張鵬

摘 要：伴隨著現(xiàn)代生活的豐富和科技的迅速發(fā)展，人們的出行方式也逐漸增多，汽車便是自1886年被發(fā)明并生產(chǎn)的出行方式，至今仍然是出行的首選交通方式。同時(shí)，信息技術(shù)的普及促進(jìn)我國快信息時(shí)代發(fā)展，它使得我們的生活智能化。加強(qiáng)汽車信息化對于汽車行業(yè)來說是極為關(guān)鍵的技術(shù)點(diǎn)，達(dá)到提高工作效率及生產(chǎn)質(zhì)量的效果，優(yōu)化體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：汽車維修與保養(yǎng);信息化;技術(shù)

0 引言

目前各個(gè)品牌汽車的需求量正在與日俱增，很多家庭將汽車作為自己絕大多數(shù)的出行方式，不論是長途行駛還是短距離駕駛都能便捷我們的日常生活。在購買汽車之后，不容忽視的一個(gè)問題就是如何更好的保養(yǎng)汽車，延長汽車的使用壽命，這對車行的汽車維修與保養(yǎng)部門來說是收益的好時(shí)機(jī)。因此在近幾年來汽車的保養(yǎng)和維修行業(yè)受到了大眾的廣泛關(guān)注，我國不僅缺乏相對應(yīng)的技術(shù)人才，而且對比已經(jīng)有許多發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的西方國家來說更缺乏的是相關(guān)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，所以我們必須學(xué)習(xí)新技術(shù)，突破創(chuàng)新，有目標(biāo)的將信息化生活與汽車的維修保養(yǎng)技術(shù)相結(jié)合，使該行業(yè)能為人們的生活和國家的創(chuàng)新帶來更多利益。

就現(xiàn)代信息數(shù)據(jù)資料庫管理來說大部分都由人工監(jiān)管，很多時(shí)候?qū)ふ宜璨牧系男瘦^為低下，并且對于從事相關(guān)工作的員工來說，其所需的技術(shù)含金量不高，更多時(shí)候在過于緊急的工作狀態(tài)下易發(fā)生些許錯(cuò)誤。但是信息化管理的工作方式會使這一系列的問題得到解決，這是一種非常具有創(chuàng)新意義的管理方式，不僅提高了工作人員的相關(guān)技術(shù)，提升其自身的同時(shí)還能擁有更高效率的工作質(zhì)量，減少錯(cuò)誤的產(chǎn)生和節(jié)約工作時(shí)間。很顯然，服務(wù)的質(zhì)量與工作的效率成正比，這是汽車維修與保養(yǎng)在廣大市場競爭下兩個(gè)優(yōu)勢，可快速使其在市場當(dāng)中名列前茅，讓更多人對自家汽車的修理和保養(yǎng)放心。

1 信息化在汽車維修與保養(yǎng)中的實(shí)際作用

在面對信息化大環(huán)境里，隨著信息總量的上漲，事物的傳播速度也會增快，處理信息的能力隨之增強(qiáng)，這極大地便捷了人們的生活與工作。其中對汽車維修與保養(yǎng)中的應(yīng)用使得汽車行業(yè)發(fā)展急速增長，它是未來汽修行業(yè)的進(jìn)步方向和創(chuàng)新趨勢。信息化的使用讓該行業(yè)變得更有制度性、完整地獲取和管理汽車客戶的信息，同時(shí)車行的管理人員也可以利用大數(shù)據(jù)分析客戶需求與興趣，對各類訂單進(jìn)行整理等。這種開放式的工作狀態(tài)，改變了傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展過程，有效節(jié)省資源利用，信息數(shù)據(jù)的相關(guān)服務(wù)質(zhì)量也得到提升，使得該行業(yè)能在為汽車做美容的過程里充實(shí)用戶的心理需求，通過汽修行業(yè)的信息化維修與保養(yǎng)讓其服務(wù)有針對性，所以信息化在汽車維修與保養(yǎng)中是重中之重?zé)o法替代的。

2 我國汽車維修與保養(yǎng)方面的現(xiàn)存困難

首先是從事汽修行業(yè)的工作人員整體技能水平較為低下，從專業(yè)角度來看都沒有經(jīng)過非常系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，并且參加工作的人員社會背景也比較復(fù)雜，大多數(shù)都是來自農(nóng)村的普通農(nóng)民，為了求生所承擔(dān)這份職業(yè)，不僅文化水平較低并且對于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)也不夠精進(jìn)，其手藝和技術(shù)都是通過車間老師傅一代代傳承，才具備了一定的維修和保養(yǎng)技術(shù)，技術(shù)手段也較為老套。同時(shí)對于市場中大多數(shù)小型修理廠來講，信息化的發(fā)展成本較高，短期內(nèi)收不到較為明顯的利益回報(bào)，他們?nèi)匀焕^續(xù)選擇使用傳統(tǒng)手藝以及陳舊的管理規(guī)劃制度，在這種大環(huán)境的趨勢之下信息化的汽修很難以去做出推廣。其次就是各級人民政府對該行業(yè)的發(fā)展不夠重視，沒有充分認(rèn)識到信息化汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景，缺乏相關(guān)組織和機(jī)構(gòu)的成立，政策和資金方面的幫扶也并不到位，因此想要建設(shè)信息化的汽車維修和保養(yǎng)整體推動是較為緩慢的。最后就是汽車的更新迭代速度之快遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過技術(shù)方面的提升，我國當(dāng)今技術(shù)推動是日新月異的，對于汽車行業(yè)來說，從設(shè)備的制造到車型的更新、從基本性能到客戶多方面?zhèn)€性化要求，各個(gè)方面更新的速度與日俱增，因此這對汽修行業(yè)造成了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們必須對整體的技術(shù)方面進(jìn)行提升才可以滿足更多客戶和更多種類汽車的需求，放眼我國汽車維修與保養(yǎng)的前進(jìn)方向，可以說汽車設(shè)備的前進(jìn)比整體性的技術(shù)創(chuàng)新要快得多。

3 應(yīng)用與措施

首先要提高應(yīng)用技術(shù)水準(zhǔn)以及設(shè)備的質(zhì)量。對于汽車的維修與保養(yǎng)這個(gè)職業(yè)來說，工作人員提高自身的技術(shù)水準(zhǔn)以及更新工作中用到設(shè)備質(zhì)量對其職業(yè)發(fā)展和工作本身有密切的關(guān)聯(lián)。我們國內(nèi)的相關(guān)汽車行業(yè)以及工廠要積極主動地投身于向國外市場學(xué)習(xí)和創(chuàng)造新思維以及前進(jìn)的道路，我們會把重心放在投入資金來引進(jìn)性能優(yōu)良，質(zhì)量和口碑都一星的汽車維修與保養(yǎng)設(shè)備，使得我們在硬件上應(yīng)對困難的汽車維修問題時(shí)可以得心應(yīng)手。

其次是各行政部門應(yīng)加強(qiáng)對信息化技術(shù)的重視。相關(guān)部門要對信息化發(fā)展在汽修領(lǐng)域中的關(guān)鍵作用有基本認(rèn)識，知道其對于該行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的上升及工作效率的提高有著極其重要的發(fā)展前景。要想我國的信息化時(shí)代發(fā)展更有成效，就應(yīng)重視信息化的優(yōu)化。主要負(fù)責(zé)人要組織相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)對信息化技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行管理，主動為我國引進(jìn)一些關(guān)鍵性技術(shù)和設(shè)備，通過科學(xué)建立，保證汽車企業(yè)在維修和保養(yǎng)的環(huán)節(jié)中為客戶帶來滿意的體驗(yàn)。與此同時(shí)，上級領(lǐng)導(dǎo)也要加強(qiáng)對部門工作的管理和人才的選用，在工作中強(qiáng)調(diào)安全問題和工作作風(fēng)。

最后要創(chuàng)建人性化服務(wù)。汽車行業(yè)可以說是一個(gè)服務(wù)性質(zhì)很高的行業(yè)，用戶不論是選購汽車還是為愛車進(jìn)行維修和保養(yǎng)，都非常需要一個(gè)人性化的服務(wù)平臺予以支持。這樣就需要利用信息化措施做好各類服務(wù)咨詢以及與客戶的交流等，此外，不少汽車發(fā)燒友擁有良好的相關(guān)維修及保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，他們的分享對該行業(yè)的發(fā)展具有相當(dāng)大的參考價(jià)值和絕對性，因此汽車行業(yè)的負(fù)責(zé)人可以通過召集一些車會車主們定期進(jìn)行交流和溝通，通過茶話會的方式讓大家針對常見的汽車問題有針對性地解惑，憑借這樣優(yōu)質(zhì)和舒心的服務(wù)手法，汽車企業(yè)才能夠在各類行業(yè)中脫穎而出。

4 總結(jié)

綜上所述，信息化時(shí)代對于汽車維修保養(yǎng)行業(yè)來說是優(yōu)中之選，我們要及時(shí)發(fā)現(xiàn)利用信息化在該行業(yè)中的重要作用以及在使用過程中產(chǎn)生的許多問題，目標(biāo)就是要讓信息化技術(shù)在汽車維修保養(yǎng)的領(lǐng)域中運(yùn)用自如，能夠?qū)W習(xí)心得技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)，逐步發(fā)展壯大。最重要的還有要有規(guī)律地提高員工綜合水平，讓汽車維修與保養(yǎng)的未來一片藍(lán)圖，提升服務(wù)質(zhì)量帶動企業(yè)進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

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