摘要：“1+X”制度背景下課程改革的理論基礎(chǔ)是工作過程理論，論文基于此從課程內(nèi)容重構(gòu)、職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)、課程資源構(gòu)建、課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)五個(gè)方面探討“1+X”證書背景下高職《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程建設(shè)。

關(guān)鍵詞：“1+X”證書;課證融通;課程建設(shè);物流運(yùn)輸

在高職物流管理專業(yè)中，物流運(yùn)輸管理是一門重要的核心專業(yè)課程。如何將運(yùn)輸管理的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求融入專業(yè)課程中是“1+X”證書制度背景下高職物流管理專業(yè)課程建設(shè)的重要課題。

一、“1+X”證書背景下高職《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程建設(shè)

（一）《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程建設(shè)思路

基于上述分析，提出“1+X”證書背景下高職《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程建設(shè)思路：基于運(yùn)輸工作領(lǐng)域典型工作任務(wù)的工作過程進(jìn)行課程內(nèi)容重構(gòu)，分析物流管理“1+X”證書中運(yùn)輸工作領(lǐng)域的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)，基于高職學(xué)生認(rèn)知規(guī)律以任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì)課程教學(xué)任務(wù)，基于線上線下混合教學(xué)模式建設(shè)課程資源，基于過程控制理論設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》課程建設(shè)內(nèi)容

1.??? 基于運(yùn)輸領(lǐng)域工作過程重構(gòu)課程內(nèi)容

（1）???? 行動(dòng)領(lǐng)域分析。結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)方案，對(duì)物流管理畢業(yè)生運(yùn)輸工作領(lǐng)域的主要企業(yè)類型包括公路貨運(yùn)企業(yè)、鐵路貨運(yùn)公司、海運(yùn)貨代公司、航空貨運(yùn)公司等進(jìn)行企業(yè)調(diào)研，歸納主要崗位及工作內(nèi)容，并分析崗位技能要求。

（2）???? 學(xué)習(xí)領(lǐng)域描述。學(xué)習(xí)領(lǐng)域由能力描述的學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)陳述的學(xué)習(xí)內(nèi)容和總量給定的學(xué)習(xí)時(shí)間構(gòu)成，任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生完成運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作及管理所需的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)。根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)確定課程學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：①運(yùn)輸行業(yè)與崗位認(rèn)知;②公路貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制與調(diào)度作業(yè)、整車零擔(dān)貨物托運(yùn)受理作業(yè)、集貨作業(yè)、配載裝車作業(yè)、在途跟蹤作業(yè)、到達(dá)交付作業(yè);③鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)辦理、貨物托運(yùn)受理作業(yè)、提貨與裝車作業(yè)、核收運(yùn)費(fèi)、途中檢查作業(yè)、到達(dá)交付作業(yè);④水路貨物運(yùn)輸組織形式，班輪運(yùn)輸進(jìn)出口作業(yè)流程，接單、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、報(bào)價(jià)、訂艙、單據(jù)填制與流轉(zhuǎn)，報(bào)關(guān)報(bào)檢;⑤航空貨物運(yùn)輸進(jìn)出口作業(yè)流程，訂艙、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、制單、單證交接;⑥物流運(yùn)輸方式，國際多式聯(lián)運(yùn)組織方式，貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程、費(fèi)用結(jié)算與單據(jù)流轉(zhuǎn)?？倢W(xué)時(shí)建議64-68學(xué)時(shí)。

（3）???? 學(xué)習(xí)項(xiàng)目與任務(wù)設(shè)計(jì)。學(xué)習(xí)項(xiàng)目?jī)?nèi)容設(shè)計(jì)要盡量覆蓋就業(yè)領(lǐng)域典型工作任務(wù)與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)所需知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。據(jù)此，《物流運(yùn)輸技術(shù)與實(shí)務(wù)》共設(shè)計(jì)六個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目中學(xué)習(xí)任務(wù)的排序要符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合，以公路貨物運(yùn)輸項(xiàng)目為例，學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)為公路貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制、公路貨物運(yùn)輸調(diào)度作業(yè)、公路零擔(dān)貨運(yùn)組織、公路整車貨運(yùn)組織、公路貨運(yùn)事故處理。

2.??? 將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)納入課程標(biāo)準(zhǔn)

物流管理“1+X”證書職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（中級(jí)）包括當(dāng)事人業(yè)務(wù)管理、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理、作業(yè)計(jì)劃管理，可直接融合到現(xiàn)有的課程學(xué)習(xí)任務(wù)中。注意檢查初級(jí)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容是否已在課程體系中，經(jīng)對(duì)照發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)代理作業(yè)、貨物運(yùn)輸作業(yè)、運(yùn)輸費(fèi)用處理、貨運(yùn)事故處理均已在課程標(biāo)準(zhǔn)中，若有未包含的內(nèi)容應(yīng)適當(dāng)增加。

3.??? 以任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì)課程教學(xué)任務(wù)

高職學(xué)生文化基礎(chǔ)薄弱，分析和解決問題的能力不足，自控力和管理能力不強(qiáng)。課程教學(xué)任務(wù)的設(shè)計(jì)應(yīng)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為主，堅(jiān)持“多學(xué)少教”“、多做少講”的原則設(shè)計(jì)教學(xué)組織，讓學(xué)生成為課堂主體。可應(yīng)用P—T—C—A模式設(shè)計(jì)教學(xué)過程，P為案例驅(qū)動(dòng)（自主探究），T為崗前培訓(xùn)（學(xué)習(xí)新知），C為技能比武（學(xué)以致用），A為任務(wù)鞏固（知識(shí)內(nèi)化）。

4.??? 基于線上線下混合教學(xué)模式建設(shè)課程資源

將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入課程后，課程知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)增加，學(xué)生需在課堂上快速地完成任務(wù)，同時(shí)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力存在一定差異，因此應(yīng)充分發(fā)揮信息化教學(xué)功能，建設(shè)基于線上線下混合教學(xué)模式的顆?；n程資源，以滿足學(xué)生課下預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)、自主學(xué)習(xí)。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的線上課程資源應(yīng)包括導(dǎo)學(xué)、任務(wù)、微課視頻、授課PPT、精讀學(xué)習(xí)材料、擴(kuò)展閱讀材料、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)單據(jù)、圖片、測(cè)試題等，可繪制思維導(dǎo)圖總結(jié)知識(shí)點(diǎn)便于學(xué)生課后復(fù)習(xí)與期末復(fù)習(xí)。

5.??? 基于過程控制理論設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)

課證融合的學(xué)歷教育專業(yè)課程考試與“X”證書的職業(yè)技能考核同步考試與評(píng)價(jià)。這不僅要求將職業(yè)技能等級(jí)內(nèi)容融入課程內(nèi)容，還要求教師的教學(xué)達(dá)到或超過職業(yè)技能等級(jí)專業(yè)培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，要求學(xué)生全面掌握課程知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，達(dá)到職業(yè)技能等級(jí)考核水平。

因此，課證融通的專業(yè)課程考核，應(yīng)重視學(xué)生學(xué)習(xí)過程，將過程控制理論應(yīng)用于課程學(xué)習(xí)考核中。課前，通過線上教學(xué)平臺(tái)預(yù)習(xí)學(xué)習(xí)內(nèi)容，并通過測(cè)試了解學(xué)生課前學(xué)習(xí)情況;課中，利用線上教學(xué)平臺(tái)記錄學(xué)生參與課堂活動(dòng)情況，將課堂活動(dòng)成績(jī)計(jì)入學(xué)生平時(shí)成績(jī)中，并及時(shí)公布;課后，每個(gè)任務(wù)學(xué)習(xí)結(jié)束通過測(cè)試題檢測(cè)學(xué)習(xí)情況，鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)成果，每個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)結(jié)束進(jìn)行一次階段性學(xué)習(xí)檢測(cè)。通過課前-課中-課后的學(xué)習(xí)控制，保證學(xué)生充分掌握課程所有的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。

二、結(jié)語

“1+X”證書制度是職業(yè)教育一項(xiàng)重大的改革舉措，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)，將課證融通的理念貫穿于核心專業(yè)課程的改革與建設(shè)過程，更快推進(jìn)高職院校“1+X”證書制度的落地實(shí)施，推進(jìn)人才培養(yǎng)模式的改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。課程改革是一項(xiàng)不斷完善的長(zhǎng)期工程，未來工作還需深入探索課程教學(xué)方法和課程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)

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[2]?? 中華人民共和國教育部.教育部等四部門印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》[EB/OL].http：//www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201904/t20190416_378206.html.

[3]?? 唐以志.1+X證書制度：新時(shí)代職業(yè)教育制度設(shè)計(jì)的創(chuàng)新[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2019（16）.

[4]?? 中華人民共和國教育部職業(yè)技能等級(jí)證書信息管理服務(wù)平臺(tái).物流管理職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)[EB/OL].https：//vslc.ncb.edu.cn/csr-home.

作者簡(jiǎn)介

蒙玉琴（1984—），女，壯族，廣西南寧人，碩士，重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向?yàn)槲锪鞴芾怼?/p>

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