汽車召回,是指投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標準,有可能導致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請,經(jīng)批準后對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。
日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年10月30日起,召回2019年2月1日至2020年3月10日期間生產(chǎn)的部分進口牧馬人汽車,共計7288輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESL)的線束布置不恰當,線束可能會接觸轉(zhuǎn)向柱管并磨損。在特定情況下可能導致失去轉(zhuǎn)向助力或車輛動力,會增加車輛發(fā)生無預警碰撞的風險,存在安全隱患。
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費檢查電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESL)線束是否有磨損,安裝夾子或維修磨損的電線并安裝夾子,以固定轉(zhuǎn)向柱鎖(ESL)線束,消除安全隱患。
日前,法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2021年1月20日起,召回2017年6月20日至2019年5月28日期間生產(chǎn)的部分進口812 Superfast系列汽車,共計107輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛后窗的不正確粘合可能導致后窗至后罩蓋的粘合力減小,造成后窗玻璃可能從車輛處完全分離,從而增加乘員受到傷害的風險或道路相隨車輛發(fā)生事故的可能性,存在安全隱患。
法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新的后窗,以消除安全隱患。
日前,豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,具體如下:
(一)豐田汽車(中國)投資有限公司決定自2021年3月3日起召回以下車輛,共計116919輛。
2017年7月3日至2019年9月9日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯RX汽車46311輛;2018年6月25日至2019年2月20日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯ES汽車46304輛;2018年5月11日至2019年4月20日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯NX汽車10555輛;2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯IS汽車2912輛;2018年7月20日至2019年4月5日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LX汽車2860輛;2018年11月5日至2019年5月27日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LS汽車2235輛;2017年7月6日至2019年5月29日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯GS汽車1045輛;2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯RC汽車177輛;2018年11月23日至2019年6月14日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LC汽車82輛;2018年8月1日至2019年2月19日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯UX汽車9輛;2017年7月19日至2019年4月1日生產(chǎn)的部分進口豐田埃爾法汽車4424輛;2018年6月26日至2018年8月1日生產(chǎn)的部分進口豐田海艾士汽車5輛。
(二)天津一汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛,共計30319輛。
2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生產(chǎn)的部分亞洲龍汽車13939輛;自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生產(chǎn)的部分皇冠汽車16380輛。
(三)四川一汽豐田汽車有限公司決定自2020年12月9日起召回以下車輛,共計22284輛。
自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生產(chǎn)的部分柯斯達汽車940輛;自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生產(chǎn)的部分普拉多汽車21344輛。
(四)廣汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛,共計232351輛。
2018年4月24日至2019年5月24日生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車187495輛;2018年12月10日至2019年7月11日生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車44856輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應商在低壓燃油泵葉輪的制造過程中,樹脂成型條件存在不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形,與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉,導致低壓燃油泵工作不良,極端情況下,可能會出現(xiàn)車輛無法正常啟動或行駛中發(fā)動機熄火的情況,存在安全隱患。
豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛免費更換改良后的低壓燃油泵,以消除安全隱患。
本次召回活動屬于2020年4月17日發(fā)布的《豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調(diào)查,確認到更多車輛可能由于搭載了不合格的低壓燃油泵,存在導致車輛無法正常啟動等的安全隱患。
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車。具體信息如下:
(一)自2020年11月20日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月7日至2019年7月17日期間的部分裝配8缸汽油發(fā)動機的進口G級、S級、AMG GT車輛,共計563輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于零件供應商生產(chǎn)偏差,造成發(fā)動機高壓燃油管和高壓油泵之間連接表面的密封性可能不符合要求,導致該連接區(qū)域可能會出現(xiàn)輕微的滲油現(xiàn)象,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查高壓燃油管和高壓油泵之間的連接,如有問題則更換高壓燃油管和高壓油泵,以消除安全隱患。
(二)自即日起,召回生產(chǎn)日期在2018年5月26日至2019年11月14日期間的部分進口G級車輛,共計845輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應商的生產(chǎn)偏差,燃油箱的燃油加注管軟管可能會出現(xiàn)破損,燃油加注過程中可能會有少量燃油泄漏,無法滿足有關(guān)燃油系統(tǒng)密封性和燃油蒸發(fā)限值的相關(guān)法規(guī)要求,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查燃油加注管軟管是否泄漏,如果泄漏則更換加注管軟管,以消除安全隱患。
日前,梁山鑫永成車業(yè)有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回部分2017年8月12日-2020年3月31日生產(chǎn)的鑫永成牌半掛車,共計11臺。
本次召回范圍內(nèi)車輛在生產(chǎn)過程中,由于裝配人員失誤,在車輛出廠前沒有裝配ABS剎車防抱死系統(tǒng),不符合《GB/7258-2017》國家標準。未安裝ABS剎車防抱死系統(tǒng),車輛行駛過程中,1、可能會因剎車輪胎抱死,導致輪胎起火,剎車鼓過熱導致車橋起火,如不立即處置,甚至會導致車廂起火,危及駕駛?cè)说纳敭a(chǎn)安全;2、出現(xiàn)剎車失靈等情況,可能會在路上出現(xiàn)追尾,造成重大事故的發(fā)生,存在安全隱患。
梁山鑫永成車業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費進行安裝調(diào)試ABS剎車防抱死系統(tǒng)裝置,以消除安全隱患。
本次召回活動是國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的,受調(diào)查影響,梁山鑫永成車業(yè)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。