曾環(huán)衛(wèi)

摘要：本文首先介紹連接件加工的工藝，從技術(shù)要求、車削、銑削等方面進(jìn)行介紹，然后對(duì)鉆孔夾具設(shè)計(jì)進(jìn)行說明，包括夾具設(shè)計(jì)分析、定位元件、夾緊元件、以及夾具的工作工程的方面，最后將對(duì)空調(diào)的安裝和維修進(jìn)行作簡要的說明。

關(guān)鍵詞：運(yùn)輸;空調(diào)管道;連接件;加工工藝

1連接件加工工藝分析

1.1技術(shù)要求分析

紫銅和黃銅為連接件的主要材料，如圖1，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行加工：車削外圓直徑、車削內(nèi)部孔直徑、內(nèi)孔角度、內(nèi)外螺紋型號(hào)、銑削的三個(gè)凸臺(tái)平面間隔距離，單位為毫米（mm）級(jí)。除此之外，內(nèi)孔和銑削凸臺(tái)的粗糙與細(xì)致程度均有明確的要求，比如各倒角角度、圓角尺寸、連接件的連接點(diǎn)的位置，只有保證這些角度和尺寸的正確才能保證連接件的質(zhì)量，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)零件的批量生產(chǎn)。

1.2車削加工

在加工過程中，車削是重要工序。在車床上，用工件和道具的各種運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀，包括的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)，是機(jī)床中使用最廣的一種機(jī)加工。在進(jìn)行車削加工時(shí)，要選擇合理的切削用量，考慮加工的材料、切削的工具、切削的條件三方面的因素;選擇合適的道具，將強(qiáng)度大的用于粗車，將精度高的用于精車。在運(yùn)輸空調(diào)管道的加工中，在斜床身V2型數(shù)控機(jī)床上完成左側(cè)孔的車削加工，從車端面、粗車內(nèi)孔、精車內(nèi)孔以及內(nèi)孔的倒角、車螺紋依次進(jìn)行加工。其中，車端面和車內(nèi)孔用刀號(hào)為為T01的外圓刀。內(nèi)孔直徑以及倒角用刀號(hào)為T02的鏜刀，對(duì)左側(cè)內(nèi)孔進(jìn)行精加工，也采用鏜刀，但是刀號(hào)應(yīng)為T03、車螺紋便采用刀號(hào)為T04的螺紋刀。

1.3銑削加工

銑削加工也是數(shù)控機(jī)床中一種重要的加工方式，其屬于一種金屬冷加工方式，可以加工復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體。銑削加工的主要原理是將高速旋轉(zhuǎn)的銑刀切削固定的毛坯，可根據(jù)要求對(duì)其對(duì)外形和特征進(jìn)行相應(yīng)的加工，多應(yīng)用于銑輪廓和槽等簡單外形的加工。銑削和車削的主要區(qū)別在于銑削中的刀具高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而回轉(zhuǎn)體則處于相對(duì)靜止的狀態(tài)，而車削加工中回轉(zhuǎn)體是運(yùn)動(dòng)的，并非靜止的。在連接件的凸臺(tái)加工中，按照以下順序進(jìn)行加工：銑凸臺(tái)、中心孔鉆、鉆孔、鉸孔。其中，銑凸臺(tái)采用刀號(hào)為T01、直徑為10mm立銑刀，切削深度為0.1mm，轉(zhuǎn)速為2500r/min;中心孔鉆采用刀號(hào)為T02，直徑為6mm的中心鉆，轉(zhuǎn)速為3000r/min;切削深度為2.0mm，轉(zhuǎn)速為3500r/min;鉆孔采用刀號(hào)為T03直徑為7.8的鉆頭，切削深度為1.0mm，鉸孔采用刀號(hào)為T04的鉸刀，轉(zhuǎn)速為3500r/min。

2鉆孔夾具設(shè)計(jì)

如上面所提及，鉆孔夾具的設(shè)計(jì)是為了提高生產(chǎn)量，保證連接件加工精度和質(zhì)量，進(jìn)一步降低工人的勞動(dòng)程度。

2.1夾具設(shè)計(jì)分析

壓塊、支撐板、凸臺(tái)定位板以及拉力桿等都屬于鉆孔夾具。在進(jìn)行鉆孔夾具設(shè)計(jì)時(shí)，首先要對(duì)定位基準(zhǔn)進(jìn)行選擇，在運(yùn)輸空調(diào)管道的連接件加工中，以連接件左端面和軸心線為主要的定位基準(zhǔn)，其中，X軸和Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)靠V形塊限制，而Y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)則靠凸臺(tái)定位塊限制，同時(shí)該兩模塊可以完全限制零件的6個(gè)自由度，將工作效率得到提高。

2.2定位元件

對(duì)于定位元件，一定要確定好其尺寸及公差，且主要的定位元件為定位塊，而定位塊的位置在加工的過程中是值得注意的一點(diǎn)?？紤]設(shè)計(jì)的整體性以及定位的準(zhǔn)確性，本設(shè)計(jì)零件長度將設(shè)計(jì)為150mm，且設(shè)計(jì)為V形的結(jié)構(gòu)，這樣一來，便可以一次安裝兩個(gè)工件。與此同時(shí)，工件Y軸的2個(gè)自由度可以通過右側(cè)方槽與零件相互配合來加以限制。

2.3夾緊裝置

夾緊元件主要由動(dòng)力源、夾緊元件、中間傳力機(jī)構(gòu)構(gòu)成。在加工過程中，為了防止裝置的位移或者移動(dòng)，可用夾緊元件對(duì)其進(jìn)行限制。在夾緊元件的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)考慮以下五個(gè)方面：工件發(fā)熱位置、夾緊力的大小、夾具的成本、夾緊元件的工作狀態(tài)、夾緊元件的工作強(qiáng)度。夾緊裝置具有開啟模具、閉合模具以及頂出塑件三種功能。在本設(shè)計(jì)中，弧壓板、連接板、螺絲釘、拉力桿等部件共同構(gòu)成了夾緊元件，其中，拉力桿決定夾緊的行程、氣泵為夾緊元件提供動(dòng)能，同時(shí)，氣泵也決定了夾緊力的大小。

2.4夾具工作過程

綜上所述，鉆床夾具固定工件的用具，是機(jī)械加工常見的一種夾具，其實(shí)物如圖2，工作狀態(tài)如圖3。其中，刀誤差可以影響加工孔的位置和精度。所以在安裝工件時(shí)，首先將手柄旋轉(zhuǎn)，在夾緊元件的底座上固定分度套，以偏心軸為基準(zhǔn)，緊接著旋轉(zhuǎn)菱形螺母，將鉆模板打開，將螺絲釘擰松一些，把工件夾緊，便可進(jìn)行當(dāng)前元件的加工。當(dāng)一個(gè)孔加工完成以后，再次旋轉(zhuǎn)手柄，進(jìn)行下一次的分度，便可進(jìn)行下一個(gè)鉆孔的加工。而在本設(shè)計(jì)中，首先在支撐板上將定位元件和夾緊元件固定住，然后在加工中心的T形槽內(nèi)，用壓板固定夾具，同時(shí)將零件的凸臺(tái)與凸臺(tái)定位塊結(jié)合，定位精度高，使得零件的加工效率得到進(jìn)一步的提高。

3空調(diào)的安裝與維修

3.1安裝

空調(diào)的安裝主要包括五個(gè)步驟：一是拆箱。注意拆箱時(shí)，不要將空調(diào)機(jī)組碰損，要保持其完整性;二是密封條的安裝，密封條主要有防風(fēng)密封條和防水密封條，根據(jù)安裝圖所顯示的位置，將密封條安裝好;三是空調(diào)機(jī)組的吊裝，吊裝時(shí)必須使用專用吊具;四是風(fēng)道的連接，要提前在風(fēng)道接口處涂上防水密封膠，保證其密閉性;五是空調(diào)控制部分的安裝，一定要嚴(yán)格按照說明書步驟來操作。安裝完畢后，一定要進(jìn)行檢查，檢查各管道連接的密封性，保證安裝的正確性，制冷系統(tǒng)密封良好。

3.2保養(yǎng)與維修

空調(diào)的保養(yǎng)和維護(hù)決定了空調(diào)的使用壽命，其中保養(yǎng)的部件主要包括以下幾個(gè)：冷凝器、蒸發(fā)器、排水口、電加熱器、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)和冷凝風(fēng)機(jī)、系統(tǒng)管路件（特別是連接點(diǎn)），對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)，蒸發(fā)器和冷凝器一季一次，配管一年一次、空氣過濾網(wǎng)一月一次、風(fēng)機(jī)一年一次、系統(tǒng)管路件一年一次?？照{(diào)機(jī)組需進(jìn)行定期的檢修，并對(duì)故障問題認(rèn)真分析。

結(jié)語：

近年來，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展，刺激對(duì)車內(nèi)空調(diào)的需求量，并對(duì)其質(zhì)量也有著越來越高的要求。本文從運(yùn)輸空調(diào)的管道連接件的架構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)，將零件的技術(shù)要求、加工工藝、鉆孔夾具的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)分析，制定了連接件的加工方案，提高了零件的加工效率，使其批量生產(chǎn)和連接質(zhì)量得到保證。

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