楊 月
2018年4月黨中央提出,支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè),自貿(mào)區(qū)的建立使得關(guān)稅大大降低,同時(shí)促進(jìn)了海外/境外購物的進(jìn)一步發(fā)展。海南自貿(mào)區(qū)的建立為海南跨境電商的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于跨境電商在促進(jìn)外貿(mào)增長,刺激國內(nèi)市場需求,推動(dòng)外貿(mào)便利化和自由化等方面的作用越來越明顯,因此越來越受到政府和企業(yè)的高度關(guān)注。目前海南省已將跨境電商視為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),并且大力扶持其發(fā)展,以更好地促進(jìn)海南省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)簡稱“自貿(mào)區(qū)”是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排,在主權(quán)國家或地區(qū)的關(guān)境以外,劃出特定的區(qū)域,準(zhǔn)許外國商品豁免關(guān)稅自由進(jìn)出。
跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體,通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行電子支付結(jié)算,并通過跨境電商物流及異地倉儲(chǔ)送達(dá)商品,從而完成交易的一種國際商業(yè)活動(dòng)。對企業(yè)來說,跨境電子商務(wù)構(gòu)建的合作模式,極大地拓寬了進(jìn)入國際市場的路徑,大大促進(jìn)了多邊資源的優(yōu)化配置與企業(yè)間的互利共贏;對于消費(fèi)者來說,跨境電子商務(wù)使他們非常容易地獲取其他國家的信息并買到物美價(jià)廉的商品。
目前,我國總共設(shè)立上海、廣東、浙江、海南等地的12個(gè)自貿(mào)區(qū),其中海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最大特點(diǎn)就是“全域性”,現(xiàn)有11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)都是120平方公里左右,海南全島試點(diǎn)。海南省現(xiàn)有電商企業(yè)達(dá)400多家, 2018年前三季度電子商務(wù)交易額為1447.18億元,同比增長27%,可見海南省電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)已具有一定的規(guī)模。近幾年,海南省跨境電商交易量也呈現(xiàn)爆發(fā)增長態(tài)勢。2019年,??诰C合保稅區(qū)跨境電商出區(qū)15.78萬票,比上年增長15倍,貨值6163萬元,比上年增長26倍。截至19年9月底,海口綜合保稅區(qū)區(qū)內(nèi)跨境電商注冊企業(yè)已達(dá)80家。雖然海南省跨境電商業(yè)務(wù)處于不斷發(fā)展中,但仍存在一些問題及不足。
1.海南自貿(mào)區(qū)地理位置優(yōu)勢
海南是21世紀(jì)海上絲綢之路的貿(mào)易通道,也是亞歐國際航運(yùn)干線重要的交通樞紐。從進(jìn)口國家來看,美國是我國對外貿(mào)易進(jìn)口的主要目標(biāo)國家。從出口國家看,新加坡、馬來西亞、菲律賓、泰國等幾個(gè)國家占比明顯高于其他國家。近年來這些東盟國家不斷加快自身的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),隨著東盟國家網(wǎng)民消費(fèi)習(xí)慣的不斷改善,預(yù)計(jì)未來幾年東盟電子商務(wù)將得到快速的增長,海南應(yīng)借助物流的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,更好地參與中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)這一區(qū)域國際航線樞紐的服務(wù)。
2.跨境電商與旅游結(jié)合的跨境優(yōu)勢
通過海南省2018年鑒數(shù)據(jù)顯示:2014~2017年旅游人數(shù)逐年增加,17年海南的入境游客達(dá)111.94萬人,這得益于海南獨(dú)特的生態(tài)資源和氣候環(huán)境。加之政策的扶持,海南旅游的免簽旅游團(tuán)國家由26國放寬到59國,新政實(shí)施后吸引了更多國際游客赴海南旅游。此外海南還應(yīng)充分發(fā)揮和延伸利用離島免稅、離境退稅等政策來吸引更多游客,海南旅游市場涵蓋面越來越大,在進(jìn)口電商上非常有市場消費(fèi)潛力。
3.省委省政府高度重視
海南把跨境電商作為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn),為推動(dòng)跨境電商的健康發(fā)展,海南省出臺(tái)了一系列政策,設(shè)立以省政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的跨境電商領(lǐng)導(dǎo)小組。省政府2016年12月提出了??诰C合保稅區(qū)和洋浦保稅區(qū)為載體,建設(shè)海南跨境電商示范區(qū)。
4.倉儲(chǔ)和人力成本方面優(yōu)勢
相對海南省倉儲(chǔ)能力有限的現(xiàn)狀,其跨境電商兩個(gè)園區(qū)占地共有4.22平方公里,目前倉儲(chǔ)的可溶率還比較大,倉儲(chǔ)成本和人工成本分別只是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的30%和55%左右,具有低成本的優(yōu)勢。低成本有助于跨境電商企業(yè)降低運(yùn)營成本。
5.產(chǎn)業(yè)發(fā)展后發(fā)優(yōu)勢
目前杭州、上海、青島、西安等地已經(jīng)開始推進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè),從先行地區(qū)的實(shí)踐中,可以總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)。盡管海南省不是跨境電商的實(shí)驗(yàn)區(qū),起步也比較晚,但是海南省可以借鑒杭州、鄭州、上海等摸索出的經(jīng)驗(yàn),為跨境電商提供良好的發(fā)展環(huán)境,后發(fā)優(yōu)勢可以讓海南規(guī)避一些問題,少走彎路。
1.跨境電商專業(yè)人才缺失
海南跨境電商產(chǎn)業(yè)在逐漸增長,但是人才匱乏始終是海南跨境電商行業(yè)面臨的最大瓶頸。由于在海南從事工作工資水平?jīng)]有那些發(fā)達(dá)省份高,加之海南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,城市對人才吸引力十分有限??缇畴娮由虅?wù)面向全球客戶,從業(yè)者需要具備外語、貿(mào)易、電子商務(wù)等知識(shí),而海南缺少此類復(fù)合型人才。
2.進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)制約
海南主要出口產(chǎn)品有成品油、機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品;主要進(jìn)口產(chǎn)品有原油、機(jī)電產(chǎn)品、免稅商品、橡膠及制品等,占我省外貿(mào)總額九成以上,由于行業(yè)和產(chǎn)品的特殊性,這些產(chǎn)品中大部分并不適合開展跨境電子商務(wù)??晒┻x擇的產(chǎn)品類型有限,使得一部分境外客源流失。
3.海南自貿(mào)區(qū)跨境物流建設(shè)不完善,物流成本過高
海南島有全島免稅的政策“加持”,成立中轉(zhuǎn)站能夠提升海南島的國際地位,但存在的弊端不可忽視。海南作為中轉(zhuǎn)站貨物發(fā)往各個(gè)地區(qū)的物流費(fèi)用較高,導(dǎo)致大眾的接受度較低;目前,海南已經(jīng)意識(shí)到了自身物流的問題,正在努力提高海運(yùn)和空運(yùn)的效率。但要想成為較為成熟的跨境電商中轉(zhuǎn)站,還需要國家各方面的大力支持以及海南省內(nèi)部的合理調(diào)控。
4.跨境電商企業(yè)中中小企業(yè)偏多,資金受限
海南的跨境電商還在起步階段,大多數(shù)做跨境電商的中小企業(yè)囿于資金限制,而無力建立獨(dú)立完整的倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈。不少企業(yè)轉(zhuǎn)而采用專線物流、郵政小包、國際快遞等方式進(jìn)行收發(fā)貨物,這樣不僅成本較高,還會(huì)處處受到限制。
海南自貿(mào)區(qū)跨境電商的發(fā)展需要大量的人才,綜合型人才的短缺是導(dǎo)致海南自貿(mào)區(qū)跨境電商發(fā)展滯后的原因之一。因此,海南應(yīng)加大力度引進(jìn)人才及培養(yǎng)本土人才,在人才培養(yǎng)方面,通過整合海南各高校的資源,加大外語專業(yè)和跨境電商人才培養(yǎng)力度。可以采用跨境電商企業(yè)和學(xué)校合作的模式,鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)與海南當(dāng)?shù)卮髮W(xué)產(chǎn)教融合,為海南自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才資源支撐。
相比于制造業(yè)發(fā)達(dá)的長三角、珠三角等地區(qū),海南在發(fā)展跨境電商出口工業(yè)制成品方面沒有較大優(yōu)勢。但可以利用自身的優(yōu)勢挖掘和精選本土農(nóng)水產(chǎn)品和旅游服務(wù)產(chǎn)品,逐步豐富優(yōu)勢出口產(chǎn)品的種類。并通過產(chǎn)品選擇的差異化策略,提高跨境出口電商競爭力。
目前海南大多進(jìn)出口產(chǎn)品主要采用空運(yùn)物流方式,雖然速度上快,但運(yùn)輸成本上較高。這種相對單一的運(yùn)輸模式不利于海南中小企業(yè)跨境電商的發(fā)展。海南應(yīng)充分利用港口資源的優(yōu)勢,加強(qiáng)水運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。還要大力推動(dòng)對東盟的陸、海、空互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),借助新一代信息技術(shù)降低跨境物流成本,提高物流效率。
應(yīng)采取政策扶持為中小企業(yè)爭取現(xiàn)金流,緩解資金鏈壓力,對產(chǎn)品稅率、倉儲(chǔ)承租費(fèi)用以及辦公場地給予系列優(yōu)惠,跨境交易額達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后還會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì),以此鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)。同時(shí)以孵化平臺(tái)和創(chuàng)業(yè)平臺(tái)引進(jìn)國內(nèi)知名跨境電商企業(yè)、培育中小跨境電商企業(yè)。目前,國內(nèi)知名電商企業(yè)唯品會(huì)、E碼頭已在海南完成公司注冊落地。海南要重點(diǎn)扶持這些知名的跨境電商企業(yè),形成“一帶多”的目標(biāo),帶動(dòng)一大批中小企業(yè)的成長,培育跨境電商的產(chǎn)業(yè)氛圍,形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。