文/張棋涵,大連海事大學(xué)
物流是當(dāng)代我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可獲取的重要一部分,在生活水平的不斷提升下,社會(huì)對(duì)物流的要求更加嚴(yán)格,所以綠色物流管理這一新型理念便隨之出現(xiàn)。綠色物流管理既將我國的科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)了出來,也與當(dāng)代社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念相符?,F(xiàn)代物流企業(yè)只有加強(qiáng)綠色物流管理,引起高度重視,方可使綠色物流管理真正實(shí)現(xiàn),并推動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
我國的綠色物流是近幾年才開始起步的,對(duì)其了解的人很少,所以要求相關(guān)工作人員加強(qiáng)宣傳和推廣綠色物流。第一,政府相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)普及綠色物流意識(shí),根據(jù)群眾階層的不同采取相應(yīng)的宣傳策略,讓人們重視綠色物流,促進(jìn)相關(guān)科研工作更好的開展。第二,企業(yè)需將正確的綠色物流觀念樹立起來,并有效融合企業(yè)文化,除了要改進(jìn)企業(yè)的物流模式,將能源的消耗和資源的浪費(fèi)降低外,還必須促進(jìn)工作人員環(huán)保意識(shí)的提升,定期對(duì)其展開專業(yè)的培訓(xùn),使之技術(shù)水平不斷提高,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益給企業(yè)。第三,企業(yè)應(yīng)同公眾加強(qiáng)交流,把正確的綠色物流思想傳達(dá),對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行弘揚(yáng),進(jìn)而幫助企業(yè)將良好的企業(yè)形象給樹立起來。
如今,市場(chǎng)上的物流公司多不勝數(shù),而每家物流公司的管理方針與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)均不同,而對(duì)整個(gè)物流行業(yè)來說是缺乏規(guī)范性的。如果要使對(duì)物流管理造成影響的非綠色因素得到有效改善,首先應(yīng)建立統(tǒng)一的物流行業(yè),所有物流公司的物流操作必須嚴(yán)格遵循此標(biāo)準(zhǔn)開展,同時(shí)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的物流標(biāo)準(zhǔn)也和現(xiàn)代綠色物流管理理念相一致。同時(shí)缺乏物流規(guī)范的統(tǒng)一性有利于快速構(gòu)建綠色物流基礎(chǔ)需要、管理和網(wǎng)絡(luò)信息化標(biāo)準(zhǔn),將綠色物流理念構(gòu)建起來,有利于顯著提高各物流環(huán)節(jié)的效率和質(zhì)量。
當(dāng)前,人才競(jìng)爭(zhēng)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,使得各個(gè)物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈,在此形勢(shì)下,不僅要加大技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力度,同時(shí)人才之間的競(jìng)爭(zhēng)也極為關(guān)鍵。須知,積極構(gòu)建現(xiàn)代綠色物流體系的關(guān)鍵便是將具備綠色管理理念的物流專業(yè)人才培養(yǎng)出來。如果要確保專業(yè)人才數(shù)量的充足性,就需要各方共同配合、努力。政府部門應(yīng)在教育基金的投入上加大力度,引導(dǎo)各大高等院校將物流管理專業(yè)建立起來,積極致力于對(duì)綠色物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。除此之外,各個(gè)物流企業(yè)也應(yīng)對(duì)人才的重要性有一充分認(rèn)識(shí),并把企業(yè)內(nèi)部的人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)模式給建立起來。和企業(yè)內(nèi)部的真實(shí)情況相結(jié)合,充分了解企業(yè)的人才真實(shí)所需,展開有效培養(yǎng)。借助企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),確保諸多物流管理者可以樹立綠色管理理念,對(duì)物流管理工作中綠色管理理念的應(yīng)用價(jià)值予以認(rèn)可。企業(yè)在進(jìn)行外來人才的招聘時(shí),既要對(duì)人才的專業(yè)技能引起重視,其工作思想也不能忽視。值得注意的,具備先進(jìn)的物流管理思想,并對(duì)綠色物流企業(yè)人才的培養(yǎng)引起重視是實(shí)現(xiàn)物流管理工作現(xiàn)代化和綠色化的重要前提。
1)綠色運(yùn)輸。在運(yùn)輸商品時(shí)勢(shì)必會(huì)對(duì)車輛予以使用,而汽車會(huì)排放尾氣進(jìn)而讓環(huán)境質(zhì)量受到危害。與此同時(shí),運(yùn)輸環(huán)節(jié)也非常復(fù)雜,涉及的內(nèi)容非常多。為將綠色運(yùn)輸落到實(shí)處,物流企業(yè)應(yīng)在運(yùn)輸管理上下功夫,針對(duì)部分大區(qū)域?qū)嵭蟹止ず献?,一起完成配送,以將車輛出動(dòng)的次數(shù)減少。此外,物流企業(yè)還應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,以海運(yùn)和鐵路為主,從而把污染有效減少。
2)綠色包裝。大部分物流企業(yè)增大了商品的附加值,經(jīng)常會(huì)包裝運(yùn)輸商品,而包裝必定就會(huì)用到一些材料。在現(xiàn)代綠色物流管理下,物流企業(yè)在包裝商品時(shí)最好不對(duì)有害于環(huán)境或人體健康的包裝材料予以使用,盡可能使用一些綠色材料,以把對(duì)環(huán)境的危害降至最低。除此之外,加強(qiáng)回收利用材料,把資源的浪費(fèi)減少,促進(jìn)包裝材料利用率的提高,讓包裝成本得到大大節(jié)省。
3)綠色裝卸。裝卸環(huán)節(jié)在物流中占據(jù)著極為重要的位置。長期以來物流人員在裝卸商品的過程中都沒有把商品的本身情況考慮到,亂丟、亂扔的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,使諸多商品受到了損壞,如果商品使危險(xiǎn)物品,就很容易引發(fā)安全事故。因此,物流人員在裝卸商品的過程中,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)商品標(biāo)簽來進(jìn)行操作,裝卸時(shí)做到輕拿輕放,以特殊方式對(duì)待特殊商品,以把對(duì)物品的損害和環(huán)境污染減少。
總而言之,作為新型的物流管理方式,現(xiàn)代綠色物流管理與新時(shí)代的要求相符,不僅對(duì)地球的生態(tài)環(huán)境予以了有效維護(hù),也讓人類生存發(fā)展的利益得到了滿足。所以,企業(yè)、政府與消費(fèi)者應(yīng)相互配合,一起將綠色物流環(huán)境建立起來,把物流與環(huán)境的關(guān)系協(xié)調(diào)好,一方面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,另一方面也重視保護(hù)環(huán)境,讓現(xiàn)代綠色物流管理成功實(shí)現(xiàn)。