǎng)約0.16m，翼展為0.3m，質(zhì)量300g，續(xù)航時(shí)間大于20min，飛行速度約為30m/s。

自2014年由美國(guó)國(guó)防戰(zhàn)略能力辦公室（SCO）啟動(dòng)開(kāi)始，該項(xiàng)目已進(jìn)行過(guò)多次飛行試驗(yàn)，在2016年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由3架海軍F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行投放103架組成的無(wú)人機(jī)集群，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)軍用無(wú)人機(jī)集群最大規(guī)模飛行記錄［4］。

3.3 “低成本無(wú)人機(jī)集群”項(xiàng)目

低成本無(wú)人機(jī)集群技術(shù)（縮寫(xiě)LOCUST，意為蝗蟲(chóng)）項(xiàng)目研制一種管式發(fā)射裝置，可將大量無(wú)人機(jī)快速連續(xù)發(fā)射至空中，其執(zhí)行任務(wù)方式主要是通過(guò)預(yù)先程序設(shè)置，集群的結(jié)構(gòu)調(diào)整和適應(yīng)性非常好，信息共享的自主協(xié)同工作的特性使得無(wú)人機(jī)集群可在損失無(wú)人機(jī)的情況下繼續(xù)完成進(jìn)攻或防御任務(wù)。這種發(fā)射裝置和緊湊型無(wú)人機(jī)體積較小，因此，可在艦船、戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛、飛機(jī)或其它無(wú)人平臺(tái)上發(fā)射［5］。

自2015年4月由美國(guó)海軍研究辦公室（ONR）推出以來(lái)，完成了包括在陸上30s內(nèi)發(fā)射30架叢林狼（Coyote）無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)和演示驗(yàn)證［6～7］，此項(xiàng)目的無(wú)人機(jī)雖然自主性遠(yuǎn)超過(guò)其他遙控式無(wú)人機(jī)，首次實(shí)現(xiàn)了這個(gè)自主度級(jí)別的集群飛行，但在任務(wù)中會(huì)有人工全程監(jiān)控。

3.4 “忠誠(chéng)僚機(jī)”項(xiàng)目

美國(guó)空軍發(fā)布的《小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行規(guī)劃（2016-2036）》中，特別提出了“集群作戰(zhàn)”“忠誠(chéng)僚機(jī)”概念。自2015年由美國(guó)空軍實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)的忠誠(chéng)僚機(jī)項(xiàng)目，采用的是中型無(wú)人機(jī)與有人機(jī)編組的集群形式［8～9］，一方面是降低成本，其目的是將老式的飛機(jī)進(jìn)行改裝，使其可在無(wú)人控制的情況下與新式戰(zhàn)機(jī)后協(xié)同編隊(duì)；另一方面是改裝后的無(wú)人機(jī)可由新式戰(zhàn)機(jī)對(duì)其實(shí)施指揮與控制，進(jìn)一步增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目的低成本規(guī)模化和自主性，使其能夠進(jìn)入防空態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、任務(wù)條件苛刻等有人機(jī)所不能到達(dá)的區(qū)域作戰(zhàn)，降低了人員負(fù)荷。

4 無(wú)人機(jī)集群的發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目的分析，可以看出無(wú)人機(jī)集群的數(shù)量越來(lái)越多，其投放和回收平臺(tái)多樣化，可通過(guò)不同種類(lèi)無(wú)人機(jī)組成集群或與其他無(wú)人/有人系統(tǒng)組成集群進(jìn)行協(xié)同完成不同任務(wù)?？偟膩?lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)集群正趨向于規(guī)?；?、信息化、智能化和多元化。

4.1 規(guī)模化

從無(wú)人機(jī)集群項(xiàng)目研究和發(fā)展情況可以看出，無(wú)人機(jī)集群成員價(jià)格低，小精靈無(wú)人機(jī)的期望成本為70萬(wàn)美元，郊狼無(wú)人機(jī)成本只有1.5萬(wàn)美元，成本優(yōu)勢(shì)明顯，可低成本大規(guī)模運(yùn)用，損失后可快速補(bǔ)充；無(wú)人機(jī)投放和回收的多平臺(tái)適應(yīng)性強(qiáng)，釋放速度快，可在短時(shí)間內(nèi)形成成員數(shù)量規(guī)模從數(shù)十架至數(shù)百架的無(wú)人機(jī)集群，這些因素共同決定了無(wú)人機(jī)集群可在短時(shí)間內(nèi)形成足夠規(guī)模，憑借集群戰(zhàn)術(shù)，快速消耗對(duì)方防空導(dǎo)彈等高價(jià)值武器裝備。

4.2 信息化

無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)面對(duì)的往往是戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變、作戰(zhàn)時(shí)機(jī)稍縱即逝的嚴(yán)苛局面，為加強(qiáng)指控系統(tǒng)和作戰(zhàn)行動(dòng)的及時(shí)有效，無(wú)人機(jī)集群成員之間、地面和空中存在復(fù)雜的信息收發(fā)交換。無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)交互信息非常多，而且還隨時(shí)間變化而變化，具體包含指揮控制信息、導(dǎo)航制導(dǎo)信息、通信交互信息。

在信息保障前提下，無(wú)人機(jī)集群成員之間可通過(guò)數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行相互通信從而進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，包括編隊(duì)隊(duì)形維持、避碰和避免誤擊等功能的實(shí)現(xiàn)。無(wú)人機(jī)集群或地面指控系統(tǒng)可掌握和了解實(shí)時(shí)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，及時(shí)決策和指揮后續(xù)作戰(zhàn)行動(dòng)。

4.3 智能化

無(wú)人機(jī)集群的智能化可從以下三個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。

1）無(wú)中心化：即無(wú)人機(jī)集群內(nèi)的單個(gè)無(wú)人機(jī)都不處于中心地位［11］。無(wú)人機(jī)集群通過(guò)自組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)集群內(nèi)部的高速信息共享，使無(wú)人機(jī)集群具備高抗毀性、強(qiáng)自愈能力與高效信息共享能力。其中一架無(wú)人機(jī)被擊毀或其任務(wù)載荷被干擾、破壞，無(wú)人機(jī)集群整體功能和任務(wù)能力基本不受影響。

2）自主化：無(wú)人機(jī)集群在飛行期間可自我管理、控制，無(wú)需人為控制，所有無(wú)人機(jī)互相之間只觀察而不控制對(duì)方，但是會(huì)依據(jù)臨近無(wú)人機(jī)的相對(duì)位置和狀態(tài)控制其自身飛行，以保證集群隊(duì)形和飛行安全性［12］。

3）自治化：無(wú)人機(jī)集群中的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較穩(wěn)定，體現(xiàn)在兩方面，一方面有任何一架無(wú)人機(jī)因?yàn)楣δ芷茐幕虮淮輾?，而造成缺失；另一方面因?yàn)楦蓴_或控制等問(wèn)題使得集群結(jié)構(gòu)的位置發(fā)生改變，無(wú)論是同構(gòu)還是異構(gòu)，新的集群結(jié)構(gòu)排列會(huì)快速自動(dòng)形成并保持穩(wěn)定［13］。

4.4 多元化

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展和任務(wù)載荷的不斷更新，無(wú)人機(jī)功能得到了空前拓展，作戰(zhàn)任務(wù)向多元化發(fā)展。不同的無(wú)人機(jī)搭載不同類(lèi)型的任務(wù)載荷，可協(xié)同配合完成無(wú)人機(jī)集群成員單獨(dú)所不能完成的任務(wù)，為分布式任務(wù)規(guī)劃和協(xié)同任務(wù)實(shí)施提供了技術(shù)基礎(chǔ)和有效途徑［14］。在無(wú)人機(jī)多元化基礎(chǔ)上，綜合考慮集群總體任務(wù)、作戰(zhàn)環(huán)境復(fù)雜性和時(shí)間緊迫性，只要能夠解決諸多制約因素情況下的無(wú)人機(jī)集群任務(wù)分配問(wèn)題，合理選擇無(wú)人機(jī)種類(lèi)與任務(wù)載荷匹配，就能夠發(fā)揮無(wú)人機(jī)集群的最大作戰(zhàn)效能。

5 無(wú)人機(jī)集群的作戰(zhàn)樣式

未來(lái)無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)模式將必然由單平臺(tái)單任務(wù)逐步向多平臺(tái)多任務(wù)集群作戰(zhàn)以及有人/無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)方向發(fā)展［15］。

5.1 協(xié)同偵察與目標(biāo)指示

無(wú)人機(jī)集群在高威脅地區(qū)進(jìn)行偵察和目標(biāo)指示任務(wù)時(shí)，可在任務(wù)區(qū)域上空進(jìn)行多架協(xié)同分布實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)裕度，即使其中的一架或數(shù)架被擊毀或喪失偵察能力，也不會(huì)影響偵察和目標(biāo)任務(wù)的完成。另外可為多架無(wú)人機(jī)匹配攜載多型傳感器，這些無(wú)人機(jī)可以協(xié)同工作，如果其中某一架無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，它可以通過(guò)協(xié)同任務(wù)規(guī)劃控制系統(tǒng)指示其它無(wú)人機(jī)用不同的傳感器對(duì)其進(jìn)行更詳細(xì)偵察，從而協(xié)同完成某項(xiàng)任務(wù)［16］。

在對(duì)重要目標(biāo)進(jìn)行攻擊時(shí)，無(wú)人機(jī)集群可以通過(guò)對(duì)目標(biāo)的協(xié)同偵察和信息比對(duì)，為打擊力量提供更為精準(zhǔn)的目標(biāo)指示，尤其是在惡劣的電磁環(huán)境和防空火力威脅態(tài)勢(shì)下，無(wú)人機(jī)集群的多元化和無(wú)中心化可顯著解決信息碎片整合、虛假信息甄別等問(wèn)題，凸顯信息優(yōu)勢(shì)，提高作戰(zhàn)效能。

5.2 電子干擾與誘騙佯攻

無(wú)人機(jī)集群在電子戰(zhàn)中的應(yīng)用已經(jīng)在各國(guó)廣泛展開(kāi)，利用有人機(jī)與無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)之間的協(xié)同形式，將各平臺(tái)攜載的通信、電子設(shè)施等進(jìn)行一體化鏈接組合，形成全維戰(zhàn)場(chǎng)電子戰(zhàn)體系，以集群的力量對(duì)抗作戰(zhàn)目標(biāo)，能夠極大地提升電子戰(zhàn)效能［17］。

采用大量低成本無(wú)人機(jī)充當(dāng)誘餌或干擾機(jī)，引誘敵火控雷達(dá)開(kāi)機(jī)，從而暴露頻段及詳細(xì)坐標(biāo)信息，或吸引防空火力，達(dá)到消耗敵防空火力的目的［18］。也可采用佯攻方式配合主攻力量，掩護(hù)主要行動(dòng)方向，達(dá)到聲東擊西的作戰(zhàn)目的。

5.3 分散打擊與飽和式攻擊

無(wú)人機(jī)集群的打擊方式可采用多型異構(gòu)組成的功能分群進(jìn)行分散打擊，通過(guò)任務(wù)分解、任務(wù)規(guī)劃和任務(wù)協(xié)同對(duì)各功能分群進(jìn)行控制，這個(gè)需要進(jìn)行任務(wù)與功能相匹配、功能與機(jī)型（載荷）相匹配。

另外，在無(wú)人機(jī)和飛航導(dǎo)彈的技術(shù)基礎(chǔ)上，衍生出具備巡邏飛行能力的巡飛彈，可與無(wú)人機(jī)集群進(jìn)行同步交戰(zhàn)［19］，只要突破自組網(wǎng)通信、群體智能決策與系統(tǒng)控制，高級(jí)圖像處理等多項(xiàng)前沿關(guān)鍵技術(shù)，則可形成區(qū)域封鎖控制、分布式協(xié)同任務(wù)、網(wǎng)絡(luò)一體化打擊能力。

同時(shí)，無(wú)人機(jī)集群的規(guī)模化發(fā)展可有利于無(wú)人機(jī)集群成員數(shù)量可多于防空作戰(zhàn)兵力火力單元通道數(shù)量，達(dá)成同一波次攻擊下的通道飽和，更可多于防空導(dǎo)彈的火力單元導(dǎo)彈數(shù)量，達(dá)成消耗彈量的目的，造成防空力量耗不起的不利局面。

5.4 執(zhí)行反無(wú)人機(jī)任務(wù)

目前反無(wú)人機(jī)的抗擊手段雖然多樣，但是現(xiàn)有的防空武器系統(tǒng)的典型目標(biāo)主要為大型固定翼或速度較快的空中目標(biāo)，針對(duì)低慢小目標(biāo)的抗擊效果相對(duì)較弱，而在研反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)針對(duì)性雖然較強(qiáng)，但是其范圍相對(duì)較窄且效果單一，而能夠有效對(duì)抗無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)集群的戰(zhàn)術(shù)很可能是無(wú)人機(jī)集群。

無(wú)人機(jī)集群可在防空區(qū)域進(jìn)行圍欄式的預(yù)警探測(cè)。只要解決無(wú)人機(jī)探測(cè)傳感器有效距離與配置間隙、蓄能留空時(shí)間和配置數(shù)量、自動(dòng)返回充能與輪值規(guī)劃等方面的問(wèn)題，則可在需要的空域范圍內(nèi)建立起多層全時(shí)預(yù)警探測(cè)圍欄。如果將包括反無(wú)人機(jī)導(dǎo)彈和電子干擾在內(nèi)的反無(wú)人機(jī)武器安裝在無(wú)人機(jī)上，則使得無(wú)人機(jī)集群成為反無(wú)人機(jī)的利器［20］。

6 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前世界主要軍事強(qiáng)國(guó)均在大力發(fā)展無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)技術(shù)，不遺余力開(kāi)展無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與研究。無(wú)人機(jī)集群可多平臺(tái)投放實(shí)施全方位、立體式飽和攻擊，也可與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，提高作戰(zhàn)靈活性，更可與巡航導(dǎo)彈等空中打擊武器協(xié)同攻擊，增強(qiáng)打擊效果。無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)的空中突防能力越來(lái)越強(qiáng)，可對(duì)作戰(zhàn)體系和要害部位進(jìn)行高精度重點(diǎn)打擊，無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)將成為未來(lái)空戰(zhàn)和防空的重要內(nèi)容。