侯小健

坐上這趟“時光列車”一起追憶鐵路故事，一張張老照片，記錄從蒸汽機(jī)車到高鐵動車，見證了海南鐵路飛速發(fā)展的傳奇，也映射出中國改革開放永不停步。

2010年底，海南東環(huán)鐵路建成開通;2015年底，海南環(huán)島高鐵西段正式開通運(yùn)營，東、西環(huán)順利“牽手”，終圓海南環(huán)鐵夢。經(jīng)歷了百年滄桑的海南鐵路，從西部起步。

1942年底首次建設(shè)海南西部鐵路;2004年4月1日，粵海鐵路西環(huán)線暨全線建投產(chǎn);2007年4月18日西環(huán)線改造全線通車營運(yùn)，海南鐵路融入了全國鐵路網(wǎng);2010年底，海南東環(huán)高鐵建成通車……

從無到有，從島內(nèi)到島外，從普鐵到高鐵，就這樣，海南鐵路一步步實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。

海南環(huán)島高鐵是全球唯一的環(huán)島高鐵，不僅圓了海南人民的百年夢想，海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將昂首闊步地邁入“快車道”，海南環(huán)島高鐵拉近了城市點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離，讓海南發(fā)展走向“一城化”，將帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速全省城鎮(zhèn)化進(jìn)程。