◎羅 志
(江蘇省社會主義學(xué)院,江蘇南京210007)
提 要:文章回顧淮安市板閘生態(tài)人文的歷史變遷,梳理板閘城市板塊的發(fā)展趨勢,探索淮安城市有機(jī)更新的“板閘模式”。板閘是明代大運(yùn)河沿線設(shè)置的船閘,旁有運(yùn)河七大鈔關(guān)之一的淮安鈔關(guān),應(yīng)運(yùn)河而生,有湖山之勝。黃河奪淮后,周圍湖光山色不復(fù)存在。清末民國時期漕運(yùn)衰落,船閘廢棄,1931年鈔關(guān)撤銷,板閘歷史地位下降。2001年以后,地級淮安市實(shí)施“三淮一體”戰(zhàn)略,板閘正式融入現(xiàn)代化城市有機(jī)更新,作為淮安市生態(tài)文旅區(qū)的重要組成部分,成為整個淮安市的文化中心、行政中心、生態(tài)樣板和教育高地。隨著中國大運(yùn)河成為世界文化遺產(chǎn),大運(yùn)河文化帶建設(shè)喚醒了關(guān)于板閘的歷史記憶,未來里運(yùn)河、板閘、鈔關(guān)、山陽湖等歷史文化遺產(chǎn)與生態(tài)文旅相融合,將提升板閘城市景觀,拓展發(fā)展時空。
淮安生態(tài)文旅區(qū)全景
2019年央視中秋晚會在淮安市舉辦,具體位置在淮安生態(tài)文旅區(qū)西南的里運(yùn)河邊、淮安鈔關(guān)遺址旁。這里,曾經(jīng)是明清古鎮(zhèn)板閘的舊跡,如今已是淮安城市發(fā)展的重要板塊,周圍是淮安的行政中心和文化中心。板閘城市景觀從古至今數(shù)百年間的歷史變遷,體現(xiàn)著淮安城市發(fā)展的一個側(cè)面,而生態(tài)文旅區(qū)和里運(yùn)河文化長廊的建設(shè),某種程度上使板閘從城市化與古老傳統(tǒng)割裂的狀態(tài)中得到新生。未來板閘如何通過城市景觀的有機(jī)更新,成為體現(xiàn)淮安運(yùn)河文化、展現(xiàn)淮安發(fā)展脈動和延續(xù)淮安千年文脈的代表板塊,是大運(yùn)河文化帶建設(shè)背景下淮安發(fā)展的一個重要課題。
明清時期,板閘一帶屬于淮安府山陽縣轄地。明初時,北為古淮河山陽灣和缽池山,南為北宋雍熙年間(984—987)淮南轉(zhuǎn)運(yùn)使喬維岳自末口至淮陰磨盤口開辟的淮南復(fù)線運(yùn)河的一段——沙河。明永樂、宣德年間,由于清江浦運(yùn)河開辟、板閘船閘建設(shè)和淮安鈔關(guān)在此設(shè)置,板閘一躍成為府城外、運(yùn)河上的新興城鎮(zhèn),既有閘、榷等運(yùn)河管理設(shè)施,又有湖山勝景。
永樂十三年(1415),漕運(yùn)總兵陳瑄沿宋代沙河故道開鑿清江浦,自淮安府(今淮安市淮安區(qū))城西管家湖,至鴨陳口入淮,漕運(yùn)舟楫過淮可避免盤壩勞費(fèi)和逆行山陽灣風(fēng)濤之險。[1]又沿新建運(yùn)河主持建移風(fēng)、清江、福興、新莊4 閘,永樂十五年(1417),又在移風(fēng)閘東2里置板閘。[2]“板閘”之名始現(xiàn)。
宣德四年(1429),朝廷“以鈔法不行,設(shè)關(guān)收鈔”[3],令大運(yùn)河沿線淮安等“客商輻輳處,設(shè)立鈔關(guān),收船料鈔”。[4]淮安鈔關(guān)與崇文門(北京)、河西務(wù)(天津)、臨清、揚(yáng)州、滸墅(蘇州)、北新(杭州)為大運(yùn)河沿線常設(shè)7關(guān),板閘也因此成為南北大運(yùn)河上的咽喉要地。鈔關(guān)臨河而建,有關(guān)樓、橋船、關(guān)署等,尤其是關(guān)署南臨里運(yùn)河,北瞰缽池山,規(guī)模宏闊,位置重要,[5]清代文人查禮詠板閘風(fēng)情詩云:“嫩黃柳色水邊含,清浦人家聚一灣。十里長堤平似掌,暖風(fēng)斜日到淮關(guān)?!?/p>
板閘北面有古淮河山陽灣,萬歷十七年(1589)以后徹底改道,原有山陽灣河道淤塞。再往北是唐宋時期道教名山缽池山和山子湖。板閘周邊地勢低洼,水積山前,匯為山子湖,山子湖周環(huán)約10 余里,南近里運(yùn)河板閘邊的鈔關(guān)官署,中有愛蓮?fù)?,往北到缽池山南景會寺。明代邱兢有《游愛蓮?fù)び洝?,筆下的山子湖“云影波光,千頃一碧”,板閘湖光山色,亭閣輝映,成為江淮名勝。
美國紐約大都會藝術(shù)博物館藏乾隆年間《運(yùn)河圖》中的淮安板閘
板閘的衰落,同大運(yùn)河與淮安城市變遷息息相關(guān)。首先是由于明清黃淮洪水的影響,板閘優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境受到很大影響.乾隆三十九年(1774),“黃河南岸老壩口,于十九日子時漫缺七十余丈,附近之板閘、淮安一帶,俱有被淹”,缽池山、山子湖幾乎淤平,湖光山色不復(fù)存在。[6]
清末民國時期漕運(yùn)衰落,船閘廢棄,板閘也難逃厄運(yùn)。尤其致命的是鈔關(guān)的逐漸裁撤。光緒三十年(1904)五月,戶部裁撤淮安榷關(guān),淮關(guān)監(jiān)督移交淮安府地方兼理。后來民國元年(1912),淮安鈔關(guān)改為內(nèi)地常關(guān),到民國20 年(1931),國民政府財政改革,實(shí)行貨物就廠征收統(tǒng)稅,取消各地關(guān)卡,淮安鈔關(guān)才最終撤銷。
1931年鈔關(guān)撤銷后,板閘歷史地位下降,城鎮(zhèn)景觀也蕭條下來,逐漸作為淮陰、淮安間的公路交通集鎮(zhèn)而存在?!伴T前流水直瀉東南,公路直通揚(yáng)、鎮(zhèn)”[7],板閘的兩淮公路邊還有“車驢總站”,通驢子、馬車。集鎮(zhèn)上有東街、南街、中街、西前街和西后街、通惠橋街、太平橋街和淮關(guān)后街等石板路,依然有一定的規(guī)模。板閘鎮(zhèn)上的城隍廟曾是新四軍被服廠,板閘鎮(zhèn)曾先后設(shè)有中共華中分局主辦的蘇皖教育學(xué)院、華中新聞專科學(xué)校。1948年底,淮陰、淮安解放,一度合并設(shè)立“兩淮市”,市政府曾駐板閘鎮(zhèn)。
板閘的文化遺存在時局動蕩中幾乎蕩然無存。受板閘廢棄與河道改道影響,板閘舊址淤埋于地下。抗日戰(zhàn)爭時期,鈔關(guān)衙署被日軍全部燒毀。
新中國成立后,板閘這種郊區(qū)集鎮(zhèn)的典型形態(tài),長期作為淮陰、淮安城區(qū)之間的衛(wèi)星鎮(zhèn)而存在。在1958 年清江市城市規(guī)劃中,板閘便作為衛(wèi)星城而存在。板閘鎮(zhèn)的毛巾紡織業(yè)民國時期就較為發(fā)達(dá),作為特色產(chǎn)業(yè)一直延續(xù)到20 世紀(jì)末。
2001年以后,地級淮安市推進(jìn)“三淮一體”戰(zhàn)略實(shí)施,板閘成為規(guī)劃中連接原淮陰市主城區(qū)、原縣級淮安市城區(qū)的新城核心地區(qū)。2008年6 月,以板閘為中心設(shè)生態(tài)新城,地跨里運(yùn)河、大運(yùn)河兩岸,北起新長鐵路,西至寧連公路,東從河下以西,南到黃碼,作為蘇北重要中心城市的主體功能區(qū)、特色城市化展示區(qū)、生態(tài)低碳示范區(qū)。板閘鎮(zhèn)由此也劃入生態(tài)新城這一與原有縣區(qū)平行的新區(qū),脫離原楚州區(qū)(今淮安區(qū))管轄。
經(jīng)過十余年的建設(shè)發(fā)展,板閘鎮(zhèn)原有的村鎮(zhèn)格局被新型生態(tài)文旅城市而取代,板閘鎮(zhèn)成為淮安城區(qū)的一個組成部分,正式融入現(xiàn)代化城市。
處于淮安城市幾何中心位置的生態(tài)文旅區(qū)占地41.1平方公里,2012 年8月,生態(tài)新城黨工委、管委會正式掛牌成立,2013年9月完成生態(tài)新城(29.8平方公里)行政管轄權(quán)調(diào)整工作,2016 年3月完成高鐵商務(wù)區(qū)(11.3平方公里)行政管轄權(quán)調(diào)整。全區(qū)先后劃轉(zhuǎn)原住民3.5 萬人,2019年底常住人口7.2 萬人。2016 年底,生態(tài)新城改名為生態(tài)文旅區(qū)。原板閘鎮(zhèn)地域位于生態(tài)文旅區(qū)東片區(qū),成為整個淮安市的文化中心、行政中心、生態(tài)樣板和教育高地。
“文化四館”是淮安圖書館、美術(shù)館、文化館、規(guī)劃館的合體,淮安文化事業(yè)發(fā)展的重要載體,位于生態(tài)文旅區(qū)翔宇大道旁,建筑面積8.6 萬平方米,宛如一艘揚(yáng)帆起航的巨輪,2017年陸續(xù)投入使用?;窗泊髣≡?016 年建成首演,總建筑面積2.6 萬平方米,外觀根據(jù)淮安市市花“月季”為原形,通過幾何造型形成一朵“藝術(shù)之花”,綻放在淮安生態(tài)文旅區(qū)這座拔地而起的新城之上?;窗采止珗@整合板閘原有水系、綠地,占地面積約1.61平方公里,包含疏林草地區(qū)、陽光草坪區(qū)、山林生態(tài)區(qū)、濕地生態(tài)區(qū)、河流生態(tài)區(qū)、芳香植物生態(tài)區(qū)、島嶼生態(tài)區(qū)。板閘段大運(yùn)河和里運(yùn)河之間,還有占地約1.1平方公里的山陽湖公園,長達(dá)幾十公里的里運(yùn)河濱河公園。除此之外,2015 年,淮安市委、市政府、市政協(xié)、市人大及相關(guān)機(jī)構(gòu)搬遷至生態(tài)新城,入駐位于枚皋路和景會路之間的行政中心,這也是歷史上兩淮的行政中心一次重要的大變動?;窗彩袑?shí)驗(yàn)小學(xué)、淮陰中學(xué)等優(yōu)質(zhì)教育資源在生態(tài)文旅區(qū)相繼辦學(xué),也促進(jìn)了新城科教實(shí)力的提升。
生態(tài)文旅區(qū)是在板閘鎮(zhèn)的土地上建立起來的新型城市板塊,也是板閘歷史上劇烈變遷的一段時期。
板閘的歷史景觀是跟大運(yùn)河聯(lián)系在一起的。隨著生態(tài)文旅區(qū)的建設(shè),作為文化遺產(chǎn)和歷史記憶的板閘也正在被重新喚醒。
2006 年5 月,淮安鈔關(guān)遺址被國家文物局公布為大運(yùn)河江蘇淮安段16 個重要節(jié)點(diǎn)之一,列入京杭大運(yùn)河國家文物保護(hù)單位。2008年,為呼應(yīng)淮安“運(yùn)河之都”品牌打造,在板閘鈔關(guān)遺址附近復(fù)建了鈔關(guān)遺址公園,包括鈔關(guān)碼頭、關(guān)樓、牌坊和關(guān)署。
2013年初,淮安市委、市政府開始修建里運(yùn)河文化長廊,首先啟動里運(yùn)河文化長廊(東段)大閘口至堂子巷,全長15.6 公里,面積10.8平方公里范圍的規(guī)劃建設(shè),劃分“起”“承”“轉(zhuǎn)”“和”四大板塊,板閘段里運(yùn)河成為規(guī)劃中“轉(zhuǎn)”的重要組成部分。不過,由于種種原因,板閘段文化遺產(chǎn)景觀建設(shè)同清江浦大閘口相比,要遜色很多。
2014—2015 年,淮安市博物館對翔宇大道西側(cè)、枚皋路大橋北側(cè)的板閘遺址進(jìn)行勘探發(fā)掘。核心遺址為明代的板閘,還有古河道、堤壩、碼頭和建筑基址,充分體現(xiàn)了大運(yùn)河板閘沿河兩岸曾經(jīng)的繁華盛景。[8]
明清板閘遺留的遺址和遺存如同一顆顆珍珠,串在一起,反映了大運(yùn)河曾經(jīng)流淌的輝煌,構(gòu)成新時代保護(hù)、傳承、利用大運(yùn)河文化的寶貴資源。2014 年6 月22日,中國大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,流經(jīng)板閘的里運(yùn)河為重要河道。2016 年大運(yùn)河文化帶建設(shè)啟動,板閘、鈔關(guān)遺址和里運(yùn)河板閘段成為大運(yùn)河文化帶淮安段和大運(yùn)河國家文化公園的重要規(guī)劃建設(shè)區(qū)域,規(guī)劃項(xiàng)目有板閘遺址公園、山陽湖景區(qū)、鈔關(guān)遺址公園、中國船閘博物館、世界運(yùn)河博物館、水工科技館等。大運(yùn)河文化帶建設(shè)喚醒了關(guān)于板閘的歷史記憶,下一步就是將里運(yùn)河、板閘、鈔關(guān)、山陽湖等歷史文化遺產(chǎn)與生態(tài)文旅相融合,提升板閘城市景觀,拓展發(fā)展空間。
復(fù)建的淮安鈔關(guān)關(guān)樓
兩千多年的淮安城市發(fā)展史,城市發(fā)展重心經(jīng)歷了古淮陰—楚州(古山陽)—淮安府城(山陽縣)—清江浦(清江市、淮陰市)等一系列空間變化。近年來,主城區(qū)東擴(kuò)南連與淮安古城相融合的發(fā)展態(tài)勢非常明顯,而板閘正處于淮安城市發(fā)展的軸心位置。
根據(jù)《淮安市城市總體規(guī)劃(2016—2030)》,板閘城市片區(qū)一直屬于淮安城市發(fā)展的重要板塊。在淮安發(fā)展的“雙心”中,板閘已經(jīng)發(fā)展為與淮海廣場—水渡口廣場的商業(yè)金融中心相鼎立的行政文化中心;在主要城市發(fā)展“三軸”方面,板閘處于其中翔宇大道發(fā)展軸以及枚皋路發(fā)展軸交匯點(diǎn);同時,板閘還屬于城市發(fā)展九大組團(tuán)之一的生態(tài)文旅組團(tuán)的東片區(qū),同時與開發(fā)區(qū)組團(tuán)和淮安組團(tuán)相毗鄰。[9]因此,以行政文化中心為發(fā)展核心,生態(tài)宜居區(qū)和科教創(chuàng)新區(qū)也成為板閘板塊未來的發(fā)展重點(diǎn)。在淮安迎來“高鐵時代”后,板閘成為連接淮安市淮陰、清江浦、淮安三大片區(qū)前往高鐵站和高鐵商務(wù)區(qū)的樞紐,有軌電車、快速路高架和規(guī)劃的軌道交通將進(jìn)一步凸顯板閘的交通區(qū)位優(yōu)勢。
板閘城市景觀未來更新的另一個重要因素是大運(yùn)河歷史文化風(fēng)貌的重現(xiàn)和提升。隨著大運(yùn)河文化帶建設(shè)的持續(xù)深入推進(jìn),板閘獨(dú)特的運(yùn)河文化發(fā)展優(yōu)勢會日益凸顯。以清江浦舊城區(qū)為基礎(chǔ)的里運(yùn)河文化長廊重點(diǎn)打造區(qū)域和舊城特色風(fēng)貌區(qū)缺少進(jìn)一步景觀提升的發(fā)展空間,淮安古城區(qū)的古城特色風(fēng)貌區(qū)受制于國家歷史文化名城的相關(guān)政策制約和淮安區(qū)城市景觀發(fā)展的現(xiàn)狀,運(yùn)河文化帶很難成為其發(fā)展軸心。作為淮安市運(yùn)河故道風(fēng)貌保存較好、歷史文物及考古遺跡基礎(chǔ)較多、開發(fā)建設(shè)閑置土地和規(guī)劃空間較大的區(qū)域,板閘被列入《淮安市城市總體規(guī)劃》中五大城區(qū)特色風(fēng)貌區(qū)之一的新城特色風(fēng)貌區(qū),在《大運(yùn)河文化帶淮安段基礎(chǔ)研究報告》《大運(yùn)河文化帶國家文化公園(淮安段)建設(shè)研究報告》的規(guī)劃建設(shè)中,也規(guī)劃了板閘遺址公園、包括中國水工科技館等在內(nèi)的運(yùn)河博物館群、山陽湖景區(qū)等一系列文旅項(xiàng)目。
板閘從湖山閘榷風(fēng)光絕勝的運(yùn)河古鎮(zhèn),發(fā)展為生態(tài)文旅區(qū)核心板塊,未來還將作為淮安城市發(fā)展重要軸心。板閘的未來,需要延續(xù)生態(tài)與文化的發(fā)展律動,打通歷史與未來的時空聯(lián)系,通過生態(tài)文旅區(qū)和里運(yùn)河文化長廊兩方面建設(shè),打通淮安行政文化中心和大運(yùn)河文化景觀的“任督二脈”,形成同清江浦主城區(qū)、淮安古城區(qū)相輝映的城市景觀新格局?;仡櫚彘l生態(tài)人文的歷史變遷,梳理板閘城市板塊的發(fā)展趨勢,有利于探索出淮安城市有機(jī)更新的“板閘模式”,這對于淮安特色生態(tài)城市發(fā)展、歷史文化名城保護(hù)和大運(yùn)河文化帶建設(shè),都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。