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現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊的運(yùn)用分析

2020-11-20 22:36:10寇輝
裝備維修技術(shù) 2020年7期
關(guān)鍵詞:電子診斷維修技術(shù)汽車維修

寇輝

摘? 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提升,我國(guó)交通通達(dá)度具有很大的提高,相比之下人們的出行需求也大大提高,這就需要對(duì)汽車的性能作出一定的要求,要求汽車在運(yùn)行過(guò)程中具有一定的穩(wěn)定性與質(zhì)量,保障其減少維修次數(shù)與事故發(fā)生的幾率,這是人們對(duì)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的基本要求,也是當(dāng)前汽車企業(yè)需要關(guān)注的問(wèn)題,而電子診斷是我們近幾年新研發(fā)的診斷方式,其在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的作用是必不可少的,筆者想要通過(guò)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊的運(yùn)用分析來(lái)分析電子診斷的實(shí)際應(yīng)用,以此為我國(guó)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的電子診斷作出一份貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代化;維修技術(shù);汽車維修;電子診斷;發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著我國(guó)科技水平的提高,汽車維修行業(yè)也得到了相應(yīng)的技術(shù)發(fā)展。在這個(gè)大數(shù)據(jù)與電子科技融合的時(shí)代,電子診斷技術(shù)被人們發(fā)明并運(yùn)用到現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)當(dāng)中,這種技術(shù)是新型技術(shù),能夠通過(guò)電子科技對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢測(cè),比原始的現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)要更加方便、快捷,所以其被大范圍運(yùn)用,本文將通過(guò)對(duì)于現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊的運(yùn)用分析,探究電子診斷的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程。

一、現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的電子診斷

1.1理論概念

隨著國(guó)家的進(jìn)步,各項(xiàng)技術(shù)的提高,汽車維修技術(shù)也逐漸走向現(xiàn)代化的發(fā)展,而現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷是最近幾年新興的技術(shù),其是指在保證自身車輛正常運(yùn)行的情況下,可以通過(guò)高科技的手段對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),從而查明汽車故障原因等數(shù)據(jù),以便車輛能夠更好的保持自身,其中電子診斷技術(shù)的監(jiān)測(cè)就包括汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、底盤診斷和各個(gè)系統(tǒng)的診斷等。

其功能主要有以下幾種,第一,可以監(jiān)控汽車的系統(tǒng)工作狀態(tài),如果系統(tǒng)出錯(cuò),會(huì)立刻反應(yīng)給司機(jī)。第二,其可以以數(shù)據(jù)的形式,把出故障的問(wèn)題等形式記錄下來(lái),方便維修時(shí),維修人員能夠通過(guò)電子系統(tǒng)識(shí)別出來(lái),從而更加高效快速的修理,尤其是在復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)方面,這一條更是尤為重要,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般監(jiān)測(cè)不出來(lái),一旦被人們察覺(jué),汽車已經(jīng)處于運(yùn)行異?;驘o(wú)法運(yùn)行的狀態(tài),而這時(shí)人們需要通過(guò)拆除汽車部分來(lái)尋找原因,但電子診斷大可不必,其可以防患于未然,又能直接記錄原因,是一個(gè)高效的智能系統(tǒng)。第三,汽車運(yùn)行是環(huán)環(huán)相扣的,而電子診斷正好可以將某一故障處監(jiān)測(cè)處,并且及時(shí)停止其他環(huán)節(jié)的運(yùn)行,保障汽車與司機(jī)的安全,尤其是發(fā)電機(jī)這一危險(xiǎn)的部分,一旦出現(xiàn)故障全車必須停止運(yùn)行,電子診斷能在事故發(fā)生前快速診斷,并采取保護(hù)措施。而當(dāng)有些設(shè)備發(fā)生故障時(shí),尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行時(shí),電子診斷技術(shù)可以采用備用系統(tǒng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行,使汽車能夠回到安全的地方

1.2發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部位,是汽車的動(dòng)力基礎(chǔ),其可以保證汽車的正常運(yùn)行,而電子診斷技術(shù),主要是針對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)立的,隨著我國(guó)居民生活水平的上升,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是大多數(shù)居民常用的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子診斷主要涉及到三個(gè)層面,第一,是他的控制技術(shù)控制技術(shù)就是對(duì)應(yīng)的技術(shù)和軟件進(jìn)行對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的數(shù)據(jù)以及仿真數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,第二,是抗震抗干擾技術(shù),其是為了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同的運(yùn)行環(huán)境中更好地進(jìn)行運(yùn)行與工作。第三則是功能應(yīng)用技術(shù),其是需要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體進(jìn)行智能技術(shù)控制,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中,它的轉(zhuǎn)速和溫度處于不斷變動(dòng)的狀態(tài),保證狀態(tài)的可控性,分別記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗和檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障等。而發(fā)動(dòng)機(jī)的電子診斷系統(tǒng)能夠運(yùn)用這樣的控制,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),通過(guò)一些系統(tǒng)得出發(fā)動(dòng)機(jī)變形的相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等。保證其的運(yùn)行是安全穩(wěn)定的,除此之外,其還能實(shí)時(shí)的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,保證原材料的充足,這樣的的電子診斷技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更安全的工作環(huán)境下運(yùn)行。

二、電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用特征

汽車維修技術(shù)是汽車檢修的核心技術(shù),其通過(guò)與電子智能技術(shù)的有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)汽車維修中的故障診斷、記錄與排查功能,并將有關(guān)信息存儲(chǔ)到內(nèi)置的設(shè)備代碼中?,F(xiàn)代化汽車維修技術(shù)通過(guò)對(duì)汽車故障進(jìn)行合理、有效地分析,一方面為汽車的維修服務(wù)提供有力的技術(shù)支撐,另一方面還能提出相應(yīng)的維修措施,推動(dòng)汽車維修事業(yè)的不斷完善。而電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用特征主要體現(xiàn)在3個(gè)方面。

2.1多樣性

電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車維修中的首要特性就是多樣性,這是因?yàn)樵械钠嚲S修服務(wù)主要是通過(guò)人工檢測(cè)的方式來(lái)對(duì)汽車進(jìn)行故障的診斷、分析以及排除,這種維修技術(shù)對(duì)維修人員的技術(shù)要求相對(duì)較高。而對(duì)于一些工作能力低、經(jīng)驗(yàn)不豐富的維修人員來(lái)說(shuō),其不僅無(wú)法充分發(fā)揮汽車維修的服務(wù)職能,反而還會(huì)給人們的出行帶來(lái)一定的安全隱患。

2.2系統(tǒng)性

電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用有效提高了汽車維修服務(wù)的系統(tǒng)性?,F(xiàn)代汽車維修行業(yè)的重要工作內(nèi)容是記錄維修內(nèi)容、實(shí)現(xiàn)程序化管理、采購(gòu)零部件,面對(duì)不同的工作內(nèi)容,維修人員需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),一旦工作過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的維修人員出現(xiàn)溝通不緊密、交流不夠的問(wèn)題,都將導(dǎo)致維修工作失衡,影響整體的維修質(zhì)量。而電子診斷技術(shù)通過(guò)公開(kāi)維修數(shù)據(jù)使各個(gè)環(huán)節(jié)中維修數(shù)據(jù)的傳遞更加流暢,提高了維修工作的系統(tǒng)性。

2.3完善性

現(xiàn)階段很多的維修企業(yè)都不再只局限于汽車故障的維修,開(kāi)始逐漸朝著汽車故障的預(yù)防方向發(fā)展,提高了汽車維修服務(wù)的完善性?,F(xiàn)代化汽車維修服務(wù)通過(guò)有效地處理汽車存在的問(wèn)題,在很大程度上提高了其使用性能和使用壽命。電子診斷技術(shù)在不斷地推廣與應(yīng)用的過(guò)程中通過(guò)動(dòng)態(tài)的檢測(cè)方式,有效減少了檢查設(shè)備在使用過(guò)程中的浪費(fèi),在確保維修質(zhì)量的前提下有效節(jié)約了維修的費(fèi)用和成本。

三、傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)存在的弊端

對(duì)比于現(xiàn)代化汽車維修技術(shù),就不得不提傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的弊端,傳統(tǒng)的維修技術(shù)中,其維修汽車主要是依靠技術(shù)人員專業(yè)的技術(shù),通過(guò)對(duì)實(shí)體發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查,一些較為經(jīng)驗(yàn)的技藝判斷來(lái)給客戶修車,但這種修車的技術(shù),實(shí)際上是存在誤差,并且有一定模糊的范圍的,容易導(dǎo)致誤判和維修錯(cuò)誤的發(fā)生,并且,傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)需要消耗大量的時(shí)間,給一些匆忙的人造成不便。而修出來(lái)的車可以達(dá)到維修的目的,但也存在一定判斷誤差,憑經(jīng)驗(yàn)的判斷會(huì)導(dǎo)致汽車維修后的使用壽命縮短,對(duì)汽車而言是十分消耗的。

四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)方法

尤其是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車必不可少的裝備之一,可以說(shuō)是其的“心臟”,能夠保證其正常運(yùn)行,所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)是十分必要的,而電子診斷技術(shù)能夠充分的檢測(cè)其發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),并且根據(jù)實(shí)際情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析判斷出其故障位置以及故障原因,以便于讓發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)工作變得更加細(xì)致、快捷以及精準(zhǔn)。電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)所出現(xiàn)的故障中,一些故障是可以進(jìn)行判斷的,比如發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車無(wú)力行駛等故障。

五、結(jié)束語(yǔ)

將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中,是汽車維修的一大創(chuàng)新,其符合現(xiàn)代化的理念和現(xiàn)代的科學(xué)水平,是一項(xiàng)很好的技術(shù),尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中,其有著更加先進(jìn)的模式。

參考文獻(xiàn):

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