師天浩

近期，隨著快遞行業(yè)年中財(cái)報(bào)的公布，行業(yè)內(nèi)也是大事頻出。3月，一個(gè)名叫“極兔速遞”的企業(yè)橫空出世，短短兩個(gè)月不到的時(shí)間，以迅雷不及掩耳之勢布局了中國市場，其與拼多多的關(guān)系撲朔迷離。7月底，京東方面發(fā)布公告，稱由于京東開放平臺(tái)與申通快遞、如風(fēng)達(dá)、全峰快遞、佳吉快運(yùn)、國通快遞和卡行天下等合同陸續(xù)到期，京東“封殺”申通快遞已成既定事實(shí)。9月1日晚，圓通速遞發(fā)布公告，控股股東及其一致行動(dòng)人蛟龍集團(tuán)、喻會(huì)蛟、張小娟擬以17.406元人民幣每股向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓3.79億股股份，占公司股份總數(shù)的12%，轉(zhuǎn)讓價(jià)格總計(jì)約合66億元人民幣。

快遞行業(yè)“大動(dòng)作”頻出，背后都有一個(gè)電商巨頭的身影。毋庸置疑，在流量天花板來臨后，“貓狗拼”等電商巨頭開始加碼物流護(hù)城河。