小新把自己知道的全分享給大家，一問一答，每期幾個小知識，讓您全面了解創(chuàng)新大賽，了解科學知識！

Q1.躺著看書那么舒服，為啥卻更招“疲倦感”？

答：當人躺到床上以后，地球對人體的引力面積增大，人體的生理節(jié)奏開始下降，大腦皮層逐漸進入抑制狀態(tài)，這正是人們入睡的信號；而且躺著看書時，大腦和心臟在同一水平線，大量血液進入大腦，此時心跳比平時慢，血液循環(huán)變慢，但大腦仍在緊張地活動，用腦消耗的氧氣大于供應的氧氣，時間一長，就容易造成大腦疲勞；此外，躺著看書時，拿書的手要懸在半空中，時間一長就會感到酸軟無力。這就是為什么躺著看書容易疲勞，甚至犯困的原因。

Q2.二維碼背后的原理究竟是什么？

答：其實二維碼并不神秘，它的原理就是把信息“翻譯”成一個個黑白小方塊，然后再填進一個大方塊里。如何將信息和黑白方塊相對應呢？答案是二進制。通過二進制，把每一個文字、數(shù)字、符號“翻譯”成一串由“0”和“1”組成的字符串。用白色方格代表“0”，黑色方格代表“1”，然后按特定規(guī)律，把這些白色與黑色的方格進行排列，就得到了二維碼。那么三個角落里的黑方塊是做什么用的呢？它們是用來定位的，讓你不管是橫著掃還是豎著掃，都能夠準確無誤地獲取到二維碼里記錄的信息。

Q3.飛機為什么不能上太空？

答：各種飛機都裝有機翼，飛機機翼一般上下不對稱，上面有弧度，下面較平坦。飛機通過發(fā)動機產生的推力或拉力向前飛行時，流過機翼上表面的氣流速度比下表面的快，造成上表面的壓力低、下表面的壓力高，作用在機翼上下表面作用力的合力指向上方，從而產生一個向上的升力。飛機就是靠作用在機翼上的升力在空中飛行。簡而言之，飛機要靠空氣動力克服自身重力才能升空，而它的升力是其自身與空氣相對運動產生的。由于太空中沒有空氣存在，因而飛機也就無法在太空中利用空氣動力飛行，所以飛機當然就不能飛上太空了。

Q4.猛喝可樂會導致食管破裂嗎？

答：有傳言稱由于可樂中含大量氣體，所以過快飲入可樂會導致胃內壓快速上升，出現(xiàn)急性嘔吐癥狀，最終導致食道破裂。

然而無論是在美國國立生物技術信息中心數(shù)據中，還是中國知網、萬方數(shù)據等資料網站中，都搜索不到可樂導致食管破裂的病例?？蓸纷鳛槿驎充N的飲料，如果確實有如此嚴重的健康風險，不會在學術界完全沒有記錄。實際上，人體的食管窄而長，可樂基本不在這里停留，即使有氣體產生壓力，大部分也會產生在胃中，通過打嗝等方式被排出。因此，可樂引起食管破裂的言論可以視為謠言。

Q5.導航有哪些種類？

答：天文導航是發(fā)展較早的一種導航方法，我國古人利用北斗七星來指北以確定大致位置；后來，天文導航技術應用于航海，航海家們通過觀測不同天體的高度和方位角可直接算出船的位置；再后來，天文導航被應用到航空和航天領域，基本原理仍是通過觀測遙遠的天體來確定位置。

無線電導航利用的是無線電在空間中以光速直線傳播的原理，只要確定了無線電波從發(fā)射機到接收機的傳播時間，便可以確定收發(fā)機之間的距離。通過測定不同的發(fā)射機到同一接收機的距離，便可以算出接收機載體所在位置。由于發(fā)射機所處位置不同，無線電導航又可分為陸基無線電導航和天基無線電導航（衛(wèi)星導航，如GPS導航系統(tǒng)、北斗導航系統(tǒng)）。

自主導航的典型代表是慣性導航，它通過測量運載體在各個方向的加速度，并進行積分運算，來獲得運載體的位置和速度。由于既不向外部發(fā)射信號，也不從外部接收信號，因而慣性導航具有非常好的自主性和隱秘性。

Q6.高鐵究竟比火車快在哪？

答：從外形看，高鐵采用的是子彈型車頭、流線型車身，其在高速的行駛過程中可以有效地減少空氣阻力，大幅地提升高鐵的行駛速度；而火車的外形則是普通的四方形，行駛的過程中不能減少空氣阻力，不利于速度的提高。

從動力方面看，高鐵由十幾個動車連接在一起，每一節(jié)車廂都具有動力，相當于每個車廂都是一個火車頭；而傳統(tǒng)火車只有一個車頭牽引著十幾節(jié)車廂運行，速度自然提升不了。

從軌道上看，普通火車的軌道是由一節(jié)一節(jié)的鐵軌連接起來的，每隔幾十米就會有一個接口，車輪壓過會震動，為了增加穩(wěn)定性只得在鐵軌周圍撒上大量石頭，增加摩擦力，影響了車的行駛速度；而高鐵的軌道采用無縫焊接技術，且鋪設時計算出的軌道曲率精度非常高，使動車在行駛的過程中更加的通暢平穩(wěn)，車自然行駛得更快。