1991年1月15日，隨著聯(lián)合國第678 號決議規(guī)定的伊拉克撤軍最后期限的到來，海灣危機(jī)進(jìn)入了戰(zhàn)與和的抉擇時刻。由于伊拉克總統(tǒng)薩達(dá)姆·侯賽因未有絲毫妥協(xié)跡象，西方認(rèn)為沒有和平解決的可能性，于是當(dāng)日10 時30 分，美國總統(tǒng)喬治·布什在獲得聯(lián)合國的授權(quán)之后于白宮簽署國家安全指令文件，命令美軍向伊拉克開戰(zhàn)，解放科威特的“沙漠風(fēng)暴”計劃隨即執(zhí)行。這是一項早在“沙漠盾牌”初期便開始著手籌劃的作戰(zhàn)行動，旨在將薩達(dá)姆趕出科威特并摧毀他的軍事機(jī)器——他的軍隊和他的生化武器。①參見張建國主編：《海灣烽火續(xù)集》，北京：新華社參考新聞編輯部，1991年，第18 頁。戰(zhàn)爭首先以大規(guī)?？找u展開。

一、美國海軍陸戰(zhàn)隊作為多國聯(lián)軍重要力量參與空中作戰(zhàn)

“沙漠風(fēng)暴”空中作戰(zhàn)主要分為4 個階段：第一階段即對伊拉克戰(zhàn)略目標(biāo)的空中打擊，旨在摧毀其戰(zhàn)略能力；第二階段為奪取科威特制空權(quán)，削弱伊軍戰(zhàn)爭潛力；第三階段為孤立主戰(zhàn)場，為發(fā)動地面進(jìn)攻做好戰(zhàn)場準(zhǔn)備；第四階段為對地面作戰(zhàn)部隊提供近距離空中支援。鑒于空中力量在“沙漠風(fēng)暴”行動中起到了決定勝負(fù)的關(guān)鍵作用，計劃制定時，美國中央司令部總司令兼多國聯(lián)軍總司令諾曼·施瓦茨科普夫上將吸取了越南戰(zhàn)爭的教訓(xùn)，將所屬美國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)飛機(jī)的指揮權(quán)交至多國聯(lián)軍空中司令部司令查爾斯·霍納空軍中將手中，以便整合空中力量實施統(tǒng)一指揮。

美國海軍陸戰(zhàn)隊航空兵空中作戰(zhàn)主要承擔(dān)了兩項任務(wù)：一是駐扎在沙特、巴林等地岸基基地參與大規(guī)?？找u行動與支援地面作戰(zhàn)行動；二是作為兩棲特遣編隊的組成部分參與海上方向的兩棲作戰(zhàn)行動。前者主要由以美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊為主的航空部隊執(zhí)行，其岸基作戰(zhàn)基地分別位于巴林的謝赫伊薩、沙特阿拉伯的朱拜勒和阿齊茲國王海軍基地等地。其中，美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊下轄的第11 陸戰(zhàn)航空大隊配備有F/A-18A/C/D“大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)、A-6E“入侵者”攻擊機(jī)以及KC-130 空中加油機(jī)，部署于謝赫伊薩空軍基地；第13 陸戰(zhàn)航空大隊配備有AV-8B“鷂”式垂直短距起降攻擊機(jī)、OV-10“野馬”攻擊偵察機(jī)，部署于最前沿的阿齊茲國王海軍基地；第16 陸戰(zhàn)航空大隊和美國第2 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊下轄的第26 陸戰(zhàn)航空大隊配備有CH-46“海上騎士”運輸直升機(jī)、CH-53“海上種馬”運輸直升機(jī)和UH-1“休伊”多用途直升機(jī)，部署于朱拜勒基地和米什阿卜基地。此外，部署于謝赫伊薩空軍基地的第38 陸戰(zhàn)空中控制大隊設(shè)有戰(zhàn)術(shù)空中指揮中心、1 個控制場站及2 個防空導(dǎo)彈營。①DOD，Conduct of the Persian Gulf War: Final Report to Congress，Washington DC: DOD，1991，p.146.據(jù)統(tǒng)計，1月17日至3月3日期間，美國海軍陸戰(zhàn)隊共出動飛機(jī)約9886 架次。②Office of the Chief of Naval Operations. The United States Navy in“Desert Shield”/“Desert Storm”，Washington DC: 1991.

二、美國海軍陸戰(zhàn)隊空中作戰(zhàn)進(jìn)程

多國聯(lián)軍以統(tǒng)一的作戰(zhàn)計劃為指導(dǎo)，充分發(fā)揮諸兵種兵力優(yōu)勢。美國海軍陸戰(zhàn)隊航空兵完美協(xié)助了空中主力部隊的進(jìn)攻作戰(zhàn)，新式飛機(jī)譬如F/A-18 的使用，使其攻擊準(zhǔn)確性大大提高。

（一）空中戰(zhàn)役階段參與“沙漠風(fēng)暴”戰(zhàn)略空襲

1月17日，“沙漠風(fēng)暴”行動開始實施，多國聯(lián)軍空中部隊首先對薩達(dá)姆的指揮與控制中心、支持薩達(dá)姆進(jìn)行戰(zhàn)爭所需的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行打擊，此行動貫穿戰(zhàn)爭始終。美國海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)飛機(jī)主要承擔(dān)了三項任務(wù)。

一是電子壓制敵防空配系的任務(wù)。大規(guī)?？找u發(fā)起前，美國第2 戰(zhàn)術(shù)電子中隊的1 架EA-6B 電子對抗機(jī)率先升空，為最早執(zhí)行攻擊任務(wù)的編隊提供支援。它在截獲伊軍地面防空雷達(dá)頻率后，發(fā)射了強大干擾信號擾亂其防空雷達(dá)探測，同時擾亂伊軍地面通信系統(tǒng)，防止伊軍確定攻擊編隊方位并射擊。凌晨2 時39 分，AH-64“阿帕奇”攻擊直升機(jī)在電磁壓制的輔助下順利發(fā)起突擊，將位于伊沙邊境的2 座預(yù)警雷達(dá)站③參見李成剛：《第一場高技術(shù)戰(zhàn)爭：海灣戰(zhàn)爭》，北京：軍事科學(xué)出版社，2008年，第72 頁。擊毀。此項任務(wù)難度很大又極為重要，美國海軍陸戰(zhàn)隊共出動EA-6B 電子對抗機(jī)、A-6、A-7和F/A-18 型攻擊機(jī)對敵雷達(dá)設(shè)施進(jìn)行干擾，并使用高速反輻射導(dǎo)彈進(jìn)行攻擊。據(jù)統(tǒng)計，僅F/A-18 攻擊機(jī)就發(fā)射了約100 枚“哈姆”反輻射導(dǎo)彈用以摧毀雷達(dá)基地。④DOD，Conduct of the Persian Gulf War: Final Report to Congress，Washington DC: DOD，1991，p.158.

二是空中格斗、攻擊戰(zhàn)略目標(biāo)的任務(wù)。在戰(zhàn)爭初期的幾個小時內(nèi)，美國海軍陸戰(zhàn)隊飛行員聯(lián)同其他空中力量，為攻擊伊拉克境內(nèi)及科威特境內(nèi)的戰(zhàn)略目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。這些戰(zhàn)略目標(biāo)主要包括：高級指揮設(shè)施、向軍事系統(tǒng)供電的發(fā)電站、指揮控制和通信樞紐、已發(fā)現(xiàn)的核生化武器研究和生產(chǎn)設(shè)施、彈道導(dǎo)彈發(fā)射架、伊拉克空軍海軍及電力基礎(chǔ)設(shè)施等。F/A-18 攻擊機(jī)、AV-8B 攻擊機(jī)承擔(dān)了美國海軍陸戰(zhàn)隊90%以上的空中戰(zhàn)斗任務(wù)，它們從位于紅海及波斯灣地區(qū)的基地起飛，襲擊了位于伊拉克西南部和東南部以及科威特境內(nèi)的戰(zhàn)略目標(biāo)。從“薩拉托加”號航母起飛的F/A-18 攻擊機(jī)在轟炸一個伊拉克機(jī)場時突遇2 架伊軍“米格-21”飛機(jī)⑤DOD，Conduct of the Persian Gulf War: Final Report to Congress，Washington DC: DOD，1991，p.163.，它們從轟炸狀態(tài)順勢轉(zhuǎn)為格斗狀態(tài)，并發(fā)射“響尾蛇”導(dǎo)彈將其擊落，這是美國海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)參與的唯一一次空中格斗戰(zhàn)。

三是空中巡邏、空中加油任務(wù)。美國海軍陸戰(zhàn)隊參與空中引導(dǎo)的是OV-10 攻擊偵察機(jī)和KC-130 空中加油機(jī)，它們不斷起飛執(zhí)行戰(zhàn)斗空中巡邏任務(wù)，以保證機(jī)場和海運船只處于安全狀態(tài)，同時提供偵察和應(yīng)召襲擊水面艦艇的能力。KC-130 空中加油機(jī)對所有飛抵伊拉克邊境的多國聯(lián)軍飛機(jī)進(jìn)行加油，據(jù)統(tǒng)計，美國海軍、美國海軍陸戰(zhàn)隊及其他聯(lián)軍部隊的加油機(jī)共出動4000 多架次。⑥D(zhuǎn)OD，Conduct of the Persian Gulf War: Final Report to Congress，Washington DC: DOD，1991，p.229.

（二）空中戰(zhàn)役階段空襲伊軍戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)

1月31日至2月23日，空中戰(zhàn)役進(jìn)入了戰(zhàn)術(shù)轟炸階段，多國聯(lián)軍出動各型飛機(jī)約6.8 萬架次，對科威特作戰(zhàn)區(qū)伊軍地面部隊及其防御陣地、坦克和裝甲集群、交通運輸線及后勤補給基地等目標(biāo)進(jìn)行打擊，旨在切斷伊軍供應(yīng)線，消滅其有生力量。隨著戰(zhàn)爭的推進(jìn)，美國海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)的打擊目標(biāo)也出現(xiàn)了變化，從原先為配合戰(zhàn)略準(zhǔn)備打擊戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)至攻擊科威特戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)。它們按照打擊的優(yōu)先順序?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行分類：第一類為已知的化學(xué)運載武器系統(tǒng)和火炮，第二類為對美軍指揮機(jī)構(gòu)構(gòu)成威脅的武器系統(tǒng)，第三類為伊軍部隊后備力量的火力支援實力，第四類為科威特戰(zhàn)區(qū)內(nèi)指揮、控制和通信實力，第五類為伊軍有威脅的輪換部隊，第六類為伊軍用以維持和加強軍事力量的能力。①Lieutenant Colonel LeRoy D. Stearns, U. S. Marines in the Persian Gulf, 1990—1991: The 3d Marine Aircraft Wing in Desert Shield and Desert Storm，Washington DC: History and Museums Division Headquarters，U.S. Marine Corps，1999，p.139.

2月2日中午12 時，美國海軍陸戰(zhàn)隊F/A-18 攻擊機(jī)及EA-6B 電子對抗機(jī)從位于紅海的基地起飛，攻擊了巴格達(dá)南部的幾處戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，包括艾哈穆賽伊卜（Al Musayyib）的火箭試驗裝置、伊拉克重要的火箭推進(jìn)劑制造廠。此輪襲擊過后，聯(lián)軍空中司令部派出空軍飛機(jī)攻擊伊拉克中心及北部的低級別戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，4 架F-14s“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)及2 架EA-6B 電子對抗機(jī)②Richard G. Davis，On Target: Organizing and Executing the Strategic Air Campaign Against Iraq，Air Force History and Museums Program，2002，p.250.從航母起飛執(zhí)行援助任務(wù)。當(dāng)日晚22 時至22 時30 分，納西里耶（Nasiriyah）地區(qū)及巴士拉地區(qū)橫跨幼發(fā)拉底河的橋梁均受轟炸，伊拉克位于提克里特（Tilrit）的唯一可辨化武工廠也被摧毀，美國海軍陸戰(zhàn)隊4 架F/A-18 攻擊機(jī)和2 架EA-6B 電子對抗機(jī)③Richard G. Davis，On Target: Organizing and Executing the Strategic Air Campaign Against Iraq，Air Force History and Museums Program，2002，p.251.參與此次行動。隨著地面戰(zhàn)爭的臨近，美國海軍陸戰(zhàn)隊的AV-8B 攻擊機(jī)和A-6E 攻擊機(jī)開始重點打擊車輛及坦克，并將重點從打擊靜止目標(biāo)轉(zhuǎn)移至活動目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計，1月31日至2月23日期間，對地面戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)的打擊次數(shù)由每日750 次上升至1250 次。④Richard G. Davis，On Target: Organizing and Executing the Strategic Air Campaign Against Iraq，Air Force History and Museums Program，2002，p.247.

（三）地面戰(zhàn)役階段為地面部隊提供近距離空中支援

介于現(xiàn)代戰(zhàn)爭中地面作戰(zhàn)始終要依靠空中支援的定律，地面進(jìn)攻戰(zhàn)役發(fā)起后，美國海軍陸戰(zhàn)隊航空兵的作戰(zhàn)任務(wù)是為科威特作戰(zhàn)區(qū)的聯(lián)軍地面部隊提供近距離空中支援。A-6E 攻擊機(jī)、AV-8B 攻擊機(jī)和AH-1“眼鏡蛇”攻擊直升機(jī)共同執(zhí)行武裝偵察、摧毀敵方裝甲車輛的任務(wù)，同時CH-53 運輸直升機(jī)負(fù)責(zé)向北運送部隊。

2月24日，美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊的空中支援成為地面部隊順利突破伊軍防線的關(guān)鍵所在。AV-8B攻擊機(jī)和F/A-18 攻擊機(jī)按照預(yù)先指令在戰(zhàn)場上空盤旋，AH-1 攻擊直升機(jī)則在部隊后方待命，隨時等待地面部隊發(fā)出支援申請，其中，AH-1 攻擊直升機(jī)所攜帶的“獄火”式反坦克火箭在摧毀裝甲車輛及堅固支撐點時發(fā)揮了巨大作用。當(dāng)日該航空聯(lián)隊共出動飛機(jī)671 架次，攻擊6 個伊拉克陸軍師，共摧毀坦克40 輛、裝甲車3 輛、重型卡車18 輛、其他機(jī)動車102 輛、防空火炮3 門以及“蛙”式發(fā)射架4 個。⑤Major Charles D. Melson，U. S. Marines in the Persian Gulf, 1990—1991: Anthology and Annotated Bibliography，Washington DC: History and Museums Division Headquarters，U.S. Marine Corps，1992，p.82.

地面進(jìn)攻發(fā)起第二日，美國第1 陸戰(zhàn)師在布爾甘油田遭遇伊軍強烈反擊，在AH-1 攻擊直升機(jī)和AV-8B 攻擊機(jī)的配合下，陸戰(zhàn)師坦克和輕型裝甲車粉碎了伊軍的火力打擊。當(dāng)日美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊共出動飛機(jī)460 架次，攻擊6 個伊拉克陸軍師，共摧毀坦克52 輛、裝甲車9 輛、6 個蛙式發(fā)射架。⑥Major Charles D. Melson，U. S. Marines in the Persian Gulf, 1990—1991: Anthology and Annotated Bibliography，Washington DC: History and Museums Division Headquarters，U.S. Marine Corps，1992，p.82.

第三日，美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊繼續(xù)支援美國第1 陸戰(zhàn)遠(yuǎn)征部隊的進(jìn)攻，重點打擊科威特國際機(jī)場及賈赫臘地區(qū)的武裝力量。當(dāng)日受天氣和濃煙的影響，美國第1 陸戰(zhàn)師在遭遇伊軍T-72 坦克群后難以發(fā)起有效反擊，美國海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)也因能見度低而未能進(jìn)行支援。在此危急時刻，兩架AH-1 攻擊直升機(jī)低空俯沖尋找前方部隊，并發(fā)射“獄火”反坦克導(dǎo)彈消除了伊軍坦克的威脅。當(dāng)日共摧毀坦克16 輛、裝甲車2 輛以及其他機(jī)動車50 輛。①Major Charles D. Melson，U. S. Marines in the Persian Gulf, 1990—1991: Anthology and Annotated Bibliography，Washington DC: History and Museums Division Headquarters，U.S. Marine Corps，1992，p.82.

最后一日，美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊的攻擊重點轉(zhuǎn)向科威特北面至伊拉克的主要公路上，一方面支援陸戰(zhàn)師的進(jìn)攻，另一方面對科威特北部的伊軍撤退力量進(jìn)行圍剿。當(dāng)日共出動飛機(jī)約200 架次，②Major Charles D. Melson，U. S. Marines in the Persian Gulf, 1990—1991: Anthology and Annotated Bibliography，Washington DC: History and Museums Division Headquarters，U.S. Marine Corps，1992，p.84.傍晚時分，前方航空控制員報告稱已難以發(fā)現(xiàn)伊軍有生力量。

三、美國海軍陸戰(zhàn)隊空中作戰(zhàn)特點

自1月17日空襲作戰(zhàn)開始至43 天后進(jìn)攻作戰(zhàn)全部結(jié)束，美國海軍陸戰(zhàn)隊飛行員充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，成功協(xié)助并保證了聯(lián)軍在伊拉克及科威特的制空權(quán)，同時摧毀了科威特作戰(zhàn)區(qū)內(nèi)大量關(guān)鍵性目標(biāo)，發(fā)揮了不可替代的作用。

（一）采取統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)行動的作戰(zhàn)方式

此次空中作戰(zhàn)中，美國海軍陸戰(zhàn)隊自己的空中力量與其他空中力量結(jié)合在一起，最大限度發(fā)揮聯(lián)軍的空中優(yōu)勢。早在“迅雷”計劃出臺后，參聯(lián)會便指示空中司令部擴(kuò)大方案制定小組，將海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和陸軍的人員吸收進(jìn)來，旨在對空中力量進(jìn)行整合。這包括兩個方面：一是將美國空軍、陸軍、海軍及海軍陸戰(zhàn)隊的飛機(jī)統(tǒng)一指揮；二是把美國與各參戰(zhàn)國的飛機(jī)納入統(tǒng)一的作戰(zhàn)系統(tǒng)。此舉有效避免了空戰(zhàn)中各自為戰(zhàn)的情況出現(xiàn)，也使得海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)能最大限度地發(fā)揮作用，而不是僅僅服務(wù)于自身。

（二）戰(zhàn)術(shù)靈活，充分發(fā)揮了自身優(yōu)勢

空襲伊始，美國海軍陸戰(zhàn)隊在欺騙敵防空系統(tǒng)中使用了一項靈活有效的戰(zhàn)術(shù)，即發(fā)射“戰(zhàn)術(shù)空射誘餌”誘使伊軍防空雷達(dá)開機(jī)，通過探測已暴露的雷達(dá)位置來壓制敵人的反擊。此外，美國第3 陸戰(zhàn)航空聯(lián)隊運用“主動請戰(zhàn)”的空中支援方式，使美國海軍陸戰(zhàn)隊陸基飛機(jī)可以靈活承擔(dān)各種變更任務(wù)。這一方式要求攻擊部隊每間隔7 分鐘通過空中支援中心與地面部隊聯(lián)系一次，根據(jù)地面部隊提供的機(jī)動作戰(zhàn)計劃，主動的為發(fā)出申請的作戰(zhàn)力量提供空中援助。若地面部隊暫無支援需求，他們便主動要求前方空中控制員指引，前往敵后方對指定目標(biāo)進(jìn)行轟炸。

（三）具有較強的電子戰(zhàn)能力

空襲中聯(lián)軍率先發(fā)動電子戰(zhàn)，達(dá)成了戰(zhàn)役的突然性，美國海軍陸戰(zhàn)隊飛機(jī)在其中承擔(dān)了重要任務(wù)?？找u前，美軍憑借先進(jìn)的電子偵察設(shè)備，將伊拉克境內(nèi)重要的軍事目標(biāo)全部錄入作戰(zhàn)系統(tǒng)，并在開戰(zhàn)前釋放強烈的電子干擾信號，使伊拉克的通信系統(tǒng)癱瘓?？找u開始后，美國海軍陸戰(zhàn)隊的EA-6B 電子對抗機(jī)與空軍的EF-111 專用電子戰(zhàn)飛機(jī)率先突入伊科邊境，對伊軍防空雷達(dá)、通信指揮系統(tǒng)進(jìn)行了干擾和打擊，令其地空導(dǎo)彈因雷達(dá)失靈而無法發(fā)射，空中飛機(jī)難以起飛攔截，聯(lián)軍因此可以放心大膽地進(jìn)行打擊和轟炸。戰(zhàn)爭第一周，多國聯(lián)軍便憑借電子戰(zhàn)的威力免遭伊軍強烈反擊，聯(lián)軍自身飛機(jī)的戰(zhàn)損率僅有0.15%。③參見張相元主編：《海灣戰(zhàn)爭縱覽》，北京：海潮出版社，1992年，第222 頁。事實證明，將偵察、干擾、監(jiān)視與突擊融為一體的電子戰(zhàn)是戰(zhàn)役獲勝的關(guān)鍵所在，也是未來實施空戰(zhàn)的必要手段之一。