孫 飛

（山西省太原市萬柏林區(qū)西山煤電集團設計院，山西 太原 030053）

隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經(jīng)濟水平的提高帶動著我國公路交通行業(yè)的快速發(fā)展，而公路橋梁工程作為現(xiàn)代交通運輸過程中的關鍵環(huán)節(jié)，在很大程度上影響著公路交通領域的正常運轉(zhuǎn)與發(fā)展。為此，相關單位及人員需要加強預應力等現(xiàn)代先進技術的應用，并結合現(xiàn)代化施工設備，強化提高公路橋梁工程施工的水平與質(zhì)量，并在另一方面避免工程質(zhì)量與使用壽命受到影響。

1 公路橋梁施工中存在的預應力技術特征

在公路梁式結構施工過程中，預應力技術應用相對頻繁，有利于優(yōu)化工程結構與性能。將預應力技術應用于橋梁施工中，不僅能提升混凝土結構以及性能，更能維護公路橋梁整體穩(wěn)定性，從根源上解決公路橋梁施工存在安全性問題，并解決公路橋梁施工存在的質(zhì)量問題。對預應力此項技術進行分析，張拉力在預應力施工中相對常見，主要指在公路橋梁施工部件應用前，首先借助外部壓力，對公路橋梁施工部分發(fā)生形態(tài)變化，這一部件結構承擔重壓。只有這樣，才能提升預應力荷載承擔能力。

2 公路橋梁施工過程中預應力技術的優(yōu)勢

1）有效緩解鋼筋的疲勞程度。在針對一些大型的橋梁公路施工過程中，預應技術有一定的特點，如果在某個部位受到拉伸，這項技術可以提高其他的穩(wěn)定性來保證建筑的拉力，與此同時還會減少混凝土所產(chǎn)生的裂縫，如果將這項技術應用在公路施工中，會減少其他結構的荷載量，還可以將之前產(chǎn)生的裂縫進行愈合，合理地提高了鋼筋的柔韌性，增強對整體工程的抗疲勞性。2）降低工程項目的重量。在一般情況下預應力技術的使用還要使得施工材料必須符合相關的施工標準，比如說工程框架所需要用到的混凝土鋼筋水泥等等材料，這些材料一定要可以達到滿預應力的指標要求才可以進行使用這項技術，在一般情況下使用這項技術的過程中，對于材料的要求標準是比較高的，所以對材料也要進行合理科學的選擇，這樣不但在保證施工質(zhì)量的前提下，還使得施工材料使用量得到了降低，節(jié)約了項目開發(fā)的成本。3）有效提升橋梁的安全性。預應力技術可以處理橋梁公路上存在的一些內(nèi)力問題，因為預應力技術的采用可以大幅度的提升工程的施工質(zhì)量，來保障整體工程的安全性，除此之外，這項技術的使用還可以使得工程的穩(wěn)定性得到發(fā)展，由小及大，因此還會促進我國建筑施工技術的發(fā)展，讓橋路等施工技術得到了改善，保障了企業(yè)正常的發(fā)展和進步。

3 預應力施工技術在公路橋梁施工中的具體應用分析

3.1 在多跨連續(xù)梁施工中的應用

變形程度小、動力好、結構剛度強、跨越度高等均為多跨連續(xù)梁的顯著特征，此種公路橋梁工程項目的施工尤其適用于高速通車。一般使用混凝土澆筑的方式修筑多跨連續(xù)梁結構，常見的多跨連續(xù)梁包括正彎矩區(qū)與負彎矩區(qū)兩類，少數(shù)情況下會使用到負彎矩區(qū)類型，若工程本身抗震、承載能力較弱，或出現(xiàn)抗彎承載能力降低的情況時，多跨連續(xù)梁工程質(zhì)量將受到影響。將預應力技術應用于該結構的工程施工中，能較好地解決上述問題。

3.2 在受彎結構施工中的應用

一般以混凝土結構為主的公路橋梁工程，其受彎能力和抗拉能力受限，在受彎構建中采用此種結構，無法避免結構開裂的問題。這種情況多見于跨度較大的橋梁工程中。而在受彎構件中引入預應力技術，加之混凝土本身的抗壓、抗彎能力，可大幅度增加受彎耐力，以此增強橋梁工程的承載能力與抗彎能力，有效避免橋梁、公路安全事故的發(fā)生。由此可見，在公路橋梁工程的受彎結構中應用預應力技術，能顯著提升工程受彎結構的質(zhì)量與性能。此外，伴隨新型預應力材料的發(fā)展，一些高強度的碳纖維材料也可應用到橋梁、公路受彎構件加工中，以此更好發(fā)揮預應力作用，實現(xiàn)對受彎結構的保護。

3.3 在橋梁路面施工中的應用

為進一步提升橋梁、路面的安全性能和承載能力，不少交通工程項目已經(jīng)將預應力技術用于橋梁路面的施工中。這一做法的意義在于避免長時間路面碾壓和負荷施加之下產(chǎn)生開裂、變形等問題，有效確保橋梁使用的安全性。在橋梁路面應用預應力技術，可為路面添加預應力鋼筋結構，這一原理和公路工程預應力技術應用相似。將預應力用于橋梁路面的結構施工中，可讓預應力鋼筋與已有的混凝土結構一起，發(fā)揮較強的抗壓、約束作用。但在實際施工中，要充分發(fā)揮預應力鋼筋的作用，還需全面考慮路面板摩擦力、路面溫度及濕度狀況，為防止路面因熱脹冷縮發(fā)生開裂問題，應定期對路面進行維護，確保橋梁路面受力不受影響，有效提升橋梁路面的安全性能與結構穩(wěn)定性。

3.4 應用于工程加固方面

在現(xiàn)代公路橋梁工程實際施工的過程中，工程加固施工占據(jù)著極為重要的位置，它能夠?qū)こ套陨淼馁|(zhì)量、安全性及穩(wěn)定性等方面進行充分保障，并以此來促進我國交通運輸行業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。為了實現(xiàn)這一目標，施工單位及人員需要加強預應力技術在該方面的應用，加強工程整體結構的優(yōu)化，并對部分構件進行強化處理，保障相關構件自身的強度與穩(wěn)定性，進而提高工程整體對外界壓力的抵抗能力。

4 結語

在預應力技術應用過程中，要確保預應力技術應用效果，解決公路橋梁施工存在的問題。在實際的工作中，應當結合不同施工環(huán)節(jié)，確保施工順利開展。同時，在這一過程中，應選擇適合預應力工具。