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傳統(tǒng)交通民生服務(wù)類(lèi)電視欄目如何適應(yīng)交通綜合執(zhí)法體制改革
——以“小江說(shuō)車(chē)”為例

2020-11-26 15:25南京市交通綜合執(zhí)法局江鑰欣
汽車(chē)維護(hù)與修理 2020年13期
關(guān)鍵詞:執(zhí)法局南京市電視節(jié)目

南京市交通綜合執(zhí)法局 江鑰欣

交通是民生的熱點(diǎn),每個(gè)人都是交通的參與者。我國(guó)從20世紀(jì)90年代以來(lái)大量的交通類(lèi)電視節(jié)目層出不窮,節(jié)目?jī)?nèi)容主要以現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主。2018年南京市交通運(yùn)輸局維管處另辟蹊徑,以為民服務(wù)為宗旨,以群眾需求為核心,以行業(yè)專(zhuān)家為依托,為群眾宣傳法律法規(guī)、普及用車(chē)知識(shí)、解決投訴糾紛,開(kāi)播了民生服務(wù)類(lèi)電視欄目“小江說(shuō)車(chē)”。節(jié)目運(yùn)行2年來(lái)取得良好效果,但是2020年交通綜合執(zhí)法體制改革落地,原先制作節(jié)目的主體整建制并入南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局,節(jié)目從名稱(chēng)、內(nèi)容、表現(xiàn)形式上都面臨很大挑戰(zhàn),如何適應(yīng)新形勢(shì),獲得新發(fā)展,成為一道擺在面前的難題。

1 原有電視節(jié)目現(xiàn)狀

“小江說(shuō)車(chē)”節(jié)目作為“標(biāo)點(diǎn)汽車(chē)·南京車(chē)幫手”的子欄目,是南京市交通運(yùn)輸局與南京電視臺(tái)、南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合開(kāi)辦的民生服務(wù)類(lèi)欄目,采用了短視頻的形式,每期播出時(shí)間為3 min~5 min,由一線(xiàn)執(zhí)法隊(duì)員上線(xiàn)主持,走進(jìn)企業(yè),依托技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),為市民宣傳法律法規(guī)、普及用車(chē)知識(shí)、解決投訴糾紛等。節(jié)目在周日晚間檔南京電視臺(tái)十八頻道播出,并同步在微信公眾號(hào)“南京汽修與駕培”推送。截至目前,節(jié)目已經(jīng)播出45期,欄目開(kāi)播以來(lái),充分發(fā)揮了電視形象直觀(guān)、覆蓋面廣、傳播迅速的優(yōu)勢(shì),通過(guò)節(jié)目宣傳法律法規(guī)8期,解答修車(chē)學(xué)車(chē)問(wèn)題12期,普及用車(chē)知識(shí)20期,解決投訴糾紛5期,緊貼汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)熱點(diǎn),受到了行業(yè)內(nèi)企業(yè)用戶(hù)以及廣大市民的肯定,收視率穩(wěn)步上升。

2 交通綜合執(zhí)法體制改革帶來(lái)的變化

(1)機(jī)構(gòu)層級(jí)提高。根據(jù)南京市編辦的“三定”方案,新成立的南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局為副局級(jí)單位,與原先各執(zhí)法單位比層級(jí)高出一級(jí),站位更高。

(2)管理職能增加。南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局以市交通運(yùn)輸局的名義,統(tǒng)一行使公路路政、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、內(nèi)河航道行政、港口行政、地方海事行政、工程質(zhì)量監(jiān)督管理等執(zhí)法門(mén)類(lèi)的行政處罰及相關(guān)的行政檢查、行政強(qiáng)制等執(zhí)法職能。在南京市域范圍內(nèi)行使交通執(zhí)法職能,面對(duì)的管理對(duì)象、服務(wù)的人民群眾也大幅擴(kuò)大。

(3)宣傳壓力增大。南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局合并了原先運(yùn)管處、客管處、維管處、航管處、海事局、質(zhì)監(jiān)站、招標(biāo)辦全部及公路處、航道處的行政執(zhí)法人員。上級(jí)原先下達(dá)給9家事業(yè)單位的宣傳任務(wù),將集中在執(zhí)法局,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)做好宣傳相關(guān)工作的壓力不斷增大。

3 交通綜合執(zhí)法對(duì)電視節(jié)目的要求

交通運(yùn)輸是民生的熱點(diǎn),成立市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局以后,節(jié)目從名稱(chēng)、內(nèi)容、表現(xiàn)形式上都面臨改版,結(jié)合執(zhí)法局的行政職能和宣傳要點(diǎn),需要打造一檔覆蓋全部交通執(zhí)法門(mén)類(lèi)的貼近群眾的節(jié)目,是做好政務(wù)公開(kāi)、轉(zhuǎn)變政府職能的客觀(guān)需求,也是執(zhí)法局主要的宣傳陣地和對(duì)外權(quán)威發(fā)布渠道。作為一檔電視欄目,立足于執(zhí)法局的高度,需要在以下3個(gè)方面進(jìn)行提升。

(1)增強(qiáng)節(jié)目的覆蓋面和影響力。交通綜合執(zhí)法欄目服務(wù)的對(duì)象不再是駕考學(xué)員和有車(chē)一族,而是更為廣泛的交通運(yùn)輸參與者和所有的電視觀(guān)眾。作為交通執(zhí)法部門(mén)的傳聲筒、宣傳員,節(jié)目要以觀(guān)眾的需求作為出發(fā)點(diǎn),內(nèi)容廣泛涉獵,并在民生服務(wù)、宣傳政策、解決矛盾的過(guò)程中,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,通過(guò)總結(jié)闡述出節(jié)目自身的觀(guān)點(diǎn),充分發(fā)揮電視節(jié)目的監(jiān)督、評(píng)價(jià)功能,不斷進(jìn)行創(chuàng)新,提高節(jié)目的影響力,收獲最大化的收視群體。

(2)豐富內(nèi)容及表現(xiàn)形式的多樣性和差異化。專(zhuān)業(yè)性是執(zhí)法局與電視臺(tái)聯(lián)合開(kāi)辦節(jié)目的優(yōu)勢(shì),必須突出專(zhuān)業(yè)和細(xì)節(jié),在傳達(dá)內(nèi)容的同時(shí)追求信息的全面和深刻。在互動(dòng)性和參與性上做文章,將內(nèi)容細(xì)化為不同的板塊,展現(xiàn)執(zhí)法過(guò)程的直觀(guān)、親民的特點(diǎn),結(jié)合品牌建設(shè),從公益廣告到互動(dòng)活動(dòng),達(dá)到安全出行和品牌建設(shè)的雙贏宣傳效果。另外,可以把執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)延展成具有可看性的有趣故事,把法規(guī)要點(diǎn)和駕駛經(jīng)驗(yàn)融入其中,專(zhuān)業(yè)而不刻板,增強(qiáng)節(jié)目的差異性和競(jìng)爭(zhēng)力。

(3)增加新媒體融合。提高節(jié)目的互聯(lián)網(wǎng)屬性,充分利用微信朋友圈、抖音、今日頭條、微博等新媒體手段進(jìn)行推廣,對(duì)于節(jié)目的包裝也要呈現(xiàn)年輕化、時(shí)尚化的特征。比如,開(kāi)設(shè)節(jié)目微博號(hào),借力熱門(mén)APP的人氣效應(yīng),每天進(jìn)行內(nèi)容的更新,讓社會(huì)大眾普遍參與進(jìn)來(lái),擴(kuò)大信息量,提高每篇文章的閱讀量和傳播影響力,在輕松的氛圍中向觀(guān)眾傳達(dá)所需要的信息。

4 對(duì)原有電視節(jié)目的改造策略

“小江說(shuō)車(chē)”節(jié)目局限于原先交通局維管處職能,立足定位已明顯不能滿(mǎn)足市交通綜合執(zhí)法局的需要,改版迫在眉睫,節(jié)目時(shí)長(zhǎng)也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

4.1 拓寬節(jié)目?jī)?nèi)容

(1)民生服務(wù)介紹。在原有汽車(chē)維修知識(shí)、駕駛培訓(xùn)技巧、投訴處理案例等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,增加客運(yùn)乘車(chē)規(guī)范、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)乘坐注意事項(xiàng)等與群眾生活息息相關(guān)的民生內(nèi)容。結(jié)合文明創(chuàng)建品牌建設(shè),節(jié)目應(yīng)展現(xiàn)出服務(wù)性特點(diǎn),同時(shí)還能展示出交通系統(tǒng)的完善性,促使人們文明出行,通過(guò)觀(guān)看節(jié)目,不斷提高市民交通生活的自豪感與幸福感。

(2)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法展示。作為市交通綜合執(zhí)法局,執(zhí)法是各項(xiàng)工作的根基,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的真實(shí)感和緊張的節(jié)奏感,展現(xiàn)一種真實(shí)魅力。查處民生熱點(diǎn)問(wèn)題,突出案例的故事性特點(diǎn),按照懸念設(shè)置、動(dòng)畫(huà)模擬、政策宣傳、案例點(diǎn)評(píng)、提示總結(jié)的流程,抓住觀(guān)眾的關(guān)注點(diǎn),使其深入地了解行政法規(guī)。

(3)先進(jìn)人物宣傳。使用特色題材、系列報(bào)道,如“身邊模范”專(zhuān)欄,結(jié)合“最美交通人”的選樹(shù)、“先進(jìn)模范典型庫(kù)”的建立,展現(xiàn)先進(jìn)人物事跡,向廣大市民呈現(xiàn)更立體豐滿(mǎn)的交通人形象,踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān),傳遞正能量,弘揚(yáng)時(shí)代精神。

(4)政策法規(guī)宣講。應(yīng)充分將民生與政策相結(jié)合,以各種典型的案例,宣傳各種交通法規(guī)。在重要政策發(fā)布時(shí),可通過(guò)節(jié)目進(jìn)行解讀,提高傳播效率,幫助企業(yè)理解政策。從宣傳功能的角度來(lái)說(shuō),體現(xiàn)出節(jié)目對(duì)交通運(yùn)輸法律法規(guī)的維護(hù),緊跟時(shí)代步伐,既展現(xiàn)出節(jié)目的權(quán)威性,又體現(xiàn)出其創(chuàng)新性。

(5)投訴舉報(bào)化解。市交通綜合執(zhí)法局是交通系統(tǒng)投訴處理的“主力軍”,年處理量達(dá)上萬(wàn)條。將以“緊盯投訴、突出效果、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)”為宗旨,針對(duì)市民的典型投訴案例進(jìn)行報(bào)道。一方面體現(xiàn)政府部門(mén)為民化憂(yōu)的主動(dòng)作為,另一方面也展現(xiàn)協(xié)調(diào)各方的難度、執(zhí)法人員付出的巨大努力,從而取得群眾的更大理解。

4.2 豐富表現(xiàn)形式

政府部門(mén)主導(dǎo)的電視節(jié)目應(yīng)該基于傳播性的定位,突出表現(xiàn)形式的多樣化,這樣可以不斷豐富節(jié)目的視聽(tīng)元素,起到引人入勝的效果。

(1)以敘事方式進(jìn)行案例報(bào)道。案例報(bào)道是最吸引觀(guān)眾的題材之一。在這里,我們強(qiáng)調(diào)的是案例本身,突出案例的講述性、故事性,忽略案例的時(shí)效性,以強(qiáng)化案例的啟迪性和教育性。運(yùn)用故事化報(bào)道方式,從小角度進(jìn)行切入,通過(guò)設(shè)置懸念同時(shí)配合動(dòng)畫(huà)解析等手段,在講述案例的過(guò)程中,將交通法律法規(guī)知識(shí)、交通出行注意事項(xiàng)、消費(fèi)維權(quán)技巧等內(nèi)容融入其中,使節(jié)目脫離說(shuō)教式的傳統(tǒng)模式。

(2)以時(shí)尚多樣開(kāi)展節(jié)目制作。節(jié)目是直接與觀(guān)眾進(jìn)行交流的載體,它的包裝設(shè)計(jì)需要很強(qiáng)的靈活性和可視性??梢越梃b抖音、嗶哩嗶哩等平臺(tái)視頻,加入動(dòng)漫、懸疑等多種元素,給觀(guān)眾營(yíng)造輕松休閑的收看氛圍,激發(fā)觀(guān)眾觀(guān)看欲望,便于受眾接受節(jié)目所要傳遞的信息。

(3)以專(zhuān)業(yè)親民強(qiáng)化節(jié)目主持。執(zhí)法人員上陣主持,利用好掌握交通法律法規(guī)知識(shí)的先天優(yōu)勢(shì),使節(jié)目信息的傳播具有權(quán)威性,準(zhǔn)確性,增強(qiáng)親民的特點(diǎn),立足交通熱點(diǎn)資訊,加強(qiáng)互動(dòng)性,避免居高臨下處處說(shuō)教,而是循循善誘,以理服人,以法服人。

4.3 完善人員支撐

(1)強(qiáng)化內(nèi)部人員支撐。各部門(mén)根據(jù)需要,每月提交節(jié)目提綱,由宣傳部門(mén)優(yōu)選拍攝主題,最終確定后,由各部門(mén)撰寫(xiě)節(jié)目腳本。節(jié)目主持人負(fù)責(zé)開(kāi)場(chǎng)和結(jié)尾,中間主體內(nèi)容為執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)展示或執(zhí)法人員講解。宣傳部門(mén)關(guān)注每期節(jié)目微信公眾號(hào)、電視臺(tái)反饋情況,根據(jù)點(diǎn)擊率、好看等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)今后節(jié)目主題的選擇。

(2)增加外部人員支持。電視節(jié)目是十分專(zhuān)業(yè)的表達(dá),不同的團(tuán)隊(duì)制作效果千差萬(wàn)別。作為市交通綜合執(zhí)法局的一檔承擔(dān)重任的電視欄目,需要通過(guò)招標(biāo)優(yōu)選的方式選擇專(zhuān)業(yè)的制作團(tuán)隊(duì)進(jìn)行欄目制作。同時(shí)將各個(gè)交通行業(yè)管理門(mén)類(lèi)的專(zhuān)家建立專(zhuān)委會(huì),讓專(zhuān)家參與節(jié)目攝制、提發(fā)展意見(jiàn)、反映群眾呼聲、傳達(dá)民生訴求。

目前開(kāi)辦交通運(yùn)輸執(zhí)法類(lèi)的電視節(jié)目并不多,適逢交通綜合執(zhí)法體制改革,具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,作為一檔電視節(jié)目,內(nèi)容跟所有的人都息息相關(guān),不僅要充分意識(shí)到電視節(jié)目發(fā)展的潮流,搶占觀(guān)眾的收視陣地,更應(yīng)該擔(dān)負(fù)起執(zhí)法類(lèi)電視節(jié)目的社會(huì)責(zé)任。只要認(rèn)準(zhǔn)定位,充分挖掘各個(gè)領(lǐng)域的增量,一定能獲得良好的效益。

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