吳曉波
波司登董事長高德康是裁縫出身,年輕的時(shí)候,別人一天做一件衣服,他可以做兩件,“不是我技術(shù)多好,而是勤快不惜力”。1974年前后,高德康去上海一位大學(xué)教授的家里,幫他改做一件西裝,在那里第一次知道了羽絨服這種衣服。兩年后的1976年,他開始創(chuàng)業(yè),羽絨服的“活計(jì)”一直干到今天。
一個(gè)人做了40多年的企業(yè),所謂的人情世故、商海沉浮,都已成杯盞間的笑談云煙。每隔三五年,必有一道始料未及的難關(guān)候在那里,有的時(shí)候是滾過去的,有的時(shí)候是爬過去的,但肯定不是吹著口哨走過去的。
說到最近這十年,高德康告訴我,兩個(gè)難關(guān)差點(diǎn)要了他的命。
第一關(guān)是戰(zhàn)略。波司登從1990年代中期就成了羽絨服的全國銷量第一,在這個(gè)專業(yè)賽道上,來來往往了很多品牌,增長空間越來越窄,于是愛開快車的高德康決定到“外面的世界”去看看。2008年北京奧運(yùn)會(huì)后,波司登提出“四季化、多品牌化、國際化”戰(zhàn)略,全面拓展產(chǎn)品線。
2009年,高德康買下美國街頭潮流品牌洛卡薇爾(Rocawear)在大中華地區(qū)的銷售權(quán)。兩年后,波司登通過增資擴(kuò)股的方式先后控股“摩高”和蘭博星兒童品牌,更斥資近10億元收購時(shí)尚女裝品牌杰西。
這一系列并購行動(dòng),把波司登拖進(jìn)了全品類、多品牌的戰(zhàn)略泥潭。在后來的幾年里,高德康疲于奔命,公司的營收和利潤卻嚴(yán)重下滑,服裝一度在倉庫中積壓200多天。
2017年年底,高德康終于痛下決心,關(guān)店700家,一口氣砍掉了全部的新增業(yè)務(wù),徹底回歸羽絨服。僅僅兩年后,波司登重回羽絨服銷量巨頭,2019年?duì)I收一舉突破100億元,市值漲了130%。
第二關(guān)是公司的智能化轉(zhuǎn)型。裁縫出身的高德康對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)似懂非懂,但是直覺告訴他這是一條救命的擺渡船。2014年,波司登請(qǐng)金蝶做財(cái)務(wù)管理軟件,業(yè)務(wù)做完了,他把金蝶的主管留下來當(dāng)IT負(fù)責(zé)人。波司登的信息化就是從這時(shí)開始的。
波司登的數(shù)據(jù)化改造從門店的進(jìn)銷存切入,最容易出效果,但也容易遇到阻力。最先反對(duì)的是門店店長,原本進(jìn)貨由店長說了算,現(xiàn)在要聽大數(shù)據(jù)的。而且當(dāng)時(shí)的系統(tǒng)還不穩(wěn)定,有的時(shí)候會(huì)死機(jī)或崩盤。
那兩年,每周都有人找高德康哭訴或告狀,他都黑著臉頂回去。就這樣一直折騰到2016年前后,效果才慢慢顯現(xiàn)了出來。進(jìn)銷存打通了,然后就是生產(chǎn)線的全面改造,再接著是物流智能化系統(tǒng)。到2020年12月,波司登的數(shù)據(jù)中臺(tái)將上線,屆時(shí),它將成為中國服裝業(yè)第一個(gè)完成了全面智能化改造的制造企業(yè)。
這個(gè)時(shí)代是很仁慈的,你只要不放棄它,它也不會(huì)放棄你。高德康未必知道今天的80后、90后喜歡什么款式的羽絨服,也未必透徹地了解產(chǎn)業(yè)智能化的每一個(gè)細(xì)節(jié)。但是,他有平臺(tái)、有資本和人才的組織力,他能嗅到潮流的氣息,能判斷戰(zhàn)略的對(duì)與錯(cuò)。
后浪掀起,前浪還在,誰能把高德康拍死在沙灘上?有時(shí)候,這竟可能是一道偽命題,因?yàn)椋袄撕罄宋幢卦谕粋€(gè)沙灘上。