錢俊
結(jié)識(shí)馬青驊許多年,他在賽道上已書寫了不少中國(guó)賽車的里程碑。例如:登上F1大獎(jiǎng)賽周末(自由練習(xí))舞臺(tái)的首位中國(guó)人,在FIA世界錦標(biāo)賽(WTCC世界房車錦標(biāo)賽)分站賽奪冠的首位中國(guó)人等。已步入而立之年的上海車手在圈內(nèi)擁有僅屬其的獨(dú)一無二價(jià)值。
職業(yè)賽車之外,卡丁車始終是馬青驊生命中的一部分。因?yàn)楸臼兰o(jì)初,他的父親馬強(qiáng)云曾是有著“中國(guó)賽車搖籃”之稱的上海曲陽卡丁車場(chǎng)的老板,正是這條已不復(fù)存在的小賽道引領(lǐng)他走進(jìn)與眾不同的“魔速”人生。
無論參賽和商業(yè)活動(dòng)的日程多么繁忙,只要一有空,馬青驊就會(huì)去上海的主要卡丁車場(chǎng)兜兜,找尋他的那份賽車“初心”。有時(shí)言傳身教一些潛力少年,如今正追逐F1夢(mèng)的周冠宇算是其得意“門徒”之一;有時(shí)也會(huì)拿出他的專業(yè)KZ(有檔位)卡丁車練手。
近幾年,隨著個(gè)人品牌的影響力激增,其先于上海原世博會(huì)園區(qū)內(nèi)打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)/油“混合”的“馬青驊卡丁匯”。這兩年,在申城的黃金地段——浦西濱江開啟“魔速賽車匯”——去玩過的人大多有這樣的反饋:這里不僅能讓人體驗(yàn)到“激情”和“速度”的碰撞,也是“潮”“時(shí)尚”“好玩”的社交平臺(tái)。
能夠跳出國(guó)內(nèi)賽車“自娛自樂”的怪圈,搞出一個(gè)人氣很高的玩樂地標(biāo),也和馬青驊身上所散發(fā)的“海派氣”密不可分。從他的賽車服和頭盔的特別設(shè)計(jì)里就能看到些蛛絲馬跡。
當(dāng)然,做卡丁車場(chǎng)老板并不只是他在商業(yè)領(lǐng)域的布局。在他心底,“魔速賽車匯”也應(yīng)成為中國(guó)汽車文化和賽車運(yùn)動(dòng)的重要基地。馬青驊對(duì)《汽車之友》. 沖程表示:“星星之火才能燎原,曲陽曾因當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)場(chǎng)地的稀缺,吸引各地的孩子來此練車追夢(mèng)?,F(xiàn)在,我想用更符合現(xiàn)代人的方式去布道賽車文化,最終實(shí)現(xiàn)我未曾完成的夢(mèng)想?!?p>