甘 娟 博士 王春嬉 博士

（西安航空學院經(jīng)濟管理學院 陜西西安 710077）

引言與文獻綜述

流通效率低下一直是制約我國流通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要頑疾，流通業(yè)發(fā)展效率的提高，有助于促進現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距，并加速形成適應社會主義市場經(jīng)濟的現(xiàn)代流通體系。對此，2019 年國務院辦公廳發(fā)布了《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，明確指出要加快促進流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，提高流通效率，挖掘城鄉(xiāng)消費潛力以促進國民經(jīng)濟健康發(fā)展。因此，提高流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率，對于轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展有著重要的政策價值。為精準施策，促進我國區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率提高，首先需要識別我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率。

如何提高流通產(chǎn)業(yè)效率并促進流通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展一直以來都是學術界關注的焦點問題。流通效率的提高對降低流通成本、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義（王素超和王麗霞，2020）。對于流通效率的界定，不同學者從不同方面給予闡述。陳敏（2020）認為流通效率的提高意味著產(chǎn)業(yè)資源配置效率的增加，即投入變少而產(chǎn)出增多。趙霞等（2018）則認為，流通效率不僅表示資源配置更為有效，同時還意味著消費者滿意度的提高。雖然學者們對流通效率的定義存在差異化認識，但流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的提高對流通產(chǎn)業(yè)及國民經(jīng)濟的健康發(fā)展的重要性得到了學者們的一致認可。流通產(chǎn)業(yè)效率的提高對生產(chǎn)效率的改善、產(chǎn)銷渠道的暢通具有重要經(jīng)濟價值。在流通產(chǎn)業(yè)效率的影響因素研究中，王曉東和王詩桪（2016）認為信息技術的應用能夠促進流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加快新流通業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，提高流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率。孫偉仁等（2019）指出現(xiàn)階段我國物流基礎設施、人力資本的積累對流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率具有顯著影響。何小洲和劉丹（2018）則以農(nóng)產(chǎn)品流通為研究對象，認為農(nóng)產(chǎn)品市場體系是否完善是影響農(nóng)產(chǎn)品流通效率的根本因素。

從已有文獻來看，對我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的研究雖然日漸豐富，但仍然有可深入挖掘的空間。目前國內(nèi)對流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的研究大多以定性分析為主，流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率僅僅是衡量流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的一個因素，用來評價流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的指標較為單一，難以保證評價結果的準確性與合理性。此外，現(xiàn)有研究較少從空間分異視角分析我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的不平衡發(fā)展現(xiàn)狀及其原因。因此本文通過構建復合評價指標體系，定量分析我國各地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的空間分異性，實證檢驗造成這種空間分異的原因，并就如何進一步提高整體流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率提供相關政策建議，這也是本文的創(chuàng)新與研究價值所在。

研究方案設計

（一）流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率指標體系構建

對于流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的評價，目前學者們做了較多嘗試，一些學者嘗試構建豐富的指標體系來衡量（趙霞等，2018），一些學者則基于單一指標來進行闡述（王素超和王麗霞，2020）。流通行業(yè)是連接生產(chǎn)與消費的重要中介部門，所涉及行業(yè)以及企業(yè)較為復雜，本文認為單一指標并不能較為準確的評估流通效率。因此，基于科學性、合理性、全面性的原則，本文分別從行業(yè)效率、企業(yè)效率及消費市場出發(fā)，共設置了8 小類指標來綜合衡量流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率，具體見表1。鑒于數(shù)據(jù)的可獲得性，本文將研究周期確定為2007-2019 年，除西藏外涵蓋全國30 個省級行政單位，對于部分年份缺失的數(shù)據(jù)，本文進行插值法處理。

（二）評價方法

對區(qū)域流通效率的測度是研究流通業(yè)發(fā)展的基礎。變異系數(shù)法是用來衡量樣本之間各觀測值變異程度的重要方法，可以有效評估各個樣本變量之間的發(fā)展水平差異。具體思路如下：

首先為了避免因不同指標量綱不一致所導致的差異性問題，在研究之前對各個指標進行無量綱化處理，具體如下：

其中，Xij表示無量綱化后的指標值，xij為初始值，mij為該指標的最小值，Mij為該指標的最大值。

其次參考馬大來等（2017）的做法，對指標體系中各個指標進行權重賦值，具體如下：

式（5）是各個子指標的權重，wi表示第i 個子指標的權重，Vi為變異系數(shù)，σi為標準差，X_i為樣本均值。

（三）實證模型選擇

本文進一步構建空間計量模型，檢驗影響我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的因素，即探析造成這種空間分異性的原因。空間計量模型LM 檢驗結果顯示，空間滯后模型的擬合效果要優(yōu)于空間誤差模型，因此本文選擇空間滯后模型進行實證檢驗，模型如下：

其中，Xi為各個解釋變量，βi為各個變量的估計系數(shù)，在參考馬大來等（2017）學者的研究基礎上，本文選取以下變量：經(jīng)濟發(fā)展水平、人力資本、信息化程度、交通便利程度、產(chǎn)業(yè)結構；ρ 為空間滯后系數(shù)，當該估計值顯著為正時，意味著我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率存在空間集聚現(xiàn)象，鄰近地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率的提高會促進本地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率增長；W 為空間權重矩陣，本文以反距離空間權重矩陣為基準。本文所涉及變量及其描述性統(tǒng)計具體見表2。

表1 區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)效率評價指標體系

表2 變量定義及其描述性統(tǒng)計

表3 我國各省份流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率評價

我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率及其影響因素分析

（一）流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的空間分異性

表3 報告了基于變異系數(shù)法計算得到的我國歷年各省份流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率，因篇幅限制，僅列出4 年的數(shù)據(jù)。從各省份流通產(chǎn)業(yè)效率值的極差數(shù)值來看，2007 年我國各省份流通產(chǎn)業(yè)效率差異為0.354，2019 年這一數(shù)值上升為0.580，說明從絕對差異來看，我國區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率存在明顯分化現(xiàn)象。東部沿海地區(qū)如上海市、北京市、天津市以及廣東省流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率較高，但西部地區(qū)如新疆、青海等流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率較低，這種差異性在研究期內(nèi)呈現(xiàn)不斷擴大趨勢。這種差距的擴大并不利于我國流通產(chǎn)業(yè)整體效能的提升，對協(xié)同區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也將產(chǎn)生不利影響。

進一步的，本文借鑒趙霞等（2018）的做法，將30個樣本省份劃分為東、中、西部地區(qū)，并計算得到各個區(qū)域歷年流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率均值，具體見圖1。從縱向數(shù)據(jù)對比來看，研究期內(nèi)，各個地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。但從橫向數(shù)據(jù)對比來看，東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率增長幅度更快，中西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率增幅較慢?？偟膩砜矗覈鴧^(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率空間分化現(xiàn)象有增大趨勢，這與前文的結論相吻合，這種趨勢的存在并不利于我國流通產(chǎn)業(yè)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。對此本文認為，流通產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展效率受到多重因素影響，東部地區(qū)在資源稟賦、經(jīng)濟條件、技術水平以及市場環(huán)境上都具有比較優(yōu)勢，因此流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率要顯著高于中西部地區(qū)。因此，為促進我國流通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，首先要提高中西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率。

表4 流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率回歸結果

圖1 2007-2019 年我國不同區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率

（二）我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的影響因素

表4 報告了我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率影響因素的回歸結果。從整體回歸結果來看，經(jīng)濟發(fā)展水平與產(chǎn)業(yè)結構變量與流通產(chǎn)業(yè)效率顯著正相關，說明我國流通產(chǎn)業(yè)效率受經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)影響較大。交通便利性與信息化程度對流通產(chǎn)業(yè)效率也呈現(xiàn)出顯著正向相關性，說明交通基礎設施的完善以及信息化水平的提高是推動流通產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展的重要助推劑。人力資本變量與流通產(chǎn)業(yè)效率雖然為正，但并未通過顯著性檢驗，這與我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中人才欠缺的事實相吻合?？臻g要素ρ 的估計結果顯著為正，說明流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的提高具有明顯示范效應，但這種示范效應受距離約束較大，其結果就是進一步強化了流通產(chǎn)業(yè)效率的 “空間馬太效應”。

分地區(qū)來看，經(jīng)濟發(fā)展水平變量對各地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率均有顯著正向促進效果，但對東部地區(qū)影響最大。本文認為，流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率受規(guī)模經(jīng)濟因素影響較大，東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平高，對流通業(yè)市場需求較大，因此為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的提升創(chuàng)造了更大空間。人力資本變量僅對東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率提升有促進效果，對此本文認為，現(xiàn)階段我國高素質(zhì)勞動力仍然呈現(xiàn)向東部地區(qū)遷移的特征，高素質(zhì)人才在東部城市的集聚為流通產(chǎn)業(yè)效率的提升提供了人才支撐。從信息化水平變量來看，雖然在各個樣本范圍內(nèi)其估計系數(shù)均顯著為正，但僅就估計系數(shù)大小而言，信息化水平對東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的邊際貢獻更大。本文認為雖然互聯(lián)網(wǎng)的普及有利于打破區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信息差距，為中西部流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多信息與技術支持，但目前我國中西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)應用信息技術進行創(chuàng)新發(fā)展的程度較低，信息技術與流通產(chǎn)業(yè)的融合尚未完成。因此，可以說信息技術應用水平的差異仍然是造成區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異的重要原因。從交通便利程度變量來看，東部地區(qū)估計系數(shù)為0.03，且通過了5% 水平上的顯著性檢驗，而中部地區(qū)與西部地區(qū)估計系數(shù)均未通過顯著性檢驗，說明交通便利程度對東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率提升影響更大，這與陳濤（2018）等的研究結論相吻合。交通是制約中西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要短板，由于交通通達度較弱，制約了流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣度與寬度的延伸。從空間項ρ 估計系數(shù)來看，東部地區(qū)要高于中部地區(qū)，西部地區(qū)的ρ 值最小且未通過顯著性檢驗，說明流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率在東部地區(qū)呈現(xiàn)最強烈的集聚特征。對此本文認為，西部地區(qū)流通效率相對較低，各個區(qū)域之間流通產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制并未形成，因此流通產(chǎn)業(yè)規(guī)模集聚效應不明顯。而東部各個地區(qū)經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系更為密切，流通效率較高，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效應較為凸顯。

結論與建議

在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)背景下，經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展離不開流通產(chǎn)業(yè)的支撐，而流通效率則決定了流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。本文基于變異系數(shù)法模型，測度我國2007-2019 年30 個省份流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率，并基于空間計量模型檢驗其影響因素。研究結果表明，我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率存在顯著空間分異性，東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率要明顯高于中西部地區(qū)，并且這種差異有繼續(xù)擴大的趨勢?？臻g計量結果顯示，我國東部與中部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率存在明顯空間聚集現(xiàn)象，經(jīng)濟發(fā)展水平、信息技術進步與產(chǎn)業(yè)結構有利于流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的提升，而人力資本與交通便利性僅對東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率改善有推動作用。此外，流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的空間集聚特征受距離的約束，帶來了嚴重的 “空間馬太效應”，可能也是造成區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)效率產(chǎn)生空間分異的重要原因。因此，為進一步推動我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，縮小區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距，現(xiàn)提出以下政策建議以供參考：

首先，要提高對流通產(chǎn)業(yè)的關注度，做好流通產(chǎn)業(yè)宏觀布局。這就要求各地區(qū)要加強對流通產(chǎn)業(yè)的認識，以流通效率提升帶動流通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。充分結合本地發(fā)展實際以及資源稟賦優(yōu)勢，進一步完善現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，合理調(diào)控流通產(chǎn)業(yè)的布局，加強對流通行業(yè)的監(jiān)管。同時需要進一步完善城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃，降低流通企業(yè)的稅費負擔，推動流通管理體制機制市場化改革。此外，需加強人工智能、大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術與流通產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，增強流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技元素。

其次，加大對人才與交通的投入，夯實流通產(chǎn)業(yè)效率提升的基礎。實證結果顯示，人力資本與交通便利性僅對我國東部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)效率改善有推動作用，無疑拉大了區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率的差異。因此，需要進一步完善區(qū)域間人才流動政策，鼓勵高學歷人才服務中西部地區(qū)，提高中西部地區(qū)人才落戶補貼政策。同時加大對西部地區(qū)尤其是農(nóng)村地區(qū)交通基礎設施投入力度，延伸流通產(chǎn)業(yè)覆蓋范圍，降低流通成本。

最后，要多措并舉，減少區(qū)域流通業(yè)發(fā)展差異。對于流通業(yè)發(fā)展效率較低地區(qū)，如青海、新疆、寧夏等，應該進一步推動流通創(chuàng)新，加快流通企業(yè)應用信息技術的能力與科學管理水平。同時消除抑制流通效率提高的各類障礙因素，促進流通產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化配置。對于流通業(yè)發(fā)展效率較高地區(qū)，應該加強與低效率地區(qū)的合作發(fā)展，加快形成流通資源的雙向流通，掃除技術、人才、資金跨區(qū)域、跨行業(yè)障礙，建立并完善區(qū)域利益共享和協(xié)同機制，促進各地區(qū)之間流通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。