陳熙恒

摘 要：隨著社會經濟的發(fā)展，我國基礎交通建設行業(yè)迅猛發(fā)展，而道路橋梁設計與施工的相關工作也是其重要部分之一。但就現階段來說，我國在道路橋梁方面的施工技術水平還有待提升，以至于工程質量的提高具有一定的局限性。許多道路橋梁項目建設完工之后，都容易出現裂縫現象，從而影響到道路橋梁的使用性能，甚至還有可能出現嚴重的安全事故。因此要對裂縫的成因進行分析，同時采取相應的措施盡量解決相關問題。本文講針對此做出講解。

關鍵詞：道路橋梁設計;施工;裂縫;成因

現如今我國經濟增長迅速，這里離不開交通運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展，因此與其密不可分的公共道路橋梁的質量就顯得尤為重要。這就需要相關部門結合每一個項目的具體情況，重視研究道路橋梁的設計和施工技術，針對不同的問題采取相對應的措施，以此來保證施工的整體質量，避免完工后出現裂縫，使得其后期的使用不會受到不良影響。從根本上來看，必須正確分析裂縫形成的原因，加強施工前、施工中、施工后的質量監(jiān)管力度，同時嚴格做好檢驗和維護工作，如此才能真正為道路橋梁的質量提供保障。

一、道路橋梁設計與施工中裂縫形成的原因

（一）設計道路橋梁的方案缺乏合理性

道路橋梁項目在施工之前的第一步也是最重要的一步就是設計科學合理的方案。一般而言，許多設計人員沒有從整體出發(fā)去考慮相關的方案，比如項目完成之后會通過的車流量、項目施工時周邊的環(huán)境、地質條件等，這就造成了設計人員在進行方案設計的時候不能夠完全根據施工現場的實際情況而制定周全完整的規(guī)劃，從而導致道路橋梁工程出現承重能力欠缺，路面結構不夠穩(wěn)定等問題，一旦該工程投入使用，路面就極容易出現裂縫。

（二）客觀環(huán)境因素也可能造成裂縫的形成

道路橋梁工程施工中需要用到的主要材料是混凝土，然而一般情況下，混凝土這種材料的穩(wěn)定性有所不足，很容易受到外界因素的影響，比如濕度、溫度等，因此其效用很難最大限度地發(fā)揮出來。許多路面出現裂縫都是因為溫度的變化，尤其是一些晝夜溫差較大的地區(qū)，路面長期處于一種高低溫反復炙烤的環(huán)境下，其收縮張力就會逐漸降低，最終使得道路出現變形，造成裂縫的產生。此外，水壓問題也是促使裂縫形成的原因之一。道路橋梁的施工材料除了混凝土之外還有瀝青，由于水壓的作用，瀝青混合料的孔隙結構出現垮松、松散、坑洞的可能性比較大，這主要是因為水壓能夠使得路橋梁表面的瀝青出現脫模的現象，從而粘接力逐漸消失，裂縫也由此出現。

（三）道路橋梁荷載方面的問題影響

當道路橋梁投入使用之后，來往車流量的荷載會在很大程度上影響到其性能。隨著時間的推移，過往的車輛越多，瀝青混合料和混凝土的強度就會發(fā)生變化，從而使得道路橋梁出現裂縫。更嚴重的情況還可能直接呈剪切型破壞道路橋梁，使得路面表面鼓起，或者是凹陷、面層裂縫、底部脫空等，最終促使道路橋梁裂縫現象的形成。

二、防止道路橋梁出現裂縫的措施

（一）指定嚴謹全面的道路橋梁施工設計方案

設計方案這一階段對于道路橋梁工程的整體質量有著非常直接的影響，并且其優(yōu)劣性直接關系到道路橋梁后期的使用性能，因此設計人員必須要重視這一環(huán)節(jié)，切實結合實際情況，制定出可靠合理且科學的設計方案。如此一來，也可以為施工人員在作業(yè)期間所遇到的難題提供依據。需要注意的是，設計人員在對施工方案和圖紙進行制定時，要以國家的行業(yè)標準規(guī)范為依據，充分考慮到施工現場各方面的條件，完善各方面的施工細節(jié)，使得道路橋梁工程的整體質量能夠得到根本的保障。

（二）盡量減少外界環(huán)境因素的影響

在道路橋梁工程的施工過程中，尤其要重視自然環(huán)境的影響，比如處于潮濕或者寒冷的自然條件下，施工中的水溫就容易發(fā)生變化，使得水損害形成。因此在大多數情況下，道路橋梁工程的施工都需要選擇比較合適的氣候季節(jié)，從而減少裂縫現象發(fā)生的頻率。此外，道路橋梁施工還會受到降水的影響，這就要求施工單位開展水處理工作要及時，積極防范瀝青路面滲水的情況，如此才能盡量避免排水不利的狀況發(fā)生，進而避免了道路橋梁出現脫落或者坍塌的現象。

三、結束語

總結而言，道路橋梁設計與施工中形成的裂縫會直接影響到我國公共道路和橋梁的使用性能，為了提高公共交通的安全性，相關人員必須對裂縫的成因進行更加深入的研究，然后再對癥下藥，使得道路橋梁設計與施工的水平能夠得到整體的提升。同時還要做好道路橋梁的養(yǎng)護工作，從而促使我國交通運輸業(yè)能夠穩(wěn)定且長遠地發(fā)展。

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