董仁
2023年世界氫能技術大會聯(lián)合發(fā)布儀式
10月19日至22日,由聯(lián)合國開發(fā)計劃署、中華人民共和國科學技術部指導,聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表處、中國汽車技術研究中心有限公司聯(lián)合主辦,佛山市政府、佛山市南海區(qū)政府全面支持的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產業(yè)大會在佛山市南海區(qū)樵山文化中心舉行。
聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷(Beate Trankmann),中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新等主辦方代表,中國國際經濟交流中心常務副理事長、執(zhí)行局主任張曉強,中國機械聯(lián)合會會長王瑞祥,中國政府歐洲事務特別代表、聯(lián)合國前副秘書長吳紅波,國家能源局原局長、國務院參事、國家能源專家咨詢委員會主任徐錠明,國家能源局總工程師向海平,國家發(fā)改委中國產業(yè)發(fā)展促進會副會長李小軍,歐洲聯(lián)盟、德國、法國、荷蘭、挪威、意大利、日本、韓國等國家的駐華使領館、行業(yè)和企業(yè)代表,中國科學院院士張清杰、郭烈錦,中國工程院院士顧大釗、李駿、武強、蔡美峰,加拿大工程院院士葉思宇,澳大利亞工程院院士程一兵、外籍院士劉科,歐洲科學院院士余家國,俄羅斯工程院外籍院士張以河等院士出席大會活動。
在新冠肺炎疫情影響下,各國的可持續(xù)發(fā)展進程與氣候行動正面臨著前所未有的挑戰(zhàn),而氫作為一種低碳、清潔的能源載體,對解決本世紀的能源低碳化、交通電氣化難題具有關鍵作用,也為各國在后疫情時期向低碳、具有韌性的經濟體轉型提供寶貴的機遇。今年大會以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經濟”為主題,設立開幕大會和6個主題論壇,圍繞燃料電池技術、氫能技術與應用、政策標準、氫安全、中日韓氫能合作等方向展開深入研討,同時邀請國家有關部委、聯(lián)合國機構等代表致辭,多位院士、國內外領軍企業(yè)發(fā)表主旨演講,為國內外氫能及燃料電池產業(yè)搭建深度交流的平臺,促進產業(yè)合作與技術進步。同期舉辦第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會(CHFE2020)。
在19日的開幕大會上,中國科學技術協(xié)會主席萬鋼發(fā)來賀信。萬鋼表示,佛山市是中國氫能和燃料電池發(fā)展的先行區(qū),在產業(yè)政策、車輛推廣應用、基礎設施建設等方面發(fā)揮了先行先試的示范作用。
開幕大會現(xiàn)場,進行了2023年世界氫能技術大會聯(lián)合發(fā)布儀式,《燃料電池電動汽車安全指南》新書發(fā)布,《中國氫能產業(yè)發(fā)展指數研究》啟動發(fā)布等。上述重磅官宣均在佛山市南海區(qū)發(fā)布,也表明了南海區(qū)作為國內氫能商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展前沿高地的地位被充分認可,影響力逐漸加強。
開幕大會還進行了南海區(qū)氫能產業(yè)項目投產儀式,南海區(qū)的韻量燃料電池(廣東)有限公司燃料電池電堆生產項目、廣東濟平新能源科技有限公司燃料電池催化劑產業(yè)化項目、佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司空冷燃料電池堆生產項目、佛山南海氫能中心悉數亮相。此外,還進行了南海區(qū)氫能產業(yè)項目簽約儀式,共有16個項目進行簽約,簽約方包括中國石化集團資本、國華能源投資、江蘇清能股份、中深新產業(yè)、西安交通大學等企業(yè)和院校,項目涵蓋氫源、加氫基礎設施、燃料電池、核心零部件等產業(yè)鏈環(huán)節(jié),合作方式包括研發(fā)生產、產業(yè)基金、加速孵化、中日韓合作等。
今年大會以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經濟”為主題,設立開幕大會和6個主題論壇,圍繞燃料電池技術、氫能技術與應用、政策標準、氫安全、中日韓氫能合作等方向展開深入研討,為國內外氫能及燃料電池產業(yè)搭建深度交流的平臺,促進產業(yè)合作與技術進步。
這些項目的投產和簽約將推進南海區(qū)氫能產業(yè)鏈趨于完善,產業(yè)專業(yè)聚集度不斷提高,為南海區(qū)未來氫能源大規(guī)模布局、高質量發(fā)展創(chuàng)造條件,為國內氫能產業(yè)發(fā)展貢獻“南海經驗”,為推動全球可持續(xù)發(fā)展貢獻“南海力量”。
大會設立的6個主題論壇分別為中日韓氫能論壇、高峰對話、院士論壇、技術論壇、應用論壇和安全論壇,總共匯聚了十數位行業(yè)院士等代表了國家最高水平和世界領先水平的科技頂尖人物和學術權威,共同探討氫能作為清潔能源的未來發(fā)展趨勢,氫能技術未來可能產生的變化以及人類未來可持續(xù)發(fā)展的路徑。
同期舉辦的第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會展出面積合共約21000平方米,其中室內展區(qū)面積約15000平方米,戶外展區(qū)面積約6000平方米,參展企業(yè)近300家,數量創(chuàng)歷屆新高。展出內容涵蓋氫能基礎設施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、核心零部件、核心材料、燃料電池整車制造等環(huán)節(jié)的先進技術和成果,以及產業(yè)合作和地方推廣應用經驗展示等,繼續(xù)成為國內最大的氫能展會。
室內展區(qū)設置一個南海+國際館、兩個燃料電池館、兩個裝備館;戶外展區(qū)設置戶外裝備展區(qū)與戶外展車區(qū),戶外裝備展區(qū)為今年新增展區(qū)。國內外多家知名企業(yè)以及南海區(qū)氫能重點企業(yè)攜手最新的氫能技術和產品亮相。國外企業(yè)包括斗山創(chuàng)新、佛吉亞、液空厚普、林德、堀場等13個國家和地區(qū)共34家企業(yè),國內企業(yè)包括廣汽、重塑科技、大連銳格、大洋電機等企業(yè),其中南海區(qū)企業(yè)有33家。參展車輛包括重型卡車、物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、客車、小汽車等共20多輛;同時展出的交通工具還包括氫能自行車、游船、無人機等。在戶外展車區(qū),設置有氫能商業(yè)化應用產品展示:漢合汽車全國首輛自動駕駛氫燃料電池重卡亮相展會,其單次加氫續(xù)航近1000km;東風汽車與佛山仙湖實驗室、武漢理工大學聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛Sharing-Van燃料電池車型也在本次展會首次發(fā)布;英飛騰展示的氫動力平衡重叉車單次加氫小于3分鐘,使用時間大于8小時;中氫博創(chuàng)展示的氫燃料電池無人機最大航時達5小時,巡航速度達100公里/小時,燃料電池有人機最大飛行速度164公里/小時;佛山攀業(yè)展示的燃料電池動力系統(tǒng)游覽船可載6人,最大功率可達1000kW,此外還提供了燃料電池動力系統(tǒng)自行車的試乘體驗,通過氫氣儲能增加行駛里程,續(xù)駛里程超過120km。諸多的前沿產品,讓廣大觀眾能親身體驗到氫能生活的全新豐富應用。
經過多年積累,在南海區(qū)舉辦的氫能大會已經發(fā)展成為國內氫能及燃料電池領域最具影響力的活動之一,以活動的國際性、專業(yè)性、創(chuàng)新性充分向外界展現(xiàn)了國內外氫能及燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展?jié)摿颓熬?,有效促進了行業(yè)上下游的互動與交流,推進了氫能及燃料電池汽車產業(yè)的商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。